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Com base em estudos, experincias, invenes e vrias correes de projetos foi dado incio as primeiras tentativas de um vo por comandos controlados.
Otto Lilienthal, uma das primeiras pessoas a planar em uma mquina mais pesada do que o ar ,1891.
Surge ento o primeiro homem a fazer um vo controlado, foi homologado por uma instituio pblica aeronutica, o Aeroclube da Frana.
Nome completo: Alberto Santos Dumont Nascimento: 20 de julho de 1873 Palmira, renomeado em sua honra Santos Dumont, MG. Morte: 23 de julho de 1932 (59 anos) Guaruj. Nacionalidade: Brasileiro Ocupao: Aeronauta e Inventor Prmios: Prmio Deutsch
Santos Dumont contornando a Torre Eiffel com o dirigvel nmero 6, o processo necessrio para ganhar o Prmio Deutsch.
Ilustrao do vo do Santos-Dumont 14-bis em 12 de novembro de 1906, que rendeu a Santos Dumont o Prmio do Aeroclube da Frana.
Na Nutica
Na Automobilstica
Yves Rossy, 2004 d.C, Piloto, Engenheiro e Inventor suo, sendo a primeira pessoa a conseguir sustentar vo humano usando uma asa com um jacto fixo copulado nas suas costas.
A aeronave em vo est sobre a ao de quatro foras: 1. 2. 3. 4. Gravidade o peso que puxa a aeronave para baixo. Sustentao a fora que empurra a aeronave para cima. Empuxo a fora que move a aeronave para frente. Arrasto a fora que exerce a ao de freio na aeronave.
Sustentao a fora que age verticalmente contrariando o efeito do peso, a diferena de presso entre a rea de maior presso na superfcie inferior de um aeroflio, o que tende a mover a asa para cima. Arrasto uma fora em direo a r, causada pelo rompimento do fluxo de ar na Asa, fuselagem e objetos salientes. Empuxo produzido por um motor, a fora para frente que se sobrepe a fora de arrasto. Peso a fora de gravidade agindo para baixo sobre o que est na aeronave, Carga, combustvel e tripulao.
Gravidade a fora que tende a puxar todos os corpos da esfera terrestre para o o centro da Terra. O centro de gravidade pode ser considerado como o ponto no qual todo o peso de uma aeronave est concentrado. O centro de gravidade determinado durante o projeto da aeronave Movimento o ato ou processo de troca de lugar ou posio de um objeto. O fluxo de ar em volta de um objeto causado pelo movimento do ar ou do objeto, ou de ambos, chamado vento relativo. Velocidade a razo de um movimento em uma direo particular em relao a a um determinado perodo de tempo. Acelerao definida como a razo de troca de velocidade. Acelerao Negativa chamada de desacelerao.
1 Lei da Inrcia: onde um corpo em repouso no se mover, a menos que uma fora seja aplicada a ele.
2 Lei relacionada ao movimento: estabelecido que uma fora externa age sobre um corpo com velocidade constante, a alterao do movimento ocorrer na direo de atuao da fora.
3 Lei Ao e Reao: Esta lei fala que para toda a ao existe uma reao(fora) igual e contrria(fora).
Princpio de Bernoulli
O princpio de Bernoulli estabelece que quando um fludo de (ar), passando por um tubo, atinge um restrio ou estreitamento desse tubo, a velocidade do fludo que passa por essa restrio aumentada e sua presso reduzida.
Em uma asa real, ao contrrio do que ocorre em uma asa infinita, existem efeitos associados s extremidades das superfcies, ou seja, nas pontas de asa. Alm da influncia mtua entre as superfcies, causando por exemplo o efeito conhecido como downwash em empenagens. Em uma asa infinita, ou na parte mais interna de uma asa finita, o fluxo de ar ocorre somente do bordo de ataque para o bordo de fuga, paralelamente ao escoamento.
Observando os pssaros, foram desenvolvidos aeroflios que imitavam seus formatos aerodinmicos.
No entanto, nas pontas de asa, o ar flui diretamente do intradorso para o extradorso, por fora da superfcie, devido a diferena de presso, causando assim uma srie de fenmenos especficos, como por exemplo a formao de um vrtice na ponta da asa.
Grupo Primrio: O grupo primrio inclui os Ailerons, Profundores e Leme de direo, essas superfcies so usadas para movimentar a aeronave em seus trs eixos. Grupo Secundrio: O grupo inclui os compensadores comandveis e compensadores conjugados Grupo Auxiliar: Pode ser dividido em dois sub grupos: aqueles onde o propsito primrio aumentar a sustentao; e aqueles cujo o propsito diminu-la.
A velocidade do som de 661,7 ns, uma aeronave na velocidade do som, criam perturbaes no fluxo do ar ao redor da asa. Essas perturbaes so atravs do ar a velocidade do som.