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% de poblacin en 5 minutos
SALIENTE
Hora del da
Diagrama de Trfico
INTRODUCCIN
Norma IRAM N 11.526, se plantea entre otras, la necesidad de analizar qu mtodos de clculo de trfico pueden usarse y cuales son similitudes, racionalidad y diferencias. A tal efecto, este trabajo compara cuatro normativas: a) La mencionada Norma IRAM N 11.526 b) La NBR 5665 Brasilea c) La Ordenanza 16.589 de la Ciudad de Mar del Plata d) El Art. 3.5.1.6 del Reglamento de Edificacin de la Ciudad de Rosario Dicha comparacin se centra especialmente en los clculos para edificios administrativos o de oficinas. Se propone luego el clculo de trfico para un determinado edificio, a la luz de las diversas normativas, de modo de comparar los resultados obtenidos y realizar as una evaluacin crtica de los procedimientos utilizados.
1.- CANTIDAD DE USUARIOS QUE USAN LOS ASCENSORES EN LOS 5 MINUTOS CRTICOS
Pb (pers) =
COEFICIENTES DE OCUPACIN USO Auditorios, salones de baile Edificios educacionales, templos Lugares de trabajo, exposiciones, restaurantes m2/ persona 1 2 3
Gimnasios
Oficinas, bancos, bibliotecas, clnicas, asilos Viviendas privadas y colectivas Edificios industriales
Usos no definidos o incluidos D.O.P. los determina por analoga. En pisos bajos, para ms de un SS, se usa el doble del valor de tabla.
5
8 12 16
1.- CANTIDAD DE USUARIOS QUE USAN LOS ASCENSORES EN LOS 5 MINUTOS CRTICOS
USO Oficinas Horarios simultneos Horarios diversos Asistencia mdica, Comercio, Hotel, Restaurante desde el 2| piso hacia arriba, Viviendas
Tr (s) =
2 . R (m) Vn (m/s)
Pn = p p (p - 2)n (p - 1)n-1
O bien
Pn = p (p 1) p - 2 . p-1
3
3,31 3,44 3,53
4
3,73 3,95 4,10
5
4,05 4,36 4,58
6
4,28 4,68 4,99
7
4,47 4,95 5,32
8
4,60 5,16 5,60
6
7
3,59
4,22
4,66
5,22
5,62
5,96
1,0 0,5
5 10 15 20 PISOS 25
N (pasaj) Tt (s)
5 - VERIFICACIN DE INTERVALO
5 - Verificacin de intervalo
(120 s > I > 40 s)
I (s) =
Tt (s) NA (asc)
5 VERIFICACIN DE INTRVALO
CANTIDAD DE ASCENSORES 1 2 3 Ms de 3
Pt (pers) =
USO Oficinas de una nica empresa, oficinas en general, consultorios Restaurantes (referido a la superficie del saln comedor) Escuelas Aulas Oficinas administrativas
USO / POBLACIN Hoteles 2 personas por habitacin Hospitales 2,5 personas por cama Viviendas 2 personas para 1 dormitorio 4 personas para dos dormitorios 5 personas para tres dormitorios 6 personas para cuatro dormitorios 1 persona por dormitorio de servicio
Edificios de garaje con rampas, sin aparcacoches 1,4 personas por lugar de estacionamiento
2 7
En cualquier tipo de edificio puede descontarse el 50 % de la poblacin de los pisos situados inmediatamente arriba o inmediatamente debajo del piso de acceso y a una altura no mayor de 5 metros de ste. En los edificios escolares puede descontarse el 30 % de la poblacin en los pisos situados dos pisos por arriba o dos por debajo del de acceso, dentro de una distancia mxima de doce metros en relacin al piso de acceso. En edificios de escritorios puede considerarse una reduccin del 15 % en reas libres de superficie mayor a 200m2 Pueden descontarse las reas servidas por escaleras rodantes.
