UNDAD 4

4.1 DEFINICION DE CAMINOS

Los proyectos de Caminos Naturales presentan trazados y soluciones constructivas dispares que implican la necesidad de realizar levantamientos topogrficos para poder definir la solucin adecuada. La realizacin de topografa ser necesaria para definir con exactitud la continuidad y correcto trazado del propio camino, as como para dar solucin a problemas puntuales de paso, acuerdos con otros caminos o para el correcto diseo de las obras de drenaje acompaantes (cunetas, caos, badenes, etc.).

La ejecucin de otras infraestructuras asociadas a los caminos, como pueden ser las pasarelas, los pasos inferiores bajo infraestructuras lineales existentes o la rehabilitacin de tneles o puentes, tambin requieren la realizacin de levantamiento topogrfico. Incluso la necesidad de estabilizar taludes puede requerir, en determinadas circunstancias, la realizacin previa de levantamiento topogrfico. En este apartado, se establecen las directrices mnimas para determinar la necesidad de realizacin de los levantamientos topogrficos para los diseos y redaccin de los proyectos de Caminos Naturales.

En todo proyecto se deben incluir, para la correcta ejecucin de las actuaciones proyectadas, los levantamientos topogrficos, imprescindibles para la definicin, medicin y ubicacin de dichas actuaciones. Estos datos se deben incorporar en un anejo topogrfico, donde debern quedar correctamente identificadas las bases de replanteo empleadas y su referencia geogrfica, as como otros datos necesarios para la correcta identificacin del levantamiento ejecutado: grado de precisin requerido para el objetivo establecido, equidistancia de curvas de nivel, equipo empleado, fechas de ejecucin, etc. Se recogen a continuacin los criterios, diferencindolos por tipos de actuacin: a) Definicin del camino propiamente dicho y otras explanaciones complementarias Ser obligatorio el levantamiento topogrfico:

- Cuando se trate de un nuevo trazado, para poder definir, no slo la traza, sino los movimientos de tierras que implica. - Cuando el cambio de anchura de la traza del camino existente implique movimientos de tierras importantes, que requieran de la topografa para su correcta definicin, replanteo y medicin de partidas a ejecutar. - Cuando la realizacin de otras obras complementarias al camino, por ejemplo explanaciones de tierras sobrantes, aparcamientos, etc., as lo requieran.

 Quedar a criterio del proyectista la realizacin de levantamiento topogrfico: - Cuando la buena definicin de las obras proyectadas as lo requiera (replanteos, justificacin de las mediciones, etc.). b) Sistemas de drenaje Ser obligatorio el levantamiento topogrfico: - Para la correcta definicin de excavaciones o definicin de vados. - Cuando el encaje de cotas de los elementos del sistema de drenaje (cuneta, alcantarilla, cao, etc.) lo requieran.

- Siempre que el paso del drenaje implique anchuras de obra de fbrica de ms de 4 m de luz. - Para vados de ms de 10 m de largo. - Cuando sea necesario realizar clculos hidrolgicos-hidrulicos mediante HEC-RAS. En este caso, se tendr que realizar un levantamiento de al menos 100 m aguas arriba y aguas abajo del punto analizado, con una anchura de cauce suficiente para contener la avenida del agua para periodos de retorno de 100 aos para zonas rurales y de 500 aos para zonas urbanas. Quedar a criterio del proyectista la realizacin de levantamiento topogrfico:

- Cuando la justificacin de una buena definicin y ejecucin de las obras de drenaje proyectadas as lo requiera, aunque no se cumplan los mnimos mencionados para la obligatoriedad. c) Estabilizacin de taludes Ser obligatorio el levantamiento topogrfico: - Cuando sea necesario establecer una berma en el talud para su estabilizacin.

 Quedar a criterio del proyectista la realizacin de levantamiento topogrfico: - Cuando la justificacin de una buena definicin y ejecucin de las obras de estabilizacin proyectadas as lo requiera. d) Pasos inferiores Ser obligatorio el levantamiento topogrfico: - Siempre que se proyecte un paso inferior bajo una infraestructura lineal: camino, carretera o ferrocarril.

- Se deber tener tambin en cuenta el levantamiento de los terrenos cercanos a los propios de actuacin cuando se realicen caminos de obras que impliquen ms de 200 m3 de movimientos de tierras, o dichos caminos tengan un trazado mayor a los 150 m totales. e) Pasarelas peatonales Ser obligatorio el levantamiento topogrfico: - Siempre que se proyecten pasarelas peatonales de ms de 6 m de luz.

