FATIGA

Prediccin de Fallas
FATIGA DE MATERIALES:
Falla por carga esttica: Cuando las partes de mquinas fallan
estticamente, por lo general desarrollan una de flexin muy grande,
puesto que el esfuerzo sobrepas el lmite elstico; por ello, la parte
se reemplaza antes de que en realidad suceda la fractura.
Falla por carga esttica: Una falla por fatiga tiene una apariencia
similar a la fractura frgil, dado que las superficies de la fractura son
planas y perpendiculares al eje del esfuerzo con la ausencia de
adelgazamientos.

= .

= .

C
o
m
p
r
e
s
i

n






-







T
e
n
s
i

n

T
e
n
s
i

n

C
o
m
p
r
e
s
i

n

o

T
e
n
s
i

n


Diagrama (S N) o Curvas de Whler

= .

= .





Clculo de Fatiga de Bajo Ciclaje.
Esta corresponde cuando la falla ocurre por debajo de los 1000 ciclos
(por ejemplo cerradura de guantera de automviles, pernos de la
llantas de camiones, etc.).






Como se muestra en la figura, la pendiente de la curva es muy pequea hasta 1000 ciclos. Por lo tanto, para el diseo, en estos casos, se utiliza el concepto esttico
ignorando el fenmeno de fatiga,dado que en general, en el diseo esttico se utiliza la tensin de fluencia Sy y no la ltima Sut (Sy < Sut). Esta diferencia entre Sy y
Sut compensa en cierta manera la pequea variacin de Se a baja cantidad de ciclos.
Clculo de Fatiga de Alto Ciclaje
Esta corresponde cuando el nmero de ciclos esta entre 10
3
, 10
6
y
10
7
(Por ejemplo bisagras de puertas, paneles de aeronaves, etc). La
idea es desarrollar algn mtodo analtico para aproximar el diagrama
S N cuando solo se tengan los resultados de traccin simple del
material.
Factor de superficie

Factor de tamao

Factor de carga

Factor de

Factor de

Determinacin del lmite a la fatiga para
un elemento real con concentradores de
esfuerzo (Se/Kf)
La resistencia a la fatiga disminuye notablemente con
la introduccin de un concentrador de esfuerzos tal
como un entalle o un agujero. La mayora de los
elementos de mquinas mas comunes tienen
discontinuidades que concentran los esfuerzos, es
comn que las grietas de fatiga se inicien
generalmente en esas irregularidades geomtricas.
Estas discontinuidades se denominan
acentuadores o concentradores de esfuerzo y estos
provocan una distribucin no uniforme de esfuerzos
en la proximidad de la discontinuidad.

Distribucin de esfuerzos en un
agujero circular
0
max
0
max
t
t
o
o
=
=
ts
t
K
K
Donde o es el tipo usual de esfuerzo normal
(Mc/I o F/A) y to es el tipo usual de esfuerzo
de corte (Tc/J o QV/Ib)
Factor de concentracin de esfuerzos en
el caso de fatiga
idades discontinu con probetas de fatiga de lmite
idades discontinu n si probetas de fatiga de lmite
K K
fs f
= ,
Al utilizar Kf o Kfs, no importa, algebraicamente, si
se emplea como factor para incrementar el esfuerzo
o para reducir la resistencia a la fatiga. Esto solo
significa que puede colocarse en uno o en otro
miembro de la ecuacin. Sin embargo, podrn
evitarse muchas dificultades si se consideran como
factores de reduccin de resistencia a la fatiga

Teora de Fallas
Diagrama de fatiga donde se proporcionan varios
criterios de falla. Para cada criterio, los puntos
de o arriba de la recta respectiva indican falla.
Se representan 5 criterios de falla. Goodman,
Gerber, Fluencia, Soderberg y Asme-Eliptica.
La Ecuacin de los Criterios de Fallas.
Ejercicios Propuestos:
Estime la resistencia a la fatiga de una muestra
de viga rotativa, hecha de acero AISI 1020 laminado
en caliente, correspondiente a una vida de 12.5
kilociclos de esfuerzo reversible. Tambin determine
la vida de la muestra correspondiente a una
amplitud del esfuerzo de 36 kpsi. Las propiedades
conocidas son:
Una barra de acero tiene las propiedades
mnimas

= 276 MPa,

= 413 MPa,

= 551
MPa. La barra esta sometida a un esfuerzo de
torsin uniforme de 103 MPa y un esfuerzo de
flexin alternamente de 172 MPa. Encuentre el
factor de seguridad que protege contra una falla
esttica y el factor de seguridad que protege contra
una falla por fatiga, o la vida esperada de la parte.
Para el anlisis de la fatiga use:
a) El criterio de Goodman modificado.
b) El criterio de Gerber.
c) El criterio de ASME Elptico.
Diseo de Ejes
Un eje es un elemento cilndrico de seccin circular
estacionario o rotatorio sobre el cual se montan
engranajes, poleas, volantes, manivelas, as como otros
elementos mecnicos de transmisin de fuerza o
potencia. Los ejes pueden estar sometidos a cargas de
flexin, tensin, compresin o torsin que actan
individualmente o combinadas. En este caso es de
esperar que que la resistencia a la fatiga sea una
consideracin importante de diseo, puesto que el eje
puede estar sometido a la accin de esfuerzos estticos
completamente invertidos en forma alternante y
repetidos sin cambio de sentido.
Teora del Esfuerzo de Corte
Mximo Soderberg para
diseo de ejes con vida
infinita
2 2
3
32
|
|
.
|

\
|
+ +
|
|
.
|

\
|
+ =
a fs
e
f
m a f
e
f
m
f
T K
S
T M K
S
M
FS
d
o o
to
Teora de la Energa de
distorsin Soderberg para
diseo de ejes con vida
infinita
2 2
3
4
3 32
|
|
.
|

\
|
+ +
|
|
.
|

\
|
+ =
a fs
e
f
m a f
e
f
m
f
T K
S
T M K
S
M
FS
d
o o
to
Teora del Esfuerzo de Corte
Mximo para diseo de ejes
con vida finita
2
1
2
1
1
3
32
|
|
.
|

\
|
+ +
|
|
.
|

\
|
+ =
a m
f
f
a m
f
f
f
T T
S
M M
S
S
FS
d
o o t
Teora de la Energa de
Distorsin Soderberg para
diseo de ejes con vida finita
2
1
2
1
1
3
4
3 32
|
|
.
|

\
|
+ +
|
|
.
|

\
|
+ =
a m
f
f
a m
f
f
f
T T
S
M M
S
S
FS
d
o o t