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PROBLEMAS ESPECIALES DE LA CONSTRUCCION

EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO DE ABAD DEL CUSCO

MAESTRIA EN INGENIERIA CIVIL MENCION: GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES


Docente: Mgt. Carlos R. Franco Mndez
Presentado por: Washingtn Farfn Wilsn Jos Luis Monteagudo Negrn

PROBLEMAS ESPECIALES DE LA CONSTRUCCION

Proyecto: Malecn Ribereo IV Etapa Moquegua

Propietario:

Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto

UBICACION Distrito : Provincia : Dpto. :

Moquegua Mariscal Nieto Moquegua

Contenido
I PARTE
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

DESCRIPCIN DEL PROYECTO OBJETIVOS. ALCANCES Y METODOLOGIA DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL DESCRIPCIN DEL MEDIO AMBIENTE IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES PLAN DE MANEJO AMBIENTAL CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES II PARTE

1.

APORTE AL EIA ORIGINAL


2.1.- MATRIZ DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL. 2.2.- MATRIZ DE LEOPOLD 2.3.- COMENTARIOS Y SUGERENCIAS AL EIA

I PARTE

1.-

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

1. Vista panormica de zona del proyecto (Antes)

2. Vista Pasaje Los Olivos(Antes)

3. Vista panormica de zona del proyecto (Despues )

4. Vista panormica Defensa riberea(Despues )

1.1

DESCRIPCIN GENERAL

Se inicia en el Puente el Rayo por la margen izquierda del ro Moquegua continuando por la parte posterior del parque Ecolgico hasta el encuentro con el empalme de la prolongacin del Pasaje Los Olivos que colinda con el muro perimetral Este de las Lagunas de Oxidacin de Yaracachi, la longitud de la va es de 1.08 Km. El proyecto incluye la construccin del Pasaje Los Olivos hasta su empalme con la prolongacin de la Av. La Paz con una longitud de 0.234 Km. Estas vas responden a la urgente necesidad de articular la red vial existente, con las reas productivas del valle de Moquegua, con la Va Paisajista, la Va Malecn Ribereo y la Va de Circunvalacin Productiva.

1.2

CARACTERISTICAS GENERALES

Calzada de 7.20 m de ancho de pavimento asfltico, bermas laterales, veredas, corredor peatonal, Defensa riberea de gaviones en la margen del ro. La Plataforma del Malecn es de 19.50 m. desde el inicio hasta la Prog. 0+500 (Parque Ecolgico). Desde este punto hasta el final del Malecn el ancho de la plataforma es de 18.00 m. El Pasaje los Olivos de 0.234 Km, que es una va transversal que enlaza el final de este va con la avenida La Paz que est compuesta de una calzada con pavimento asfltico de 6.60 m. de ancho y bermas laterales a ambos con un ancho de plataforma de 10.00 m.

1.3

AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

Integra y articula las reas agrcolas productivas de los Valles de Moquegua y Samegua y consolida el Plan Vial. Integra adems las reas productivas de la parte baja del Valle de Moquegua la carretera Panamericana, las reas productivas de la ampliacin de la Frontera Agrcola del Proyecto Pasto Grande en San Antonio, las reas Productivas de los Valles de Moquegua parte alta, Los ngeles Estuquia.

1.4

OBJETIVOS

Integrar y articular las reas agrcolas productivas de los Valles de Moquegua y Samegua y consolida el Plan Vial. Establecer un sistema vial jerarquizado que potencie sus vas de acuerdo al rol que cumplen dentro del sistema local. Contribuir al desarrollo Rural, dando soporte a las actividades agrcolas y pecuarias de este sector del valle. Articular los espacios recreativos tursticos y paisajistas dotndolos de equipamiento. Articular el anillo productivo, con los ejes de integracin Regional Nacional e Internacional. Contar con una mejor infraestructura, ofertar de atractivos tursticos paisajistas y ecologistas de la zona. Reducir y costos del transporte entre los usuarios de la va

