PATOLOGAS DEL CONCRETO A continuacin presentamos algunas patologas o fallas que sufre el concreto antes o despus de ser colocados

en el lugar donde van a cumplir una funcin determinada: 1. Hormiguero o cangrejera: Es la exposicin del agregado grueso y vacos irregulares en la superficie del concreto, cuando el mortero presente en la mezcla no logra cubrir todo el espacio alrededor de los agregados y eso se ve reflejado luego del desencofrado de una estructura cuando no se toma las medidas necesarias.

1.1. Causas: Baja relacin A/C que da una mala trabajabilidad. Mal vibrado. Uso de agregado muy voluminoso.

1.2. Soluciones: Resanar la parte deteriorada con el aditivo SIKADUR 32, gel que une el concreto viejo con el nuevo.

2. Junta Fra: Es la no adherencia de un concreto viejo con uno nuevo.

2.1. Soluciones: Utilizar el aditivo SIKADUR 32, que es un gel que se encarga de combatir este tipo de problemas. Su utilizacin consiste en aplicar este gel una media hora antes al concreto viejo, para que pueda reaccionar una vez colocado el concreto nuevo, es decir unindolos como si se tratara de un concreto monoltico.

3. Crazing o panal de abeja: Pelcula delgada de pasta que se agrieta formando un patrn de figuracin tipo panal de abeja, que con el tiempo deteriora toda la superficie del concreto y produce el descascaro de este. 3.1. Causas: Polvorear cemento en la superficie de la estructura cuando se produce la exudacin, con el fin de secar y poder pulir. 3.2. Soluciones: Resanar la parte deteriorada con el aditivo SIKADUR 32. En un caso extremo, la reconstruccin de la estructura.

4. Fisuracion del concreto: 3.1. Causas: No utilizar material de relleno adecuado. Mala compactacin del material de relleno. No utilizar concreto estructural (en este caso 140 kg/cm2 ).

3.2. Soluciones: Si la fisura es leve, se puede resanar y utilizar SIKADUR 32. Si las fisuras son de gran envergadura, y se muestran produciendo hundimientos, es recomendable proceder a su reconstruccin.

5. Fisuracion en el concreto armado: Esta falla se presenta como una rajadura que es paralela a la direccin del acero. Puede originar desprendimiento del concreto y flexin de las losas.

5.1. Causas: Ingreso de cloruros y carbonatos dentro de la estructura del concreto armado que produce un incremento del volumen del acero y a la vez reduce la seccin de este. Contacto de la estructura con zonas salinas o de alto nivel fretico. Infiltracin de agua. Utilizacin de acero con signos de corrosin. 5.2. Soluciones: Proteccin catdica que consiste en aplicar corriente a travs de un nodo que polariza el acero, este flujo de corriente controla el desarrollo y progreso de corrosin convirtiendo las reas andicas existentes a reas catdicas. La corrosin es una reaccin electroqumica, entonces si se controla la corriente de la reaccin se puede controlar la corrosin. Utilizacin de aditivos, como por ejemplo inhibidores, que se aade a la mezcla de concreto. Su efectividad no esta del todo garantizado, ya que pueden causar efectos secundarios como modificacin de tiempo de fraguado y disminucin de la resistencia. En casos extremos se debe proceder a reconstruir la estructura.

6. Contraccin por secado del concreto: Este fenmeno se produce por la perdida de humedad del concreto, debido a la accin de agentes como la temperatura, viento, humedad relativa, etc. que proporcionan la evaporacin del agua y el secado.

6.1. Causas: Poca cantidad de agregados en la mezcla. Alta relacin A/C. Caractersticas del cemento. Pocos refuerzos. Curado ineficiente.
6.2. Soluciones: Picar la parte fisurada y desecharla, posteriormente resanarlo con un nuevo concreto, y para garantizar la adherencia de ambos utilizar SIKADUR 32.

TRABAJO DE INVESTIGACION

1.0._ ANTECEDENTES. La ciudad de Chimbote, cada da crece ms en poblacin y parque automotor, siendo necesario determinar, evaluar y reparar el pavimento asfaltico, para as dar mejor calidad de vida a la poblacin y al parque automotor.

MEMORIA DESCRIPTIVA

I.

