Tcnico Manuteno de Aeronaves

Colgio Augustus Sabar - MG

N / A 01 2012 BSICO

AIRBUS A321

AIRBUS S.A.S.
Setting the standards

AIRBUS 321

AIRBUS 321

QUEM A AIRBUS?

 Mdelo de Empresa : Subsidiria Fundao : 1970 (Airbus Industrie) 2001 (Airbus S.A.S.) Principais nomes : Thomas Enders, CEO Hans Peter Ring, CFO John Leahy, Sales Director Fabrice Brgier, COO Empregados 57.000 Indstria Aeroespacial Produtos Avies comerciais Website www.airbus.com

A Airbus a maior fabricante mundial de avies comerciais,sediada em Toulouse, na Frana. O seu nome completo e oficial Airbus Socit par Actions Simplifie. A empresa uma subsidiria da EADS (que detm 80% da empresa) e da BAE systems (os 20% restantes). Estas duas empresas so as maiores fornecedoras de material blico na Europa. A Airbus emprega cerca de 50 mil pessoas em vrios pases europeus. As fbricas principais esto localizadas em Toulouse (Frana) e Hamburgo (Alemanha).Em setembro de 1967, um acordo entre Inglaterra, Frana e Alemanha, iniciou a produo conjunta de uma aeronave widebody, o Airbus A300. Airbus provm das palavras francesas Air e Bus, que significam autocarro areo. A empresa surgiu oficialmente como Airbus Industries, em 1970, um consrcio integrado pela Aerospatiale (empresa francesa) e pela Deutsche Aerospace (empresa alem), logo seguida pela espanhola Construcciones Aeronuticas SA.

A Airbus foi pioneira em adotar o uso em larga escala da tecnologia fly-by-wire em avies civis. Isso aconteceu a partir da famlia A-320 e prevalece em suas sucessoras, mas no est presente nas famlias antecedentes (A-300 e A-310). No sistema fly-by-wire, os controles no cockpit (manche, pedais, manetas etc.) no esto conectados mecanicamente (seja por cabos ou por atuadores hidrulicos) s superfcies de comando ou motores, mas sim eletronicamente a computadores. Cada vez que o piloto os aciona, ele d um comando, no para essas superfcies ou para o motor de forma direta, mas para um ou mais computadores que o repassaro s superfcies ou motores. Essa tecnologia, que foi aplicada primeiramente em avies militares, hoje em dia est presente, em graus variveis, em diversas aeronaves, inclusive da Boeing (s o B-777 totalmente fly-by-wire, os demais, apenas parcialmente). Presentemente, em decorrncia de alguns acidentes envolvendo avies da empresa, tem havido certa polemica sobre o influxo deste sistema na segurana de vo.

FICHA TCNICA
O Airbus A321 um avio civil da Airbus , o consrcio europeu de fabricao de avies. uma verso estirado da A320 , com modificaes mnimas. A rea da asa foi alongada ligeiramente e do trem de pouso foi reforado. Ele usa dois motores a propulso CFM56 ou V2500 . Algumas empresas escolhem essa aeronave em vez de B757 , j que tem a mesma capacidade e semelhana de aes com outras aeronaves da famlia: o A318 , o A319 e A320 . Isto inclui controles avanados fly-by-wire , que permite aos pilotos de um tipo de aeronave a voar outra com apenas um par de horas de formao.

CARACTERISTICAS
Passageiros: 1 classe 199 (configurao tpica), 220 (mximo) 2 classes: 185 (configurao tpica) Carga: 51,73 m , 10 contineres LD3-46 Comprimento: 44,51 m Envergadura: 34,1 m

 Empurre normal: 133-147 kN (30.000 para 33.000 lbf ) de empuxo cada. Largura da cabine: 3,7 m Largura da fuselagem: 3,95 m ngulo de asa: 25 graus Capacidade de combustvel: 24,050 litros (padro), 30,030 litros (mximo)

Altura: 11,76 m rea da asa : 122,6 m Peso vazio: 48.500 kg Peso mximo de decolagem : 93,500 kg Peso mximo do combustvel zero: 73,800 kg Motores: 2 Turbofn Serie IAE V2500 o Serie CFM International CFM56-5 .