1.5

METAS FISICAS

Construccin de 1,008 m. de Malecn Ribereo con una va pavimentada de dos carriles de 7.20 m. de calzada que permitir el trnsito de vehculos en ambos sentidos y un ancho de plataforma que varia de 11.20 a 12.70 m. Construccin de 1,008 m. de Defensa Riberea a lo largo de la va en base a gaviones en una plataforma continua de un ancho de 5.40 m. Construccin una va pavimentada de 234 m. del Pasaje Los Olivos de dos carriles de 6.60 m. de calzada y un ancho de plataforma de 10 m. Construccin de caminerias y veredas para la recreacin paisajista a lo largo del Malecn Ribereo Construccin de una Alameda de paseo, recreacin y acceso al Parque Ecolgico y Concha Acstica Tratamiento de reas verdes y jardines a lo largo de la va.

1.6

VALOR REFERENCIAL Y PLAZO EJECUCION

S/. 2347,729.48 con precios al mes de marzo del 2,006. Modalidad de ejecucin: Adm. Directa 120 das calendario

2.- OBJETIVOS. ALCANCES Y METODOLOGIA DEL EIA

2.1 OBJETIVO GENERAL Predecir, identificar, interpretar, analizar y comunicar, los probables impactos ambientales que se produciran en la zona de estudio, como producto de la realizacin de las actividades de construccin y operacin de la Va Malecn Ribereo IV etapa, sealando en cada caso, las medidas de mitigacin que eviten o minimicen los impactos ambientales negativos, y en el caso de los positivos, implementar las medidas que refuercen los beneficios generados por la ejecucin de las obras viales

2.3

ALCANCES DEL ESTUDIO

El proyecto de Construccin de la Va Malecn Ribereo IV etapa comprende el tramo Empalme del anillo vial donde con fluctan la va Paisajista la Proyeccin de la Va Malecn Ribereo, hasta el Callejn del Olivo y desde el Callejn del Olivo hasta el empalme con la Avenida La Paz. Identificar y evaluar los posibles impactos en la Naturaleza, y en las personas que habitan en ella. Conocidos estos impactos, adoptar los mecanismos para evitar o mitigar los impactos desfavorables incentivar los favorables. Estas medidas pueden generar mayores costos presentes, se debe aceptarlos para no asumir costos mucho mayores en el futuro excluye que se busque minimizar este efecto negativo sobre las variables econmicas.

2.4

METODOLOGIA DEL ESTUDIO

Fase de Pre-campo: Trata de la recoleccin de informacin relacionada al proyecto. Para ello, se busco la informacin en la M.P. Mariscal Nieto, la Direccin Regional del MTC, la Direccin Regional de Vivienda Construccin y Saneamiento; el Instituto Nacional de Recursos Naturales y la bibliografa pertinente al estudio. Fase de Campo: El equipo profesional de cada especialidad analizan in situ los potenciales efectos ambientales tanto en la planificacin, como en la construccin y operacin del proyecto. Para ello, se evala la zona de influencia. Fase de Gabinete: Aqu, todo el equipo profesional examina y contrasta los datos e informacin obtenidos en las fases previas para elaborar el EIA definitivo del Proyecto.

3.- MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL

3.2

MARCO INSTITUCIONAL

En general Poltica ambiental del Estado y del sector Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin. La proteccin de los ecosistemas. El control y supervisin de las actividades contaminadoras. La proteccin de reas amenazadas de degradacin El seguimiento del estado de la calidad de las vas de transporte. Incorporar la variable ambiental en los proyectos, Fomentar el desarrollo sostenible desarrollar planes y estrategias ambientales del sector. Promocionar y fomentar la investigacin cientfica y tecnolgica del sector, relacionada con el MA Conservar y proteger el MA durante las actividades de desarrollo vial, mediante la elaboracin de los EIA.

