MOTORES DE AC

ELIAS RANGEL JESUS MORENO RICARDO SANCHEZ SANDRA TZOMPANTZI

EQUIPO 7

MOTORES DE AC

POR VELOCIDAD DE GIRO

POR TIPO DE ROTOR

POR NUMERO DE FACES

JAULA DE ARDILLA
SINCRONOS CON COLECTOR

MONOFASICOS

BIFASICOS

ASINCRONOS

ANILLOS DESLIZANTES

TRIFASICOS

Motor elctrico monofsico

El motor elctrico monofsico es aquel motor que transforma la energa elctrica en energa mecnica y que se alimenta de una sola fase, por medio de la repulsin que presenta un objeto metlico cargado elctricamente ante un imn permanente. Son mquinas elctricas rotatorias.

MOTORES MONOFASICOS

CON CONDENSADOR MOTOR MONOFASICO

DE FASE PARTIDA

DE POLO PARTIDO

Motor monofsico de condensador

Sobre el devanado auxiliar se coloca un condensador en serie, que tiene como funcin el de aumentar el par de arranque, entre 2 y 4 veces el par normal.

Construccin de un motor monofsico con capacitor de arranque

Esquema elctrico de motor monofsico con capacitor de arranque

Funcionamiento
Las bobinas de encendido tienen ms vueltas, y se alimenta mediante un condensador en serie. Los condensadores en serie son la causa de que la corriente que se da en la bobina de arranque est atrasada respecto a la fase de la tensin suministrada, escogiendo de forma correcta la bobina y el condensador, podemos aproximar en gran manera la diferencia de fase ideal de 90.

Interruptor centrfugo
Su funcin es la de desconectar el devanado auxiliar despus del arranque del motor

Cambio de giro
El sentido de rotacin se invierte cuando el rotor se detenga, intercambiando los terminales del devanado de arranque. Tambin funcionan para dos rgimen de voltaje 110V y 220V.

Ventaja El condensador de arranque tiene la ventaja de dar una corriente de encendido ms baja y momento inicial mayor que su equivalente motor de divisin de fase.

Desventaja No tiene alto par de arranque No estn hechos para arranques y paradas frecuentes.

Aplicaciones
Impulsar bombas Compresores Bombeadores Taladros Pulidoras

MOTORES MONOFASICO FASE PARTIDA

Un motor monofsico de fase partida es un motor de induccin con dos bobinados en el estator, uno principal y otro auxiliar o de arranque. Lleva incorporado un interruptor centrfugo cuya funcin es la de desconectar el devanado auxiliar despus del arranque del motor

PARTES PRINCIPALES.

ROTOR. DEVANADO PRINCIPAL DEVANADO AUXILIAR. INTERRUPTOR CENTRIFUGADO CARCASA

SENTIDO DE GIRO Intercambiar la conexin

de las terminales del devanado principal o las del devanado auxiliar.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS

MOTOR PEQUEOS VELOCIDAD CONSTANTE BAJO PAR DE ARRANQUE CON MUCHA CARGA MOVIMIENTO ELIPTICO CONTROL DE VELOCIDAD DIFICIL

CONEXIONES
CONEXIONES PARA 110v Y 220v

Motores Bifsicos

Un motor bifsico requiere dos fases y un neutro. Trabaja en dos fases la primera da el impulso primario de movimiento y la segunda fase mantiene la corriente fluida para el uso del motor.

Diferencias entre motor monofsico y bifsico

La diferencia es el numero de hilos de corriente fases o La tensin con la que se manejan o Es mas usado el motor monofsico en la industria. o El monofsico necesita de una potencia para arrancar.
o
o

Tamao de los embobinados.

Aplicaciones
En bombas de agua son mas comunes. Compresores

VENTAJAS
o o

Tiene mas par de giro que los monofsicos Los puedes conectar a dos lneas de 440 volts.

