PER

Ministerio de Transportes Y Comunicaciones

Viceministerio de Transportes

Provias Nacional

INTERVENCIONES EN LA RED VIAL NACIONAL Y PROYECCIONES

Ral Torres Trujillo

Lima, 07 de Octubre de 2010

CONTENIDO
1.
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Aspectos generales
Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie Estado de la Red Vial Nacional Red Vial Nacional por Tipo de Gestin Intervenciones en la RVN Concesionada Intervenciones en la RVN No Concesionada Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria Retos Panel Fotogrfico

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Aspectos generales Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie Estado de la Red Vial Nacional Red Vial Nacional por Tipo de Gestin Intervenciones en la RVN Concesionada Intervenciones en la RVN No Concesionada Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria Retos Panel Fotogrfico

Per
Clima Vara desde tropical en la selva hasta frgido en las cumbres andinas. En la zona costera la temperatura promedio es de 20c. Clima moderado. En la sierra la temperatura tiene rangos que oscilan entre los -7 y los 21c. La selva es una regin extremadamente clida y hmeda. Superficie Extensin territorial: 1.285.215,60 km2, siendo la ms extensa la regin selva y al mismo tiempo la menos accesible. Recursos Naturales La pesca y los yacimientos minerales son los principales recursos naturales de Per.

Poblacin Junio 2007: 28 750 770 habitantes

Retos de la geografa
DIFICULTAD PARA TRABAJAR EN LOS ANDES: PENDIENTES, GEOLOGA EN FORMACIN, MINERA, MADERAS, ETC.

Sistema Nacional de Carreteras

El Sistema Nacional de Carreteras SINAC est conformados por tres redes carrozables: Nacional, Departamental y Vecinal:

Longitudes Referenciales del Sistema Nacional de Carreteras

D.S. N 044-2008-MTC 1/
Red Vial Km. Adicionales Asfaltadas No Asfaltadas 2/ Existente En Proyecto Total

Nacional Departamental Vecinal

1/ Actualizado al ao 2010 2/ Rutas Vecinales adicionales:

11500 1500 700

13000 21500 37500

40800

24500 23000 79000 126500

2500 6000 2000 10500

27000 29000 81000 137000

i) Vecinales identificadas a ser incluidas ii) Vecinales en proceso de indentificacin

18500 22300 40800

RED VIAL DEL PER (Km.)

126 500 Km. de carreteras
RED VIAL NACIONAL 1/ 24 500 19%

Red Vial Vecinal 79 000 63%

Red Vial Departamental 23 000 18%

1/ NO Incluye carreteras en proyecto

Competencias en Infraestructura Vial

Ley de Bases de Descentralizacin (Ley 27783), El Peruano 20.07.2002: 7.2 El Gobierno Nacional tiene jurisdiccin en todo el territorio de la Repblica, los Gobiernos Regionales y Municipales la tienen en su respectiva circunscripcin territorial.

RED VIAL NACIONAL (a cargo del Gobierno Central: MTC, a travs de su Unidad Ejecutora Provas Nacional)

RED VIAL DEPARTAMENTAL (a cargo de los Gobiernos Regionales)

RED VIAL VECINAL (a cargo de las Municipalidades)

Estudios, Obras, Mantenimiento Peridico Mantenimiento Rutinario, Operacin

1. 2. 3. 4. 5.

Aspectos generales Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie Estado de la Red Vial Nacional Red Vial Nacional por Tipo de Gestin Intervenciones en la RVN Concesionada

6.
7. 8. 9.

Intervenciones en la RVN No Concesionada

Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria Retos Panel Fotogrfico

Red Vial Nacional y principales carreteras nacionales

Grandes Ejes Nacionales

La Estrategia de Desarrollo Vial se concentra en la consolidacin de grandes ejes de integracin.

Ejes Long. (Conces y No Conces.) Ejes IIRSA Concesionados Ros Navegables

Red Vial Nacional

Longitud total Proyectada: 26 974 Km.

Longitud real existente: 24 500 Km.

En Proyecto 2 474 9%

Pavimentado 11 500 43%

No Pavimentada 13 000 48%

Evolucin RVN por tipo Superficie de Rodadura 1990-2012P (Km.)