4.- DESCRIPCIN DEL MEDIO AMBIENTE

4.1

ESTUDIO DE LINEA DE BASE

ASPECTOS FISICOS Clima Topografa Geologa Hidrologa

4.1

ESTUDIO DE LINEA DE BASE

ASPECTOS BIOLOGICOS Formaciones ecolgicas Caracterizacin Ambiental Flora Fauna

5.-

IDENTIFICACION Y EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

5.1

INTRODUCCION

Se evala cmo es afectado el MA antes del proyecto y como sera afectado despus por el conjunto de acciones de la construccin de la va. Se busca determinar los efectos del MA sobre el proyecto. Para esta evaluacin es necesario identificar y definir los IA que ocurren debido a las condiciones anteriores de la va circunvalacin (colapsada) y los que se presentaran por la ejecucin de las obras de construccin de la misma. La identificacin de estos mismos impactos permite a su vez, establecer el Plan de Manejo Ambiental correspondiente para la zona de estudio,.

5.2

APLICACIONES METODOLGICAS

En el presente EIA, se tuvo que efectuar un anlisis de gabinete y estudio de campo, luego se estableci que las metodologas mostradas a continuacin eran las ms apropiadas: a. Situacin del Tramo a ejecutar previo a la Construccin - Anlisis de Convergencia de Factores Impactantes. b. Situacin de la va aplicando el proyecto de construccin - Diagramas Causa Efecto. - Matriz de Evaluacin de Impactos Ambientales o de Leopold.

5.3 ANLISIS DE CONVERGENCIA DE FACTORES AMBIENTALES IMPACTANTES


Se identifico los factores Impactantes del MA que condicionaron la destruccin de la va circunvalacin sustituida por la Va Malecn Ribereo. El factor ambiental predominante ha sido que el cause del ro Moquegua ha sido estrechado en sus limites naturales, por lo que en las crecidas extraordinarias, este ha rebasado el limite previsto, arrasando con la va colindante y con los terrenos vecinos. Este Anlisis tiene en cuenta una serie de elementos, como la presencia de poblados, cruces con caminos de servidumbre, relieve, drenaje natural, identificacin y estabilidad de taludes, cobertura vegetal, erosin, zona de prstamo de material y botaderos, seccin de ro etc.

5.4

METODOLOGIA DE EVALUACION DEL PROYECTO

Se identificaron los impactos ambientales que se generaran en las etapas de construccin y operacin.

5.4.1 IDENTIFICACION DE IA ETAPA DE CONSTRUCCION

Se identificaron los impactos ambientales mediante el Diagrama Causa-Efecto. Los Diagramas Causa-Efecto establecen relaciones entre las alteraciones ambientales y los impactos que stas generaran en el mbito del proyecto sobre los recursos naturales fsicos, biolgicos y socioeconmicos. Tambin nos permite identificar impactos ambientales directos e indirectos, benficos y perjudiciales, mostrando grficamente causas y efectos en forma secuencial, as como los factores o componentes ambientales implicados en el proceso de construccin.

5.4.2 VALORACION CUALITATIVA DE IA ETAPA DE CONSTRUCCION Identificadas las posibles alteraciones ambientales, que se produciran durante la etapa de construccin de la va en el estudio (Ver Cuadro 5.3) se realiza la valoracin de los Impactos Ambientales. La Matriz de Impacto nos permitir medir cualitativamente el impacto ambiental, en funcin, tanto del grado de incidencia o intensidad de la alteracin producida, como de la caracterizacin del efecto, que responde a su vez a una serie de atributos de tipo cualitativo, tales como Naturaleza, Efecto, rea de Influencia, Intensidad, Persistencia, Acumulacin, Reversibilidad, Periodicidad, Plazo de Manifestacin, Mitigabilidad y Sinergia.

5.4.3 DETERMINACION DE IA POTENCIALES ETAPA DE CONSTRUCCION

De acuerdo al anlisis, interpretacin y evaluacin integral de las metodologas anteriormente revisadas; y teniendo en cuenta principalmente la Matriz de Evaluacin de Impactos Ambientales, los impactos ambientales de mayor significancia que se produciran por la ejecucin del proyecto son los siguientes: a. Incremento en la Calidad de Vida b. Alteracin de la calidad paisajstica c. Disminucin de la Calidad de Aguas d. Reduccin de los Costos de Mantenimiento f. Riesgo para la Integridad Fsica de la Poblacin y/o Vida Silvestre g. Perturbacin del trnsito vehicular

5.4.4 IDENTIFICACION DE IA ETAPA DE OPERACION

El Diagrama Causa-Efecto, que permite identificar los IA que ocurriran durante el proceso de operacin de la va Este Diagrama Causa-Efecto, relaciona las alteraciones ambientales originadas por la ejecucin del Proyecto de Construccin, y los impactos que stas generaran sobre los recursos naturales fsicos, biolgicos y socioeconmicos en el mbito del presente informe.