 A velocidade mxima (V no) : 871 kmh ( Mach 0,82) em 11.000 m Velocidade de cruzeiro (V c) : 828 km / h (Mach 0,78) em 11.000 m Faixa : 5,600 km Teto de servio : 12.000 m Decolagem : 2.180 m(a nvel do mar)

PRINCIPAIS ACIDENTES
27 de Julho de 2010 - Um airbus A321 da Air Blue caiu em regio montanhosa perto de Islamabad, no Paquisto, sob condies de chuva e pouca visibilidade. A aeronave levava 146 passageiros e 6 tripulantes. No houve sobreviventes.

NOTCIAS
Ao menos 90 corpos foram resgatados nesta quarta-feira (28 de julho de 2010), aps a queda de um Airbus 321 da companhia area paquistanesa AirBlue numa regio montanhosa prximo a Islamabad, no Paquisto. As agncias de notcias haviam informado que cinco pessoas tinham sobrevivido. As informaes mais recentes, no entanto, apontam que no houve resgate de sobreviventes at agora. "A chance de haver quaisquer sobreviventes so muito pequenas. Recolhemos os restos de mais de 90 pessoas at agora", disse agncia Reuters Bin Yameen, oficial de polcia de Islamabad. Um funcionrio da embaixada dos EUA disse que dois americanos estariam entre as vtimas. O avio, com 152 a bordo, caiu e pegou fogo na manh desta quarta-feira (27) - incio da madrugada no Brasil. O local da queda ngreme e de difcil acesso. As equipes caminham por trilhas para chegar regio. O Exrcito informou que enviou trs helicpteros e soldados para o local. O governo declarou dia de luto nesta quinta-feira. Tambm no h ainda informaes oficiais sobre as causas do acidente. Do G1 s 10:43

CURIOSIDADES
Tipo: Avio comercial Fabricante: Airbus O primeiro vo: 11 de maro de 1993 Inserida: Janeiro de 1994 Estado: em servio Principais Usuarios: China Southern Airlines Southern China Airlines EUA Airways Lufthansa

MODELO / ANO / MOTOR

A321-111 1995 CFM56-5B1Fo 5B1/P o 5B1/2P CFM56-5B1 ou 5B1 / P ou 5B1/2P A321-112 1995 CFM56-5B2 o 5B2/P CFM56-5B2 ou 5B2 / P

A321-131 1995 IAE Modelo V2530-A5

 A321-211 1997 CFM56-5B3 o 5B3/P o 5B3/2P CFM56-5B3 ou 5B3 / P ou 5B3/2P A321-213 2005 CFM56-5B2 o 5B2/P CFM565B2 ou 5B2 / P A321-231 1997 IAE Modelo V2533-A5 A321-232 2005 IAE Modelo V2530-A5

PRINCIPAIS OPERADORES
China Southern Airlines : 57 EUA Airways : 54 Lufthansa : 53 Air China : 31 Turkish Airlines : 29 Vietnam Airlines : 27 Air France : 24 Alitalia : 23 China Eastern Airlines : 21 Air India Limited : 20 Ibria : 19

PT MXG GIG

Royal Jordanian A321 - 200

VOCABULRIO
O fly-by-wire, ou sistema de controle por cabo eltrico, um tipo de controle das superfcies mveis de um avio por computador. Isso permite que qualquer modificao da direo e do sentido de uma aeronave feita pelo piloto seja "filtrada" e repassada para as superfcies mveis (aileron, profundor, leme). Com esse filtro, possvel aumentar a velocidade de reao, aumentar a capacidade de manobra de um avio ou impedir que se faa manobras que ultrapassem os limites de uma aeronave.

 Cokpit : cabine de piloto.

 Envergadura

maior distncia entre as asas de um objeto.

 Velocidade do cruzeiro:
O vo em cruzeiro um vo reto e nivelado, caracterizado pela altitude e a velocidade nos quais a aeronave tem a maior relao entre sustentao (fora que mantm o avio no ar) e arrasto (fora que a trao dos motores tem que vencer). Ou seja, a velocidade de cruzeiro aquela que tem mxima relao L/D (onde L a sustentao, "lift", e D o arrasto, "drag").

 Mach Unidade de medida de velocidade

CONCLUSO
Ns alunos do curso Tcnico em Manuteno de Aeronaves chegamos a concluso com trabalho o quanto nos foi de grande importncia para aprendermos termos, prefixos, componentes, acessrios e notarmos o quanto rico em detalhes o ramo da aviao civil.

BIBLIOGRAFIA
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Fontes as quais esto sujeitas a atualizaes e modificaes.

Componentes
Ana Paula Silva Brbara Bruno Deivison Eduarda Felipe Francislaine Gabriel Renan Paulo Henrique