RED VIAL NACIONAL SEGN TIPO DE SUPERFICIE DE RODADURA, 1990 - 2012P DS 034CLASIFICADOR DS-009-1995 DS-044-2008 No Asfaltado 2007 AOS 1990 1995 2000 2005 2006 2007 /a 2008 2009 2010P 2011P 2012P ASFALTADO 5.740 6.477 8.523 8.731 8.911 11.178 11.370 11.500 11.899 12.242 12.841 AFIRMADO 6.958 6.602 6.762 5.901 6.721 7.537 7.601 8.069 7.670 7.327 6.728 SIN AFIRMAR 2.552 2.773 1.502 1.899 1.899 3.089 2.896 2.896 2.896 2.896 2.896 TROCHA 442 667 267 326 326 2.035 2.035 2.035 2.035 2.035 2.035 TOTAL 15.692 16.519 17.053 16.857 17.857 23.838 23.903 24.500 24.500 24.500 24.500
Fuente: UGC, OP EI-P Fis P ara el tipo de superficie de lo s ao s 1 990-2006, segn INEI - Co mpendio s Estadstico s 2003, 2007 P ara la lo ngitud y tipo de superfice de ao s 2008-2009, segn D.S. 044-2008-M TC que aprueba el Clasificado r del SINA C del 28.No v.08 P ara lo s ao s 201 0-201 2 se repite la lo ngitud de la RVN del ao 2009 P ara lo s ao s 201 0-201 2 el tipo de superficie de ro dadura se estima co n la pro gramaci n de o bras de asfaltado a culminarse en lo s respectivo s ao s

Red Vial Nacional 1995 - 2010

Incremento de 7 981 Km. de carreteras1
30,000 25,000 20,000

Pavimentado No Pavimentada En Proyecto Total

26,974 24,500

13,000

15,000 10,000 5,000 0

6,477 10,042

11,500

16,519

11,500 13,000
DS 044-2008 MTC* (2009)

Km.

DS 009-1995 MTC (1995)

DS 044-2008 MTC (2009)

1/ De 16 519 a 23 903 Km. y luego a 24 500 Km.

* Incluye Km. en proyecto

2,474

RVN: Tipo de superficie por Departamentos 2010

Km.
Departamento Amazonas Ancash Apurimac Arequipa Ayacucho Cajamarca Callao Cusco Huancavelica Huanuco Ica Junin La Libertad Lambayeque Lima Loreto Madre de Dios Moquegua Pasco Piura Puno San Martin Tacna Tumbes Ucayali TOTAL GENERAL Asfaltado 260 850 290 1 030 410 530 12 710 250 270 515 660 490 430 900 43 240 395 150 880 1 015 455 420 135 160 11 500 No Asfaltado 590 No Asfaltado 655 850 790 950 1 020 1 090 1 050 780 100 590 790 60 650 40 180 270 395 490 900 370 260 130 13 000 TOTAL 850 1 505 1 140 1 820 1 360 1 550 12 1 800 1 300 1 050 615 1 250 1 280 490 1 550 83 420 665 545 1 370 1 915 825 680 135 290 24 500

Km.

1 000

1 500

2 000

500

0
Puno Arequipa Cusco Cajamarca Lima Ancash Piura Ayacucho Huancavelica La Libertad Junin Apurimac Huanuco Amazonas San Martin Tacna Moquegua Ica Pasco Lambayeque Madre de Ucayali Tumbes Loreto Callao
12 83 135 290 850 825 680 665 615 545 490 1 550 1 550 1 505 1 370 1 360 1 300 1 280 1 250 1 140 1 050 1 800 1 820 1 915

Pavimentada

1/ RVN existente, incluye las vas afirmadas, sin afirmar y trochas carrozables

No Pavimentada

RVN 2010 por Departamentos y Tipo de superficie 1/

Total

420

1. 2. 3.

Aspectos generales Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie Estado de la Red Vial Nacional

4.
5. 6.

Red Vial Nacional por Tipo de Gestin

Intervenciones en la RVN Concesionada Intervenciones en la RVN No Concesionada

7.
8. 9.

Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria

Retos Panel Fotogrfico

Evolucin del Estado de la RVN (Km.)

CLASIFICADOR AOS BUENO REGULAR MALO TOTAL
30.000 Fuente: UGC, OP EI-P fis

RED VIAL NACIONAL SEGN ESTADO, 1990 - 2012P DS-009DS-009-1995 DS-044-2008 1995 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010P 2011P 2012P 1.883 5.224 7.535 5.856 6.008 6.320 6.520 8.281 14.771 17.383 17.383 6.905 7.549 4.328 4.198 4.612 4.240 5.243 6.911 5.053 3.666 3.666 6.904 3.746 5.190 6.803 7.237 13.279 12.139 9.308 4.676 3.451 3.451 15.692 16.519 17.053 16.857 17.857 23.838 23.903 24.500 24.500 24.500 24.500
BUENO