5.4.5 VALORACION CUALITATIVA DE IA ETAPA DE OPERACION Identificadas las posibles alteraciones ambientales, que se produciran durante la Etapa de Operacin de la va, mostrada en el Diagrama Causa-Efecto, se realiza la valoracin de los IA mediante el uso de la Matriz de Evaluacin de Impactos Ambientales. Esta matriz permite medir cualitativamente el IA en funcin del grado de incidencia o intensidad de la alteracin producida como de la caracterizacin del efecto, que responde a su vez a una serie de atributos de tipo cualitativo, tales como Naturaleza, Efecto, rea de Influencia, Intensidad, Persistencia, Acumulacin, Reversibilidad, Periodicidad, Plazo de Manifestacin, Mitigabiidad y Sinergia.

5.4.6 DETERMINACION DE IA POTENCIALES ETAPA DE OPERACION

De acuerdo al anlisis, interpretacin y evaluacin integral de la metodologa anteriormente revisados; y teniendo en cuenta principalmente la Matriz de Evaluacin de Impactos Ambientales, los impactos ambientales de mayor significancia que se produciran seran los siguientes: Desarrollo socio econmico en la zona Mayor integracin de la zona agrcola con la zona urbana de la ciudad. Crecimiento agrcola Incremento de los servicios.

CUADRO N 1 LISTA DE PROBABLES ALTERACIONES SEGN LAS ACCIONES Y FASES DEL PROYECTO AIRE Aumento niveles de Movimiento de Tierras. Obras.
Emisin. - Partculas - NO, CO2. Erosin elica por denudacin de superficies y Terraplenes. Plantas de tratamiento de materiales. Explotacin de canteras. Incremento de trfico. RUIDOS Incremento de los niveles Procesos de transporte, sonoros. carga y descarga de - Continuos materiales. - Puntuales Movimiento de maquinaria, Exploracin de Ambas mrgenes canteras Incremento de trfico. HIDROLOGA Prdida de calidad de Movimiento de tierras Obras aguas Desviacin temporal o Obras y Operacin. Riesgo de permanente de Obras y Operacin. inundaciones caudales. Cambio en los flujos de Obras y Operacin. causales. Vertidos accidentales de aceites, combustibles, Aguas abajo. etc. Destruccin directa y compactacin. Aumento erosin. Nivelacin de tierras. Explotacin de canteras. Movimiento de maquinaria pesada y vas de acceso. Depsitos y reas de servicios. Vertidos no controlados y/o accidentales. GEOLOGA Y GEOMORFOLOGA Aumento inestabilidad de laderas Movimiento de tierras. Explotacin de canteras. Movimientos de maquinaria. Obras Obras Obras Obras Obras Obras Obras Obras Obras Obras Obras y operacin. Obras Obras y operaciones. Obras Obras Obras

SUELOS

CUADRO N 2 DETERMINACIN DE IMPACTOS POTENCIALES MAGNITUD DEL EFECTO


MEDIO ALTERACION ES MAGNITUD DEL EFECTO MU Y BA JO REGULA R ALTO MUY ALTO

CALIDAD DEL AIRE

Aumento niveles de emisin: Partculas NO, CO2. Incremento niveles sonoros: Continuos Puntuales

RUIDOS

X X

GEOLOGA Y GEOMORFOL. Aumento inestabilidad laderas y superficies. HIDROLOGIA Prdida de calidad de aguas Cambio en los flujos de caudales. Cambio en los procesos de erosin y sedimentacin . Afecciones a masas de aguas superficiales (zonas hmedas).

