ALTIMETRIA

Es la parte de la topografa que se ocupa del estudio de los

mtodos e instrumentos para la determinacin de las
elevaciones o cotas de los puntos del terreno y/o sus
diferencias de nivel.

Con las cotas obtenidas se determinar en el gabinete el
relieve de la superficie por medio de las curvas de nivel, as
como los perfiles o relieves de todos los trazados y los
elementos necesarios para los clculos altimtricos que se
requieren en los proyectos de las obras de ingeniera.

Para determinar las elevaciones o cotas de los puntos del
terreno es necesario elegir la superficie de nivel con respecto
a la cual se determinarn dichas elevaciones.

COTA DE UN PUNTO DEL TERRENO

Es la distancia vertical que existe entre dicho punto y
la superficie de nivel o plano horizontal de referencia
elegido.

Si la superficie de nivel o plano horizontal de
referencia elegido es el nivel medio del mar, las cotas
se llaman absolutas.

Si el plano horizontal de referencia elegido es un
plano o superficie arbitraria, las cotas se llaman
relativas.

CURVATURA TERRESTRE Y REFRACCION
ATMOSFERICA
Tanto la curvatura terrestre como la refraccin atmosfrica
afectan a los trabajos de nivelacin, por consiguiente es
importante conocer la naturaleza de estos dos conceptos.

DATUM.- O plano Datum, a la superficie con respecto al cual
estn referidas las elevaciones o cotas de una regin dada.

SUPERFICIE DE NIVEL.- Es aquella superficie perpendicular a
la lnea de plomada o a la direccin en que acta la gravedad
en cualquiera de sus puntos

LINEA DE NIVEL.- Es aquella que est contenida en una
superficie de nivel.

LINEA HORIZONTAL.- Recta tangente a una lnea de nivel en
cualquier punto dado. Es perpendicular a la direccin de la
gravedad solo en el punto de tangencia.

ERROR POR CURVATURA TERRESTRE

En la figura vemos que para una visual ME de longitud Dh, la lnea de nivel
correspondiente al N.M.M, se desva de la horizontal una distancia EF debido a la
curvatura terrestre.
Cota absoluta de Q es QF, pero al realizar las observaciones de campo obtenemos
como cota absoluta de Q el segmento QE, cometindose un error por curvatura
terrestre : C=EF.
La magnitud de la curvatura C, se deduce del tringulo rectngulo MOE:
(Dh)
2
= (R+C)
2
-R
2

(Dh)
2=
R
2
+2RC+C
2
-R
2

(Dh)
2=
C(2R+C) C= (Dh)
2

2R+C
C= (Dh)
2

2R
C --- 0


R=6367,650m.
y para una visual de
1 Km=1000m,
la curvatura es de:
C=0.0785m.



ERROR POR REFRACCION ATMOSFERICA

Si por el punto M se dirige la VISUAL al punto E con el anteojo, la refraccin
har que se desve hacia abajo de la horizontal una distancia EG. La
refraccin atmosfrica es debida a que el rayo visual al atravesar capas
atmosfricas de diferentes densidades experimenta una curvatura que
origina el error por refraccin atmosfrica r =EG. El efecto de la refraccin
es hacer aparecer los objetos ms altos que lo que realmente estn, por lo
tanto las lecturas de mira son menores.
La expresin usual para calcular la refraccin atmosfrica (r) es:
r = K.(Dh)
2
; K= Coeficiente de refraccin atmosfrica. K= 0.13
2R
El error combinado de la curvatura terrestre y de la refraccin atmosfrica ser:
Ec-r = (1-K) (Dh)
2

2R
En los trabajos topogrficos se puede considerar: K=0.13 y R= 6367,650m
obteniendo la frmula para calcular el error por curvatura y refraccin:
Ec-r = -0.000000068 (Dh)
2
; Dh = distancia horizontal entre el punto de estacin
del instrumento y el punto visado.
Para 300m Ec-r = -0.006m Para 400m Ec-r = -0.011m
Para 500m Ec-r = -0.017m Para 1000m Ec-r= -0.068m
Para 2 km Ec-r = -0.27m Para 4 km Ec-r= -1.09m