25.000

REGULAR MALO

23.838

23.903

24.500

24.500

24.500

24.500

6.320

6.520

20.000 15.692 16.519 17.053 16.857

14.771

17.857

8.281

17.383

4.240

5.224

7.535

15.000

5.856

5.243

1.883

6.008

6.905

10.000

7.549

4.328

4.198

4.612

6.911

13.279

12.139

5.053

3.451 3.666

6.904

5.190

6.803

7.237

5.000

Km. 0

3.451 3.666

9.308

3.746

4.676

17.383

18

1990

1995

2000

2005

2006

2007

2008

2009

2010P 2011P 2012P

Estado de la RVN 2005-2010P

2005
Bueno 5,856 35% Malo 6,803 40%
Bueno 17,008 46%

2010P

Malo 14,771 40%

Regular 4,198 25%

Regular 5,053 14%

16 857 Km. de RVN

24 500 Km. de RVN

Evolucin del gasto por Tipo de Intervencin Inversin + Gasto Corriente

PROVIAS NACIONAL
GASTO EN MILLONES DE NUEVOS SOLES
RVN No Concesionada Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacion y mantenimiento RVN Concesionada Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacion y mantenimiento TOTAL Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacion y mantenimiento TOTAL
Fuente: Consulta amigable SIAF-MEF al 30.Ju.2010

2001 718 571 147 718 571 147 718

2002 665 567 98 665 567 98 665

2003 707 549 158 707 549 158 707

2004 856 643 213 856 643 213 856

2005 709 533 177 0 0 709 533 177 709

2006 765 619 146 109 35 74 874 654 220 874

2007 1.159 793 366 196 88 108 1.355 881 474 1.355

2008 1.059 703 357 484 292 192 1.543 994 549 1.543

2009 1.470 840 630 1.990 1.680 310 3.460 2.520 940 3.460

2010P 2.827 1.528 1.299 2.295 2.043 252 5.122 3.570 1.552 5.122

6.000 5.000 4.000 3.000 2.000

Gasto en Millones de S/. 5.122 Conservacion y mantenimiento Rehabilitacin, mejoramiento y construccin 3.460 940 1.552

1.355 1.000 2001 2002 718 147 571 665 98 567 707 158 549 2003 856 213 643 2004 709 177 533 2005 874 220 654 2006 474 881 2007

1.543 549 994 2008 2009 2.520

3.570

2010P

Gasto por Tipo de Intervencin y Evolucin del Estado

GASTO EN MILLONES DE NUEVOS SOLES
Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacion y mantenimiento TOTAL
Fuente: Co nsulta amigable SIA F-M EF al 30.Ju.201 0

2005 533 177 709

2006 654 220 874

2007 881 474 1,355

2008 994 549 1,543

2009 2,520 940 3,460

2010P 3,570 1,552 5,122

Estado de la RED VIAL NACIONAL

30,000 MALO REGULAR 23,838 6,320 23,903 6,520 BUENO 24,500 24,500

25,000

20,000 16,857 15,000 5,856

17,857 6,008

8,281 14,771

4,240

5,243 6,911

10,000

4,198

4,612 13,279 12,139 9,308 4,676 2007 2008 2009 2010P 5,053

5,000 6,803
Km.

7,237

0 2005 2006

Evolucin del Estado de la RVN Asfaltada (Km.)

AOS BUENO REGULAR MALO TOTAL 2005 5,856 1,676 1,198 8,731 2006 6,008 1,241 1,662 8,911 2007 6,320 1,607 3,251 11,178 2008 6,512 2,395 2,463 11,370 2009 7,638 2,279 1,583 11,500 2010P 10,292 1,208 11,500

* Incluye capa asfltica, tratamiento superficial boluminoso, otros

16,000 MALO 14,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000

Km.

REGULAR

BUENO

11,178 8,911 6,320 5,856 6,008 1,607 1,676 1,198 2005 1,241 3,251 1,662 2006 2007

11,370

11,500

11,500

8,731

6,512

7,638 10,292

2,395 2,279 2,463 2008 1,583 2009 1,208 2010P

Evolucin del Estado de la RVN NO Asfaltada (Km.)

AOS BUENO REGULAR MALO TOTAL 2005 2,522 5,604 8,126 2006 3,371 5,575 8,946 2007 2,633 10,027 12,660 2008 8 2,848 9,676 12,532 2009 643 4,631 7,726 13,000 2010P 4,479 3,845 4,676 13,000

** Incluye afirmado, sin afirmar y trocha

16.000 MALO 14.000 12.000 2.633 10.000 8.126 8.000 2.522 6.000 10.027 4.000 5.604 2.000
Km.

REGULAR 12.660 12.532 8 2.848

BUENO 13.000 643 4.479 4.631 13.000

8.946

3.371 3.845 9.676 7.726 5.575 4.676

0 2005 2006 2007 2008 2009 2010P

1. 2. 3. 4. 5.

Aspectos generales Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie Estado de la Red Vial Nacional Red Vial Nacional por Tipo de Gestin Intervenciones en la RVN Concesionada

6.
7. 8. 9.