12
8 12 20 10
Viviendas Hoteles
10 10
T1 (s) = 2 . R (m)
Vn (m/s)
N = p (p 1) p - 2 . p1
T2 (s) = N . t2 (s) / 2
N: Nmero de paradas probables
T3 (s) = N . t3 (s)
N: Nmero de paradas probables t3 f del tipo de apertura (por tabla)
Tipo de puerta Apertura central (AC) Apertura lateral (AL) Eje vertical (EV) Tiempo de apertura y cierre t3 (s) 3,9 5,5 6
T4 (s) = L . t4 (s)
L: Capacidad de cabina, excluido el ascensorista t4 f del tipo de apertura (por tabla)
Apertura de puerta (m) Menor que 1,10 m Mayor o igual que 1,10 m Tiempo t4 (s) 2,4 2,0
T (s)
4.- Capacidad de trfico
5. INTRVALO DE TRFICO
5.- Intervalo de trfico (I)
I (s) = T (s) ne
T: Tiempo de viaje; ne: Nmero de ascensores
Nmero de ascensores 1 2 Finalidad del edificio General General General Oficinas de entidad nica, oficinas en general, consultorios Hospitales Hoteles, escuelas, locales, garajes, restaurantes Intervalo mximo de trfico 80 60 50 40 45 45
4 o ms
PT (pers) =
FACTOR DE OCUPACIN
USO
Sitios de asambleas, auditorios, salas de conciertos, sala de bailes Edificios educacionales, templos, etc. Lugares de trabajo, locales, patios y terrazas destinados a comercio, mercados, ferias, exposiciones Salones de billares, canchas de bolos y bochas, gimnasios, pistas de patinaje, refugios nocturnos de caridad X m2/ persona 1 2 3
USO
Edificios industriales Salas de juegos Grandes tiendas, supermercados Planta baja y un subsuelo Plantas superiores Planta baja y restaurante
X m2/ persona
16 2
3 8 3
Hoteles
Pisos superiores
20
30
Edificios de escritorios u oficinas, bancos, bibliotecas, clnicas, asilos, internados, casas de baos
Depsitos
En subsuelos, excepto para el primero a partir del piso bajo, se supone un nmero de ocupantes doble del que resulte del cuadro anterior.
Residencias multifamiliares
10
Hospitales
12
Como nico uso Oficinas Como uso compartido con consultorios Restaurantes
15
Hoteles
16
12
Escuelas
20
10
Tr (s) =
2 . R (m) Vn (m/s)
Pn = p p p 1 n p
p: Nmero de paradas posibles, incluido el piso de acceso n: Capacidad de cabina, excluido el ascensorista
El nmero de paradas probables que se obtiene aplicando esta frmula, tal como se observa en la tabla siguiente, es sensiblemente menor del que dan la ex norma IRAM o la norma NBR
MOTORES
CONJUNTO MOTRZ
Vn (m/s)
RANGO DE APLICACIN
Cn (Kg)
75 a 120 m/min
Sin limitacin
Inversa de la aceleracin k
1,1
2,1
1,6
2,5
1,8
Tt (s) = n (pasaj)
5 INTRVALO DE ESPERA
CANTIDAD DE ASCENSORES USO INTERVALO DE ESPERA MXIMO (s)
1 2 3 4 o ms
General General General Establecimientos varios con afluencia de pblico Establecimientos residenciales transitorios Establecimientos no residenciales de enseanza Estacionamiento
80 60 50 40 45 45 45
Pt (pers) =
FACTORES DE OCUPACIN
CUADRO DE CALCULO DE CAUDAL
TIPOS DE USO DEL EDIFICIO m por persona TIPOS DE USO DEL EDIFICIO Edificios de oficinas pequeas Talleres de trabajos pesados Viviendas (personas por dormitorio) m por persona
Bancos
10
15
8 8
TT (s) = t1 + t2 + t3 + t4
2.a Duracin del viaje completo (t1 (s) )
t2 (s) =
N paradas . 2 (s)
MODELO ANALIZADO
DATOS Uso: oficinas Nmero de pisos: Planta Baja y 20 pisos altos Superficie por piso : 1200 m2 Recorrido desde la Planta Baja al rellano ms alto: 73,80 m Capacidad de cabina: 15 personas Ancho de puerta de cabina: 1,10 m Apertura de puertas: central Velocidad nominal: 2 m/s (120 m/min) Puertas de apertura automtica Tiempo de espera: Menor de 90 s
EJEMPLO DE CLCULO
Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos
Superficie cubierta por piso
Cantidad de pisos
m2 por persona
Personas a trasladar
Paradas probables
S = 1200 m2
n = 20 pisos
8
m2/pers
12 %
Apertura automtica
Vn = 2 m/s k = 1,6
Capacida d coche n = 15
Ts = 15 pers . 4 s = 60 s
Tp = 4 s
Ta = 2 . 1,6 = 3,2 s
P = 15 pasajeros
TT = 240,45 s
18,71 pasaj/asc