NIVELACION TOPOGRAFICA
Es la operacin topogrfica que permite determinar
las cotas de los puntos del terreno y/o sus diferencias
de nivel.
Por lo tanto los levantamientos altimtricos como los
replanteos altimtricos se llevan a cabo por medio de
la nivelacin.
Se debe tener presente que el levantamiento
altimtrico de una superficie es posterior a su
levantamiento planimtrico, y que antes de comenzar
a nivelar se elige la superficie o plano horizontal de
referencia.
En los levantamientos se determinan las cotas que
realmente tienen los puntos del terreno.
Los replanteos altimtricos consisten en poner los
puntos del terreno al nivel o cota que indica el plano
de la obra de ingeniera.
BENCH MARK (BM)
Significa banco marca o banco de nivel; es
todo punto cuya cota se ha determinado con
gran exactitud con la finalidad de ser
utilizados como puntos de control en los
levantamientos y en los replanteos
altimtricos.
Los Benchs Marks (BMs) constituyen los
puntos de partida para las nivelaciones.
Los Benchs Marks (BMs) son de dos tipos:
- BMs Permanentes
- BMs Temporales
LOS BMS PERMANENTES
Generalmente tienen cotas absolutas y deben
permanecer en el terreno a travs del tiempo,
es decir que no deben destruirse. En el Per los
pone el INSTITUTO GEOGRAFICO NACIONAL
(I.G.N).
Estos BMs se materializan en el terreno por
medio de dados de concreto en cuya cara
superior se empotra un disco de bronce en el
cual se inscribe el nombre de la institucin que
los puso, el cdigo del BM, etc.

RED DE
NIVELACION
GEODESICA

Estos BMs estn
distribuidos en la
superficie de todo
el territorio formando
redes de nivelacin.

LOS BMS TEMPORALES
Los pone la empresa que tiene a cargo el
estudio topogrfico de la superficie destinada
al proyecto de una obra de ingeniera.
Los BMs Temporales pueden tener cota
absoluta o cota relativa segn el tipo de obra a
realizarse.
BM DE COTA RELATIVA
Cuando en las cercanas de la zona del
proyecto de ingeniera no existe un BM oficial
o permanente para iniciar la nivelacin de la
superficie, se puede elegir un BM particular o
temporal al cual se le asigna una cota relativa
arbitraria.
Comnmente a estos BMs particulares
elegidos para iniciar la nivelacin requerida
se les asigna cota 100m; automticamente se
estara eligiendo el plano de referencia a
100m debajo del BM particular, y las cotas de
los puntos obtenidos por nivelacin serian
cotas relativas.
BM DE COTA RELATIVA = 100
BM
A
B
C
D
E
F
P
Particular
Cota = 100m
PLANTA
BM
P
A
B
C
D
E
F
Cota=100m
ELEVACION
O
PERFIL
TIPOS DE
EQUIALTIMETROS
Y/O NIVELES
ESTADAL Y /O MIRA - TRIPODOS
CLASIFICACION DE LA NIVELACION
La nivelacin se clasifica en:
1. Nivelacin Geomtrica.

2. Nivelacin Trigonomtrica.

3. Nivelacin Taquimtrica.
4. Nivelacin Baromtrica.
1. NIVELACION GEOMTRICA.- Es la que permite
obtener mayor precisin en la determinacin de
las elevaciones.
Se le utiliza para nivelar redes de nivelacin,
para nivelar todo tipo de ejes, para nivelar
superficies llanas o ligeramente onduladas y
para el replanteo altimtrico de todas las obras
de la ingeniera; es la nivelacin ms utilizada.
El instrumento utilizado es el Nivel del Ingeniero
con la mira o estada.
2. NIVELACIN TRIGONOMTRICA

Es menos precisa que la geomtrica.

Se le utiliza para determinar las cotas de puntos aislados
ubicados en superficies accidentadas o inaccesibles; por
ejemplo: torres, chimeneas, antenas, etc. as como para
determinar las cotas de los vrtices de las triangulaciones
y de poligonales electrnicas.