X X X X

CUADRO N 3 DETERMINACIN DE IMPACTOS POTENCIALES- TENDENCIA


IMPACTO MEDIO MU Y BAJ O Aumento niveles de emisin: Partculas NO, CO2. Incremento niveles sonoros: Continuos Puntuales X Aumento inestabilidad laderas y superficies. HIDROLOGIA Prdida de calidad de aguas Cambio en los flujos de caudales. Cambio en los procesos de erosin y sedimentacin. Afecciones a masas de aguas superficiales (zonas hmedas). X X X REGULAR TENDENCIA ALTO

CALIDAD DEL AIRE

RUIDOS

X X

GEOLOGA Y GEOMORFOL.

DETERMINACIN DE IMPACTOS POTENCIALES MITIGACIN DEL EFECTO

6.- PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

6.1 GENERALIDADES
El Plan de Manejo Ambiental de este proyecto de construccin, tiene como objetivos, el asegurar en la zona de influencia de esta va la permanencia de los ciclos esenciales de la vida y prever el deterioro de la va a ejecutar ante la ocurrencia de diferentes impactos ambientales, positivos o negativos El PMA est orientado a plantear soluciones ingenieriles prcticas y sencillas que eviten y/o disminuyan los efectos del proyecto sobre el medio ambiente. Tanto en la etapa de construccin como en la de operacin.

6.2 ESTRATEGIA

El Plan de Manejo Ambiental se presenta como una estrategia de conservacin del medio ambiente que debe realizarse antes y despus de las obras de construccin, en concordancia con el desarrollo socioeconmico de la poblacin influenciada por la va, para lograr una mayor vida til de esta. En la recuperacin ambiental, la Direccin Regional de Agricultura debe desempear un papel importante en las tareas de educacin ambiental para generar una mayor conciencia en la poblacin usuaria.

6.2.1 Capacitacin

El personal responsable de la ejecucin del Plan de Manejo Ambiental deber tener capacitacin y entrenamiento especial, con el objeto de asegurar el cumplimiento satisfactorio del trabajo encomendado.

6.2.2 Responsabilidad administrativa

La Gerencia de Desarrollo Urbano Ambiental de la Municipalidad Provincial de Mariscal Nieto, es la responsable de que se logren las metas previstas en el Plan de Manejo Ambiental; para lo cual, deber velar y exigir el cumplimiento de estos dispositivos.

6.3 INSTRUMENTOS DE LA ESTRATEGIA A fin de asegurar el cumplimiento de los propsitos del Plan de Manejo Ambiental, se consider la implementacin de las siguientes acciones: a. Implementacin de un Plan de Accin Preventivo y/o Correctivo. b. Implementacin de un Plan de Seguimiento y/o Vigilancia. c. Implementacin de un Plan de Contingencias. d. Inversin para la Implementacin del Plan de Manejo Ambiental.

7.- ESPECIFICACIONES TECNICAS (AMBIENTALES)

7.1 GESTIN AMBIENTAL


Descripcin Se especifican en esta partida las acciones generales tendientes a atenuar los efectos ambientales que pueden resultar de la ejecucin de las obras. Para la ejecucin de los trabajos se debern tener en cuenta todas las recomendaciones del Estudio de impacto Ambiental, el cual hace parte del Expediente Tcnico y, en particular, lo que se estipula a continuacin. Alcance del trabajo Para procurar el adecuado manejo y control ambiental durante el proceso constructivo, se presentan en la partida Gestin Ambiental las recomendaciones y guas ambientales generales relacionadas con la construccin de obras viales. Las recomendaciones especficas para cada una de las obras y actividades se presentan dentro de las especificaciones respectivas.