DATOS GENERALES:

PROYECTO: DETERMINACION, EVALUACION Y REPARACION DE LAS PATOLOGIAS DEL PAVIMENTO ASFALTICO DEL JIRON LADISLAO ESPINAR EN EL AA. HH. MIRAFLORES ALTO CHIMBOTE.

1.2 UBICACIN GEOGRAFICA.

JR. AA.HH. DISTRITO PROVINCIA DEPARTAMNETO REGION : Ladislao espinar : Miraflores Alto : Chimbote. : Santa. : Ancash. : Ancash.

1.3 PRESUPUESTO DE INVERSION:

II.

DESCRIPCION: SITUCACION ACTAUAL: Actualmente en la carpeta asfltica del jirn Ladislao Espinar, se puede observar que existe un deterioro muy severo de esta en algunas zonas, como por ejemplo en las esquinas de cada cuadra, y estas fallas son las que nos conllevan a hacer un estudio de patologas para as poder hacer una reparacin de la carpeta asfltica. LOCALIZACION: El presente trabajo de pavimento flexible se encuentra ubicado en el distrito de Chimbote, Provincia del Santa, Departamento de Ancash Regin Ancash.

III. OBJETIVOS:
El objetivo que se pretende lograr con ste informe es: Identificar las patologas de la carpeta asfltica. Determinar las principales causas de las patologas de la carpeta asfltica. Determinar las posibles soluciones de las patologas de la carpeta asfltica.

IV. JUSTIFICACION.
Se justifica por la importancia de esta va ya que es muy transitada, contribuyendo con el embellecimiento y desarrollo del mismo. Segn el tipo de patologas identificadas, se indicara el grado de afectacin, la forma de reparacin y as dar una mejor calidad de vida a la poblacin.

V. ESTUDIO DE LA ZONA:
En este caso para el siguiente estudio se tom 3 cuadras del jirn Ladislao Espinar (desde el jirn Hunuco hasta el jirn Cajamarca), siendo la longitud de anlisis 335.00 metros. El pavimento tiene un ancho de 7.50 metros, Teniendo una antigedad de construccin de 6 aos. Este jirn es una va principal ya que conecta con la Av. Pardo y la Av. Camino Real. Siendo este eje, por donde la circulacin es contina. Adems alrededor de este jirn se encuentra dos colegios nacionales, un mercado, una posta mdica y pequeos negocios de all su gran importancia, por tales motivos es necesario la determinacin, evaluacin y reparacin delas patologas de esta va

ESTUDIO DE LA SONA
PATOLOGIAS DEL PAVIMENTO ASFALTICO EN EL JIRON ESPINAR, ENTRE EL JIRON HUANUCO HASTA EL JIRON CALLAO.

A.- PULIMENTO DEL AGREGADO.

Este dao se evidencia por la presencia de agregados con caras planas en la superficie o por la ausencia de agregados angulares, en ambos casos se puede llegar a afectar la resistencia al deslizamiento. CAUSAS._ La causa de este tipo de dao radica en una baja resistencia o susceptibilidad de algunos agregados al pulimento. UNIDAD DED MEDICION._ Se mide en metros cuadrados (m) y no tiene ningn grado de severidad asociado. REPARACION._ sellado superficial.

B. PELADURA O DETERIORO DE LA CARPETA ASFALTICA.

1.- Descripcin - La Peladura est siempre en la superficie de desgaste del pavimento, causados por el desprendimiento de agregados y prdida de la capacidad ligante del asfalto. Ellas pueden indicar que el asfalto de liga se ha rigidizado significantemente. 2.- Niveles de severidad 2.1. L (bajo).- La baja severidad se registra cuando el agregado superficial est expuesto a una profundidad de del dimetro de la piedra. 2.3. M (medio).- La textura superficial es moderadamente spera. La severidad media se registra cuando el agregado superficial est expuesto a una profundidad de del dimetro de la piedra. 2.4. H (alto).- La textura superficial es severamente rugosa y picada o con agregados sueltos (piedras) o asfalto de liga rigidizado triturado y suelto. La alta severidad se registra en reas donde la capa superior del agregado en el rea de medicin se ha desprendido a

PELADURA DE BAJA SEVERIDAD ADURA DE

PELADURA DE SEVERIDAD MEDIA

PELADURA DE ALTA SEVERIDAD

Baja severidad

C.- HUNDIMIENTOS: Hundimientos generalmente penetran por debajo de la rasante, provocando estancamiento de agua. Estos estancamientos son un peligro para los usuarios parte del deterioro del pavimento. CAUSAS: es un trnsito ms pesado para el que fue diseado el pavimento o por deficiente construccin.

