Sistema de Propulsin Naval: Turbina de vapor.

Transporte Martimo.
Cristian Esa Hernndez W. Morales

TURBINAS DE VAPOR.
Una turbina de vapor es una turbo mquina motora, que transforma

la energa de un flujo de vapor en energa mecnica a travs de un intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido de trabajo (entindase el vapor) y el rodete, rgano principal de la turbina, que cuenta con palas o labes los cuales tienen una forma particular para poder realizar el intercambio energtico. Las turbinas de vapor estn presentes en diversos ciclos de potencia que utilizan un fluido que pueda cambiar de fase, entre stos el ms importante es el Ciclo Rankine, el cual genera el vapor en una caldera, de la cual sale en unas condiciones de elevada temperatura y presin. En la turbina se transforma la energa interna del vapor en energa mecnica que, tpicamente, es aprovechada por un generador para producir electricidad. En una turbina se pueden distinguir dos partes, el rotor y el estator. El rotor est formado por ruedas de labes unidas al eje y que constituyen la parte mvil de la turbina. El estator tambin est formado por labes, no unidos al eje sino a la carcasa de la turbina.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA TURBINA DE VAPOR:

El principio de funcionamiento de las turbinas de vapor tiene su fundamento en el ciclo termodinmico conocido como ciclo Rankine, a final del cual el fluido de trabajo retorna a su estado y composicin inicial. Cuatro procesos se distinguen en un ciclo Rankine ideal.

1-2 Proceso de bombeo adiabtico y reversible. 2-3 Transferencia de calor al fluido de trabajo en una caldera a presin constante 3-4 Expansin adiabtica y reversible del fluido en la turbina. 4-5 Transferencia de calor desde le fluido de trabajo a presin constante en el condensador.

Diagrama de T-S del ciclo termodinmico de las turbinas de vapor.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA TURBINA DE VAPOR:

Si los cambios en la energa cintica y potencial (presin y temperatura) del fluido de trabajo no son considerados, el calor transferido y el trabajo pueden representarse por areas en el diagrama. El rea comprendida por los puntos

a-1-2-3-b-a representa el calor transferido al fluido de trabajo, mientras que el rea comprendida por lo puntos a-1-4-b-a representa el calor transferido desde el sistema. El trabajo neto realizado esta representado por el rea comprendida por los puntos 1-2-34-1 y es la diferencia entre el calor transferido al fluido de trabajo y el calor transferido desde el fluido de trabajo.

Esquema del ciclo bsico de las turbinas de vapor.

ELEMENTOS DE UNA TURBINAS DE VAPOR:

Los elementos principales de una turbina de vapor son: ROTOR: es un elemento mvil del sistema. La energa desprendida por el vapor en la turbina se convierte en energa mecnica en este elemento. Dado que la turbina esta dividida en un cierto numero de

escalonamientos, el rotor esta compuesto por una serie de coronas de alabes, uno por cada escalonamiento de la turbina. Los alabes se encuentran unidos solidariamente al eje de la turbina movindose con el.

ELEMENTOS DE UNA TURBINAS DE VAPOR:

ESTATOR: el estator esta constituido por la propia carcasa de la turbina. Al igual que el rotor, el estator esta formado por una serie de coronas de alabes, correspondiendo cada una a una etapa o escalonamiento de la turbina.

ELEMENTOS DE UNA TURBINAS DE VAPOR:

TOBERAS: el vapor es alimentado a la turbina a travs de estos elementos. Su labor es conseguir una correcta distribucin del vapor.

