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ESCOAMENTO DE FLUIDOS NA

INDSTRIA DE ALIMENTOS
Perfis de Velocidade em
Condutos Circulares
Uma das mais importantes aplicaes do
escoamento de fluidos o escoamento dento
de condutos circulares (tubos e canos).

Os tamanhos de tubos so dados geralmente
por meio do dimetro externo e da espessura
da parede dos tubos.
Perfis de Velocidade em
Condutos Circulares
Em muitos casos da engenharia a relao
entre a velocidade mdia em um tubo e a
velocidade mxima muito til, uma vez que
em alguns casos somente a velocidade no
ponto central do tubo medida.

Em geral, a velocidade mdia de um fluido
num escoamento laminar a metade da
velocidade mxima.
Fazemos um balano de foras em um elemento de
volume de raio r dentro do tubo onde o fluido escoa
na direo horizontal z:
Em primeiro lugar vamos fazer a anlise do
escoamento de um fluido newtoniano viscoso em uma
tubulao horizontal de seo constante.
L
R
r Regime laminar
Fluido incompressvel
No h efeitos terminais
Consideraes:

Para que haja escoamento necessrio aplicar
uma fora ao fluido. Geralmente eleva-se a presso
do fluido no ponto inicial da tubulao usando uma
bomba.
Balano de foras no equilbrio em um tubo
P
P-P
L
Comprimento
Direo do
escoamento
R
Desenvolvimento gradual do perfil de
velocidades do regime laminar e escoamento
do fluido.
Presso
aplicada

Movimento e resistncia no elemento de volume
P
P-P
L
R
r
v
z
(r)

v
max

r z

p
Presso * rea transversal = Tenso * rea longitudinal
P*An = t *At
Onde:
P = presso em um ponto z ao longo da tubulao
P-dP = presso em um ponto z + dz ao longo da tubulao
r = um ponto entre o centro e a parede, ao longo do raio
t = tenso de cisalhamento
dz = elemento de distncia ao longo do comprimento do tubo
[P (P dP)] t r
2
= t 2t r dz (1.1)
L
R
r
Em estado estacionrio:
Fora normal = Fora de cisalhamento
interessante expressar a perda de carga linear (dP/dz)
em funo da tenso de cisalhamento:
2 dP dz
r
t
=
r 2 dP dz t =
2 dP
dz r
t
=
r
2
dP
dz
t =
Rearranjando, para expressar a tenso de cisalhamento
(1.4)
(1.2)
(1.3)
(1.5)
[P (P dP)] t r
2
= t 2t r dz
(1.1)
A tenso de cisalhamento mxima se d na parede (t
p
)
quando r = R e pode ser expressa como:
D
4
P
P
L
t
A
=
R
2
P
dP
dz
t =
Considerando o comprimento L :
(1.6)
(1.7)
Onde:
P= diferena de presso no comprimento de tubulao L
D = dimetro da tubulao
L
D
P

p
V
z
(r)
L
R
r
z
dv
dr
t
| |
=
|
\ .
Substituindo (1.6) em (1.5) tem-se:
De acordo com a equao (1.8),
a tenso de cisalhamento varia
linearmente ao longo do raio do tubo,
variando desde zero em r = 0 at um
valor mximo na posio r = R.
Como os fluidos newtonianos obedecem lei de Newton:
= viscosidade newtoniana
dv
z
/ dr = variao de velocidades ao longo do raio do tubo
(1.8)
(1.9)
r
2
dP
dz
t =
2
2
P P
r r
R R
t t
t
| |
= =
|
\ .
R
2
P
dP
dz
t =
No interior de uma tubulao a medida que o raio aumenta, a
velocidade diminui, e por isso dv
z
/dr negativo.

A transferncia de impulso feita da regio de maior
concentrao de movimento para a de menor concentrao.

No centro do tubo, dv
z
/dr=0, a tenso de cisalhamento nula.