Cuando se requiera la ejecucin de caminos de obra con importantes desarrollos (ms de 150 m en total) y/o movimientos de tierras mayores de 200 m3. Quedar a criterio del proyectista la realizacin de levantamiento topogrfico: - Cuando la justificacin de una buena definicin y ejecucin de las pasarelas proyectadas as lo requiera.
-

 Aunque no se realice levantamiento topogrfico, siempre se debe llevar a cabo el replanteo (X, Y, Z) de los puntos bsicos de la pasarela para su correcta ubicacin (cimentaciones, encaje de la pasarela en las cimentaciones, encaje de la pasarela y el camino, etc.). f) Rehabilitacin de estructuras En general, no ser necesario realizar levantamiento topogrfico para acometer las obras de rehabilitacin de estructuras, normalmente puentes o pasos inferiores presentes en el itinerario de caminos que se quieren incluir en la red de Caminos Naturales.

Si el proyectista, por algn motivo especfico, considerara necesario ejecutar levantamiento topogrfico para la correcta definicin y ejecucin de las obras de rehabilitacin de estructuras, deber realizar dicho levantamiento. g) Adaptacin de tneles al trnsito peatonal Las actuaciones de adaptacin de tneles al trnsito peatonal (reparaciones de revestimientos, impermeabilizaciones, iluminacin,), en principio, no requerir, como paso previo, la realizacin de un levantamiento topogrfico especfico.

Al igual que en el caso anterior, si a criterio del proyectista, por algn motivo especfico, fuera necesario ejecutar levantamiento topogrfico para la correcta definicin y ejecucin de las obras de adaptacin de tneles, ste deber realizar dicho levantamiento. h) Vegetacin de mrgenes y reas de descanso Esta actuacin tampoco requiere de levantamiento topogrfico especfico para su ejecucin. Si el proyectista considerara imprescindible su ejecucin para la correcta definicin y desarrollo de las plantaciones, deber ejecutarlo. i) Conclusiones Para la realizacin de los levantamientos topogrficos, es necesario observar lo siguiente: Se realizarn levantamientos topogrficos de los terrenos en los que van a desarrollarse las actuaciones especficas de los proyectos de Caminos Naturales que as lo requieran, y las mencionadas en los puntos anteriores, a las escalas adecuadas para la correcta definicin de las mismas, que permitan trabajar y representar grficamente las actuaciones. Para actuaciones de mayor superficie o desarrollo (traza de los caminos, cunetas, zanjas de conexin de energa elctrica a tneles, etc.), se utilizar una escala 1/1.000 y escalas 1/500 o mayores, 1/300 1/200 (pasarelas, plantaciones, reas de descanso, etc.), e incluso 1/50, para actuaciones que requieren un mayor detalle (caos, casetas, detalles constructivos, etc.).

 El levantamiento topogrfico, a ejecutar en coordenadas U.T.M. y para el HUSO correspondiente segn las zonas de actuacin (Sistema geodsico de referencia vigente: Proyeccin UTM ED-5O (1950) HUSO 28 N para Canarias y 29 N, 30 N, y 31 N para la Pennsula y Baleares. A partir del ao 2015 ser obligatorio emplear el sistema de proyeccin ETRS-89 (1989) con los mismos HUSOS mencionados, que es el utilizado en levantamientos con GPS, por lo que su empleo empieza a ser ya bastante frecuente) requerir el establecimiento e identificacin previa de las bases necesarias para el replanteo y la correcta localizacin de los levantamientos, a travs de los vrtices geodsicos de apoyo (correctamente identificados) a los que se referirn las bases de replanteo.

4.2 PROYECTO EN PLANTA DEL EJE DEL CAMINO

Lo que en el terreno se puede hacer con un clismetro para llevar una lnea con una pendiente dada, puede hacerse en un plano utilizando un comps de puntas. Conociendo la equidistancia entre curvas de nivel y la pendiente que se desea para el camino, se calcula la abertura del comps para que al interceptar con sus puntas dos curvas de nivel contiguas, la lnea imaginaria que une estos puntos tenga la pendiente deseada. Ejemplo:
Supongamos que la equidistancia es un metro y la pendiente en que se quiere proyectar una lnea en una ladera es de 5%, la separacin entre las puntas del Comp.has deber ser de 20 metros, para que cada ve que suba o se baje un metro se corran 20, la que equivale al 5%.

Supongamos que una equidistancia en el plano entre curvas de nivel de 2 m y una pendiente de 6%, cada vez que se pase de una curva, a otra se subir o se bajaran 2 m; por lo tanto la abertura en las puntas del compas ser igual a 2/6, o sea 33.33m. con la misma escala con que se esta dibujando el plano se separan las puntas del compas y partiendo del punto inicial, se procede a ascender o descender brincando de curva en curva. La unin de estos puntos dara una lnea a pelo de tierra. Esta lnea quebrada es la base proyectada el trazo de la lnea definitiva que, con las mayores tangentes posibles, deber pegarse lo ms que se pueda a la lnea a pelo de tierra.

