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Minorista
Distribuidor Mayorista
Factora
Proveedor
Interoperatividad, Diseo procesos logstica inversa, requerimientos medioambientales Formacin de personal en el rea logstica, Definicin de puestos de trabajo.
Modelado y Simulacin de Estructuras de Gestin de la Cadena de Suministro. Anlisis del Efecto Bullwhip
La Informacin no es clara ni fiable Tiempos de suministro variables Falta de confianza entre los integrantes de la cadena
Esta distorsin en los inventarios es consecuencia de la variabilidad que existe en las ordenes de reabastecimiento generadas por los integrantes de la cadena. La variabilidad aumenta segn avanzamos aguas arriba de la misma.
ORDENES
50 Brewery 50 0 0 0 50 10 Distributor 20 30
INVENTARIOS
Brewery
10 Distributor
20
30
50 0 0 50 0 0 10 Retailer 20 30 10 Wholesaler 20 30
0 0 50 10 Wholesaler 20 30
0 0 50 10 Retailer 20 30
Backlog Stock
50 0 0 10 20 30 Weeks
0 0 10 20 30 Weeks
INVENTORY (cases)
Orders
600
600
600
400
400
400
200
200
200
0 0 10 20 30 40 50 60 70 80
0 0 10 20 30 40 50 60 70 80
0 0 10 20 30 40 50 60 70 80
FABRICANTE
MINORISTA
MAYORISTA
1)Inexactitud en las previsiones 2)Lotificacin de pedidos, 3)Fluctuacin de los precios de los productos Dan lugar a pedidos inflados o estratgicos. (Aprovechando condiciones de mercado). 4)Racionamiento y escasez de productos terminados. La incertidumbre por abastecimiento puede generar pedidos innecesarios.
Tecnicas que estimulan o frenan la demanda
Existe DESCONFIANZA entre los miembros de la Cadena de Suministro lo que genera una escasez de informacin, que da lugar a Aparicin de problemas de gestin Excesos de inventarios, Demanda insatisfecha, Tiempos de suministro elevados etc. Repercuten negativamente en el objetivo principal de la cadena de suministro que es conseguir la mxima satisfaccin del cliente final.
PLANTA
TRANSPORTE
Minorista
Distribuidor
Mayorista
Factora
Proveedor
Dicha herramienta incorpora las variables necesarias para modelar el proceso de gestin de demanda:
-Demanda cliente final Suministro -Ordenes de reabastecimiento -Ordenes de Fabricacin -Tiempos de -Niveles de Servicio -Costes de Inventario
-Pedidos Pendientes
-Inventario Disponible -Previsiones -Pedidos en curso (WIP) -Estado de Inventario
-Costes de Transporte
-Restricciones de Capacidad -Horas Extra
El modelo/ se construye utilizando la metodologa de la Dinmica de Sistemas. Se considera la Cadena de suministro como un Sistema Dinmico. Cada modelo/plataforma consta de varios niveles, Cliente final, Minorista, Mayorista y Fabricante
INVENTARIO DISPONIBLE (MAYORISTA)
NIVEL MAYORISTA
NIVEL MINORISTA
TIEMPO DE SUMINISTRO (MAYORISTA)
+ +
ORDENES DE REABASTECIMIENTO (MINORISTA) ESTADO DE INVENTARIO
+ ORDENES RECIBIDAS
+
DEMANDA CLIENTE FINAL PREVISION DE DEMANDA (MINORISTA)
PEDIDOS PENDIENTES
CLIENTE FINAL
El modelo permite analizar las interdependencias que existen entre cada uno de los miembros de la cadena considerada.
80 60 40 20 0 1 27 40
PEDIDOS PENDIENTES MAYORISTA BULLWHIP NIVEL MAYORISTA
Tradicional EPOS VMI
53
105
365
30 20 10 0 1 27 79 131
15 10 5 0
287313
365
1 27
79 105131
339
EL MODELO PERMITE CONTESTAR A DIVERSAS PREGUNTAS: Cmo afecta la variacin de los tiempos de suministro del fabricante al nivel de servicio del minorista?
En que medida tendr entonces el minorista que aumentar los stocks de seguridad ?
Es eficaz la poltica de reabastecimiento utilizada para alcanzar altos niveles de servicio con bajos costes de inventario? Cmo repercute en los costes de inventario (almacenamiento, stockout y pedido) el efecto Bullwhip? Cmo mejora una estrategia colaborativa los costes de inventario?y el efecto Bullwhip?
IMPORTANTE!!!
-Los resultados ofrecidos por las simulaciones realizadas con el modelo creado no pueden generalizarse a todos los casos. -La utilidad del modelo propuesto es ofrecer la posibilidad de generar diferentes escenarios, gracias a la modificacin conjunta de diversos parmetros (variables), pudiendo el investigador decidir el caso que mejor se adapte a los objetivos propuestos.