D. BACHES Y CALAVERAS:
DESCRIPCIN: Son cavidades de tamao y formas diferentes que se producen en un pavimento debido a una desintegracin localizada. Los baches son causados en zonas dbiles del pavimento, esto espesor falta de asfalto, falta de espesores, demasiados finos, pocos finos, drenaje suficiente, etc. SOLUCION: Las reparaciones de emergencia como permanentes se haran de la manera explicada en agrietamientos. Se deber tener especial cuidado debe limpiar perfectamente de todo el material suelto, as como el agua existente en el bache y si es posible secarlo perfectamente. FORMAS DE MEDICIN: El bache es medido en metros cuadrados. Sin embargo, si un nico bache tiene reas con diferentes niveles de severidad, estas reas deberan ser medidas y registradas separadamente.

E. HUECOS:
Los huecos son depresiones pequeas en la superficie del pavimento, usualmente con dimetros menores que 0.90 m que y con forma de tazn.- por lo general presentan bordes aguzados y lados verticales en cercanas de la zona superior.

CAUSAS._ El crecimiento de los huecos se acelera por la acumulacin de agua dentro del
mismo. Los huecos se producen cuando el trafico arranca pequeos pedazos de la superficie del pavimento. Con frecuencia los huecos son daos asociados a la condicin de la estructura y no debe confundirse con desprendimiento de meteorizacin.

MEDIDA._ Los huecos se miden contando que sean de severidad baja, media y alta y
registrndose se paradamente.

REPARACION._ Parcheo parcial y profundo.

REPARACIN DEL PAVIMENTO FLEXIBLE EXISTENTE. Descripcin. Este trabajo se realizara segn los resultados obtenidos del estudio de patologas del
pavimento, por ejemplo. En la interseccin del jirn espinar con el callo tenemos un pavimento deteriorado de 10.00m x 8.50 m. en este caso se har un corte y se reemplazara la carpeta asfltica, base o sub-base si es necesario.

Causa: la causa del deterioro se produce porque en las esquinas es donde los vehculos se
desplazan en diferente sentido, por lo cual el giro de las ruedas de los vehculos ha hecho que esta zona falle por

Materiales. Deben cumplir con cada una de las especificaciones particulares en estas normas para la
parte de la estructura que se est reemplazando, ya sea carpeta asfltica, base granular o sub-base.

AREA DEL PAVIMENTO ASFALTADO CON DIVERSAS PATOLOGIAS.

AREA TOTAL:

A = 335 x 7.5

A = 2512.5 m
Tenemos un rea total de 2512.5 m rea con una alta severidad de deterioro = 85.00 m aproximadamente rea con una severidad media = 123.00 m aproximadamente rea con una severidad leve = 1 cuadra = 47.00m. x 3.40 m. = 159.8 m 2 cuadra = 32.00m. X 2.7om = 86.4 m 3 cuadra = 12.00m. X 2.60 m = 31.2 m = 277.40 m

CONCLUSIONES: El nivel de incidencia de las patologas del concreto en el

pavimento asfaltico del jirn Ladislao Espinar (jirn Hunuco hasta jirn callao), del distrito de CHIMBOTE provincia del santa Ancash, pulimento de agregados, peladura o deterioro de la carpeta asfltica, hundimientos, baches y calaveras, huecos. El ndice promedio de condicin de pavimento asfaltico, para el jirn Ladislao Espinar del distrito de Chimbote, provincia del santa Ancash, es 24 y en concordancia con la escala de evaluacin del PCI, se concluye que su estado de conservacin es MUY MALO. RECOMENDACIONES: a) Se recomienda renovar el pavimento en los tramos de la pista de doble sentido, del jirn Ladislao Espinar (jirn Hunuco hasta jirn callao). Del distrito de Chimbote, por estar en un nivel fallado y debe pasar a un nivel de muy bueno o excelente. b) Se recomienda dar mantenimiento al pavimento asfaltico para evitar un mayor deterioro. c) Se recomienda desarrollar el mantenimiento rutinario del pavimento asfaltico, con la finalidad que no se deterioren rpidamente.