El instrumento utilizado es el teodolito con una seal que
puede ser un jaln el cual se coloca verticalmente en el
punto visado, obtenindose el desnivel entre dos puntos a
partir de los ngulos verticales observados y de las
distancias horizontales o inclinadas entre los dos puntos.
NIVELACION TRIGONOMETRICA
3. NIVELACIN TAQUIMTRICA.-

Es menos precisa que las anteriores.
Se le utiliza para nivelar superficies
accidentadas.
El instrumento utilizado es el teodolito con la
mira o estada.
4. NIVELACIN BAROMTRICA
Es la menos precisa de todas las clases de nivelacin.

Se le utiliza en los trabajos de reconocimiento en zonas muy
accidentadas.

El instrumento utilizado es el barmetro o el altmetro. La
nivelacin baromtrica se apoya en el fenmeno de que las
diferencias de elevacin son proporcionales a las diferencias
en la presin atmosfrica. Por consiguiente, las lecturas de un
barmetro en varios puntos de la superficie terrestre
proporcionan una medida de las elevaciones relativas de tales
puntos.
NIVELACIN GEOMTRICA
Es aquella que se realiza por medio de
visuales horizontales.
El instrumento utilizado es el nivel de
anteojo o nivel del ingeniero, utilizando
como complemento la mira o estada.

CLASES DE NIVELACION GEOMETRICA
La nivelacin geomtrica puede ser:
CROQUIS GENERAL Y ELEMENTOS
FUNDAMENTALES DE LA NIVELACION GEOMETRICA
PLANO DE REFERENCIA
COTA
CONOCIDA
A
BM
V.At
V.Ad
( )

)
`

1) LONGITUDINAL.- Cuando todos los puntos por

nivelar pertenecen a poligonales o a ejes.
Se le utiliza para determinar el relieve o perfil
longitudinal de tales ejes.
La nivelacin geomtrica longitudinal puede ser:
a) SIMPLE.- Cuando con una sola estacin del
nivel se pueden determinar las cotas de todos los
puntos requeridos del eje.
b) COMPUESTA.- Cuando se requieren dos o
ms estaciones del nivel para determinar
todas las cotas requeridas del eje.
NIVELACION COMPUESTA
COTA (PP) = 512.731 + 1.357 0.252 =
2) NIVELACIN GEOMTRICA RADIAL
Cuando los puntos por nivelar estn diseminados
en la superficie en diferentes direcciones.
La nivelacin geomtrica radial tambin puede ser:
Simple y Compuesta segn se requiera de una o de
ms estaciones, respectivamente, para determinar
las cotas de los puntos requeridos.
La nivelacin Geomtrica Radial se aplica en la
nivelacin de superficies.
BM
PC
BM
Nivelacin geomtrica radial simple
Nivelacin geomtrica
radial compuesta
1. VISTA ATRS (V.At.).- Lecturas hechas en la mira, colocada
verticalmente en puntos de cota conocida o previamente
determinada.

2. ALTURA DEL INSTRUMENTO ( ).- Cota de la visual o eje
de colimacin del anteojo del instrumento. Se determina de
acuerdo al grfico :

= Cota conocida + V.At al punto de cota conocida. (a)

3. VISTA ADELANTE (V. Ad.).- Lecturas hechas en la mira,
colocada verticalmente en puntos cuya cota se va a
determinar.

4. COTA DE UN PUNTO.- De acuerdo al croquis la cota de un
punto tal como A se determina por:
Cota de un punto = - V.Ad del punto por conocer (b)

5. PUNTOS DE CAMBIO.- Son aquellos puntos que sirven
para avanzar la nivelacin y cuyas cotas se van obteniendo en
el proceso de la nivelacin. En los puntos de cambio se har
una vista adelante (V.Ad.) con la cual se calcular su cota
aplicando la relacin (b) y tambin una vista atrs (V.At.) con la
cual se calcular la nueva altura del instrumento aplicando la
relacin (a).

Los puntos de cambio deben estar constituidos por estacas
firmemente clavadas en el terreno o por cantos rodados
cementados que se encuentren en forma natural en la
superficie donde se est nivelando.

