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Operacin
Bomba Sistema
Instalacin
Sello Bomba
terno !resuri)ado&*o+presuri)ado
Materiales
,ara
Aislamiento
Diseo de la %om&a
ipo de %om&a
En
Diseo de 'o(inetes
Anti
'ondiciones de Operacin
/emperatura !resin
A!"
in
Flu(o Adecuado emperatura adecuada Distri&ucin adecuada del flu(o Fluido limpio
$on!itud de operacin adecuada tomando en cuenta los movimientos del e(e de&ido a la e*pansin t+rmica
Instalacin de la %om&a
Alineacin ,'aliente # Fr-o. Monta(e /o0r-!ido "osicionamiento del acople ,A*ial "ull.
Operacin de la %om&a
"+rdida de Succin Descar!a "arcialmente cerrada Esta&ilidad en el caudal ,Sistema de control. ra&a(o en seco 'aracter-sticas del producto &om&eado
Operacin de los "lanes de In#eccin 'audal apropiado "resin apropiada emperatura apropiada 'ondiciones de tra&a(o limpias $i&re de 'ontaminacin
Anlisis de Fallas
Tipos de Fallas
Anlisis de Fallas
Factores Qumicos
Ata2ue 2u-mico !enerali3ado Des!aste por corrosin # friccin ,4freetin!5. Ata2ue 2u-mico en O6rin!s $i*iviacin
Anlisis de Fallas
Factores Qumicos
Ata2ue 2u-mico !enerali3ado S-ntomas 4 "ie3as con 3onas opacas 4 "icaduras en el material 4 "+rdida de material 'ausas 4 Incompati&ilidad de Materiales Accin a tomar 4 Anlisis 2u-mico del fluido 4 Seleccin de materiales
Corrosin y Erosin
Corrosin Selectiva
Anlisis de Fallas
Des!aste por Friccin # 'orrosin S-ntomas. Des!aste de&a(o del sellante secundario dinmico. Superficie picada o pulida. 'ausas. Movimiento a*ial del sellante secundario ,Empa2ues.. Accin a tomar. @erificar E*centricidad del e(e ,s;aft run0out.. @i&raciones en el e2uipo. Aue!o A*ial del e(e.
Anlisis de Fallas
Des!aste por Friccin 0 El des!aste por friccin se presenta en la 3ona de la camisa 2ue ;a estado en contacto con el sellante secundario en movimiento. Este a su ve3 tendr una apariencia ru!osa # deformada. 0 Este des!aste ocurre cuando se presenta un movimiento a*ial continuo del elemento sellante secundario so&re el e(e o la camisa. "arte de este des!aste se presentar como aspere3as en la 3ona entre el sellante secundario # su superficie de contacto. $a ma#or parte del des!aste ocurre !eneralmente cuando part-culas a&rasivas se incrustan en el sellante secundario # causan a&rasin del componente metlico.
Anlisis de Fallas
Des!aste severo por Friccin # corrosin ,freetin!.
O6rin! /ormal
O6rin! Deformado
Ruptura Ampolladuras
Anlisis de Fallas
Factores Qumicos
$i*iviacin S-ntomas 4 Aumento en la tasa de !oteo 4 Aumento pronunciado en el des!aste de las caras de car&n. 4 'aras de 'ermica 'ar&uro de un!steno o de Silicio mate # sin &rillo. 4 A&landamiento en 9 puntos o mas en la escala de dure3a RocGHell A.
Anlisis de Fallas
Factores Qumicos
$i*iviacin 'ausas 4 Ata2ue 2u-mico 2ue destru#e el a!lutinante en 'ar&uros # materiales 'ermicos o el relleno ,impre!nacin. en los 'ar&ones ?rafitados. Accin a tomar 4 Anlisis 2u-mico el fluido. 4 Revisin de los materiales utili3ados.
'ar!as )idrulicas Distorsin de las 'aras Defleccin de las 'aras Dao de los elementos sellantes secundarios Erosin
!atrn de contacto
Asiento
Anillo "rimario
Marca de contacto
(esgaste en las ranuras de arrastre
Anlisis de falla
Des!aste en L<:K de la superficie
'ontacto total a lo lar!o de L<:K de la superficie del asiento. $a marca de contacto desaparece entre los L<:K # 8J:K. El Anillo "rimario puede mostrar 4?rietas Radiales5 o 4?rietas 'ircunferenciales5 en una posicin donde +ste ;ace contacto con una superficie &a(a en la cara del asiento si el anillo rotativo se de( !irar li&remente estando presuri3ado. El asiento ;a sido distorsionado mecnicamente.