P z
r dv
R dr
t
t
| |
= =
|
\ .
P
z
dv rdr
R
t

=
Rearranjando os termos de (1.10):
(1.10)
(1.11)
Da integrao obtm-se a equao do perfil parablico de
velocidade para um fluido newtoniano em escoamento laminar.
2 2
( ) ( )
2
P
z
v r R r
R
t

=
Integrando a relao (1.11) entre um ponto r e a parede R:
(1.12)

r = R v
z
= 0
r = r v
z
= v
z
(r)
} }
=
R
r
P
r v
z
rdr
R
dv
z

t
) (
0
Por outro lado, a velocidade mdia pode ser calculada pela
definio:
d
A
vA v A
}
d d
d
A A
A
v A v A
v
A
A
= =
} }
}
Ou ainda:

Onde:
dA = elemento diferencial de rea = 2tr dr
(1.13)
Integrando (1.13) do centro do tubo (r=0) at a parede (r = R):


0
0
( )2
2
R
z
R
v r rdr
v
rdr
t
t
=
}
}
2 2
0
0
1
2 ( )
2
2
R
P
R
v r R r dr
R
rdr
t
t

t
| |
=
|
\ .
}
}
Substituindo v
z
(r), equao (1.12), na expresso acima temos:

(1.14)
(1.15)
2 3
0 0
0
1
2
R R
P
R
v rR dr r dr
R
rdr
t t

t
(
| |
=
( |
(
\ .

} }
}
4 4
2
2
2 4 2
P
R R
v
R R
t t
t
(
| |
=
( |
\ .

4
2
1
4
P
R
v
R R
t

(
| |
=
( |
\ .

4 8
P P
R D
v
t t

= =
(1.16)
(1.18)
(1.17)
(1.19)
Chegamos a expresso da velocidade mdia:

Substituindo (1.7) em (1.19) para incluir o termo P:
.
4 .8
PD D
v
L
A
=
2
.32 P v L
D


A
=
Rearranjando (1.20) e dividindo tudo por :
(1.20)
(1.21)
D
4
P
P
L
t
A
=
4 8
P P
R D
v
t t

= =
(1.7)
(1.19)
CLCULO DA ENERGIA DE ATRITO
Fluidos Newtonianos
Regio Laminar
2 2
2
.32
. .
2 2
P v v L v
D


A
=
Re
vD

=
Multiplicando ambos os lados por
Lembrando que o nmero de Reynolds (Re) para fluidos
Newtonianos em tubulaes cilndricas definido como:
(1.22)
Rearranjando para separar o termo 1/Re da expresso (1.22):
2
32 2
.
2
P vL v
vD vD


A
=
(1.23)
2
2
v
tem-se que:
Finalmente, chegamos a expresso geral para clculo da
energia gasta no atrito para fluidos newtonianos em regime
laminar:
Geralmente usa-se o termo
f
para
expressar a energia perdida por atrito
por unidade de massa (J/kg)
(1.24)
Ento:
(1.25)
Sendo f
D
= fator de atrito de Darcy
2 Re
64
2
v
D
L P
=
A

2
2
v
D
L
f
P
=
A

2
v
D
L
f E
f
=
Re
64
=
D
f
A expresso define o fator de atrito de Darcy (f
D
) como:
A literatura cita o fator de atrito de Fanning (f
F
):
Os dois podem ser usados. Porm, na bibliografia recente tem-se
empregado principalmente f
F
e, por isso, quando se menciona
ao fator de atrito refere-se geralmente f
F
.
64
f
D

=

Re
(1.25)
16
f
f

=

Re
(1.26)
2
4

2
v
D
L
f E
f
=
2

2
v
D
L
f E
f
=
CLCULO DA ENERGIA DE ATRITO
Fluidos Newtonianos
Regio de Transio
O fator de atrito na regio de transio, ou seja, quando 2100<
Re< 4000 no pode ser predito, com o qual deve-se usar a
soluo grfica.
No caso de fluidos Newtonianos,emprega-se o Diagrama de
Moody. Neste grfico deve-se destacar que o fator de atrito
funo da rugosidade relativa (c / D).
Segue-se a traduo dos materiais de tubos que esto escritos
em ingls:
|
.
|