Entre los instrumentos que regulan y normalizan la poltica ambiental estn: * Cdigo del Medio Ambiente (DL. 613) * Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de vas del Ministerio de Transporte y Construcciones. * Legislacin acerca de las unidades de conservacin. * Ley No 26786 Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades referente a la utilizacin de recursos naturales. * Legislacin sobre Monumentos Arqueolgicos

Conceptos generales de gestin ambiental

Con el fin de mitigar el impacto ambiental en el sector del proyecto, especialmente en lo que se refiere a la incomodidad de los vecinos y los daos del entorno fsico y ecolgico, el ejecutor/contratista deber tener en cuenta lo siguiente para la ejecucin del trabajo:
Demarcacin y aislamiento del rea de los trabajos. Manejo de los materiales de las excavaciones Sealizacin. Proteccin de las excavaciones exteriores Almacenamiento de materiales dentro del rea de trabajo. Control de agentes contaminantes slidos, lquidos y gaseosos Control de ruido. Energa elctrica Limpieza

Sistemas de informacin y comunicacin Se considera de vital importancia, suministrar oportunamente a la comunidad la informacin necesaria sobre los efectos que la construccin de las obras pueda causar a sus condiciones de vida, para lo cual ser necesario que el ejecutor/contratista utilice una serie de estrategias de comunicacin a travs de los diferentes medios (peridicos, carteles informativos, folletos, radio, televisin, comunicados y otros). Con tal informacin orientar a la comunidad sobre la magnitud y el alcance de la obra, especialmente en los siguientes aspectos:

Proteccin y cuidado de los sitios de trabajo El Ejecutor/contratista ser responsable de los daos que se puedan ocasionar a las propiedades privadas o a las vas pblicas. En caso de que se requiera demoler alguna obra, las estructuras se reemplazarn o reconstruirn tan pronto como sea posible de acuerdo con las instrucciones del supervisor.

Normas de control ambiental Adems de la legislacin ambiental, sealada anteriormente, y de todas las condiciones establecidas en los numerales anteriores, el ejecutor/contratista deber acatarlas siguientes normas:

* Toda contravencin o accin de personas que residan o trabajen en la obra Y que origine dao ambiental, deber ser del conocimiento de la Supervisin en forma inmediata. * El ejecutor/contratista ser responsable de efectuar, a su costo, la accin correctiva apropiada determinada por la Supervisin por Contravenciones a las presentes normas. * El ejecutor/contratista se responsabilizar ante el dueo del proyecto por el pago de sanciones decretadas por entidades gubernamentales por violacin de las leyes y disposiciones ambientales durante el periodo de construccin. * Los daos a terceros causados por incumplimiento de estas normas son responsabilidad del ejecutor/contratista, quien deber remediarlos a su costo.

Normas generales Normas para el Componente aire Normas para el componente agua Normas para el componente suelo Normas para el componente salud Otras normas

7.2 DISPOSICIN DE MATERIAL EXCEDENTE (Botadero):

Descripcin de los trabajos: Los botaderos son zonas donde se colocarn los materiales excedentes de la obra, es decir, los provenientes de los cortes y de la limpieza que se realicen durante el proceso de Construccin de la va. Se ubicarn en las zonas aguas abajo del ro en los terrenos erosionados por las avenidas extraordinarias de los aos 1997 1998, tratando de que estos recuperen su nivel original, previa autorizacin de los Propietarios. Se deben evitar zonas inestables o reas de importancia ambiental o reas de alta productividad agrcola. As mismo, no se podr depositar materiales en los cursos de agua o quebradas, ni en las franjas ubicadas a por lo menos 30 m a cada lado de las orillas,

7.3 TRABAJOS DE REFORESTACIN Y REVEGETALIZACIN


Descripcin Este trabajo consistir en la ejecucin de revegetalizaciones, mediante la siembra de especies vegetales de acuerdo a lo indicado en el Plan de Manejo Ambiental o segn las indicaciones del supervisor. Mtodo de construccin Generalidades. El ejecutor/contratista suministrar estolones de las especies que se sembrarn y ste deber realizar la propagacin inicial de los pastos y organizar los viveros para el adecuado crecimiento y almacenamiento de las especies vegetales que utilizar en la revegetalizacin oportuna de las zonas que se vayan a proteger.