Intervenciones en la RVN No Concesionada

Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria Retos Panel Fotogrfico

RVN por Tipo de Gestin

CLASIFICADOR RVN NO CONCESIONADA CONCESIONADA TOTAL

RED VIAL NACIONAL SEGN TIPO DE GESTIN, 1990 - 2012P DS-009-1995 DS-044-2008 1990 1995 2000 2005 2006 2007 /a 2008 2009 2010P 2011P 2012P 15.692 16.414 16.948 14.388 15.388 19.807 19.871 19.514 19.514 19.514 19.514 105 105 2.469 2.469 4.031 4.031 4.986 4.986 4.986 4.986 15.692 16.519 17.053 16.857 17.857 23.838 23.903 24.500 24.500 24.500 24.500

Fuente: INEI, OSITRA N - Co ntrato s de Co ncesi n, DGCF-M TC, OP EI-P fis P ara la lo ngitud de la RVN de lo s ao s 1 990-2007 y 2009, segn INEI - Co mpendio s Estadstico s 2003, 2007, 2008, 2009, 201 0 a/ Lo ngitud de la RVN estimado a marzo de 2008.

RVN por Tipo de Gestin

30,000 NO CONCESIONADA CONCESIONADA

25,000

23,838 4,031

23,903 4,031

24,500 4,986

24,500 4,986

20,000 15,692 15,000 16,519 105 17,053 105 16,857 2,469

17,857 2,469

19,807

19,871

19,514

15,692

16,414

16,948

5,000

Km.

0 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010P

14,388

15,388

10,000

19,514

Evolucin del gasto por tipo de gestin

PROVIAS NACIONAL
GASTO EN MILLONES DE NUEVOS SOLES
RVN No Concesionada Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacion y mantenimiento RVN Concesionada Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacion y mantenimiento TOTAL Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacion y mantenimiento TOTAL
Fuente: Consulta amigable SIAF-MEF al 30.Ju.2010

2001 718 571 147 718 571 147 718

2002 665 567 98 665 567 98 665

2003 707 549 158 707 549 158 707

2004 856 643 213 856 643 213 856

2005 709 533 177 0 0 709 533 177 709

2006 765 619 146 109 35 74 874 654 220 874

2007 1.159 793 366 196 88 108 1.355 881 474 1.355

2008 1.059 703 357 484 292 192 1.543 994 549 1.543

2009 1.470 840 630 1.990 1.680 310 3.460 2.520 940 3.460

2010P 2.827 1.528 1.299 2.295 2.043 252 5.122 3.570 1.552 5.122

6.000 5.000
RVN Concesionada

Gasto en Millones de S/. 5.122

4.000 3.000

RVN No Concesionada

3.460

2.295

1.990

2.000 1.000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

718 718 665 665 707 707 856 856 709 0 709 874 109 765

1.355 196 1.159

1.543 484 1.059 1.470 2.827

2007

2008

2009

2010P

1. 2. 3.

Aspectos generales Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie Estado de la Red Vial Nacional

4.
5. 6. 7. 8. 9.

Red Vial Nacional por Tipo de Gestin

Intervenciones en la RVN Concesionada Intervenciones en la RVN No Concesionada Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria Retos Panel Fotogrfico

Concesiones Viales
CARRETERAS 1 Red Vial N 5 (Carretera Ancn-Huacho-Pativilca) 2 IIRSA Norte Eje Multimodal Amazonas Norte (Carretera Paita-Dv. Olmos-Corral Quemado-RiojaTarapoto-Yurimaguas) 3 IIRSA SUR: Tramo 2 del Corredor Vial Interocenico Sur (Urcos - Pte. Inambari) 4 IIRSA SUR: Tramo 3 del Corredor Vial Interocenico Sur (Pte. Inambari - Iapari) 5 IIRSA SUR: Tramo 4 del Corredor Vial Interocenico Sur (Azngaro - Pte. Inambari) 6 Red Vial N 6 (Carretera Puente Pucusana-Cerro Azul-Ica) 7 Empalme 1B-Buenos Aires-Canchaque (Programa Costa Sierra) 8 IIRSA SUR: Tramo 1 del Corredor Vial Interocenico Sur, Per - Brasil (Marcona - Urcos) 9 Tramo 5 Corredor Vial Interocenico Sur, Per Brasil (Matarani - Jualiaca - Azngaro / Ilo - Puno Juliaca) 10 Red Vial N 4 (Pativilca - Chimbote - Trujillo) 11 Ovalo Chancay /Dv Variante pasamayo-HuaralAcos 12 Nuevo Mocupe -Cayalti -Oyotum 13 Autopista El Sol (Trujillo - Sullana) TOTAL Longitud Km. 183 955

