Transporte y Vialidad

DESARROLLO Y GESTION URBANA

Arq. Jos Germn RAMIREZ MEDRANO
Conceptos
Transporte: Sistema de medios para
conducir personas y cosas de un lugar
a otro.

Conceptos
Vialidad: Sistema de infraestructura
fsica (caminos, carreteras,
autopistas, ferrocarriles, aeropuertos,
puentes y puertos), sobre la cual
funcionan los medios de transporte.

Transporte: tipos
Por la Modalidad:
Terrestre (carretero/ferroviario)
Areo
Acutico (martimo/fluvial)
Multimodal

Por el usuario:
Pblico
Privado
De peatones
Paradigmas del transporte
Proporcionar
accesos convenientes
y estacionamientos
adecuados a
todas las zonas
de la comunidad
Formas
fciles de
intercambiar
sistemas.
Seguridad
y proteccin en los
desplazamientos
(prevencin de
desastres
y adecuacin
al clima).
Menor grado
de contaminacin
por gases, ruidos
y vibraciones
Transporte
y transferencia
eficiente de
mercancas
Flexibilidad
para satisfacer
necesidades habituales
(horas pico), as
como las de
urgencia (atencin
de desastres).
Integrar
el diseo de los
sistemas de
transporte
con el medio
ambiente.
Proporcionar
diversos
medios de transporte
(terrestres, acuticos
y areos) y alternativas
de transporte
(pblico y privado).

Integrar el
transporte con los
usos de suelo
(accesibilidad a las
zonas de
Actividad)
Construir
una red econmica,
eficaz, segura, durable,
de fcil mantenimiento
y que pueda utilizarse
todo el ao
Desarrollo
de una red
jerrquica
concordante con
los usos
del suelo
Funcionar
como parte de
las redes regionales y
nacionales, permitiendo
el acceso a todos los
terminales y mercados
econmicos
UNA POLTICA DE PLANIFICACIN DE TRANSPORTES
Introduction of Priority Public Transport Policy
Transport
Demand
Control
Increased
Traffic
Capacity
Preservation
of
Environment
Treatment
of
Poverty
Introduccin de una poltica de prioridad del
transporte pblico
Tratamient
o del
poder
Conservaci
n del
ambiente
Capacidad
incremento
de trfico
Control
demanda
transporte
Actividades, usos de suelo y
transporte
Vivienda cerca al lugar de
trabajo
Distancias menores a 800
m pueden recorrerse a pie
Distancias entre 800 m a
1.6 km, la mitad de los
movilizados va a pie o
deben usar: bicicletas,
motocicletas
Distancias mayores a 1.6
km se usar transporte
pblico o privado
(umbral del cambio de
sistemas de transporte
peatonal a vehicular)
Relacin radio de una ciudad con su rea
Radio (m) rea
(Has)
Poblacin
D=110
hab/Ha
Poblacin
D=330
hab/Ha
Poblacin
D=1800
hab/Ha
A 400 50 5,500 16,500 90,000
B 800 200 22,000 66,000 360,000
C 1200 450 49,500 148,500 810,000
D 1600 800 88,000 264,000 1440,000
Frecuencia de viajes desde las
zonas residenciales
Destino Hora del traslado
Trabajo Maanas y tardes
Centros de educacin Maanas y tardes
Compras Principalmente en la
tarde
Descanso y recreacin
Diario Atardecer
Semanal Fines de semana
Modos de transporte
4 km/h
24-120 km/h
24-48 km/h
64-96 km/h
64-112 km/h
ASIGNACIN DE TRNSITO SOBRE LAS VAS EN 2004 Y 2025
(LIMA METROPOLITANA: RED VIAL 2004 / HIPOTESIS 2025)
2004
2025 Without
ASIGNACIN DE TRNSITO EN 2025
Private and
Conventional
Bus in 2025
Trunk Bus and
Railway in 2025
NDICES DE TRNSITO EN 2004 Y 2025
ESTA ALTERNATIVA MANTIENE LAS CONDICIONES DE
TRNSITO EXISTENTES
Year Cases
Average
Travel Speed on
Roads (km/h)
Volume-
Capacity
Ratio (>1.0)
2004 Present Case 19.5 9.3%
Without Case 6.3 47.7%
Alternative-N 19.2 9.2%
Alternative-O 19.2 9.1%
2025
Terminales de transporte: criterios
de localizacin
1. Acceso desde los sectores y la regin y
viceversa, con mnima interferencia de las
zonas residenciales.