Se debe tener especial cuidado en efectuar las lecturas de
mira en tales puntos de cambio, porque es en ellos donde se
generan los grandes errores en la nivelacin.
PUNTOS INTERMEDIOS : Puntos que tienen solo vista atrs (V.At.)

ERRORES TOLERABLES DE CIERRE EN LA
NIVELACION GEOMTRICA

Para nivelaciones rpidas.- Utilizadas en los trabajos de
reconocimiento o en los anteproyectos.
T = 0.15 ; K=distancia total nivelada en Kilmetros
T =error tolerable en metros.
Para nivelaciones ordinarias o comunes.- Adecuada para
trazos de carreteras y ferrocarriles.
T = 0.02

Para nivelaciones precisas.- Adecuada para lneas de
conduccin de desage, para canales, para redes de
nivelacin topogrficas.
T = 0.01 ; T = 0.008

r
e
g
r
e
s
o
BM
id
a
(Por otro camino)
COMPROBACION DE LA NIVELACION GEOMTRICA

La comprobacin de una nivelacin consiste en ejecutar otra nivelacin que puede llevarse a
cabo mediante una de las formas siguientes:
a) Efectuando una nivelacin de regreso por el mismo itinerario o camino, pudiendo saltear
algunos puntos, hasta cerrar en el punto de partida (BM). Es conveniente no saltear la estaca
origen (0+00).
b) Efectuando una nivelacin de regreso por otro itinerario diferente al de la ida, hasta llegar al
punto de partida.










c) Iniciando la nivelacin en un BM oficial y cerrando la nivelacin en otro BM oficial.
BM oficial
Cota conocida=C2
BM oficial
Cota conocida=C1



Supongamos que se ha iniciado la nivelacin en el BM oficial cuya cota es C
1
y al llegar al BM
oficial de cota conocida C
2
se ha obtenido la cota C
2
, luego el error de cierre de la nivelacin
ser: En= C
2
C
2
Circuito cerrado.- Cuando
la nivelacin comienza en
un punto topogrfico de
cota conocida y termina
sobre el mismo punto.
Debe cumplirse que:
V.At - V.Ad=0; lo cual
permite calcular el error
del cierre de la nivelacin.

REPLANTEAR UNA COTA
EJEMPLO DE NIVELACIN GEOMTRICA LONGITUDINAL
Efectuar la nivelacin geomtrica longitudinal de los puntos A,
B, C y D de la poligonal que se muestra en planta y en perfil.
PLANO DE REFERENCIA
PERFIL
Cota=100m
A
C
D

2=102.00
BM
1.10 2.80 1.20
0.60 2.60 1.40
1=101.40
B
N3
N4
BM
A
B
C
D
N1
N2
PLANTA
7
3
m
8
6
m
5
3
m
IDA
R
E
G
R
E
S
O
V
.
A
t
3
8
m
V
.A
t
Cota 100m
V
.A
d
V
.A
d
MODELO DE LIBRETA DE NIVELACION DE B.M.
NIVELACION DE IDA
P.V. V.AT.

V.AD. COTA
BM1 2.435 347.585 -.- 345.150
1 1.152 348.390 0.347 347.238
2 2.153 347.785 2.758 345.632
3 2.246 349.780 0.251 347.534
BM2 0.205 349.575
V.AT= 7.986 V.AD= 3.561

NIVELACION DE REGRESO
P.V. V.AT.

V.AD. COTA
BM2 0.358 349.933 -.- 349.575
3 0.411 347.948 2.396 347.537
2 2.556 348.191 2.313 345.635
1 0.505 347.745 0.951 347.240
BM1 2.584 345.161
V.AT= 3.830 V.AD= 8.244
V.AT= 11.616 V.AD= 11.605
CALCULOS ANALITICOS
1) LONGITUD MEDIDA (DT):
IDA: 600
REGRESO: 600
LONG.TOT.: 1200 DT= 1.200 Km

2) ERROR ADMISIBLE (Ea):
Ea= 0.02\K = 0.02\ 1.200 = 0.022

3) ERROR DE CIERRE (Ec):
Ec= Cota(LL) Cota(P)
Ec= 345.151 - 345.150 = +0.011
4) CALIFICACION DEL TRABAJO:
Ec < Ea
0.011 < 0.022 TRABAJO ACEPTABLE.
COMPENSAR LA NIVELACION