300 403 306 223 78 758

827

356 77 47 475 4 987

Concesiones Viales en la RVN

N PROYECTO CONCESIONARIO UBICACIN LONGITUD (Km.) 1 237 183 223 356 475 955 955 FECHA CONTRATO PLAZO (Aos) AO DE INICIO INVERSION Mill. US$ 1 036,7 73,1 228,6 370,0 365,0 385,4 385,4 AUTOSOSTENIBLES 1 RED VIAL N 5 (Carretera AncnHuacho-Pativilca) 2 RED VIAL N 6 (Carretera Puente Pucusana-Cerro Azul-Ica) 3 Red Vial N 4 (Pativilca - Chimbote Trujillo) 4 AUTOPISTA El Sol COFINANCIADAS 5 Eje Multimodal Amazonas Norte IIRSA: Paita - Piura - Olmos Tarapoto - Yurimaguas 6 7 8 9 10 NORVIAL COVIPERU OHL CONCESIONES. S L CONCESIOANRIA VIAS DEL SOL IIRSA NORTE S.A. Lima Lima, Ica Ancash , La Libertad Lambayeque, La Libertad, Piura Lambayeque, Piura, Cajamarca, San Martn Loreto, Amazonas 15/Ene/03 20/Sep/05 18/Feb/09 01/Ago/09 25 30 25 25 2003 2005 2008 2009

17/Jun/05

25

2005

11 12 13

CORREDOR VIA INTEROCEANICO SUR, PERU - BRASIL Tramo 2: Urcos - Inambari INTEROCEANICA S.A. Cusco, Madre de Dios TRAMO 02 Tramo 3: Inambari - Iapari INTEROCEANICA S.A. Madre de Dios Puno TRAMO 03 Tramo 4: Inambari - Azangaro INTERSUR Madre de Dios CONCESIONARIA S.A. Tramo 1: San Juan de Marcona INTEROCEANICA S.A. Ica, Ayacucho, Apurmac, Urcos TRAMO 01 Cusco Tramo 5: Matarani - Azangaro - Ilo - CONCESIONARIA DEL Arequipa, Moquegua, Puno Juliaca SUR PROGRAMA COSTA SIERRA Carretera Empalme 1B - Buenos CANCHAQUE S.A. Piura Aires - Canchaque Carretera Ovalo Chancay /Dv CONALVIAS S.A. Lima Variante Pasamayo-Huaral-Acos Carretera Nuevo mocupe - Cayalt OBRAINSA Lambayeque Oyotn CONCESIONARIA VALLE DEL ZAA TOTAL CONCESIONES

2 594 300 403 306 758 827 201 78 77 47

04/Ago/05 04/Ago/05 04/Ago/05 23/Oct/07 24/Oct/07

25 25 25 25 25

2005 2005 2005 2007 2007

1 681,5 475,0 426,9 497,4 98,9 183,4 82,8 31,1 34,2 17,4

09/Feb/07 20/Feb/09 30/Abr/09

15 15 15

2007 2008 2009

4 987

3 186,3

Carreteras por Concesionar

N 1 2 3 4 5 6 7 8 CARRETERAS Red Vial N 1: Sullana - Tumbes - Puente Internacional y Sullana - Suyo - Puente Internacional Macar Ica - Nazca - Camana - Desvo Arequipa Desvo Matarani - Desvo Moquegua Desvo Ilo - Tacna - Santa Rosa IIRSA Centro Tramo 1: Puerto Callao - Puente Ricardo Palma IIRSA Centro Tramo 2: Puente Ricardo Palma - La Oroya - Huancayo y La Oroya Desvo Cerro de Pasco IIRSA Centro Tramo 3: Desvo Cerro de Pasco - Puente Pumahuasi IIRSA Centro Tramo 4: Puente Pumahuasi - Pucallpa Longitud de Carreteras por Concesionar LONGITUD (Km.) 403 676 158 151 38 377 381 239 2 424

Construccin - Mejoramiento de carreteras (Km.) en la RVN Concesionada

1600 1 428 1400 1200 1000

886

Km.

800 600 400 200 0 2006 2007

P=Previsto

534

296 97

2008

2009

2010P

1/ No Incluye Km. en proyecto

Conservacin y Mantenimiento (Km.) en la RVN Concesionada

4,500 4,100 4,000 3,500 3,000 3,736 3,497 3,558

Km.

2,500 2,000 1,500 1,000 500 0

2,272

2006
P=Previsto

2007

2008

2009

2010P

1. 2. 3.

Aspectos generales Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie Estado de la Red Vial Nacional

4.
5. 6.

Red Vial Nacional por Tipo de Gestin

Intervenciones en la RVN Concesionada Intervenciones en la RVN No Concesionada a) b) c) Construccin, mejoramiento y rehabilitacin Conservacin y mantenimiento Preparacin para futuras intervenciones

7. 8. 9.

Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria Retos Panel Fotogrfico

SITUACIN ACTUAL RVN

LONGITUD DE LA RED VIAL NACIONAL

SITUACIN A DICIEMBRE 2010

No Concesionada Con Contratos de Conservacin por niveles de Servicio CCNS - Proyecto Per - OPE CCNS - UGC 1/ Sin Contratos de Conservacin por niveles de Servicio 2/ Concesionada RVN existente

Longitud (km.) 19.514,081 12.104,875 7.832,340 4.272,535 7.409,206 4.985,919 24.500,000

1 / Incluye lo s previsto s co ntratar hasta finales del 201 0 2/ Co n intervencio nes en: mejo ramiento y rehabilitaci n; M . P erio dico , M . Rutinario , o M . Emergencias

35

INTERVENCIONES RVN 2006-2011

INTERVENCIONES EN LA RED VIAL NACIONAL NO CONCESIONADA EJECUTADO Ago 2006 - Ago 2010 y PROYECTADO Set 2010 - Jul 2011
EN KILOMETROS EJECUTADO INTERVENCIONES RVN NO CONCESIONADA Rehabilitacin, mejoramiento y construccin Conservacin y mantenimiento 1/ Rutinario de la RVN pavimentada (*) Rutinario de la RVN no pavimentada Peridico de la RVN pavimentada Conservacin vial por resultados - Proyecto Per Conservacin vial por resultados U.G.Conservacin 2006 Ago-Dic 10.221 138 10.082 7.532 2.522 28 2007 10.687 220 10.467 7.615 2.633 219 2008 11.128 249 10.879 6.078 2.052 411 2.338 2009 12.344 462 11.881 5.838 2.297 509 3.237 2010 Ago 2006 Ene-Ago Ago 2010 9.121 187 8.934 2.032 870 3.237 2.795 11.358 1.257 10.101 2.032 870 1.167 3.237 2.795 PROYECTADO 2010P 2011P Ago 2006 Set-Dic Ene-Jul Jul 2011P 14.952 112 14.840 612 1.268 621 7.833 4.507 19.204 215 18.990 901 5.749 7.833 4.507 22.362 1.583 20.778 901 7.537 7.833 4.507

Cobertura de la RVN NO Concesionada 1/

Rehabilitacin y mejoramiento Mantenimiento peridico Sin Cobertura Mantenimiento rutinario Conservacin vial por resultados

19,807 20000 15,388 15000

Km.

19,871

19,514

19,514

9,120 5,035 55 219

8,743

7,176

6,454

10000

2,338 411

3,232 509 12,105

5000

10,054

10,247 8,130 244 220 2007 2008 249

8,135

0 2006

462 2009

621 35 2010P

299

1/ La RVN total al ao 2007 era 16,641Km. Por DS 044-2008, en el ao 2008 se increment en 7,262 Km. En el presente ao, la DGC-MTC actualiz la longitud de la RVN a 24,500 Km.

INTERVENCIONES 2010 EN: A) Mejoramiento y Rehabilitacin, B) Conservacin Vial (por Resultados y Mantenimiento Peridico)
Proyectos Meta total Meta 2010

A) Obras de Mejoramiento y Rehabilitacin en ejecucin

B) 1. Conservacin Vial por Resultados B) 2. Obras de Mantenimiento Peridico TOTAL

27

Carreteras

1 376,4

Km

299,0

Km

37 Corredores

12 428,0

Km

12 105,0

Km

13

Carreteras

1 113,2

Km

621,0

Km

77

Contratos

14 917,6

Km

13 025,0

Km

A) CONSTRUCCIN,
MEJORAMIENTO Y

REHABILITACIN

Construccin - Mejoramiento de carreteras en la RVN NO Concesionada (Km.)

500 450 400 350 299 300 462

Km.

250 200 150 100 50 0

244 220

249

2006
1/ No Incluye Km. en proyecto

2007
P=Previsto

2008

2009

2010P

Obras de Construccin, Rehabilitacin y Mejoramiento concluidas Agosto 2006 - Abril 2010

PROYECTOS 33 CARRETERAS 9 PUENTES 1 PROTECCION RIBEREA

META TOTAL 1795 Km. 605 m. 174 m.

COSTO TOTAL S/. 2,058,043,117 66,023,848 3,839,335

41

B) CONSERVACIN Y
MANTENIMIENTO

Conservacin y Mantenimiento de RVN NO Concesionada (Km.)

14,000 12,000 10,109 10,000 8,000 6,000 10,054 4,000 2,000 0 2006
P=Previsto

Conservacin vial por resultados (incluye mant. rutinario) Mantenimiento peridico Slo mantenimiento rutinario
11,876 10,467 55 219 2,338 411 10,879 3,232 509

12,761

Km.