Asc. necesarios = P (pasaj/5 min) / Ct (pasaj/asc 5 min) = 240,16/ 18,74 = 12,82 Ascensores 13 Ascensores
EJEMPLO DE CLCULO
Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos
Superficie cubierta por piso Cantidad de pisos m2 por persona Personas a trasladar Duracin del viaje completo
Brasil
S = 1200 m2
n = 20 pisos
7
m2/per s
12 %
h = 73,8 m v = 2 m/s
T1 = 2 . h /v = 73,8 s
Ascensores necesarios
Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos Cantidad de personas a trasladar en un ascensor en 5 minutos
P = 15 pasajeros
TT = 179,49 s
18,71 pasaj/asc
Asc. necesarios = P (pasaj/5 min) / Ct (pasaj/asc 5 min) = 357,76 / 25,70 = 13,92 Ascensores 14 Ascensores
EJEMPLO DE CLCULO
Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos
Superficie cubierta por piso Cantidad de pisos m2 por persona Personas a trasladar Duracin del viaje completo Tiempo apertura y cierre de puertas
S = 1200 m2
n = 20 pisos
8
m2/pers
12 %
Apertura automtica
Vn = 2 m/s k = 1,6
Tp = 4 s
Ta = 2 . 1,6 = 3,2 s
Tt = 1,1 { Tr + Pn ( Tp + Ta) + Ts} = 1,1 {73,8 + 6,08 (4 + 3,2) + 30} = 162,33 s Ascensores necesarios
Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos Cantidad de personas a trasladar en un ascensor en 5 minutos
P = 15 pasajeros
TT = 240,45 s
18,71 pasaj/asc
Asc. necesarios = P (pasaj/5 min) / Ct (pasaj/asc 5 min) = 360 / 27,72 = 12,99 Ascensores 13 Ascensores
RCE 3.5.16
EJEMPLO DE CLCULO
Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos
Superficie cubierta por piso Cantidad de pisos m2 por persona Personas a trasladar Duracin del viaje completo
Rosario
S = 1200 m2
n = 20 pisos
8
m2/pers
8%
h = 73,8 m v = 2 m/s
N paradas = 21
t1 = 2 . h /v = 73,8 s
t2 = N paradas . 2s t2 = 21 . 2 = 42 s
Ascensores necesarios
Cantidad de personas a trasladar en 5 minutos Cantidad de personas a trasladar en un ascensor en 5 minutos
P = 15 pasajeros
TT = 240,45 s
18,71 pasaj/asc
Asc. necesarios = P (pasaj/5 min) / Ct (pasaj/asc 5 min) = 240 / 18,71 =12,83 Ascensores 13 Ascensores
Suplemento
La ex Norma IRAM, establece un suplemento de un 10 por ciento, por posibles demoras que no es considerado por las otras normas.
25,70 18,74 27,72 18,71 Pasajeros por Pasajeros por Pasajeros por Pasajeros por Ascensor ascensor ascensor ascensor
13 Ascensores 14 Ascensores 13 Ascensores 13 Ascensores 18,5 s 12,5 s 12,5 s 18,5 s
alto a pesar de haberse utilizado una velocidad nominal y capacidad de cabina adecuadas a la altura y poblacin del edificio.
Intervalo
El intervalo o periodo en que el ascensor pasa dos veces
por el mismo piso, es sensiblemente reducido, como consecuencia de la excesiva cantidad de ascensores.
objetable en cuanto a los pormenores del procedimiento, en el caso de las dos Reglamentaciones Municipales analizadas. Sin embargo, en todos los casos, la excesiva cantidad de paradas, hace que no se aproveche la velocidad nominal de cada ascensor, debido a que la incidencia de los tiempos de aceleracin y desaceleracin y de apertura y cierre de puertas se pone de manifiesto en cada una de esas paradas obligadas. Para superar esto se requiere, al menos en el periodo crtico de uso y de ser posible durante el resto del tiempo tambin, se requiere racionalizar el uso de los ascensores en la mayor medida posible. Existen para esto diversas estrategias de programacin de uso de las bateras logrando que: a) Unos ascensores atiendan los pisos pares y otros los pisos impares b) Unos ascensores atiendan la parte inferior del edificio y otros la superior c) Se combinen los ambos procedimientos De este modo se logra reducir el numero de paradas probables, permitiendo minimizar los tiempos totales de viaje. De tal modo cada ascensor trasladar a ms personas en cinco minutos, reducindose por tanto el numero de ascensores necesarios.
FIN