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Monroy Franco Francisco Barragn Gonzlez Juan Carlos Martnez Espinosa Noel Oswaldo Meja Lara Jos Luis Ordoez Luis Rodolfo
Bomba subsuperficia l
Componentes Principales
Unidad de Bombeo Mecnico. Cabezal y Conexiones Superficiales. Sarta de Varillas. Bomba Reciprocante.
UBM
Cabeza l
Varillas de succin
Bomba subsuperficial
APLICACIN
Un bajo ndice de productividad. Que no haya produccin de arena, si la hay que sea muy baja. Que exista una presin de fondo fluyendo suficiente para que los fluidos alcancen un nivel esttico en el pozo. Que no haya depsito de parafinas.
EQUIPO
SUPERFICIAL Motor Reductor de engranes Unidad de bombeo SUBSUPERFICIAL Bomba Sarta de varillas
Tipo de Motores
MOTOR ELCTRICO Bajo costo inicial. Menor costo de mantenimiento Facilidad para ajuste en un sistema de automatizacin
Reductor de Engranes
Funcin: Reducir la velocidad del motor principal a una velocidad de bombeo adecuada. Sujeto a una torsin mxima. La polea de la unidad recibe la potencia del motor principal a travs de bandas.
Unidad Superficial
FUNCIONES:
Transfiere la energa del motor principal a la sarta de varillas. Convierte el movimiento rotatorio del motor a uno oscilatorio Reduce la velocidad del motor a una velocidad adecuada de bombeo Mantiene la verticalidad de la varilla pulida.
En el cabezal del pozo se utilizan vlvulas para el control y manejo de los fluidos, as como accesorios para la operacin del equipo de bombeo mecnico y el aparejo de produccin.
El peso de la sarta de succin, la bomba y de la columna de fluidos desequilibran la fuerza necesaria para el movimiento reciprocante, es decir, se requiere mucha fuerza para levantar el aparejo, y solo la gravedad para bajar. Para disminuir este esfuerzo, el peso del aparejo se equilibra o balancea con masas de acero (contrapesos), en el caso de la bimba y en el caso de la UBH con la fuerza que proporciona el nitrgeno a presin.
Rotaflex Hidroneumticas
de balancn (bimba)
Rotaflex
El Rotaflex cumple casi a la perfeccin con la situacin ideal para bombeo mecnico: carrera larga y baja velocidad. Esta combinacin asegura un mejor llenado de la bomba y cargas parsitas muy bajas (aceleracin, friccin mecnica y viscosa) y por eso, la carta de superficie de una instalacin con Rotaflex es casi parecida a la ideal.
Hidroneumticas
En una UBH el motor mueve una bomba hidrulica para que mediante el sistema hidrulico se muevan en forma reciprocante unos cilindros (gatos hidrulicos)
de balancn (bimba)
En una Bimba el motor mediante el reductor de engranes hace girar las manivelas y que a su vez mueven el balancn.
Unidad Convencional
VENTAJAS
Tiene bajo mantenimiento
DESVENTAJAS costo de
En muchas aplicaciones, no es tan eficiente como la Mark II. Puede requerir una caja de velocidades mayor que otro
con
Puede bombear ms rpido que la Mark II sin problemas. Requiere menos contrabalanceo que la Mark II.
Cojinete Central
Balancn
Compensador
Cabeza de Caballo
Freno
Guarda Bandas (Tolva)
Cable del Freno
Motor Principal Palanca del Freno
Manivela
Varilla Pulida
Mun
Contra Peso
Patn
Estos poseen un reductor de velocidad en su parte delantera y un punto de apoyo localizado en la parte posterior del balancn. Esta clase de unidades se clasifican en balancines mecnicamente balanceados mediante contrapesos y por balancines balanceados por aire comprimido. Los balancines de aire comprimido son 35% ms pequeas y 40% mas livianas que las que usan manivelas.
Unidad Mark II
VENTAJAS
Tiene bajo torque en muchos casos (con varillas de acero). Puede bajar costo (5 a 10 %) comparada con el siguiente tamao de la unidad convencional.
DESVENTAJAS
En muchas aplicaciones, no puede bombear tan rpido como la Convencional, porque puede causar problemas de fallas en las varillas. Puede
en las
Puede someter a la sarta de varillas en el fondo del pozo a severa compresin que puede causar fallas por pandeo.
Unidad Aerobalanceada
VENTAJAS
Es ms compacta y ms fcil para balancear que otras unidades. Los costos de transportacin son menores que otras unidades. Puede girar en el sentido de las manecillas del reloj o sentido contrario.
DESVENTAJAS
Es ms complicada y requiere mayor mantenimiento (compresor de aire, cilindro de aire).
presin de aire.
Convencional
1. Muy eficiente
Mark II
1. Muy eficiente 2. Igual que la convencional 3. Moderadament e costosa
Gastos
Profundidad
Tamao de Casing
Inclinacin
Dogleg Severity
Bueno a Excelente
Regular a bueno
No recomendable
Barreras de Seguridad
Presin Fluyente
Estabilidad
Recuperacin
Bueno a Excelente
Regular a bueno
No recomendable
Rod Pump 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 3 1 2 3 1 2 2 2 2 2 1 1 1 2
Regular a bueno
Hydraulic Pumps 2 1 1 1 1 2 2 1 1 2 3 1 2 2 1 2 3 2 2 2 1 1 1 2 2 1 1 1 1 2 2 1 1 2 3 1 2 2 1 2 2 2 2 2 1 1 1 2
Gas Lift 1 2 3 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 2 2 1 1 1 1
Viscosidad
Corrosivos
Arena y Abrasivos
GOR
GLR
Contaminantes
Tratamientos
Energa Elctrica
Combustible
Servicio de Pozos
Bueno a Excelente
Regular a bueno
No recomendable