4.3 PERFIL DEL EJE PROYECTADO

En la misma forma vista anteriormente para obtener el dibujo de la seccin del terreno segn un cierto trazo, se puede obtener la seccin, o sea el perfil, del eje de la va proyectada en planta, es decir, se obtiene del plano de la planta el quilometraje correspondientes a los cruces de las curvas de nivel con el eje, y as se van marcando los puntos del perfil, subiendo o bajando de curva a curva de nivel. Cuando una curva de nivel cruce 2 veces consecutivas la lnea, como sucede en los fondos de escurrideros o contra fuertes, y cimas , se estima por medio de las cermicas de las curvas de nivel adyacentes, la cota de mnimo o mxima elevacin, y se vera cual es su quilometraje para dibujarla en el perfil.

El perfil se dibuja en papel milimtrico, grueso para que no se maltrate al borrar cuando se hagan varios ensayos al trazar la subrogante. Por ejemplo: 1: 2000 horizontal 1:500 horizontal 1:200 vertical o 1:100 vertical Este perfil ser entonces el del eje de la va proyectada, siguiendo por las tangentes (tramos rectos) y curvas horizontales.

4.4 PROYECTO DE LA SUBRASANTE SOBRE EL PERFIL.

Se habla de subrasante porque este es el perfil del eje de las terraceras terminadas. La rasante es el perfil de la superficie de rodamiento, o riel, o plantilla de canal, segn sea la va de que se trate, y en general es paralela a la subrasante y desde luego queda sobre ella. La subrasante la forma una serie de lneas rectas con sus respectivas pendientes segn el caso, y unidas de una pendiente a otra por curvas verticales tangentes a ellas. Las pendientes, siguiendo el sentido del cadenamiento sern (+) ascendente o (-) descendentes. La subrasante que se proyecta deber compensar lo ms que sea posible las excavaciones y los rellenos o cortes y terraplenes, como se les acostumbre a llamar.

Esto se logra pegndose con la subrasante lo ms posible al perfil del terreno pero sin sobrepasar las pendientes especificadas segn el tipo de va en proyecto. Las pendientes se proyectan hasta decimos, como por ejemplo 5.4%, 2.1%, etc., aunque a veces para algunos clculos se requiere trabajar con pendientes con 3 o 4 decimales para encontrar exactitudes en los desniveles. A veces resultan cortes o terraplenes muy altos en el terreno accidentados, o en zonas muy planas la subrazante puede ser el mismo perfil del terreno.

4.5 SECCIONES TRANSVERSALES DE CONSTRUCCION, LONGITUD, PLANTA Y TALUDES). Estas son secciones o perfiles del terreno, normales al eje proyectado en planta, que se obtiene cada 20 metros. Siguiendo el kilometraje, y a veces se requieren puntos intermedios especiales. Las secciones se dibujan en papel milimtrico a escala 1:100 horizontal y vertical, y sirven para dibujar en cada una la seccin que debe construirse. Estas secciones sern en corte o terraplenes segn lo indique el perfil en el punto correspondiente, en el cual se mide la diferencia de cotas o espesor de cada una (espesor del corte o espesor del terrapln).
La pendiente o talud de las excavaciones y terraplenes de la clase del terreno que se encuentre, pues en cada caso debe de darse la indicacin de reposo natural para evitar derrumbes. Los cortes pueden tener por ejemplo, desde taludes a plomo hasta 1 *1 hasta 2*1.

Tambin estas secciones deben dibujarse el bombeo y las cunetas de desage cuando se trata de caminos o ferrocarriles. Cuando el terreno tiene inclinacin transversal igual o cercana a la inclinacin que deba tener el terrapln, resultara este con un talud que se prolongara, hasta donde cambie de pendiente el terreno para sostenerlo, y en casos crticos se construyen muros de mampostera para sostener el terrapln, pero son muy costosos.

4.6 CURVA MASA DEL PROYECTO.

Es una grafica dibujada en ejes cartesianos, cuyas abscisas representan el cadenamiento de la lnea, y cuyas ordenadas representan el volumen de excavacin o relleno, segn sea la curva ascendente o descendente. Es un mtodo grafico que permite determinar la distribucin econmica de los volmenes excavados, y calcular la costa para llevar a cabo dicha distribucin.
Cuando el trazo esta obligado, este mtodo no es de utilidad. Obligan al trazo: niveles al cruzar poblaciones, estructuras del camino, regiones pantanosas o inundables, pasos por acantilados de pendiente fuertes con terraplenes inestables con necesidad de muros de contenci n, o cuando por economa se localiza la ruta de un camino antiguo. Cuando no esta obligado el proyecto, se pueden compensar rellenos y excavaciones, siendo el ultimo impedimento la calidad de materiales.

La curva se dibuja junto con el perfil del proyecto pues el cadenamiento debe ir coincidiendo. El dibujo puede comenzarse donde convenga. Entre estaciones consecutivas subir si hay corte (signo positivo +) tramo, o bajara si hay terrapln (signo negativo -). Como es una grafica acumulativa, siempre al marcar un volumen se ara partiendo del punto anterior a donde se llego. Entonces la escala horizontal ser la misma del perfil, y para la vertical se recomienda un1cm=200m3, pero podr escogerse otra si los volmenes acomulativos son fuertes.