12,105 10,247 8,130 8,135

621 2007 2008 2009 2010P

35

Conservacin Vial por Resultados: PROYECTO PER y UGC

14000 12000 10000

Proyecto Per

UGC

12,105

4,273

Km.

8000 6000 4000 2,336 2000 2,336 0 2007 2008 2009 2010P 3,232 3,232 7,832

CONSERVACIN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO

La Conservacin Vial por Niveles de Servicio forma parte de un

nuevo concepto del Sistema de Gestin Vial en el pas.

En una primera etapa, comprende actividades de conservacin vial en grandes corredores econmico viales, atencin de emergencias e inventarios viales calificados, los que se encontraban por muy debajo de los estndares internacionales. Se realizan mediante contratos de mediano plazo, transfiriendo al Contratista la responsabilidad de garantizar adecuados niveles de servicio de manera permanente en la red vial nacional.

Red Vial Nacional Red Vial Departamental

CONSERVACIN POR NIVELES DE SERVICIO

Integrando la

Costa Sierra Selva

C) PREPARACIN PARA
FUTURAS INTERVENCIONES: ESTUDIOS

Estudios Definitivos por culminar el 2010: 36 Carreteras (1 713,8 Km.) 9 Puentes (807,5 m.)

Carreteras Puentes TOTAL

Estudios 36 9 45

Unidad Km. m.

Longitud 1 713,8 807,5

1. 2.

Aspectos generales Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie

3.
4. 5. 6. 7. 8. 9.

Estado de la Red Vial Nacional

Red Vial Nacional por Tipo de Gestin Intervenciones en la RVN Concesionada Intervenciones en la RVN No Concesionada Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria Retos Panel Fotogrfico

DESARROLLO VIAL
Pasar del crculo vicioso al crculo virtuoso
abandono
M. Rutinario

construccin

destruccin

ConstruccinMejoramiento M. Peridico

reconstruccin

CIRCULO VICIOSO

CIRCULO VIRTUOSO

DESARROLLO VIAL CONTINUO

Poltica de Conservacin Vial

Resolucin Ministerial N 817-2006-MTC/9: Poltica Nacional del Sector Transportes 2.1 LINEAMIENTOS DE LA POLTICA NACIONAL DEL SECTOR TRANSPORTE: Conservacin prioritaria de la infraestructura de transporte en los distintos modos y niveles de gobierno. Desarrollo ordenado de la infraestructura de transporte. 2.1.1 Se orienta a garantizar la conservacin en forma permanente y contar con la infraestructura necesaria, eficiente, segura y equilibrada de los distintos modos de transporte, a fin de facilitar la adecuada movilidad de los usuarios y la accesibilidad de la poblacin para contribuir con el desarrollo sostenible del pas.

Conservacin e Inversin
La conservacin Mantenimiento Vial, es el conjunto de actividades tcnicas destinadas a preservar en forma continua y sostenida el buen estado de la infraestructura vial, de modo que se garantice un servicio ptimo al usuario, puede ser de naturaleza rutinaria o peridica. Es decir, consiste en preservar el capital ya invertido en la construccin de la infraestructura vial, evitar su deterioro fsico prematuro y, sobre todo, mantener la va en condiciones operativas. La inversin en ejecucin de las obras es necesaria para devolver a la infraestructura vial sus caractersticas geomtricas y portantes originales, as como mejorar su estado estructural. Sin embargo existe una compleja frontera entre Conservacin e Inversin en la red, no pudindose, en muchos casos, especificar las diferencias entre un mantenimiento peridico y una rehabilitacin.

Conservacin y Desarrollo continuo

La Conservacin adecuada conlleva el mejoramiento de la red vial, porque se preocupa de la proteccin del camino, debiendo actuar no solamente de manera directa sobre la va y sus obras de arte, sino sobre espacios cercanos que la tornan vulnerable, como el cauce de los ros y montes, terrenos aledaos y en las otras mrgenes de los caminos que corren al costado de ros.

De esta realidad proviene la propuesta de pensar el desarrollo vial como, Desarrollo Vial Continuo, abandonando la concepcin anterior de tratar el Mantenimiento solamente como conservacin y no como parte del Desarrollo de Caminos.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

Aspectos generales Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie Estado de la Red Vial Nacional Red Vial Nacional por Tipo de Gestin Intervenciones en la RVN Concesionada Intervenciones en la RVN No Concesionada Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria Retos

9.