*o contacto
!osible Erosin del Anillo !rimario 27rietas .adiales3 si el sello permanece estacionario ba%o presin.
!osible Erosin del Anillo !rimario 27rietas ,ircunferenciales3 si se permite 6ue el sello gire.
Anlisis de falla
Dos !randes marcas en la superficies
Se notan dos !randes marcas de contacto en la superficie del asiento. El Anillo "rimario puede mostrar 4?rietas Radiales5 o 4?rietas 'ircunferenciales5 en una posicin donde +ste ;ace contacto con una superficie &a(a en la cara del asiento si el anillo rotativo se de( !irar li&remente estando presuri3ado. El asiento ;a sido distorsionado mecnicamente. $a l-nea de corte %om&as de carca3a a*ialmente partidas es la causa principal.
7randes marcas
*o contacto
Erosin 27rietas .adiales3 8curre mientras est estacionario
E celentes condiciones luego de poco tiempo en operacin !osible erosin debido a slidos atrapados
*o contacto
(esgaste inusual
Fracturas en el Asiento
El asiento presenta fracturas a todo lo lar!o de su superficie. $a pie3a puede estar fracturada en mEltiples pie3as. ?eneralmente es causado por un mal procedimiento en el mane(o # ensam&le del asiento. $as !rietas ori!inadas cerca de los puntos de arrastre pro&a&lemente se de&an a e*cesivos tor2ues so&re la pie3a. Se pueden presentar fracturas de&ido a c;o2ues t+rmicos. Se puede sospec;ar de la aplicacin de so&recar!as so&re materiales de caras fr!iles los cuales estn ensam&lados con a(ustadas tolerancias de interferencia.
!osible Agrietamiento
Defleccin de&ido a $otation #ue to %igh alta Temperature temperatura !oco ,ontacto ,ontacto E cesivo o 0oderado
Despu+s de lapeado
O6rin! /ormal
O6rin! des!astado
'ortadura
O6rin! /ormal
$a&io rituramiento
@apori3acin de producto entre caras A!rietamiento de la cara de&ido al calor Ampollamiento Daos al elemento sellante secundario
'o2ui3acin
"resencia de un material duro # fr!il entre el sello # la camisa o el e(e7 el cual puede atascar el sello. Es causado por la o*idacin de ;idrocar&uros calientes resultando en un residuo duro # fr!il 2ue tiende a atascar el sello. $a aplicacin de un lavado con vapor !eneralmente resuelve este tipo de pro&lemas.
'o2ui3acin
'o2ui3acin
'o2ui3acin
Depsitos 'ristalinos
"resencia de !ranos o cristales de la sustancia de tra&a(o en la 3ona de las caras7 resortes o las convoluciones del fuelle del sello mecnico. El rotativo del sello puede 2uedar atascado al e(e o la camisa de&ido a los depsitos cristalinos. Se puede notar un des!aste a&rasivo en las caras. 'ausado por fluidos con caracter-sticas a&rasivas7 tendencia a formar cristales en presencia de calor o al contacto atmosf+rico.
Depsitos
Depsitos "ol-meros
"resencia de sustancias &landas7 pe!a(osas # con apariencia elastom+rica7 2ue se ;an formado en las caras7 en los resortes o en las convoluciones de los fuelles del sello mecnico. $os depsitos pueden estar presentes en el proceso7 o se pueden formar normalmente en procesos limpios con presencia de calor. Sellos monoresotes o diseos con resortes aislados son recomendados cuando se tra&a(a con este tipo de productos.
Depsitos
"resencia de !rietas de calor a lo lar!o del rea de contacto normalmente visi&les al o(o ;umano. Des!aste e*cesivo de una cara7 normalmente la cara de car&n. Man# small radial surface cracGs t;rou!;
area normally visible to the eye %igh 'ear of Ruidos tales como c;illidos se podr-an apreciar antes de 2ue el sello the carbon face( is li)ely as it 'ill be ground d comience a fu!ar. Se o&servar polvo de car&n en el lado crac)ed surface atmosf+rico del sello. S*uealing( chirping( or popping 'ill often be 'ausado por una before the seal starts to lea) Carbon dust ma inadecuada pel-cula de atmospheric side of the seal lu&ricacin entre las caras.
