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APLICACIN DE LA NORMA

DEL AASHTO LRFD


EN VIGAS DE CONCRETO
PREESFORZADAS
Vctor Snchez Moya PH.D.

INGENIERO CONSULTOR

SECCION TRANSVERSAL

FACTOR DE DISTRIBUCION DE CARGA VIVA POR CARRIL


CASO:

PARA MOMENTO EN VIGAS EXTERIORES E INTERIORES

A. DATOS Y PROPIEDADES
TIPO (k)

LOSA SOBRE VIGAS I PREFABRICADAS

Tabla A4.6.2.2.1-1

GEOMETRIA
W (m m )=

7800

L (m m )=

25000

S (m m )=

2500

ts (m m )=

200

e g (m m )=

817

de (m m )=

150

OK

PARAMETROS

AASHTO LRFD

Nb=

4 n de vigas

NL=

n de vias
(* )

A.4.6.2.2.1

PROPIEDADES DE LA SECCION
A(m m 2)=

Ancho de Losa es constante

Nb >=4 a menos que otra cosa especifique

477500

Viga

I (m m )=

9.835E+10

Viga

Vigas Paralelas y de aprox. la misma rigidez

f'c vi g a (MPa)=

35

Viga

La calzada del volado de<= 910mm

f'c l o sa (MPa)=

21

Losa

Curvatura en planta es menor que el limite


RELACION MODULAR ENTRE VIGA Y LOSA
Eviga = (f'c viga) 0.5
n=
Elosa
n=

1.29

(f'c losa)

0.5

PARAMETRO DE RIGIDEZ LONGIT.

A4.6.2.2.1-1

Kg=

n.(I +A.e g2)

Viga compuest a

Kg=

n.(I )

Viga no compuest a

Kg=

5.384E+11

mm4

B. FACTOR DE DISTRIBUCION DE CARGA


VIGA INTERIOR

4.6.2.2.2b

VIGA EXTERIOR

A4.6.2.2.2d

Tabla 4.6.2.2.2b-1
RANGO DE APLICACIN

Tabla A4.6.2.2.2d-1
RANGO DE APLICACIN

1100<=S<=4900

OK

-300<=de<=1700

OK

110<=ts<=300

OK

de(+) si la viga exterior est dentro del tablero

6000<=L<=73000

OK

de(-) si est fuera de la curva de barrera de trfico.

Nb>=4

OK

Para un carril de diseo cargado:

UN CARRIL DE DISEO CARGADO

0 .0 6 +
4 30 0

0 .4

S

L

0 .3

UN CARRIL DE DISEO CARGADO

Kg
3
Lt s

0 .1

g e=R/P
g i=

(* * )

mg e=

0.505

DOS O MAS CARRILES DE DISEO CARGADOS


0 .6
0 .2
S S Kg

0.075 +

2900 L Lt s3

0 .1

m=1.2
0.552

DOS O MAS CARRILES DE DISEO CARGADOS

g=e.g interior
de
e = 0 .7 7 +
1 .0
280 0
e=

1.000

g i=

0.712

g e=

0.712

mg i =

0.712

mg e=

0.712

NOTA:
( * ) : Los puentes que no reunan los requerimientos del AASHTO seran analizados por mtodos refinados
( * * ) : Hallar la reaccin de las cargas de las ruedas, considerando que la losa entre vigas se comporta
como una viga simple, usar factores de mltiples carriles cargados m de tabla 3.6.1.1.2-1

VERIFICACION DE ESFUERZOS DE POSTENSADO


LUZ=

CASO: VIGA COMPUESTA


25 m
DIST/VIGAS= 2.50

PROYECTO:
PUENTE INDEPENDENCIA
FECHA:
06/05/2003
GEOMET. DE LA SECCION
Altura
H
Ala Sup. Bsup
Ala Inf.

2.50
0
0.2
0.20
350.0
210.0

e(Alma)
Tw
e(Ala Sup.) T sup
f'c (Kg/cm^2) Viga
f'c (Kg/cm^2) Losa

POSICION DEL CABLE


r_superior rs
r_inferior ri
COEFICIENTES HL-93
C.C. 1 Via
Impacto
S/C TIPO:
Xo (m)
P (Tn)

ELEMENTO: VIGA EXTERIOR


TENDON: T-2
PROPIEDADES
VS
VC
Area A
0.4775
0.978
I
Inercia
0.098
0.263

1.55

Binf

POSICION DEL EJE NEUTRO


Compresion Yc
0.917
Traccion Yt
0.633
MODULO DE SECCION
Compresion Sc losa

0.137
Traccion St
0.155
FUERZAS DE PRETENSADO
Fmaxima P
s c(max)/s admisible
s c(min)/s admisible
Compresion Sc viga

0.75
0.15
0.712
1.330

HL-93:
0.00
14.55

0.499
1.051

W (Tn/m)=
4.27
14.55

8.54
3.64

0.949

0.527
0.879
0.250
375.0
0.79
0.63

ESFUERZOS LIMITES DEL CONCRETO SEGN AASHTO LRFD


ANTES DE LAS PERDIDAS

A.5.9.4.1

Esfuerzos en Compresin

Componentes pretensados 0.60 fci (MPa)


