CTRE O MOBILITATE URBAN SUSTENABIL

Grupul Consultativ de Mobilitate

Sursa imagine: http://thisbigcity.net/wp-content/uploads/2011/02/101.png

28.05.2013

Situaia actual Bucuretiul se caracterizeaz astzi ca:

Insuficient conectat la vecinti i zona metropolitan

Tributar adaptrii necondiionate la automobilitate. Cu dezechilibre severe n ceea ce privete modalitile de deplasare Cu o tram stradal concentric bazat pe 3 inele i o variate de 15 bulevarde radiale Cu o tram stradal secundar organic neierarhizat i exploatat greit Cu un sistem de transport public de suprafa performant dar cruia nu i se acord prioritate Cu un sistem de transport public subteran performant dar neintegrat

Un Ora

cu cel de suprafata DAR

Care tinde s-i redefineasc prioritile privind mobilitatea Care tinde s promoveze deplasrile blnde i transportul public sustenabil (pietonizarea centrului vechi, nchiderea inelelor i extinderea liniilor de metrou) Care gandeste la integrarea intregii zone de influenta Care necesit o strategie integrat de mobilitate -> SUMP

Dac planifici oraele pentru maini i trafic,vei obine maini i trafic. Dac planifici pentru oameni i locuri, vei obine oameni i locuri. Fred Kent Bucuretiul trebuie s i regseasc ECHILIBRUL privind MOBILITATEA
Surs foto: http://2.bp.blogspot.com/_m4IrOV99Mbk/S9XZaYFRXYI/AAAAAAAAAIY/B2JTxj1YO_g/s1600/bucuresti_trafic.jpg

28.05.201

Necesitile Bucuretiului privind Mobilitatea Bucuretiul necesit o strategie integrat de mobilitate care s permita remodelarea mobilitii n cadrul oraului ct i n zona sa de influen. Sustainable Urban Mobility Plan SUMP Plan de mobilitate urban durabil PMUD SUMP I PMUD este:
Un plan strategic, care se cldete pe practicile de planificare existente, acordnd atenia cuvenit principiilor de integrare, participare i evaluare pentru a satisface nevoile de mobilitate ale oamenilor de azi i de mine, pentru o mai bun calitate a vieii din orae i mprejurimi.

sursa:Planuri Urbane de Mobilitate Durabil, c/o Rupprecht Consult Forschung und Beratung GmbH, Clever Strasse 13 15, 50668 Cologne, Germany

SUMP -

O NOU GENERAIE A STUDIILOR MICRII N TERITORIILE URBANE

SUMP nu este (doar) Studiu de TRAFIC (dar l conine) SUMP nu este (doar) Studiu de CIRCULATIE (dar l conine) SUMP nu este (doar) Studiu de TRANSPORT (dar l conine) SUMP este i Studiu de ORGANIZARE A STAIONRII SUMP este i Studiu de ORGANIZARE A INTERMODALITII SUMP contribuie i la (RE)MODELAREA/REABILITAREA ZONELOR URBANE I A SPAIILOR PUBLICE

SUMP

Caracterul TRANSVERSAL

28.05.2013

SUMP
Un Plan de Mobilitate Urban Durabil vizeaz crearea unui sistem de transport urban durabil prin:
Facilitarea accesului tuturor la locurile de munc i la servicii; mbuntirea siguranei i securitii; Reducerea polurii, a emisiilor de gaze cu efect de ser i a consumului de energie; Creterea eficienei i a eficacitii costurilor pentru Transportul de persoane i mrfuri; Creterea atractivitii i a calitii mediului urban.

28.05.2013

SUMP
SUMP- o preocupare la nivelul Uniunii Europene, ca parte a politicilor europene : contribuie la realizarea obiectivelor Planului de Eficien Energetic 2020 (Directiva Uniunii Europene 20/20/20) reducere total de 60% a emisiilor din sectorul transporturilor pn la jumtatea secolului- obiectiv al Cartei Albe a transporturilor

http://www.mobilityplans.eu

28.05.2013

CE FACEM

Cum rspunde P.M.B la aceste nevoi i provocri?

Pentru a porni procesul de elaborarea i implementare a unui viitor Plan de Mobilitate Urban Durabil la nivelul Bucuretiului i a zonei sale de influnen, P.M.B a creat : Grupul Consultativ pentru Mobilitate

28.05.2013

Grupul Consultativ pentru Mobilitate PMB la solicitarea societatii civile pe fondul lipsei de resurse financiare dispoziia Primarului General nr. 76/24.01.2013

Grupul de lucru pentru realizarea Planului Integrat de Mobilitate n Municipiul Bucureti i zona sa regional de influen n transport

componenta-reprezentanti ai actorilor cheie si societatii civile:

Autoritati publice din zona de influenta ( PMB, CJIlfov, AMTB, primarii) Operatori de transport ( METROREX, CFR, RATB) Universitati ONG-uri ADRBI Brigada de Politie Rutiera Firme de consultanta