Desventajas
o o o

Si necesitas mas potencia llega a un limite y ya no da mas. Se estn volviendo obsoletos. Si necesaritas mas potencia es mejor un trifsico.

Cambio de giro del motor

o o o o

El cambio de giro de los motores se puede hacer invirtiendo las fases. Haciendo una configuracin que ya viene especificada en la placa del motor. Variadores de frecuencia. Por contactares haciendo un arreglo.

Motores Trifsicos

Es una mquina elctrica rotativa, capaz de convertir la energa elctrica trifsica suministrada, en energa mecnica. La energa elctrica trifsica origina campos magnticos rotativos en el bobinado del estator lo que provoca que el arranque de estos motores no necesite circuito auxiliar, son ms pequeos y livianos que uno monofsico de induccin de la misma potencia, debido a esto su fabricacin representa un costo menor.

Tipos de motores

Jaula de ardilla

Anillos deslizantes

JAULA DE ARDILLA

Jaula de ardilla
Es sin duda el ms comn de todos los motores elctricos, por su sencillez y forma constructiva. Elimina el devanado en el rotor o inducido. Las planchas magnticas forman el ncleo del rotor, una vez ensambladas dejan unos espacios cilndricos que sustituyen a las ranuras de los rotores bobinados, por estas ranuras pasan unas barras de cobre (o aluminio) que sobresalen ligeramente del ncleo, estas barras o conductores estn unidos en ambos lados por unos anillos de cobre. Se denomina Jaula de Ardilla por la similitud que tiene con una jaula.

Partes y Aplicaciones.
Partes: Estator Rotor

Aplicaciones Gras Malacates Bombas de pistn Molinos Extrusores Batidoras Bombas centrifugas

Ventajas y desventajas

Ventajas
Fcil operacin Ahorro en energa elctrica Durabilidad Ahorro en mantenimiento Compacto y su instalacin requiere de poco espacio No produce chispas que pudieran ocasionar incendios

Desventajas
Se caracteriza por periodos alternos de pausa y trabajo Par de arranque fijo Corriente de arranque relativamente alta

Caractersticas tcnicas
Clase
NEMA A

Par de arranque
(# de veces el nominal) 1.5-1.75

Corriente de
Arranque 05-jul

Regulacin de
Velocidad (%) 02-abr

Nombre de clase
Del motor Normal

1.4-1.6

4.5-5

3.5

De propsito general

2-2.5

3.5-5

04-may

De doble jaula alto par

2.5-3.0

03-ago

5-8 , 8-13

De alto par alta resistencia

1.25

02-abr

mayor de 5

De doble jaula, bajo par y baja corriente de arranque.

Conexiones
Las conexiones bsicas del bobinado del estator de un motor trifsico son en estrella o en tringulo, segn las caractersticas del motor y el voltaje de la red.

Conexin delta
Los motores de induccin de jaula de ardilla son tambin devanados con nueve (9) terminales para conectar los devanados internos para operacin en delta. Se conectan seis (6) devanados internos para formar una delta cerrada, tres devanados estn marcados como 1-49, 2-5-7 y 3-6-8, en stos. Los devanados se pueden bobinar para operar a uno o dos voltajes.

Conexin estrella

Los devanados de la mayora de los motores de induccin de jaula de ardilla estn conectados en estrella. La conexin estrella se forma uniendo una terminal de cada devanado, las tres terminales restantes se conectan a las lneas de alimentacin L1, L2 Y L3. Los devanados conectados en estrella forman una configuracin en Y.

Un motor conectado en estrella con nueve (9) terminales, tiene tres puntas en sus devanados conectadas para formar una estrella (7-8-9). Los tres pares de puntas de los devanados restantes, son los nmeros: 1-4, 2-5 y 3-6. Los devanados se pueden conectar para operar en bajo o alto voltaje. Para la operacin en bajo voltaje, stos se conectan en paralelo; para la operacin en alto voltaje, se conectan en serie.