?eneralmente por insuficiencia de flu(o de in#eccin al sello o presiones de ca(a cercanas a la presin de vapor del producto.
Ampollamiento
$a superficie del anillo primario est cu&ierta por pe2ueos a!u(eros irre!ulares producto de la p+rdida de material en la superficie de la cara de car&n. Se puede presentar des!aste e*cesivo del mecanismo de arrastre # !rietas de calor en la cara dura. "uede ser causado por altas temperaturas entra caras 7 !ases atrapados en el material de la cara7 entre otros.
Ampollamiento
'ar&n colapsado por ampollamiento
Fallas de Recu&rimientos
Se ;acen presente en forma de ampollamientos so&re caras 2ue ;an sido recu&iertas con un material duro. En al!unas de estas reas pro&a&lemente se ;alla perdido material7 de(ando un &orde o re&a&a 2ue puede daar otras partes del sello. $as pie3as recu&iertas de&en ser utili3adas con e*tremo cuidado. $a resistencia en los recu&rimientos7 raramente es i!ual a la matri3 de la pie3a # usualmente es ms d+&il. Se puede presentar ata2ue 2u-mico so&re el material &ase de la pie3a si el fluido sellado pasa a trav+s de los poros del recu&rimiento.
O6rin! /ormal
Superficie "lana
?rietas
Inspeccionar Enfocarse en los pro&lemas inmediatos Anlisis de Fallas Enfocarse en los s-ntomas Anlisis de la causa de la falla Enfocarse en la causa ori!inal
+nspeccionar
Fu!a en el sello
@erificar pernos de la &rida @erificar empa2ue de la &rida @erificar elementos de sellado secundarios @erificar empa2ue de la camisa
+nspeccionar
Fu!a en el sello
@erificar las caras
4 4 4 4 4 4
"lanitud A!rietamiento "icaduras E*coriaciones @i&racin del e2uipo E2uipo en malas condiciones
+nspeccionar
Anlisis de Falla
Fn m+todo sistemtico &asado en el anlisis ,investi!acin. # correccin ,dia!nstico # solucin. del rendimiento de los sellos mecnicos7 provee el medio de lo!rar una duracin mas prolon!ada en servicio # una reduccin de costos.
Anlisis de Falla
Anlisis de falla
El anlisis de fallas no es una ciencia directa # e*acta . /o o&stante7 si!ue un enfo2ue sistemtico de las t+cnicas de resolucin de pro&lemas: Identificar el pro&lema. E*aminar las posi&les soluciones del pro&lema. Esco!er una solucin apropiada # tomar medidas correctivas. Efectuar se!uimiento a la solucin implementada.
Anlisis de falla
Identificacin del pro&lema: El primer paso es identificar el pro&lema o pro&lemas 2ue resulten en paros del e2uipo o corta duracin de los sellos. Esto no es siempre un pro&lema del diseo del sello.
E*aminar todas las posi&les soluciones: El se!undo paso consiste en e*aminar cuidadosamente todas las posi&les soluciones del pro&lema. $a e*periencia anterior7 la informacin acumulada por los fa&ricantes de los e2uipos # las consultas con el representante de venta del sello7 son valiosos en la formulacin de una lista de soluciones posi&les.
Anlisis de falla
Esco!er una solucin apropiada # tomar medidas correctivas. $a seleccin de la me(or solucin posi&le re2uerir un anlisis del costo7 accesorios 2ue pueden o&tenerse # el anlisis de los &eneficios econmicos futuros.
Efectuar se!uimiento a la solucin implementada. )acer una revisin al ca&o de un intervalo de tiempo conveniente para confirmar el +*ito de de la solucin implementada.
