BRASIL

PBI USD 2.449.760

5 Pas con mas poblacin y el mas extenso en Amrica Latina

Repblica Federal con rgimen de gobierno presidencialista

Desempleo 5,8 %

Inflacin 6,5%

Balanza comercial Positiva

1 En Amrica Latina

7 Economa Mundial

las figuras del Presidente del Gobierno y de Jefe del Estado coinciden.

DATOS BASICOS
Superficie Situacin
Capital Principales ciudades

8.547.403 kilmetros cuadrados Brasil est situado entre los paralelos 5 y - 33S
Brasilia Sao Paulo: 11,32 millones de habitantes Rio de Janeiro: 6,35 millones de habitantes Salvador: 2,69 millones de habitantes Brasilia: 2,61 millones de habitantes Ecuatorial en el norte, tropical y subtropical en el nordeste y centro-oeste y templado en el sur.

Clima

Poblacin
Crecimiento de la poblacin Esperanza de vida Grado de alfabetizacin Tasa bruta de mortalidad (1/1000) Idioma Religin Moneda Peso y medida

190,755 millones (Censo 2010)

1,17 72,6 90,4 24,6/1000 Portugus Predominantemente catlica. En auge las religiones Evanglicas. Religiones animistas africanas en el Nordeste. Real (desde 1994) Sistema Mtrico Decimal

BLOQUES ECONOMICOS, INSTITUCIONES INTERNACIONALES Y ECONMICAS DE LAS QUE EL PAIS ES MIEMBRO MERCOSUR ALADI BRICS BID: Banco Interamericano de Desarrollo CAF: Corporacin Andina de Fomento CEPAL: Comisin Econmica para Amrica Latina y Caribe FMI: Fondo Monetario Internacional OMC: Organizacin Mundial de Comercio OMS: Organizacin Mundial de la Salud PNUD: Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo UNESCO: Organizacin de las Naciones Unidas para la Educacin, la Ciencia y la cultura

Tendencias generales del mercado

Tipos de tanque Uso Precio promedio de exportacin Canales de distribucin Vas de distribucin Tamaos Forma de entrega Mercado Meta Remolques y semirremolques Contenedores de lquidos o solidos Almacenar y trasladar todo tipo de lquidos , principalmente de sustancias inflamables USD 20.000 Directo del fabricante, a travs de un distribuidor, concesionarios oficiales, agentes o representantes Terrestre o martima Entre 10000 y 20000 litros De forma individual o formando plantas de almacenaje Sector de la Aeronutica

Condiciones Generales y Especficas de la Competencia

Importaciones de Brasil de 7611.00.00.
Grandes Empresas productoras Argentinas

Empresas Argentinas que exportan a Brasil

Empresas Productoras en Brasil

Nivel de Competencia en Brasil

Randon, Heil Trailer International, Fangio, Indasyc y Danes Randon y Heil Trailer International Randon y Heil Trailer International, division Brasil. La competencia es menor, ya que no se dedican a la produccin de tanques cisterna de Aluminio sino en los de Acero.
Tanques cisterna de Acero Refueling, son los equipos para cargar combustible GP1 en los aviones.

Montos expresados en miles de dlares CIF

Copartcipe Alemania Argentina Australia Blgica Canad China Dinamarca Estados Unidos Francia Italia Paises Bajos 2007 0 683 4 3 2008 86 828 49 143 2009 2010 400 4 56 425 66 1 2011 4,670 732 0 124 -

102 19 691 104 -

47
23 18 95 24 33

10 1 36 12 519

7 1 697 17 42 1,256

26
8 68 11 162 2 5,803

Producto sustituto Sector que mayor requiere de los tanques de aluminio

Pas que compite con Argentina en exportaciones Alemania a Brasil

Suecia Suiza Venezuela

Total

1,606 1,346

Hbitos de Consumo.
Empresas que lo solicitan Frecuencia de compra Preferencia de industria local o internacional Proveedoras de combustible en aeronutica Mensual Prefieren la industria local, pero esta no logra abastecer el mercado, por lo cual deben importar

