UNIVERSIDAD DE HUNUCO

EAP DE INGENIERA CIVIL

ESTABILIZACIN DE TALUDES CON EL SISTEMA DE SUELO REFORZADO EN LA CARRETERA HUNUCO INGENIO BAJO Presentado por: Jhonel J. Flores Vara

HUNUCO PER 2013

SELECCIN Y FUNDAMENTACIN

FORMULACIN Y DESCRIPCIN
PROBLEMA GENERAL Cul es el comportamiento estructural del sistema de suelo reforzado en la estabilizacin de taludes para reducir los efectos de los deslizamientos que se producen en la carretera Hunuco Ingenio Bajo? PROBLEMAS ESPECFICOS Cules son las causas de los deslizamientos que se producen en la carretera Hunuco Ingenio Bajo? Cules son las caractersticas geotcnicas de los suelos para utilizarse en la estabilizacin de taludes de la carretera Hunuco Ingenio Bajo? Cul es la metodologa adecuada de diseo del sistema de suelo reforzado para utilizarse en la estabilizacin de taludes en la carretera Hunuco Ingenio Bajo?

DEFINICIONES OPERACIONALES
A) Talud Es cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra. Cuando se produce en forma natural, sin intervencin humana, se denomina ladera natural o simplemente ladera. Cuando son hechos por el hombre se denominan cortes o taludes artificiales, segn el origen de su formacin.

B) Estabilidad Es la seguridad de una masa de tierra contra la falla o movimiento. Como primera medida es necesario definir criterios de estabilidad de taludes, entendindose por tales algo tan simple como el poder decir en un instante dado cul ser la inclinacin apropiada en un corte o en un terrapln; casi siempre la ms apropiada ser la ms escarpada que se sostenga el tiempo necesario sin caerse.

DEFINICIONES OPERACIONALES
C) Deslizamientos Es la ruptura y desplazamiento pendiente abajo, de una masa de suelo, roca o mezcla de ambos en forma lenta o rpida, generalmente de gran magnitud producido por: Falta de soporte en la base del talud. Sobresaturacin de agua. Desintegracin gradual del afloramiento rocoso (erosin). Actividad gravitacional, y Movimientos ssmicos.

DEFINICIONES OPERACIONALES
D) Muro de contencin Es toda estructura continua, que de forma activa o pasiva produce un efecto estabilizador sobre una masa de terreno al proporcionarle soporte lateral. Su propsito fundamental es el de servir como elemento de contencin para terrenos naturales o artificiales, se utilizan para detener masas de suelo o materiales sueltos cuando las condiciones o caractersticas de stos, no permiten su estabilidad. E) Muro de tierra armada Es un mdulo construido que comprende suelo reforzado por elementos a traccin, como tiras metlicas, geotextiles, geomallas, etc. El uso de este refuerzo implica una mayor resistencia a la traccin del suelo y resistencia al corte generado por la friccin del conjunto suelorefuerzo. El conjunto que forma el suelo estructurado con el geotextil, dan como resultado un sistema estructuralmente resistente y estable debido a su gran peso propio.

DEFINICIONES OPERACIONALES

Muro de contencin

Muro de suelo reforzado

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL Evaluar el comportamiento estructural del sistema de suelo reforzado en la estabilizacin de taludes para reducir los efectos de los deslizamientos que se producen en la carretera Hunuco Ingenio Bajo. OBJETIVOS ESPECFICOS Evaluar las causas de los deslizamientos que se producen en la carretera Hunuco Ingenio Bajo. Evaluar las caractersticas geotnicas de los suelos para usarse en la estabilizacin de taludes de la carretera Hunuco Ingenio Bajo. Determinar la metodologa adecuada de diseo del sistema de suelo reforzado para utilizarse en la estabilizacin de taludes en la carretera Hunuco Ingenio Bajo.

HIPTESIS
HIPTESIS GENERAL La evaluacin del comportamiento estructural del sistema de suelo reforzado en la estabilizacin de taludes, contribuir a reducir los efectos de los deslizamientos en la carretera Hunuco Ingenio Bajo. HIPTESIS ESPECFICAS La evaluacin de las causas de los deslizamientos, contribuir a reducir los efectos que se producen en la carretera Hunuco Ingenio Bajo. La evaluacin de las caractersticas geotcnicas de los suelos para usarse en la estabilizacin de taludes, contribuir a reducir los efectos que se producen en la carretera Hunuco Ingenio Bajo. La determinacin de una metodologa adecuada para el diseo del sistema de suelo reforzado en la estabilizacin de taludes, contribuir a reducir los efectos que se producen en la carretera Hunuco Ingenio Bajo.

VARIABLES
VARIABLE INDEPENDIENTE La evaluacin del comportamiento estructural del sistema de suelo reforzado en la estabilizacin de taludes.

VARIABLE DEPENDIENTE La reduccin de los deslizamientos.

efectos

de

los

INDICADORES
INDICADORES INDEPENDIENTES El comportamiento estructural del sistema de suelo reforzado. La estabilidad de taludes en la carretera. INDICADORES DEPENDIENTES Inversin en la estabilizacin de taludes para reducir los efectos de los deslizamientos.

USO EN OTROS PASES

Aeropuerto Yeager, West Virginia, USA, desde 1940.

USO EN OTROS PASES

Seccin de la carretera B115, en Styria, Austria.

USO EN OTROS PASES

Carretera en Langkawi, Kedah, Malasia.

USO EN OTROS PASES

Restauracin de talud, Maehongson, Tailandia.

USO EN NUESTRO PAS

Muro de Suelo Reforzado con Bloques de Concreto.By Pass Av. Quilca con Av. Faucett en la Va Expresa del Callao. Lima, Per. (Centurin, 2006).

USO EN NUESTRO PAS

CARRETERA INTEROCENICA PER-BRASIL

Sistema de Suelo Reforzado Acceso al Puente Loromayo (h=10.50m)

USO EN NUESTRO PAS

CARRETERA INTEROCENICA PER-BRASIL

Sistema de Suelo Reforzado para plataforma Pialchayoc (h=19m)

USO EN NUESTRO PAS

CARRETERA INTEROCENICA PER-BRASIL

Sistema de Suelo Reforzado para plataforma Conirsa

USO EN NUESTRO PAS

Moquegua