2. Acceso y cercana de otros terminales.
Acceso a usos de suelo complementarios:
industria o comercio

3. Disponibilidad de gran extensin de terreno
para prever las futuras ampliaciones

4. Zonificacin de los terrenos adyacentes:
residencial lejos de aeropuertos, zonas
comerciales o industriales cerca de
terminales terrestres o estaciones de
ferrocarriles

5. Distancia de las zonas residenciales para
evitar molestias por trnsito, contaminacin
(polvo, humo, ruido)

6. Caractersticas fsicas: calidad del suelo,
geologa, mareas, viento, temperatura, vida
animal, vegetacin y precipitacin.
Desarrollo e integracin del
transporte
Vialidad
movilidad y accesibilidad
Normativamente el sistema vial est constituido por:
Sistema vial regional o nacional, establecido por los
gobiernos regionales o nacionales.
El sistema vial primario, establecido por el Plan de
Desarrollo Urbano:
vas expresas,
vas arteriales,
vas colectoras,
Las vas locales, que se disean segn el tipo de
habilitacin:
vas locales principales y secundarias
pasajes.
Las vas sern de uso pblico libre e irrestricto.
Las caractersticas de las secciones de las vas varan
de acuerdo a su funcin.
Vas locales de
Huaral (nivel
provincial)
Vias urbanas
de Huaral
PLAN VIAL DE LIMA
METROPOLITANA
P
A
S
E
O
D
E
L
A
R
E
P
U
B
L
IC
A
L
A
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E
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C
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Z

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S
C
.

M
I
L
I
T
A
R
HUAYLAS
ACCE.1
REGATAS
ACCE.2
TENDERINI
ACCE.3
ARMENDARIZ
ACCE.4
BALTA
ACCE.5
PARDO
L
A
R
C
O R
E
D
U
C
T
O
U
L
L
O
A
B
O
L
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G
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S
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R

C
E
D
C
A
S
T
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L
L
A
C
3
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C
5
6
C
1
2
7
C
8
9
C
1
7
0
C
C
C
1
7
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2
0
7
C
2
1
7
C
3
1
0
C
2
3
9
C
2
4
0
E
0
6
1
6
A
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A
2
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A
1
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A
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3
A
7
4
A
6
3
A
3
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C
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C
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5
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C
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5
C
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C
1
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C
C
C
C
3
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1
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C
2
4
4
C
1
8
0
C
1
2
C
8
8
1
1
A
2
6
4
caractersticas tcnicas

Vas Expresas
Funcin:
Relacionan el sistema vial regional
y el urbano
Grandes volmenes de vehculos
Alta velocidad
Baja accesibilidad
Viajes entre reas de vivienda y
concentraciones industriales,
comerciales y reas centrales
Flujo:
Ininterrumpido
Cruces con otras vas a desnivel
Tipos de vehculos:
Livianos, se permite porcentaje de
pesados
Buses en carriles segregados,
paraderos en intercambios
Conexiones
Conectadas entre s y con
arteriales
Espaciamiento
4 Km en reas centrales y 10 Km
en reas de expansin
Vas arteriales
Funcin
Ligaciones interurbanas con media o
alta fluidez
Baja accesibilidad y relativa
integracin con el suelo colindante
Distribuye y reparte el trfico a vas
colectoras y locales
Prohibido el estacionamiento y
descarga de mercancas
Flujo
Cruces semaforizados con carriles de
volteo
Paraderos de transporte diseados
para minimizar las interrupciones
Tipos de vehculos:
Todos los tipos de trnsito vehicular
Porcentaje reducido de vehculos pesados
Transporte pblico en carriles segregados
Conexiones
Vas expresas, arteriales y colectoras
No conveniente conexin con vas locales
residenciales
Espaciamiento
2.0 Km

Vas Colectoras
Funcin
Llevan trnsito de las vas
locales a las arteriales
Sirven al trnsito de pasada y
hacia las propiedades
adyacentes
Flujo
Intersecciones semaforizadas
con vas arteriales
Sealizacin horizontal y
vertical con vas locales
Tipos de vehculo
Todos. En reas comerciales e
industriales un porcentaje de
camiones. Paraderos para
buses
Conexiones
Vas arteriales y locales
(preferentemente)
Espaciamiento
800 m

Vas Locales
Funcin
Acceso directo a reas residenciales, comerciales e industriales
Servicio mayor a las propiedades colindantes y menor al trnsito
de paso
Flujo
Puede permitir accesibilidad slo a las edificaciones: cul de sac, en
rama o peine o combinado
1.80
1.80
2.40
2.40 7.20
13.80
Relacin:
vialidad
transporte
- uso del
suelo
Patrones de configuracin urbana
Gracias