Componentes postensados 0.55 fci (MPa)
DESPUES DE LAS PERDIDAS A.5.9.4.2
Esfuerzos en Compresin
La Compresin Ser Investigada usando la combinacin de carga I en el Estado
Limite
Esfuerzos de Tensin
Para la contribucin de las cargas en servicio el cual involucra cargas de trafico,
esfuerzos de tensin en miembros con tendones pretensados con adherencia
deberan investigarse la combinacin III de carga en Servicio

VERIFICACION DE ESFUERZOS DE POSTENSADO


LUZ=

25

S/C= HL-93

CC=

0.712

PUENTE INDEPENDENCIA

X
(m)

(m)

Mviga+losa

I=

ELEMENTO:

ESFUERZOS EN LA FIBRA EN COMPRESION


s C_vig+los s C_pm s C_L
Mpm
ML
P

(tonxm) (tonxm) (tonxm)

(ton)

(ton/m )

(ton/m ) (ton/m )

1.33

VIGA EXTERIOR

0.45 f ' c

s C_(Pe) Efecto1 Efecto2 Efecto3

fC
2

(ton/m )

(ton/m ) (ton/m ) (ton/m ) (ton/m )

Ss C

s _adm

(ton/m 2)

(ton/m )
VIGA

-12.5

0.17

0.00

0.00

0.00

-10

-0.07

67.75

11.34

73.61

-7.5

-0.25

120.96

19.40

124.35

-5

-0.38

159.61

24.15

153.75

-2.5

-0.46

182.70

25.61

166.65

-0.48

190.73

23.78

163.38

2.5

-0.46

182.70

18.65

145.85

-0.38

159.61

10.23

112.37

7.5

-0.25

120.96

-1.48

66.33

10

-0.07

67.75

-16.49

-80.12

12.5

0.17

0.00

-34.79 -125.92

-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00

-785

-457

-1242

-1242

-1242

-1242

-1575

-494

-13

-84

-785

183

-602

-1096

-1109

-1193

-1575

-882

-22

-141

-785

681

-104

-987

-1009

-1150

-1575

-1164

-27

-175

-785

1037

251

-913

-940

-1115

-1575

-1333

-29

-190

-785

1250

465

-868

-897

-1087

-1575

-1391

-27

-186

-785

1321

536

-855

-882

-1068

-1575

-1333

-21

-166

-785

1250

465

-868

-889

-1055

-1575

-1164

-12

-128

-785

1037

251

-913

-924

-1052

-1575

-882

-75

-785

681

-104

-987

-985

-1060

-1575

-494

19

91

-785

183

-602

-1096

-1077

-986

-1575

40

143

-785

-457

-1242

-1242

-1203

-1059

-1575

0.50 f '

(m)

(m)

-12.5

0.167

c
ESTADO LIMITE DE SERVICIO I I I
ESFUERZOS EN LA FIBRA EN TRACCION
s T_vig+los s T_pm s T_L
s T_(Pe) Efecto1 Efecto2 Efecto3 S s T s _adm
Mviga+losa Mpm
ML
P
fT
2
2
2
2
(ton/m
)
(ton/m
)
(ton/m
)
(ton/m
)
(ton/m 2) (ton/m 2) (ton/m 2) (ton/m 2) (ton/m 2) (ton/m 2)
(tonxm) (tonxm) (tonxm) (ton)

0.00

0.00

0.00

-10

-0.07

67.75

11.34

73.61

-7.5

-0.25

120.96

19.40

124.35

-5

-0.38

159.61

24.15

153.75

-2.5

-0.46

182.70

25.61

166.65

0 -0.483

190.73

23.78

163.38

2.5

-0.46

182.70

18.65

145.85

-0.38

159.61

10.23

112.37

7.5

-0.25

120.96

-1.48

66.33

10

-0.07

67.75

-16.49

-80.12

12.5

0.167

0.00

-34.79 -125.92

-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00
-375.00

-785

403

-382

-382

-382

-382

296

436

45

294

-785

779

78

497

-785

-162

-947

-511

-466

-230

296

-601

-1387

-608

-530

-132

1028

97

615

296

-785

-915

-1701

-673

-576

-85

296

1176

102

1228

95

666

-785

-1104

-1889

-712

-610

-77

296

653

-785

-1166

-1952

-723

-628

-106

1176

296

75

583

-785

-1104

-1889

-712

-638

-171

1028

296

41

449

-785

-915

-1701

-673

-632

-272

296

779

-6

265

-785

-601

-1387

-608

-614

-402

296

436

-66

-320

-785

-162

-947

-511

-577

-833

296

-139

-503

-785

403

-382

-382

-521

-924

296

FUERZA DE PRETENSADO DE DISEO

P=

-379.8 ton

Tabla 2.6.4.2.2.1 Superestructura deTablero comn


referidos en los artculos 4.6.2.2.2 y 4.6.2.2.3

Tabla 2.6.4.2.2.2.b-1 Distribucin de carga viva


por el carril para Momento en Vigas interiores

Tabla 2.6.4.2.2.2d-1 Distribucin de carga viva por carril


para momento en vigas longitudinales exteriores

Tabla 2.6.4.2.2.2.e-1 Reduccin de Factores de Distribucin de Carga


para Momentos en vigas longitudinales sobre apoyos esviados.

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