7.4 ATENCIN DE CONTINGENCIAS:

El ejecutor/contratista deber tener en cuenta que, el proyecto cuenta con un Plan de Contingencia el cual puede ser activado en cualquier momento, durante la ejecucin del proyecto, como respuesta a un evento inesperado que pueda afectar negativamente al proyecto mismo o al medio ambiente. En todo caso, durante una emergencia, el ejecutor/contratista deber acatar las instrucciones del Comit Coordinador del Plan de Contingencia y poner a su disposicin los recursos humanos y tcnicos necesarios.

8.-

CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

8.1 CONCLUSIONES
a)

En la inspeccin de campo previa a la construccin La construccin anterior de esta va fue ejecutada en el ao 1977 esta va tenia el nombre de Va Circunvalacin fue realizada sin tomar en cuenta las normas de diseo por lo que los sistemas de drenaje eran insuficientes e inadecuados. Tampoco se considero el estudio hidrulico del ro Moquegua, ni se considero un margen de servidumbre donde se debi ejecutar obras de Defensa riberea. Los problemas de la proximidad con el cause del ro (defensa riberea) que se encontraron eran salvables aplicando tcnicas de revegetacin apropiadas, con plantas nativas adecuadas.

b) En cuanto a los impactos ambientales:

Los impactos negativos que se generaran con las obras de construccin eran todos de significancia moderada, siempre y cuando se adoptase las medidas indicadas en el Plan de Manejo Ambiental. El desarrollo socio-econmico y la integracin de las reas rurales ubicadas en el curso del proyecto es uno de los principales impactos ambientales generados por este proyecto de construccin.
El incremento de los servicios es otro de los impactos ambientales de gran importancia.

c) En el proceso de construccin: La Supervisin debe hacer cumplir lo estipulado en el Plan de Manejo Ambiental especialmente en lo que se refiere a seguridad del personal de obra, al tratamiento de los desechos y a la ubicacin de los botaderos, pues debido a que el ejecutor/empresa ejecutor/contratista tiene personal poco calificado, tienden a tomar poca importancia a tales puntos. Como los trabajadores sern reclutados de las zonas aledaas a la va, estos tendrn una habilidad innata en la utilizacin de los materiales propios de la zona especficamente al tratamiento de la piedra para la construccin de la defensa riberea Construccin de Gaviones, este conocimiento debe conservarse y fomentarse pues es un claro ejemplo del uso de recursos naturales de una manera prctica y sana ambientalmente.

8.2 RECOMENDACIONES

El expediente tcnico de ejecucin de obra debe incluir todas las recomendaciones y/o medidas de mitigacin ambiental especificas acordes al diseo del camino que se rehabilitar. El Plan de Manejo Ambiental que incluye el Plan de Accin Preventivo y/o Correctivo, Plan de Contingencia, Plan de Seguimiento y/o Vigilancia y los Costos Ambientales, debe ser considerado en el desarrollo del contenido del Expediente Tcnico de Ejecucin de la Obra. La estabilizacin de taludes de corte debe realizarse por medio de mtodos vegetativos, con plantas oriundas del rea de influencia de la va. La implementacin de campaas educativas y de difusin sobre el medio ambiente y de su cuidado por parte de las diferentes instituciones de la zona especialmente de las escuelas, institutos y de los municipios. En la etapa post inversin se debe prever la limpieza y mantenimiento del cause del ro para evitar la colmatacin del mismo, que al superar el nivel actual podra rebasar sus mrgenes ocasionando el colapso de la va.

II PARTE

APORTES AL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ORIGINAL

2.1

MATRIZ DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL

CUADRO N02 Matriz De Evaluacin: Impacto Ambiental Etapa De Operacin


DURACION
FRECUENCIA IRREGULAR FRECUENCIA CONTINUA FRECUENCIA PERIODICA IMPACTO AMBIENTAL

CONSECUENCIAS
SINGNIFICANCIA ECONOMICA SENSIBILIDAD PUBLICA Y PRENSA

REGULACION ESPECIFICA

FRECUENCIA DURACION

PERMANENCIA Y RESISTIVIDAD

ACTIVIDAD PRIMARIA

ACTIVIDAD SECUNDARIA

ASPECTOS AMBIENTALES

IMPACTOS AMBIENTALES DESCRIPCION N 1 Calidad del agua 2 Contaminacin del aire 3 Alteracin de la flora 4 Alteracin del suelo 5 Desplazamiento de la fauna 6 Molestias por ruido 7 Condicin salud humana 8 Mejora de la calidad de vida 9 Contaminacin del aire 10 Molestias por ruido 11 Calidad del agua 13 Contaminacin del suelo 14 Mejora de la calidad de vida humana 15 16 17 18 21 22