\
|
= Re ,
D
f f
F
c
Em ingls Em portugus
Smooth pipes Tubos lisos
Drawn tubing Tubos estirados
Commercial steel Ao comercial
Wrought iron Ferro forjado
Asphalted cast iron Ferro fundido asfaltado
Galvanized iron Ferro galvanizado
Cast iron Ferro fundido
Wood stove Aduela de madeira
Concrete Concreto
Riveted Steel Ao rebitado
Diagrama de Moody
f = 16/Re
CLCULO DA ENERGIA DE ATRITO
Fluidos Newtonianos
Regio Turbulenta
( )
10
1
4, 0log Re 0, 4
F
F
f
f
=

a) Equao de Blasius que s vlida para tubos lisos
(2.10
3
< Re < 10
5
):
f
F
= 1,28. Re
-0,25
(1.27a)
f
D
= 0,32. Re
-0,25
(1.27b)


b) Correlao de von Karman vlida para tubos lisos:

(1.28)

Quando o regime de escoamento turbulento, ou seja,
Re> 4000, h trs maneiras de se obter f
F
, duas equaes e um
grfico
c) Soluo grfica por meio do Diagrama de Moody, visto no
item anterior.


Os dados necessrios so:

As propriedades do fluido (densidade e viscosidade)
temperatura de trabalho;
Velocidade mdia do fluido (volume/tempo/rea);
Dimetro da tubulao;
A rugosidade relativa da tubulao (c/D).
Exerccio 1
Calcule a queda de presso friccional em pascal para
um leo a 293 K escoando atravs de um cano
comercial tendo dimetro interno igual a 0,0525 m e um
comprimento de 76,2 m. A velocidade do fluido 1,22
m/s. Utilize o mtodo do fator de atrito. O escoamento
laminar ou turbulento?
cp
m kg
84
/ 919
3
=
=


Perda de Carga
UNIVERSIDADE FEDERAL DO TRIANGULO MINEIRO UFTM
INSTITUTO DE CINCIAS TECNOLGICAS E EXATAS ICTE
Disciplina: Fundamentos de Fenmenos de Transporte
Introduo
Sabe-se que no escoamento de fluidos reais, parte
de sua energia dissipa-se em forma de calor e nos
turbilhes que se formam na corrente fluida;


Essa energia dissipada para o fluido vencer a
resistncia causada pela sua viscosidade e a
resistncia provocada pelo contato do fluido com
a parede interna do conduto, e tambm para
vencer as resistncias causadas por peas de
adaptao ou conexes (curvas, vlvulas, ....).

Perda de Carga
Chama-se esta energia dissipada pelo fluido de
PERDA DE CARGA (h
p
), que tem dimenso linear, e
representa a energia perdida pelo lquido por
unidade de peso, entre dois pontos do
escoamento.
Perda de Carga
A perda de carga uma funo complexa de
diversos elementos tais como:
Viscosidade e densidade do lquido;
Velocidade de escoamento;
Grau de turbulncia do movimento;
Comprimento percorrido.
Perda de Carga
Com o objetivo de possibilitar a obteno de
expresses matemticas que permitam prever
as perdas de carga nos condutos, elas so
classificadas em:

Contnuas ou distribudas;

Localizadas.

Perda de Carga Distribuda
Ocorrem em trechos retilneos dos condutos;

A presso total imposta pela parede dos dutos
diminui gradativamente ao longo do
comprimento;

Permanece constante a geometria de suas reas
molhadas;

Essa perda considervel se tivermos trechos
relativamente compridos dos dutos.


Perda de Carga Localizada
Ocorre em trechos singulares dos condutos tais
como: junes, derivaes, curvas, vlvulas,
entradas, sadas, etc;

As diversas peas necessrias para a montagem
da tubulao e para o controle do fluxo do
escoamento, provocam uma variao brusca da
velocidade (em mdulo ou direo),
intensificando a perda de energia;
Para fluidos reais tem-se:




Equao com unidade de energia: J/kg

Trabalho realizado sobre sistema negativo e pelo
sistema positivo.




Balano de Energia Mecnica
s
W Perdas
v p
gz
v p
gz + + + + = + +

2 2
2
2 2
2
2
1 1
1

Para fluidos reais tem-se:




Equao com unidade de carga (comprimento).