5) COMPROBACION DE LA LIBRETA DE NIVELACION:
V.AT V.AD = H A - H B
a) DE IDA NIVELACION:
V.AT. = 2.435 V.AD = 0.347
1.152 2.758
2.153 0.251
2.246 0.205
7.986 3.561
V.AT V.AD = 7.986 3.561 = 4.425
H A - H B = Cota(LL) Cota(P)
H A - H B = 349.575 345.150 = 4.425

V.AT V.AD = H A - H B
7.986 - 3.561 = 349.575 - 345.150
4.425 = 4.425
NO HAY ERROR EN CALCULOS

b) NIVELACION: DE IDA Y REGRESO:

V.AT V.AD = Cota(LL) Cota(P)
11.816 11.805 = 345.161 345.150
0.011 = 0.011
ERROR DE CIERRE POR EXCESO
6) COMPENSACION DEL ERROR DE CIERRE
BM2(LL)


BM2
Ec= +0.011

BM1(P) IDA REGRESO
600m 600m

DT = 1200m

Ec = fc fc = -(Ec) . da ; Donde: fc= factor de compensacin
DT da DT Ec = Error de cierre de la nivelacin
da = distancia acumulada
DT = distancia total
COMPENSAR PRINCIPALMENTE LOS PUNTOS DE CAMBIO
CALCULO DE LOS FACTORES DE COMPENSACION (FC):
fc
BM2
= -( 0,011 ) x 600 = -0.0055 = -0.006
1200
fc
BM1
= -( 0,011 ) x 1200 = -0.011
1200

7) COTA COMPENSADA (CC):
CC
BM2
= 349.575 + (-0.006) = 349.569
msnm
CC
BM1
= 345.161 + (-0.011) = 345.150
COMPENSACION DEL ERROR DE CIERRE EN LA NIVELACIN DE UN ITINERARIO.

Consideramos que el error cometido en cada una de las estacas es proporcional a sus
correspondientes distancias con respecto al origen de la nivelacin.
Sean:
En= error total de cierre en la nivelacin.
D= distancia total de nivelada.
e
x
= error en la cota de una estaca x.
d
x
=distancia horizontal desde la estaca x al origen de la nivelacin.
Luego:
En = e
x
e
x
= ( En )d
x
; (En)= Factor de compensacin
D d
x
D D

Llamando: C
x
= correccin de la cota de la estaca x.



C
x
= -e
x
=
X
d
D
En
|
.
|

\
|

REGISTRO DE CAMPO (RELLENADO DE DATOS)

Punto
Visado
Distancia
Parcial
V.At



V.Ad

COTA

BM --- 1.40 101.40 100.00
A 38.00 2.60 98.80
B 53.00 1.20 102.00 0.60 100.80
C 86.00 2.80 99.20
D 73.00 1.10 100.90


NIVELACION DE REGRESO
D 0.93 101.83 100.90
A 2.22 101.30 3.02 98.81
BM 1.02 100.01
CALCULOS ANALITICOS
1) LONGITUD MEDIDA (DT):
IDA: 250
REGRESO: 250
LONG.TOT.: 500 DT= 0.500 Km

2) ERROR ADMISIBLE (Ea):
Ea= 0.02\K = 0.02\ 0.500 = 0.014

3) ERROR DE CIERRE (Ec):
Ec= Cota(LL) Cota(P)
Ec= 100.01 - 100.00 = +0.01 (Error
por Exceso)
4) CALIFICACION DEL TRABAJO:
Ec < Ea
0.01 < 0.014 TRABAJO ACEPTABLE.
COMPENSACION OPCIONAL

5) COMPROBACION DE LA LIBRETA DE NIVELACION:
N = V.AT V.AD = H
BM y D
a) DE IDA NIVELACION:
V.AT. = 1.40 V.AD = 0.60
1.20 1.10
2.60 1.70
N = V.AT V.AD = 2.60 1.70 = +0.90
Diferencia de Nivel entre el primer punto
(BM) y el ltimo punto (D): H
BM y D

