GESTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS Aula - Reviso AV1

GESTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

Com o mundo globalizado e a competitividade cada vez mais acirrada , o estudo da Cadeia de Suprimentos , passou a ser fator preponderante para as empresas modernas. Podemos afirmar que os trs elementos mais importantes na cadeia de suprimentos so : - Transporte - Armazenagem - Estoque

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A Logstica , anteriormente , limitava-se a entrega de mercadorias onde o cliente determinava. Com o passar do tempo esses conceitos foram se alterando em funo da exigibilidade cada vez maior da demanda e da concorrncia. Pode-se conceituar a Logstica em quatro etapas distintas que foram evoluindo ao longo dos anos.

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Fase 1 -Nos idos do incio do sculo XX , a produo era eminentemente agrria e a Logstica tratava de transportar e distribuir esses produtos agrcolas. Fase 2 - A partir da dcada de 1940 , o advento da 2 guerra mundial , trouxe a necessidade da locomoo e ressuprimento de veculos , pessoas , alimentos , novas construes e a a Logstica recebeu uma configurao que se dividia em dois segmentos : Distribuio fsica e suprimentos.

Fase 3 - Aps o fim da 2 guerra mundial , a Logstica entra em outra fase a que denominou-se Fase da Integrao Interna que preocupava-se ento com o gerenciamento de transportes, suprimentos , gesto de estoques, armazenagem e suas atividades
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Fase 4 A partir da dcada de 1970 , a produo industrial torna-se bem mais complexa em virtude das novas exigncias da demanda , a produo em massa passa a ser uma realidade e a a introduo da TI torna-se fundamental para o sucesso dos processos Logsticos.
Mais adiante vemos ento que as empresas entendem a necessidade da integrao e o que hoje verificamos como Cadeia de Suprimentos , que deixou de ter apenas o contexto interno da empresa voltando-se tambm para os fornecedores e clientes. Assim temos ento a fase da integrao com o conceito e entendimento que todos os processos e elementos da Cadeia de Suprimentos so interligados
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Na fase de integrao , que passamos a chamar de Cadeia de Suprimentos , algumas preocupaes a partir da dcada de 1990 passaram a fazer parte do estudo da Cadeia Logstica , como :

Impactos gerados ao meio ambiente Parcerias e terceirizaes Postergao / customizao Foco na demanda ( nvel de servio) Custos Desenvolvimento contnuo da Cadeia

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A Logstica pode ser definida como a parte da Cadeia de Suprimentos que gerencia, planeja e controla os fluxos de materiais e informaes. Podemos tambm dizer que a Logstica a unio dos quatro elementos bsicos da Cadeia de Suprimentos; Aquisio Movimentao Armazenagem Entrega

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A Logstica uma atividade meio e no atividade fim. A Logstica uma atividade de apoio, propiciando auxlio, principalmente , a produo e ao marketing. Os fundamentos da Logstica a nvel estratgico so : Nvel de servio ao cliente; Reduo / Otimizao dos custos Conseguir esse equilbrio no uma tarefa das mais fceis , pois quando aumenta-se o nivel de servio ao cliente , a tendncia que os custos aumentem tambm. Portanto conseguir operacionalizar os dois fundamentos a nvel estratgico, da Logstica imprescindvel para o sucesso das empresas modernas.
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Podemos notar que alguns processos so comuns a todos os elos da Cadeia de Suprimentos e so esses processos portanto que trazem mais impactos em custos para a Cadeia, so eles : Transportes Armazenagem Estoques Administrar com eficincia e eficcia esses trs processos implica em redues substanciais nos custos logsticos e totais. Esse conjunto de processos podem corresponder a at 45% dos custos das operaes logsticas ao longo da Cadeia de Suprimentos.
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TRANSPORTE O transporte a funo da Logstica que posiciona geograficamente os produtos , portanto o transporte visto de forma especial pois alm de sua importncia , tambm responsvel por uma parcela substancial dos custos na Cadeia de Suprimentos. O modo pelo qual os produtos so transportados agregam uma srie de caractersticas que podem impactar os clientes ou forar a empresa a formar estoques. Deve-se tambm levar em considerao o transporte interno , pois esses muitas vezes acarretam custos indesejveis as empresas.

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ESTOQUES Os estoques so formados pelas empresas em funo das incertezas quanto a demanda e/ou quanto ao ressuprimento. Os estoques trazem impactos em custos importantes para a Cadeia de Suprimentos , assim como uma perigosa relao de riscos, alm de imobilizar capital da empresa. Esses aspectos so diretamente proporcionais ao tamanho do estoque. Atualmente as empresas buscam ter seus estoques em nveis mnimos possveis , j que estoque zero muito difcil para a grande maioria das empresas
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ARMAZENAGEM: A armazenagem tambm um aspecto bastante importante na Cadeia de Suprimentos, pois envolve diversas atividades logsticas, podendo tambm gerar custos bem expressivos se mau administrados. Quando nos referimos a armazenagem estamos nos reportando aos espaos fsicos , armazns , onde so guardadas, estocadas , as mercadorias. Existem diversos tipos de armazns sempre voltados a atender as mercadorias ( estoques) que esto ali guardados, segundo as suas mercadorias . Podemos afirmar que a funo precpua de um armazm a de preservar fisicamente a s mercadorias ali guardadas, mantendo sua qualidade original
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CANAIS DE DISTRIBUIO:
Os canais de distribuio so as formas pelas quais a empresa faz chegar at o seu cliente os seus produtos. O fluxo de distribuio pode conter diversos elementos a que chamamos de intermedirios , todos com a funo de oferecer aos clientes os produtos dos fabricante. So elementos desse fluxo alm dos fabricantes : Distribuidores ( atacadistas ) Representantes Varejistas Consumidor final Quanto maior o n de participantes do fluxo de distribuio , maior ser o custo agregado que ser repassado para o preo final do produto.
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MANUSEIO: Uma outra atividade tambm bastante constante e por isso relevante nas operaes logsticas o manuseio. O manuseio das mercadorias podem ser influenciados por alguns aspectos como : Embalagem as embalagens devem dar suporte ao manuseio em funo da segurana quanto a danos nos produtos.