Aire dentro del producto &om&eado Flu(o de a!ua de enfriamiento &lo2ueado o restrin!ido Flu(o de la circulacin &lo2ueado o restrin!ido
$-neas de calentamiento inadecuadas ,set up. Inadecuados procedimientos de parada del e2uipo ,set up. Inadecuados procedimientos de arran2ue del e2uipo ,set up. Otros productos 2ue se solidifican Mal funcionamiento del lavado Reaccin al contacto atmosf+rico Reaccin con otros 2u-micos Mal funcionamiento de la c;a2ueta de enfriamiento @ariaciones anormales de temperatura
4 4 4 4 4 4
'ondiciones Operacionales 'am&ios en la presin de tra&a(o 'am&ios en el fluido de tra&a(o 'am&ios en la temperatura de tra&a(o "art-culas u o&(etos e*traos en el proceso "roductos e*traos dentro del proceso Otros cam&ios operacionales
$u&ricacin e*cesiva del o6rin! Suciedad en las caras %rida no centrada $on!itud de operacin errnea 'aras no paralelas
Mane(o inadecuado del sello Instalacin inadecuada del sello Dao en el empa2ue secundario "ernos de la &rida no apretado correctamente Daos en la superficie de sellado
"ro&lemas en el Ensam&le e Instalacin de la %om&a Instalacin 'ondicin de los rodamientos # sus correspondientes a(ustes E*centricidad de la ca(a o en malas condiciones "osicionamiento incorrecto del impulsor
Ensam&le e Instalacin de la %om&a E*centricidad del e(e o la camisa Efectos t+rmicos en la alineacin 'laridad e*cesiva del anillo de des!aste O&struccin del filtro de succin
Sistemas au*iliares Sistemas de $-2uidos de &arrera mal instalados o con un mal arre!lo de tu&er-a O&struccin del enfriador 'one*in de circulacin taponada @erificar cual2uier otro sistema au*iliar Mal funcionamiento de la c;a2ueta de enfriamiento de la &om&a o la &rida 'one*in de venteo taponada
Determinacin de las causas principales de la falla "ro&lemas en el Diseo # Seleccin del sello
Materiales Fuelle Asiento "artes Metlicas Otros materiales Empa2ues Anillo primario Resortes
Determinacin de las causas principales de la falla "ro&lemas en el Diseo # seleccin del sello
'aras distorsionadas Fuer3a entre caras Relacin de &alanceo Atascamiento por feettin!
Rendimiento
Impulsor atascado amao del Impulsor Otros parmetros de funcionamiento,&a(o /"S)D. 'laridad del anillo de des!aste
Desalineacin
'aracter-sticas de la fundacin 'ual2uier otro tipo de desalineacin Esfuer3os inducidos en tu&er-as Efectos t+rmicos so&re las tu&er-as
"lanitud de las caras Errores en el ensam&la(e "ie3as incorrectas Errores en las tolerancias #Io en las dimensiones Fuer3a suministrada por el resorte o el fuelle
Ausencia o errores en las prue&as reali3adas al sello mecnico Identificacin incorrecta del sello mecnico Mane(o inapropiado del sello mecnico Mane(o # transporte inadecuado de los empa2ues
Anali3ar el Modo de Falla 'riterio7 volumen de la fu!a7 momento de la falla @erificar las condiciones del sistema al momento de la falla 'am&ios7 modificaciones7 daos Revisar )istoria # antecedentes iempo de tra&a(o7 s-ntomas7 influencias so&re el sistema @erificacin del sistema # los e2uipos Desensam&la(e e Inspeccin visual del sello E*aminacin completa de sistemas au*iliares
Modo de Falla
'riterio de Falla
'aracter-stica del producto ,concentracin @O'.7 nivel de alarma de presin7 visi&le
'ondiciones de operacin
Estticas7 dinmicas7 estticas # dinmicas
Momento de la falla
'ondiciones operacionales7 paradas7 arran2ues
"roceso
Fluido7 condiciones de operacin7 contaminantes
"rocedimiento ?eneral
/omar apuntes, almacenar evidencias, procedimientos de descontaminacin
Sello Secundario
0ane%o de las pie)as, ata6ue 6u;mico, c5o6ues trmicos, desgaste, presin
'aras del Sello ,aracter;sticas del contacto, grietas de calor, desgaste, ampollamiento Anillo "rimario 'ractura, erosin, fallas, ata6ue 6u;mico Elemento Sellante Secundario 0ane%o # almacena%e, e trusin, desgaste, ata6ue 6u;mico )erra(e del Sello Abrasin, corrosin, arrastre del sello Fuelle Metlico 'atiga, grietas por esfuer)os corrosivos, distorsin del fuelle
M+todos de E*aminacin
M+todos en el $a&oratorio
0agnificacin de :<= a ><= -erificacin de la planitud de las caras Ensa#o de presin $;6uido penetrante
Anlisis en 'ampo
Anlisis de 'racturas 0ecanismo de corrosin Estudio de materiales ,ambio en las !ropiedades ';sicas