MECNICA DE SUELOS II

DOCENTE : Ing. Marcos Monfort Flores AUX: Angel Marcos Serrudo Flores

Compactacin de suelos

COMPACTACIN DE SUELOS

Proctor Estndar T- 99 Proctor Modificado T-180

INTRODUCCION
En la construccin de terraplenes para carreteras, presas de tierra y muchas otras estructuras de la ingeniera, los suelos sueltos deben ser compactados para incrementar sus pesos aumentando as su capacidad de carga de las cimentaciones construidas sobre ellos. La compactacin tambin reduce la cantidad de asentamientos indeseables de las estructuras e incrementa la estabilidad de los taludes de terraplenes

COMPACTACION
Principios Generales Sabemos que un suelo esta formado por partculas de tamao y forma variada, y que entre estas existe espacios intergranulares llamados vacios, que se hallan llenos de aire, agua o ambos a la vez. En sntesis la compactacin es la densificacin del suelo por remocin de aire, lo que requiere energa mecnica. El grado de compactacin de un suelo se mide en trminos de su peso especifico. Cuando se agrega agua al suelo durante la compactacin, esta acta como un agente ablandador.

Ventajas de la compactacin
a) Se establece un contacto mas firme entre las
partculas. b) Las partculas de menor tamao son forzadas a ocupar los vacios formados por las de mayor dimensin. c) Cuando un suelo esta compacto, aumenta su valor de soporte y se hace mas estable. d) Como las partculas se hallan firmemente adheridas despus de la compactacin, la masa del suelo ser mas densa y su volumen de vacios quedara reducido a un mnimo. por lo tanto, la capacidad absorbente ( de agua ) de un suelo, quedara grandemente reducida por efecto de la compactacin.

Curva de compactacin

Criterios a Manejar
Humedad optima Para obtener una adecuada lubricacin y disminuir as la resistencia a la friccin existente entre partculas, ha de controlarse debidamente la cantidad de agua al compactar un suelo. Si es insuficiente, no habr buena lubricacin y si es excesiva , la fuerza hidrosttica empujaran y tendern a separar las partculas. Adems, una parte de las fuerzas de compactacin ser absorbida por el agua que es prcticamente incomprensible, y la compactacin final ser deficiente.

Curva de Compactacin

Cuando se va compactando un suelo bajo diferentes condiciones de humedad se obtiene, al relacionar las densidades con los porcentajes de humedad, una curva semejante a la indicada en la Fig. A Ella nos indica que hay un determinado punto, para el cual la densidad es mxima. La humedad correspondiente a este punto de Densidad Mxima se llama Humedad Optima Cada suelo tiene su propia curva de compactacin, que es caracterstica del material y distinta a la de otros tipos de suelos. Para el trazado de la curva es conveniente determinar 5 puntos, procurando que dos de ellos se encuentren en la zona seca (rama izquierda de la curva), uno cerca del punto de densidad mxima y los otros dos restantes en la zona humedad( lado derecho de la curva). Lgicamente que un numero mayor de puntos permitir un mejor trazado y mas exacto trazado de la curva

Densidad Contenido de Mxima Seca vs Humedad

Fig. A

PROCTOR ESTNDAR Y MODIFICADO

Mtodos para determinar la Humedad Optima y Densidad Mxima

METODOS DINAMICOS: METODO AASHTO STNDAR T-99 METODO AASHTO ESTNDAR T-180

METODOS ESTATICOS: METODO CALIFORNIA

Mtodo Proctor Estndar AASHTO T-99

En la prueba de proctor, el suelo es compactado en un molde que tiene un volumen de 943.3 cm3. durante la prueba de laboratorio, el molde se une a una placa de base en el fondo y a una extensin en la parte superior. El suelo se mezcla con cantidades variables de agua, por punto a obtener, y luego se compacta en tres capas iguales por medio de un pisn que transmite 25 golpes a cada capa.
Nota 1: Esta prueba ha sido perfeccionada y normada por la ASTM (D-698) y la AASHTO (T-99) como prueba para determinar las relaciones entre el contenido de agua (humedad) y el peso especfico seco. Se le conoce como prueba Proctor Estndar. Fue ideada para duplicar en el laboratorio los resultados que podan obtenerse con el equipo usado comnmente en la dcada de los treinta del siglo XX, para la compactacin de suelos en el campo.