Equipamento A movimentao das mercadorias tambm dependem quanto a segurana e agilidade dos equipamentos que esto sendo utilizados. Produto As caractersticas do produto tambm vo influenciar no manuseio , como a forma fsica do produto
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Podemos portanto definir as atividades logsticas em trs macro processos , dentro da Cadeia de Suprimentos , que so : Logstica de Suprimentos ( in bound) Logstica de Produo Logstica de Distribuio ( out bound)
Esses so os trs elos da cadeia que devem estar sempre equilibrados para que nenhum deles se rompa.

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DEFINIO DA DEMANDA:
Definir a demanda um aspecto crucial para o sucesso da Cadeia de Suprimentos. Deve ser um dos processos mais bem identificados e entendidos , pois a definio da demanda nos informa o potencial de vendas futuras em relao a quantidade. Essas informaes vo alimentar os programas de produo que por sua vez vo exigir materiais para que o produto seja confeccionado para ento abastecer os estoques de produtos acabados. Desequilbrios nesse processo vo acarretar problemas de falta ou sobras nos estoques. Existem diversos mtodos que podem ser utilizados para a definio da demanda.
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SUPRIMENTOS: Um outro aspecto tambm bastante importante para a Cadeia de Suprimentos exatamente a questo dos ressuprimentos. Ter um abastecimento regular e exato traz tranquilidade aos gestores que podero ento ordenar seus planos de ao no sentido de transpor toda a cadeia sem intercorrncia, chegando com os produtos no cliente da forma como esse esperava. Para que esse abastecimento tenha xito necessrio que os principais fornecedores da empresa , sejam parceiros , pretende-se com essa parceria formar uma relao ganha x ganha , ou seja, uma relao onde todos vo ser recompensados justamente.
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PRODUO:

Este o elo da cadeia em que as matrias primas e outros materiais sero transformados em um produto final que o produto projetado para atender o cliente. Nesse ambiente , uma perfeita programao da produo , que vai direcionar o processo produtivo para o que dever ser produzido e quanto dever ser produzido. Verificamos que no momento do planejamento sero informaes importantes as requeridas na definio da demanda , ou seja , vai alimentar o plano de produo quanto a quantidade a ser produzida de cada item . E o ressuprimento pelos nossos fornecedores externos vo garantir os planos de produo sobre o aspecto da disponibilidade e qualidade dos materiais.
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DISTRIBUIO: Esse o ltimo elo da Cadeia de Suprimento sobre aspecto interno da empresa. Esse processo faz interface direta com os clientes da empresa , podendo ser um distribuidor (atacadista ) , um representante , um varejista ou o cliente final. A partir dai qualquer erro vai ser refletido diretamente no cliente , por isso , a distribuio fsica ser considerada a eficcia da Cadeia de Suprimentos , o resultado final de todas as aes que aconteceram ao longo da Cadeia.

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O Marketing e a Logstica devem ter uma interface muito grande , pois dessa forma os servios oferecidos ao cliente sero efetivados. O nvel de servio ao cliente toda e qualquer ao que uma empresa possa fazer para beneficiar o cliente. preciso entretanto que o cliente perceba o valor do servio oferecido.

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O Marketing o setor responsvel por entender , captar o

que os clientes desejam e de transformar esses desejos em produtos e ou servios. Portanto o marketing deve estar orientado para o cliente.. A Logstica por sua vez , encarrega-se de viabilizar operacionalmente o que o marketing projetou.

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CONFLITO MARKETING X LOGSTICA Marketing gera ideias abstratas (fatores subjetivos); Logstica trata de problemas concretos (estoques, frota, prazos de entrega, etc);

Deve-se buscar solues de consenso, atravs da anlise

benefcios x custos.

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NVEL DE SERVIO AO CLIENTE O qu o cliente realmente deseja? Como quantificar as preferncias dos clientes? Como definir o nvel de servio correspondente? Como implementar na empresa? Como monitorar o nvel de servio na operao (auditoria logstica)?

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O aumento da competitividade global , trouxe consigo a grande desenvolvimento da Tecnologia da informao. Os processos enxutos e sem erros , os grandes estoques , as decises que devem abranger inmeras variveis , no

seria possvel sem o auxlio incondicional da Tecnologia da

informao.

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Antes do conceito de integrao total pelas empresas , o

conceito de cadeia de suprimentos, as gestes baseavam-se

em papel , e eram comuns os erros, que at ento eram tolerados.

Como fazer a integrao total dos processos de uma empresa

e articul-los com clientes e fornecedores ? A tecnologia da informao permite essa integrao.

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Um programa que integra todos os processos da empresa , chamamos de ERP. Alguns programas mais especficos para as operaes logsticas na Cadeia de Suprimentos so : WMS que d apoio , principalmente as atividades de armazenagem e gesto de estoques TMS apoia especificamente as atividades de transporte MRPII ferramenta fundamental para decises de produo e compras.

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