Propulsin de barcos.
Cmo funciona una turbina de vapor? Esta disposicin, aprovecha plenamente el potencial energtico del calor residual, produciendo vapor sobrecalentado en la caldera de gases de escape a la salida de los turbocompresores que sirve para alimentar una turbina de vapor que mueve el generador. Una turbina de vapor es un dispositivo que convierte la energa calrica en vapor presurizado y la almacena, que luego convierte en energa mecnica. El primer ejemplo histrico fue el famoso motor a vapor de Hern de Alejandra. Este aparato no era ms que una olla con un pico, en una rueda giratoria. Cuando se someta a calor, el agua que estaba en la olla herva, generando vapor que escapaba por el pico. El impulso generado por el vapor que escapaba de la olla, haca girar la rueda. El mayor uso de las turbinas de vapor se da en la generacin de electricidad. Las turbinas utilizadas tienen paletas de ventilador montadas en un rotor. El vapor ascendente hace girar las paletas y, por lo tanto, al rotor. Este movimiento de rotacin es transmitido directamente a un generador. As es como la energa calrica del vapor se transforma en energa mecnica, y luego en electricidad. Todas las plantas de energa -gas natural, petrleo, carbn, nuclear y geotrmicas- funcionan bajo el mismo principio. Otro uso importante de las turbinas de vapor es la propulsin de barcos. El movimiento de rotacin de la turbina es usado para hacer girar el eje de la hlice. Este sistema se sigue utilizando, en la actualidad, en gran variedad de naves de alta mar.

TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.

1.- Por la direccin del flujo de vapor en el interior de

la turbina. Una primera clasificacin de las turbinas de vapor puede desarrollarse haciendo referencia a movimientos de las corriente de vapor dentro del cuerpo de la turbina. Segn este criterio existen dos tipos de turbinas: RADIALES: La circulacin de vapor se establece en un plano perpendicular al eje de la turbina. AXIALES: La circulacin de Vapor transcurre paralelamente al eje de la turbina.

TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.

2.- Por su mecanismo de funcionamiento. TURBINA AXIAL: Desde el punto de vista de su funcionamiento las turbinas axiales se pueden dividir en tres clases segn el grado de reaccin que presentan. Se define grado de reaccin de una turbomaquina a la reaccin.

h rotor ht escalonamiento Es decir a la disminucin de entalpia en el rotor dividida por la disminucin de entalpia total (entalpia mas energa cintica especifica) en el escalonamiento.

R=

TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.

Atendiendo a esto se tienen los tres casos caractersticos siguientes:

TURBINA AXIAL DE ACCION CON ENTALPIA CONSTANTE EN ROTOR: La entalpia es constante en el rotor y se produce una expansin en el estator con aumento de la velocidad del gas. En el rotor, sin embargo, la velocidad relativa es constante. Se produce una pequea cada de presin que no provoca un aumento de la velocidad que es debida a la friccin. TURBINA AXIAL DE REACCION: La expansin se produce en estator y en el rotor con una disminucin de entalpia en el estator debido a la expansin y un aumento de la velocidad. En el rotor tambin se produce expansin aumentando la velocidad relativa del fluido.

TURBINA RADIALES. Las turbinas radiales o mixtas presentan la siguiente evolucin: en el estator se produce una expansin aumentando la velocidad, disminuyendo la entalpia. En el rotor se produce un aumento de la velocidad relativa debida a la expansin donde adems se produce una cada de presin.

TIPOS DE TURBINAS DE VAPOR.

TURBINA DE ACCION DE IMPULSO: Esta turbina aprovecha la energa cintica del fluido (vapor o gases calientes a alta presin) para producir trabajo. Dependiendo de su diseo, las turbinas de impulso constan de una o varias etapas y cada una de ellas estn constituidas por un estator y un rotor. Etapas de impulso. El flujo a travs de los alabes de la etapa de impulso se producen de tal forma que su presin es prcticamente la misma a la entrada y a la salida de los alabes. Sin embargo, se produce un cambio en la direccin del flujo que es aprovechado para hacer girar el rotor. La primera etapa de las turbinas de impulso consta de un estator conformado por un conjunto de toberas en las cuales la alta presin y baja velocidad del flujo de la entrada se transforma en baja presin y alta presin de salida. Las toberas estn dispuestas de tal forma que entreguen el fluido a los alabes mviles con un ngulo definido. Dependiendo del diseo, el estator de las etapas sucesivas pueden estar constituido por alabes fijos que cambian la direccin del flujo para entregarlo con el ngulo adecuado al siguiente grupo de alabes mviles o por alabes fijos que acten como toberas, o sea que adems de cambiar la direccin del flujo aumentan su velocidad.