STANDARD AASHTO T-99

Martillo: 5,5 lb. - Altura de cada : 12
METODO A METODO B METODO C METODO D

MATERIAL
- Molde usado - Nmero de capas - Nmero de golpes x capa

Pasa
Tamiz N 4

Pasa
Tamiz N 4

Pasa
Tamiz 3/ 4

Pasa
Tamiz 3/4

4 3 25

6 3 56

4 3 25

6 3 56

- Volumen del Molde sin 1/30pie3 collar - Energa de 12.375 compactacin en libras/pie por cada pie3

1/13.33pie3

1/30pie3

1/13.33pie3

12.317

12.375

12.317

Mtodo Proctor Modificado AASHTO T-180

Con el desarrollo de rodillos pesados y su uso en la compactacin de campo, la prueba Proctor Estndar fue modificada para representar mejor las condiciones de campo. Debido al incremento que se da en el esfuerzo de compactacin, la prueba de proctor modificada resulta en un incremento del peso especifico seco mximo del suelo. La modificacin que se realiza en este mtodo es en el peso del martillo que ser de 10lb con una altura de cada de 18plg. El incremento del peso especifico es acompaado de un decremento del Nota 2: Esta prueba ha agua sido perfeccionada y normada por la ASTM (D-1557) y por la AASHTO (T-180). Se le contenido de optimo

conoce como prueba Proctor Modificado. Observe que la energa de compactacin del Proctor Modificado es 4,55 veces la energa del Proctor Estndar.

STANDARD AASHTO T-180

Martillo: 10 lb. - Altura de cada : 18
METODO A METODO B METODO C METODO D

MATERIAL
- Molde usado - Nmero de capas - Nmero de golpes x capa - Volumen del Molde sin collar

Pasa
Tamiz N 4

Pasa
Tamiz N 4

Pasa
Tamiz 3/ 4

Pasa
Tamiz 3/4

4 5 25

6 5 56

4 5 25

6 5 56

1/30pie3

1/13.33pie3

1/30pie3

1/13.33pie3

- Energa de compactacin en libras/pie por cada pie3

55.250

55.986

56.250

55.986

Grafica de comparativa de los mtodos

Qu energa de compactacin utilizar?

La respuesta a esta pregunta tiene que ser dada en funcin de los objetivos por los cuales se compacta, que como ya vimos, es mejorar las propiedades mecnicas del suelo, de la forma ms econmica. Debido a esto, los intereses de los constructores de terraplenes para carreteras, aeropistas y explanaciones difieren de los que construyen presas de tierra y diques de contencin. Mientras que los primeros (carreteros) trabajan para obtener terraplenes resistentes, los segundos (preseros) priorizan las propiedades mecnicas flexibilidad y permeabilidad.. Seleccin de los materiales a compactar Humedad natural de los suelos. Relacin entre los incrementos de energa y de mejoramiento de las propiedades mecnicas del suelo, de forma econmica.

Carreteros: Para alcanzar los objetivos por los cuales compactan, mayor resistencia, utilizan suelos granulares, que se encuentran en la naturaleza con humedades bajas, por su alta permeabilidad: En estos suelos un incremento de la energa de compactacin logra incrementos sustnciales del peso especfico seco, y por ende de la resistencia, justificndose por tanto el incremento de los costos de compactacin. Conclusin: Los carreteros utilizan la energa de compactacin de laboratorio correspondiente a la prueba de compactacin Proctor Modificado.

Preseros: Para alcanzar los objetivos por los cuales compactan, mayor flexibilidad y menor permeabilidad, utilizan suelos plsticos (arcillosos), que se encuentran en la naturaleza con humedades altas, por su baja permeabilidad.