Transito de vehiculos y personas

Transito de vehculos y personas

Salud de la poblacin Actividad econmica Operacin de equipo, mantenimiento de vas

OPERACIN

Mantenimiento periodico de la va Generacin de desechos slidos (Desmonte) Generacin de empleo Operacin de equipo liviano y movimiento de Mantenimiento de tierras areas verdes

5 3 4 5 3 3 5 4 3 3 5 5

1 2 2 1 2 3 3 3 1 1 1 1 1 1 2 4 3 2 3 2 2 3 3 4 2 3

1 2 2 1 2 3 3 3 1 1 1 1 1 1 2 4 3 2 3 2 2 3 3 3 2 3

1 1 1 1 2 1

+ 1 1 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 2 1 1 2 1 3 1 3 3 1 1 1 1 1 1 1 4 3 2 4 1 3 3 2 3 1 2

2 2 1 1 1 1 1 1 4 2 1 3 1 2 2 3 3 1 3

1 1 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 4 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

6 5 8 7 9 9 14 13 4 4 6 6 6 4 9 20 12 9 16 9 10 12 13 16 9 13

B B B B B B B B NS NS B B B NS B M B B M B B B B M B B

Generacin de desechos slidos 19 Generacin de empleo

24 Mantenimiento de muro de 25 gaviones Defensa ribereas 26 27 Accidentes de trabajo Generacin de empleo 28 29

4 Contaminacin del aire 3 Calidad del agua 5 Alteracin del paisaje 4 Alejamiento de la fauna 3 Contaminacin del suelo por desechos slidos 5 Mejora de la calidad de vida humana 4 Calidad del agua 5 Alteracin de la flora 4 Alteracin de la fauna 3 Mejora de la calidad de vida humana 4 Alteracin del paisaje 4 Deterioro de la salud humana 5 Mejora de la calidad de vida humana 4

PUNTAJE

SINGNIFICANCIA SIMBOLO NO SINGNIFICATIVA NS BAJA MEDIA ALTA B M A

1-4 5-14 15-22 23-30

SINGNIFICANCIA

EXTENCION

PUNTAJE

2.2

MATRIZ DE LEOPOLD

2.3

COMENTARIOS Y APORTES AL EIA

a) Generales al Proyecto y al Estudio de Impacto Ambiental

Se trata del expediente tcnico de un proyecto elaborado el ao 2006 El proyecto se ejecuto el ao 2007 sin mayores modificaciones y se encuentra en servicio. El EIA se elaboro de manera conjunta en paralelo al expediente tcnico.

b) Al Estudio de Impacto Ambiental


En general el estudio cuenta con el contenido mnimo requerido. En el Cap. 1 Objetivos. Alcances y Metodologa del Estudio se cuenta con la informacin necesaria y se enfoca correctamente el EIA En el Cap. 2 Marco legal e Institucional, se indica los dispositivos legales que dan marco al estudio de EIA. En el Cap.3 Descripcin del Proyecto En el Cap. 4 Descripcin del medio ambiente, no se hace una mencin especfica al Estudio de Lnea de Base, sin embargo se efecta una descripcin detallada del medio ambiente.

c) Aportes al Estudio de Impacto Ambiental Se incluye una Evaluacin de Impactos Ambientales mediante la matriz de causa efecto de actividades sobre los factores ambientales, determinndose el grado de significancia de los impactos, en las etapas de construccin y operacin del proyecto, Se incluye la matriz de Leopold de Evaluacin de Impactos ambientales donde se determina la fragilidad de los factores ambientales y la agresividad de las acciones desarrolladas en el proyecto en las etapas de construccin y operacin

GRACIAS POR SU ATENCION

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