Quando a equao de Bernoulli aplicada a dois
pontos de um conduto com velocidade constante e
mesma cota, tem-se a perda de carga dada por:
Equao de Bernoulli para fluidos reais
p
h
g
v p
z
g
v p
z + + + = + +
2 2
2
2 2
2
2
1 1
1

p
hp
A
=
Frmula universal da Perda de Carga distribuda
A equao abaixo, permite calcular a perda
de carga ao longo de um determinado
comprimento do conduto, quando
conhecido o parmetro f, denominado
coeficiente de atrito:
g
v
D
L
f
g
E
hp
f
2
4

2
= =
Frmula universal da Perda de Carga distribuda






O coeficiente de atrito, pode ser determinado
utilizando-se o diagrama de Moody, partindo-se da
relao entre:
Rugosidade e Dimetro do tubo (/D)
Nmero de Reynolds (R
e
)


=massa especfica;
v =velocidade;
D =dimetro;
=viscosidade dinmica
g
v
D
L
f hp
2
4
2
=

Dv
= Re
Diagrama de Moody
Clculo das Perdas de Carga Localizadas
As perdas de carga localizadas podem ser
expressas em termos de energia cintica (v
2
/2g)
do escoamento. Assim a expresso geral:

h
p
= k v
2
/2g
Onde:
v=velocidade mdia do conduto em
que se encontra inserida a
singularidade em questo;

k=coeficiente cujo valor pode ser
determinado experimentalmente.
Acessrio
Fator de perdas por frico (K
f
)
Nmero de Reynolds
50 200 1000 turbulento
Curva de 90 padro 17,0 2,5 0,85 0,75
Te 9,0 3,0 1,4 1,0
Vlvula Gaveta 24,0 9,9* 1,2 0,17
Vlvula Globo 28,0 17,0 10,0 6,0
* valor do fator de perda por frico para Re = 100
Adaptado de GEANKOPLIS (1993) e PERRY, GREEN e MALONEY (1999).
Tabela 3: Fatores de perda de carga K
f
para alguns acessrios para o fludo em
regime de escoamento laminar.
Acessrio Fator de Perda (K
f
) Comprimento equivalente (L
e
/D)
Curva de 45 padro 0,35
3
16
1

Raio longo 0,20
3

Curva de 90 padro 0,75
3
30
1

Raio longo 0,45
3
20
1

Curva de 180 1,5
3
75
1

Te escoamento reto 0,4
3
20
1

usado como curva 1,0
3
60
1

escoamento
ramificado
1,0
3

Unio 0,04
1
7
1

Vlvula Gaveta aberta 0,17
3
9
2

aberta 0,9
3

aberta 4,5
3
225
2

aberta 21
3

Vlvula globo aberta 6,0
2
300
2

aberta 9,5
2
475
2

Vlvula macho aberta < 0,05
3
13
1

aberta 17,3
3
160
1

Vlvula de Reteno portinhola 2,0
2
100
2

Esfera 70,0
2
3500
2

Adaptado de
1
LIMA(1974),
2
GEANKOPLIS(1993) e
3
PERRY, GREEN e MALONEY (1997).
Tabela 2: Fatores de perda de carga K
f
para acessrios e vlvulas com fludo em regime
turbulento de escoamento.
Entradas
TIPO DE ENTRADA K
L

Reentrante 0,8
Borda viva 0,5
Ligeiramente
arredondado
0,2 (*)
Muito arredondado 0,04 (*)
Sadas
TIPO DE SADA K
L

Reentrante 1,0
Borda viva 1,0
Ligeiramente
arredondado
1,0
Muito arredondado 1,0
Contrao
Expanses
Exerccio 2
Um fluido que est num tanque de estocagem presso atmosfrica
e na temperatura de 42,2
o
C bombeado a uma taxa de 379 L/min
do tanque. A linha do tanque de estocagem at a bomba de
suco de ao comercial 2 in schedule 40, com 610 cm de
comprimento e contm 6 cotovelos de 45
o
(elbows). A linha de
descarga (aps a bomba) tem 61 m de comprimento em cano de
ao comercial 2 in schedule 40, e contm 4 cotovelos de 45. A
polpa descarregada num tanque aberto a 5 m acima do nvel da
polpa do tanque de estocagem. ( = 971,34 kg/m
3
e = 0,3478 cp)

a) Calcule todas as perdas por frico.
b) Faa um balano de energia mecnica e calcule W
s
da bomba
em J/kg.
c) Qual a potncia necessria para a bomba se a sua eficincia
65%.

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