Las empresas importadoras son consumidores finales o distribuidoras Existe reventa internacional? Uso de los tanques cisterna de aluminio Normas de calidad obligatorias

En su mayora son distribuidoras No Carga de combustible GP1 en aeronutica ISO 9000 y ADR (convenio Europeo sobre el Transporte Internacional de Cargas Peligrosas por va terrestre)

Condiciones de acceso al mercado

Principales socios comerciales de Brasil Clima de la relaciones bilaterales con Argentina Requisitos para poder exportar a Brasil Zona Franca de Manaos Principales Puertos Principales nexos de transporte por Carretera Principales nexos en el transporte fluvial Chica, EE.UU y Argentina Muy buena Estar inscriptos en el REI (registro de exportador e importadores) Ingreso de divisas en un plazo mximo de 365 dias. La entrada de mercadera extranjera en esta zona esta exenta de Impuestos Santos, Paranagua, Salvador, Ro Grande, Aratu, Belem, Suape y Recife Los principales nexos estn en So Paulo, Belo Horizonte, Ro de Janeiro y Curitiba Se destacan las hidrovas del ro Amazonas, el ro Paran, el ro Tocantins, el ro Paraguay, el ro Paranaba do Sul y el ro So Francisco.

Costos de Flete y Seguro

Costo de seguro Costo Flete terrestre Bs.As. San Pablo Costo Flete Maritimo Bs. As. Santos Alrededor del 1 % del valor Fob de la mercadera Desde Buenos Aires hasta frontera Sao Borja USD 1500, y USD 2000 de frontera a San Pablo. Total USD 3500 USD 4800 + USD 1000 de gastos adicionales.

Impuestos internos a tributar sobre valor CIF para el ingreso de los tanques cisternas en Brasil
Alcuota II (impuesto importacin) IPI (Impuesto sobre Productos Industrializados) PIS (Impuesto Programa de Integracin Social) COFINS (Impuesto a la Contribucin para la Financiacin de la Seguridad Social) 16,00% (presentando certificado de origen de Mercosur se esta exento) 5,00 % 1,65 % 7,60 %

Impuestos a tributar a la hora de exportar los tanques cisternas

Base imponible FOB

Derechos de exportacin
Arancel SIM Serv guarda/digitalizacin

5.00
10 usd 18.15 usd

Esta mercadera esta alcanza por un reintegro del 4,95%

Formas Promocionales y sus Costos

La mejor forma de publicitar el producto es el

Revista Aluminio:
Valor (dlares) USD 23.717 USD 6.697 USD 19.240 USD 15.293 USD 13.468 USD 11.840 USD 9.176 USD 6.018 Tamao 20,5 x 27,5 cm 41,0 x 27,5 cm 41,0 x 27,5 cm 20,5 x 27,5 cm 20,5 x 27,5 cm 20,5 x 27,5 cm 13 x 27,5 cm 20,5 x 13,5 cm

Descripcin 1 pagina indeterminada 1 pagina indeterminado doble Apertura doble 1 pgina (2a +3) Cubierta de cuarto Segunda cubierta Cubierta de tercera 2 / 3 de pgina vertical 1/2 pgina horizontal

contacto directo con el cliente, y las referencias que estos pueden llegar a dar Ferias donde se puede promocionar el producto

INTERMODAL SOUTH AMERICA: Feria Internacional de Logstica, Transporte de Cargas y Comercio Exterior AGRISHOW EFAPI (Exposicin y Feria Agropecuaria, Industrial y Comercial de Chapec) TRANSPO-SUL (Feria y el Congreso de Transporte y Logstica) PETROTECH RIO INFRAESTRUCTURA TRANSPORTAR (Feira de Transporte Intermodal e Logstica)

Revista transporte moderno:

