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Apertura de zonas de tiro en cuerpos de aguas nacionales para desechar producto de dragado o cualquier otro material.
El proyecto pertenece al Sector Vas Generales de Comunicacin y dentro de ste corresponde a obras de dragado de un canal de navegacin al puerto. En este sentido, el proyecto se refiere al dragado de un canal de 3,550 metros de longitud con el fin de dar la profundidad necesaria para el paso de buques de gran calado que puedan atracar en el Puerto San Carlos, en el Municipio de Comond, B.C.S.
Dimensiones
Longitud del rea a desazolvar = 3,550 m. Volumen a desazolvar, considerando un ancho de plantilla de 150 m., con una profundidad de -10.50 m. referido al Nivel de Baja Mar Medio Inferior (NBMI), aproximado de 1371,448 m3. Con esta alternativa la longitud total del canal seria de 16.8 km, teniendo un tramo de 13.25 km con profundidades desde -10.50 y hasta -13.00 m con respecto al NBMI, y otro tramo de 3.55 km, actualmente con profundidades de entre 2.50 m y hasta -10.50 m, que es el que se propone desazolvar a la -10.50 m.
Hidrologa superficial
El estado de Baja California Sur es una de las entidades ms ridas del pas y en consecuencia, la necesidad del recurso agua es mayor. La existencia de corrientes superficiales permanentes es casi nula. La precipitacin pluvial intensa y de corta duracin, la orografa, baja permeabilidad de las laderas de colinas, montaas y serranas, la pendiente del suelo, originan que las corrientes superficiales sean de rpido escurrimiento.
Hidrologa subterrnea
En el Estado de Baja California Sur, la gran mayora de los depsitos de aguas subterrneas tienen un comportamiento geohidrolgico de tipo libre. Los acuferos estn incluidos mitolgicamente en secuencias granulares no consolidadas y en material consolidado constituido por rocas sedimentarias y volcanoclsticas. Los manantiales estn presentes en zonas montaosas, aflorando frecuentemente a travs de formaciones rocosas, donde la permeabilidad secundaria permite la infiltracin del agua precipitada, que posteriormente es liberada de manera gradual hacia las zonas topogrficas ms bajas.
OPERACIN DE LA DRAGA
La utilizacion del sistema de dragado a base de succion con draga autopropulsada, seleccionada para llevar a cabo esta obra, dicha draga es operada por personal, que cuenta con gran experiencia en este tipo de trabajos y utiliza personal altamente calificado. La succion del material se hace en forma establecida; mediante un levantamiento batimetrico y un programa de trabajo que determina la profundidad a la que se bajara la rastra y el tubo de succion. El corte se hace en forma uniforme y seccionada, con base a la programacion previamente establecida y unicamente sobre la zona por dragar. La succion del material a dragar es en contra de la corriente, para aprovechar la velocidad de la corriente de fondo la cual pone en suspension material y hace mas simple la succion. Con esto el material suspendido es similar en cantidad al que se tiene por un proceso natural de las corrientes del sitio.
A fin de limitar y disminuir las prdidas por derrame, la mezcla fluye a una velocidad tan baja y tan acompasada como sea posible; es decir, con un mnimo de turbaciones y remolinos, y distribuida en la medida posible Para la etapa de transporte a zona de tiro se cuenta con un sistema de posicionamiento satelital; que permite a la embarcacin trasladarse por una ruta previamente establecida. Para el trayecto a zona de tiro, se considera la direccin e intensidad de vientos, oleaje de la zona, as como la visibilidad existente; esto hace que la embarcacin tenga el mnimo movimiento y por consecuencia, una disminucin de la probabilidad de que existan derrames del material contenido en la tolva.
Es necesario enmarcar que la principal variable de afectacion en el dragado, ya sea en la etapa de extraccion del material y principalmente en el vertimiento, es el tipo de material; mas que por sus caracteristicas fisicas, lo es por sus propiedades bioquimicas, de las cuales la cantidad y tipo de parametros son afectados por procesos naturales.
BIBLIOGRAFIA
SCIENTIFIC CRITERIA FOR THE SELECTION OF WASTE DISPOSAL SITES AT SEA REGLAMENTO DE LA LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLGICO Y LA PROTECCIN AL AMBIENTE EN MATERIA DE EVALUACIN DEL IMPACTO AMBIENTAL MIA : DRAGADO DE MANTENIMIENTO DEL CANAL DE NAVEGACIN ALTERNO EN PUERTO SAN CARLOS CONVENIO DE LONDRES 1972: DIRECTRICES ESPECFICAS PARA LA EVALUACIN DE MATERIALES DE DRAGADO