H
BM y D
= Cota(LL) Cota(P)
H
BM y D
= 100.90 100.00 = +0.90

N = H
BM y D

+0.90 = +0.90 NO HAY ERROR EN
LOS CALCULOS EN
LA NIVELACION DE IDA

b) NIVELACION DE IDA Y REGRESO:

V.AT V.AD = Cota(LL) Cota(P)
5.54 5.74 = 100.01 100.00
0.01 = 0.01
ERROR DE CIERRE POR EXCESO
6) COMPENSACION DEL ERROR DE CIERRE
33 53 86 73 212 38 Dist. Parcial
0 38 91 177 250 462 500 Dist. Acumulada
IDA REGRESO
Cota 100.00
BM(P)
A
B
C
D
A
Cota 100.01
BM(LL)
Ec= +0.01
d.a.
DT = 500m
CALCULO DE FC (FACTORES DE COMPENSACION)
fc
A
= -( +0,01 ) x 38.00 = -0.00076 = -0.001m
500
fc
B
= -( +0,01 ) x 91.00 = -0.00182 = -0.002
500
fc
C
= -( +0,01 ) x 177.00= -0.00354 = -0.004
500
fc
D
= -( +0,01 ) x 250.00= -0.005
500
fc
A
= -( +0,01 ) x 462.00= -0.00924 = -0.009
500
fc
BM
= -( +0,01 ) x 500.00= -0.01
500
7) COTA COMPENSADA (CC):

CC
(A)
= 98.80 0.001 = 98.799msnm
CC
(B)
= 100.80 0.002 = 100.798
CC
(C)
= 99.20 0.004 = 99.196
CC
(D)
= 100.90 0.005 = 100.895
CC
(A)
= 98.81 0.009 = 98.801
CC
BM(LL)
=100.01 0.010 = 100.000

CC = COTA(calculada) + fc
REGISTRO DE CAMPO (RELLENADO DE DATOS)
NIVELACION DE IDA:

Punto
Visado
Distancia
Parcial
V.At



V.Ad

COTA

DIST.
ACUM.

FACTOR
COMPENS.

COTA
COMPENSADA
BM --- 1.40 101.40 -.- 100.00 0.00 0.000 100.000
A 38.00 2.60 98.80 38.00 -0.001 98.799
B 53.00 1.20 102.00 0.60 100.80 91.00 -0.002 100.798
C 86.00 2.80 99.20 177.00 -0.004 99.196
D 73.00 1.10 100.90 250.00 -0.005 100.895
DP= 250.00
V.AT.= 2.60 V.AT.= 1.70

NIVELACION DE REGRESO:
D 0.93 101.83 -.- 100.90 250.00 -0.005 100.895
A 2.22 101.30 3.02 98.81 462.00 -0.009 98.801
BM 1.02 100.01 500.00 -0.010 100.000
DP= 500.00
V.AT.= 3.15 V.AT.= 4.04
V.AT.= 5.75 V.AT.= 5.74
NIVELACION DE IDA:

Punto
Visado
Distancia
Parcial
V.At



V.Ad

COTA

DIST.
ACUM.

FACTOR
COMPENS.

COTA
COMPENSADA
BM --- 1.40 101.40 -.- 100.00 0.00 0.000 100.000
A 38.00 2.60 98.80 38.00 -0.001 98.799
B 53.00 1.20 102.00 0.60 100.80 91.00 -0.002 100.798
C 86.00 2.80 99.20 177.00 -0.004 99.196
D 73.00 1.10 100.90 250.00 -0.005 100.895
DP= 250.00
V.AT.= 2.60 V.AT.= 1.70

NIVELACION DE REGRESO:
D 0.93 101.83 -.- 100.90 250.00 -0.005 100.895
A 2.22 101.30 3.02 98.81 462.00 -0.009 98.801
BM 1.02 100.01 500.00 -0.010 100.000
DP= 500.00
V.AT.= 3.15 V.AT.= 4.04
V.AT.= 5.75 V.AT.= 5.74