Valor (dlares) USD 11.700 USD 6.697 USD 4.680 USD 3.802 USD 23.384 Tamao 21 cm x 28 cm 21 cm x 14 cm 7cm x 28cm/21cm x7cm 10.5 cm x 14 cm 42 cm x 28 cm

Descripcin 1 pagina 1/2 pagina 1/3 pagina 1/4 pagina Pagina doble

Las revistas especializadas en el sector son

Revista Aluminio y Transporte Moderno y sus costos son:

Normas de Protocolo y Negociacin

Las negociaciones con un brasileo, aunque en algunos casos son efusivas o temperamentales, no son rpidas y es necesario tomarse las reuniones con cierta paciencia
Hay que evitar actitudes arrogantes o de superioridad ya se podran herir sensibilidades En relacin a la comunicacin, los ejecutivos brasileos declaran preferencia por una forma indirecta de comunicacin, es decir, por un estilo ms subjetivo, donde la comunicacin no verbal es relevante.

En general, los brasileos son exagerados en la disputa verbal, elevando el tono de voz, acentuando la gestualidad
El idioma oficial de Brasil es el portugus. Los brasileos no se consideran hispanos. Por ello si se habla espaol, se debe preguntar primero si no les molesta que hablen en espaol. Hay que evitar comenzar una conversacin de negocios antes que la contraparte brasilea lo haga. Los encargados de tomar las decisiones son los Directores o Dueos de la empresa. La cultura empresarial brasilea es individualista y jerrquica. Las decisiones las suele tomar un sola persona, generalmente, un alto cargo de la empresa. Un cambio en las personas que negocian es una mala decisin pues puede retrasar e incluso poner en peligro todas las negociaciones

Percepcin de la Marca Argentina

La Marca Pas Argentina es el plan rector segn el cual el pas coordina sus factores diferenciales para posicionarse con xito en los mercados del mundo La Marca Pas Argentina abarca tanto el contexto internacional como nacional y debe servir como impulsora de las Estrategias de Marcas Los principales factores que diferencian a Argentina como Marca Pas son el turismo, calidad de vida y clima de negocios. Segn un informe realizado anualmente por Future Brand (201213) Argentina ocupa el puesto 30, quedando en segundo lugar en Amrica Latina, detrs de Brasil, que ocupa el puesto 28. Cualquier empresa argentina puede tenerla. La inscripcin en el registro Marca Pas es gratuita Brasil percibe la Marca Pas de forma positiva y como una de las mejores y competitivas de Amrica Latina La imagen que hay sobre los tanques cisterna argentinos es muy buena, estn muy conformes con la calidad y el diseo de ellos. El precio y calidad son los factores ms importantes para la penetracin en la plaza de productos industriales, mientras que la de bienes de consumo, tiene un peso importante el reconocimiento y posicionamiento que se tenga de la marca. Por el momento ninguna empresa del sector de tanques cisterna de aluminio tiene el sello de la Marca Pas.

Deteccin de las Oportunidades Reales de Negocios

Este producto cuenta con una amplia gama de posibles compradores como por ejemplo: Empresas de transporte, empresas que comercialicen, produzcan y distribuyan ellos mismos, todo tipo de lquidos como petrleo, aceite, alcohol, agua, y en especial todo tipo de combustibles, de sustancias inflamables. Los posibles distribuidores en Brasil serian Randon y Heil Trailer International. Las posibilidades de crecimientos son altas, ya que se trata de un producto del cual su produccin nacional no es suficiente, no es un producto que Brasil exporte, sino que importa. Argentina podra incrementar sus ventas aumentando la promocin del producto en Ferias y Rondas de Negocios, donde conseguir un contacto personal con posibles clientes. Se trata de un producto que las empresas de Brasil no se enfocan en fabricar. Adems, los tanques cisterna de aluminio son obligatorios para proveer el combustible en el sector Aeronutico, no puede ingresar otro tipo de tanque.