En estos suelos un incremento de la energa de compactacin aumenta la rigidez del terrapln, poniendo en peligro la falla por agrietamiento ante la presencia de asientos diferenciales en el cimiento. Por ello se recomienda compactar estos terraplenes con humedades por encima del Lmite Plstico, que en la inmensa mayora de los suelos est muy cercana a la humedad ptima de la prueba Proctor Estndar. Los preseros utilizan la energa de compactacin de laboratorio correspondiente a la prueba Proctor Estndar

COMPACTACION DEL TERRENO

Pasos a Seguir
1.

Determinar densidad mxima y humedad ptima

2. 3.

Compactar el material con equipo mecnico apropiado. Controlar la densidad alcanzada en el terreno a fin de comprobar si el material ha sido debidamente compactado.
El nmero de veces que es necesario pasar un rodillo a fin de obtener una adecuada compactacin, puede fcilmente determinarse antes de empezar los trabajos en una zona de prueba escogida para tal fin. As se podr ver que la densidad del material aumenta visiblemente hasta llegar a un cierto nmero de pasadas de rodillo (aprox. 10), permaneciendo despus prcticamente invariable, tal como se aprecia en el grfico.

RELACION DE LA DENSIDAD ALCANZADA EN EL TERRENO VARIANDO EL NUMERO DE PASADAS DE RODILLO

2100

REFERIDA AL PESO SECO Kg/m2)

2000
1900 1800 1700 1600 1500
0 2

Numero de pasadas de Rodillo

10

12

14

16

Compactacin del material

En general la compactacin del suelo debe hacerse mediante rodillos pata de cabra y aplanadoras de tres rodillos o de tndem. La capa de material suelto que se vaya a compactar, no deben tener un espesor mayor a los 20cm (8). Si el material es arenoso o gravoso no deben usarse rodillos pata de cabra, sino nicamente equipo vibratorio, o aplanadoras de rodillos lisos o de llantas.
Si al cabo de 15 pasadas de rodillo no se alcanz la compactacin deseada deber disminuirse el espesor de las capas del material colocado, o aumentarse el peso del rodillo.

Notas.

El material de prstamo conserva su humedad durante el proceso de compactacin. Las condiciones de clima controlan en gran medida la construccin de terraplenes y pavimentos. La compactacin de arcillas es un proceso muy ineficiente. Las arcillas no se compactan, se amasan Los materiales ms apropiados para compactar son limos arenosos y arenas bien gradadas. De ser necesario, es aceptable compactar el material con un contenido de agua ligeramente mayor que su humedad ptima. Un suelo compactado por debajo de su humedad ptima puede ser susceptible al colapso. La compactacin con una humedad diferente de la ptima, exige una energa de compactacin mayor para conseguir la misma densidad mxima que se habra obtenido con la humedad ptima. El grado de saturacin de un material compactado con su densidad seca mxima y humedad ptima es cercano al 90%

Control de la densidad alcanzada en el terreno

METODO DEL CONO DE ARENA

Grado de compactacin
El control de compactacin en el campo, como parte del control de calidad del terrapln compactado, consiste en alcanzar un grado de compactacin en un rango de humedades fijado, para garantizar las propiedades mecnicas por las que se compacta, de la forma ms econmica.

%G= Grado de compactacin D =Densidad en seco del material en el sitio Lab= Densidad en seco del material obtenida mediante proctor
El grado de compactacin se fija en funcin de la importancia econmica del terrapln compactado y con relacin al patrn de compactacin a utilizarse en el laboratorio. As por ejemplo, se fija en carreteras alcanzar un Gc95% de la energa del Proctor Modificado.

Mtodo del cono de arena

Este mtodo permite determinar la densidad en el sitio, a travs de una relacin de masa /volumen, con el material extrado del terreno compactado. El principio de este mtodo, consiste en medir el

volumen del hueco realizado al extraer la muestra del terreno compactado. La medicin de volumen es realizada mediante una relacin de densidad con la arena calibrada de Ottawa.

Bibliografa

Carreteras, calles y aeropistas: Ral Valle Rodas Fundamentos de Ingeniera Geotcnica: Brajam. Das http://www.rocamix.es/mecanica_suelos.php