Panel Fotogrfico

Hacia donde vamos! 1/3

1. 2. Mantener el nivel de servicio al 100% en condicin BUENA Pasar del concepto tradicional de conservacin al de desarrollo vial continuo, considerando la tendencia de inclusin de la movilidad sostenible en vez del transporte. Implica contribucin al desarrollo de la competitividad e impulso de la actividad turstica, en plena armona con los habitantes de cada pueblo y del territorio nacional Inspeccin de la red vial nacional en tiempo real a travs del uso de las tecnologas existentes, como la geomtica satelital En la asignacin de prioridades: a) Seleccionar grandes corredores econmicos con perspectiva de red; b) interrelacin de los proyectos viales con otros de infraestructura econmica que se articulan en redes En el financiamiento: superacin de presupuestos anuales y el establecimiento de presupuestos y contratos de 5 a 8 aos En los Estudios: a) pre inversin de grandes Corredores; y definitivos, seccionarlos en tramos menores; b) Servicios post contrato.

3. 4.

5. 6.

Hacia donde vamos! 2/3

6. En el desarrollo vial, trascender los conceptos de Conservacin y Rehabilitacin, por uno de Carreteras con adecuados Niveles de Servicio o en Estado Bueno y en Mejoramiento Continuo. Ver la Conservacin como oportunidad de mejora. La compleja frontera entre Conservacin e Inversin: la Conservacin adecuada implica el Mejoramiento de la Carretera, porque se preocupa de la proteccin del camino, actuando sobre la va, sus obras de arte y espacios cercanos que la tornan vulnerable, entre otros (Transport Notes N27, Sep. 2005: Contratacin por niveles de servicio
para la conservacin y mejora de los activos viales. Banco Mundial)

7.

8. 9.

10.

Voluntad poltica la conservacin de Carreteras: caso Contratos de Conservacin por Niveles de Servicio. Orientarnos hacia la instrumentacin de Corredores y Plataformas Logsticas, trascendiendo la actual clasificacin del Sistema Nacional de Carreteras. Comunicacin en tiempo real para atencin de emergencias

Hacia donde vamos! 3/3

11. Pasar del concepto de Conservacin de carreteras al concepto de gestin de carreteras. 12. Inventario vial calificado y valorizado, actualizado permanentemente. 13. Integracin del sistema nacional de carreteras - por corredores viales logsticos y su optimizacin 14. Implementacin de Sistemas de transporte inteligente (ITS) y su interaccin con los usuarios de las carreteras

15. Programa de conservacin de puentes y Tneles

16. Trabajar simultneamente en: normas y presupuesto. En el campo de las normas es necesario cambiar la separacin tajante existente entre la contratacin de Servicios (Conservacin: Gastos Corrientes) y la contratacin de Obras (Inversin: Gastos de Capital). 17. Disolucin de las fronteras entre conceptos de conservacin y mejoramiento. Contratacin de paquetes mixtos y posibles futuros contratos CREMA. 18. Mecanismos de coordinacin entre el G. Nacional con los G. Regionales y las Municipalidades.

1.

Aspectos generales

2.
3. 4.

Red Vial Nacional: Longitud y Tipo de Superficie

Estado de la Red Vial Nacional Red Vial Nacional por Tipo de Gestin

5.
6. 7. 8. 9.

Intervenciones en la RVN Concesionada

Intervenciones en la RVN No Concesionada Conservacin de la RVN: Poltica Sectorial prioritaria Retos Panel Fotogrfico

INTERVENCIONES EN LA RVN NO CONCESIONADA

CARRETERAS

PUENTES

ESTACIN DE PEAJES

ESTACIN DE PESAJES

ANTES de Construccin - Mejoramiento de carreteras

Carretera Tarapoto - Juanju, Tr.: Km 34+000 - Km 59+000

OBRAS EN EJECUCIN

DESPUS

de Construccin, mejoramiento y rehabilitacin de carreteras

Atencin de emergencias viales con PROYECTO PER

Corredor Vial HuancayoImperial-Izcuchaca Ayacucho/Imperial-PampasMayocc (421.49 KM. en JunnHuancavelica-Ayaucho) <> Contrato N 290-2007-MTC/20

CORREDOR VIAL : DV. HUMAJALSO - DESAGUADERO

Antes

Despus

Ene.2008

Mar.2008

CORREDOR VIAL : CAETE-LUNAHUAN-PACARN-CHUPACAZUIGA-DV. YAUYOS-RONCHAS

Antes

Despus

Jun.2008

Jun.2009

CORREDOR VIAL : HUANCAYO-IMPERIAL-IZCUCHACA-AYACUCHOIMPERIAL-PAMPAS-MAYOC

Antes

Despus

Ene.2008

Oct.2008

Feb.2009

May.2010

CORREDOR VIAL : PUENTE CAMIARA-TACNA-LA CONCORDIA, TACNA-TARATA, TACNA-PALCA, ILO-TACNA

En proceso

Despus

Jul.2008

Oct.2008

May.2008

May.2008

PER

Ministerio de Transportes Y Comunicaciones

Viceministerio de Transportes

Provias Nacional

MUCHAS GRACIAS!

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