RBOL DE LEVAS

ARBOL DE ELEVAS

RBOL DE LEVAS
Se conoce como rbol de levas a la flecha, eje , barra etc. (parte de un motor que sirve para recibir las vueltas del cigeal, esta parte se encuentra instalada en la cabeza (culata) o en el bloque del motor y su funcin principal, es la de abrir y cerrar las vlvulas de la cabeza. Para hacer esto solo necesita dar vueltas sincronizadas con el cigeal. El rbol de levas esta diseado con muones o jorobas que al dar vueltas empujan las vlvulas contra la resistencia de sus resortes. El rbol de levas cumple la misma funcin en todo tipo de motor, equipado con cualquier tipo de encendido (platinos, electrnico, DIS). La conexin rbol de levas con cigeal se hace por medio de engranes, cadenas, piones, bandas o correa de distribucin. Es acero forjado y en la superficie tiene cromo duro, se fabrican a partir de un tocho forjado es para darle elasticidad y el cromo duro para que no sufra desgaste desmedido.

BALANCN

BALANCINES
Los balancines son unas palancas que transmiten el movimiento de la leva, bien directamente o a travs de los empujadores, a las vlvulas. En distribuciones tipo OHV, el balancn es accionado por la varillas empujadoras, mientras que en las distribuciones OHC es empujado directamente por el rbol de levas. El eje de giro de los balancines puede estar en el centro o en un extremo del balancn, clasificndose segn su movimiento en balancines basculantes y oscilantes.

BALANCINES BASCULANTES
VAN MONTADOS SOBRE UN EJE DE ARTICULACIN LLAMADO EJE DE BALANCINES, DONDE PUEDEN BASCULAR. VAN PROVISTO POR UN LADO DE UN TORNILLO DE AJUSTE CON TUERCA DE FIJACIN Y POR EL OTRO LADO, DE UNA LEVA DE MONTAJE. SE FABRICAN GENERALMENTE DE ACERO AL CARBONO, ESTAMPADO O FUNDIDO Y SUS DIMENSIONES ESTN CALCULADAS PARA RESISTIR LOS ESFUERZOS MECNICOS SIN DEFORMARSE.

BALANCINES OSCILANTES
Se diferencian de los anteriores en que basculan en el eje sobre uno de los extremos. Estas palancas son empujadas directamente por la leva y transmiten el movimiento sobre la vlvula. Van montados sobre el eje de balancines por medio de un rodamiento de agujas.

Eje de balancn: Sobre este eje pivotan los balancines, que se mantienen en su posicin por el empuje axial que proporcionan unos muelles que se intercalan entre ellos. El eje es muy ligero, se fabrica hueco, se cierra en los extremos y por su interior circula el aceite de engrase que lubrica los balancines por unos orificios practicados para tal fin.

AMORTIGUADORES DE VIBRACIONES
La polea de cigeal o polea amortiguador tambin llamada polea damper. En muchos casos, sobre todo en el motor disel cumple adems una funcin de amortiguador de vibraciones que amortigua los choques y las oscilaciones en el giro. Puede originar tensiones que se transmiten desde el cigeal hacia los componentes auxiliares arrastrados por ella.
Su funcin es simple: instalada en extremo del cigeal, absorbe (verticalmente) el choque de las aceleraciones brutales y la tensin de la correa de distribucin.