Organigrama Grupului Consultativ pentru Mobilitate PMB

GRUP MOBILITATE
http://www.clubmetropolitan.r o/WP/

STRATEGIE GENERAL

1. PARCAJE

2. TRANSPORT PUBLIC

3. TRAFIC GENERAL

4. URBANISM

5. INFRASTRUCTURA

2.1. Transport Feroviar

2.2. Legislai e

2.3. Stabilirea cererii de transport a reelei de transport metropolitane i a programului de transport n funcie de cerere

2.4. Mersul pe jos i cu bicicleta Accesibilit ate

2.5. ICT + ITS

2.6. Finanarea transportulu i public i integrare tarifar

2.7 Contractar e

2.8 Comunicar e i diseminare

2.9 Prioritizare a transportulu i public

2.10 Protecia mediului

2.11 Infrastructura transport public

28.05.2013

Activiti - Grupul Consultativ pentru Mobilitate PMB

Dezbate problemele eseniale privind mobilitatea n Bucureti i caut soluiile cele mai convenabile pentru ameliorarea acestora Dezvolt parteneriate ntre specialitii implicai n domeniul mobilitii si actorii cheie Dezvolt proiecte de cercetare integrate privind mobilitatea Caut finanare pentru elaborarea unui Plan de Mobilitate Urban Sustenabil i a altor proiecte conexe Propune aciuni de imbuntire a transportului public integrat in toata zona de influen Reprezinta o platform de informare si cunoastere dinspre societatea civila catre factorii de decizie si invers

28.05.2013

SUMP Stadiul actual a procesului de elaborare

Stadiu actual

28.05.2013

ACTIUNI -Propunerea de fise de proiecte

Pentru a asigura un access facil la resurse financiare GCMPMB a elaborat o serie de fise de proiecte cheie necesare a fi implementate in urmtorul CFM 2014-2020 transmise ctre toate autoritatile publice (6 ministere i Cabinetul Primului Ministru)

Proiecte prioritare Proiecte privind diferite substrategii (Prioritar:

Planului de Mobilitate Urban Sustenabil)

Proiecte importante pe termen mediu si lung

(vor fi coordonate in cadrul Planului de Mobilitate Urban Sustenabil i a substrategiilor aferente)

Proiectele urmeaza a fi corelate si prioritizate impreuna cu administratiile din zona de influenta

Proiecte propuse
Completarea si revitalizarea inelelor de circulatie auto+feroviar
Bucuretiul are o trama stradala radial concentric

Intre centura interioara si cea exterioara nu exista pe 9.5 km nu exista artera majora pe directia est vest, inelul median fiind intrerupt CF Constanta constituie un obstacol

28.05.13

Proiecte integrate propuse II

Dezvoltarea reelei de metrou

28.05.13

Proiecte integrate propuse II

Dezvoltarea reelei de tramvai

Proiecte integrate propuse III

Sistem integrat de Transport n Comun tarifare unitar, grafice de circulaie corelate, reea conex

Creterea vitezei comerciale prin: Prioritizarea n intersecii Crearea de benzi proprii Realizarea de peroane / staii corespunztoare unui acces rapid i facil n vehicule

Accesul utilizatorilor la informaie Afiarea i respectarea graficelor de circulaie Sistem ICT pentru informare privind mobilitatea in Bucureti

28.05.2013

Proiecte integrate propuse IV

ntroducerea parcrii cu plata i unui sistem ICT de gestionare i infromare proiect pilot zona central (Bucharest Center Smart Parking) Cartarea parcajelor la strad existente (resursa de exploatat) Proiectarea noilor parcaje la strad Stabilirea unei autoriti care s administreze parcarea la

strad
Contractare ofertertant soluie tehnic (ICT) Amenajare parcaje la strad + amenajare zone pietonale unde elimin parcarea

Proiecte integrate propuse V

Modernizarea i dezvoltarea reelei de transport public i conectare ei la reeaua metropolitan de transport public, inclusiv realizarea de parcri de tip Park & Ride

ALTE ACTIUNI
AMTB i zona metropolitan pentru mobilitate Contractarea serviciilor de transport public in zona Bucuresti Propuneri de documentaie-cadru pentru realizarea cilor de circulaie cu biciclete Constituirea unui grup de lucru privind realizarea unui proiect-pilot pentru proiectarea cilor de circulaie cu bicicleta n Municipiul Bucureti pe axele N-S E-V Valorificarea de oportuniti de parteneriate ntre instituii pentru o mai bun absorbie de fonduri europene : PMB a semnat Scrisori de interes pentru proiecte n domeniul transportului i mobilitii (HIPPODAMOS, SWITCH, Co-gistics, MODUREG, ROSEE, Intervista, INTERMOD) i a completat chestionare premergtoare unor propuneri de proiecte europene (ex. CAPACITY, EUNOIA).

Ce urmeaza?

Grupul de mobilitate este un grup de consultare deschis, se va completa cu alte organizaii cu interes n transportul public ( asociaii ale cltorilor, asociaii ale persoanelor cu disabiliti, alte autoriti publice, etc).

Activitatea grupului este permanent, cu ntlniri bilunare.

Grupul va continua activitatea de sustinere a deciziilor autoritatilor publice

Va Mulumesc pentru Antenie

Oraul pentru maini

versus oraul pentru Oameni

http://www.ugotrade.com/wordpress/wp-content/uploads/2008/11/consumingless.jpg

http://www.designforall.org/imatges/editora/Afiche_Expo_Movilidad_Lima_2012_imagen.gif