FUENTES ALTERNAS

DE ENERGA III
ING. ALEJANDRO ROGELIO AVELINO PEREZ ESPINOSA
CELDAS DE
COMBUSTIBLES
AFC CELDAS ALCALINAS
8VO SEMESTRE
ING ELECTRICA

INTEGRANTES :
AGUILAR SOLORZANO LUIS ENRIQUE
CARPIO CARDENAS SERGIO
CHAVEZ AVENDAO MIGUEL ERNESTO
CORDOBA AGUILAR ERICK
COELLO PENAGOS JOSE ALBERTO
DIAZ GONZALEZ ROBERTO
SANCHEZ MAZA KAREN CECIA

QUE SON LAS CELDAS
DE COMBUSTIBLE?
Dispositivo que realiza una
conversin directa de energa
qumica en elctrica a travs de una
reaccin electroqumica.

Es una pila elctrica, que es
semejante a las bateras del
almacenaje, se puede alimentar
continuamente con un combustible
para producir potencia elctrica
indefinidamente (connihan,1981).
De energa qumica a energa elctrica

Rendimiento motor trmico
combustin interna 25%
Rendimiento motor elctrico (80%) movido por pila de
combustible (90%)
Rto. Total= 72% del contenido energtico H2
Energa
Qumica
(Combustible +
Oxidante)
Energa
Elctrica
Energa
Trmica
Energa
Mecnica
Mquinas Trmicas
Lmite de Carnot
Pilas de Combustible
Pilas de combustible: la ventaja de la Termodinmica
Mviles
Estacionarias
Pilas de combustible: aplicaciones
AFC EN LA HISTORIA
ALCALINA (ALKALINE
FUEL CELL)
Francis Bacon desarroll la primera pila de
combustible.

Sus primeros usos estaban orientados a suministrar
energa elctrica y agua en las naves espaciales
norteamericanas de los aos 60.
Francis T. Bacon desarroll un sistema de 5 kW que
operaba a 200C y por
debajo de 5 bares de presin, con el fin de evitar la
ebullicin del electrolito.

La pila no solo generaba energa a la nave si no que la
aprovisionaba de agua, que mezclada con unas sales
minerales era potabilizada.
Pila de Combustible de 1,5 kW de
la nave espacial Apollo que llev
al hombre a la luna. Se utilizaron 2
unidades para el suministro de
electricidad y agua potable.

Ms de treinta aos contemplan su
utilizacin, en
los cuales nicamente una vez se obtuvo
un fallo en su operacin, como
consecuencia
de la parada de uno de los mdulos de 7
kW probablemente debido a un
sobrecalentamiento del gas a su paso por
el separador, el fallo slo supuso una
reduccin del tiempo destinado a la
misin.
1.-Hidrgeno.
2.-Flujo de
electrones.
3.-Carga.
4.-Oxgeno.
5.-Ctodo.
6.-Electrolto.
7.-nodo.
8.-Agua.
9.-Iones hidrxido.
Electrolito

El electrolito es un lcali, uno de los electrolitos ms utilizados
es el KOH (hidrxido de potasio o potasa custica), alojada
en una matriz generalmente de amianto.
El asbesto, tambin llamado amianto,

es un grupo
de minerales metamrficos fibrosos.

Otros Datos
Pueden alcanzar eficiencias de generacin elctrica de
hasta un 70%.
La AFC opera en rangos de temperatura similares a los de la
PEMFC, entre 150 y 200C.

El calor residual puede utilizarse como calefaccin o para
calentar agua.

En el nodo se suele utilizar platino o paladio y en el caso
del ctodo oro o platino o bien carbono dopado con
platino.

Las presiones de trabajo tpicas son de 1 y 2 bares.

Amortizacin con 40,000 horas de trabajo.

REACCIONES QUIMICAS DE LA
PILA DE COMBSTIBLE ALCALINA
Reacciones del electrodo y la carga de flujo
para una pila de combustible de electrolito
alcalino. Los electrones fluyen del nodo al
ctodo, pero los flujos de corriente positivos
convencionales del ctodo al nodo.
Los ctodos y nodos positivos negativos
Mirando el ejemplo que se muestra como anteriormente,
los electrones fluyen desde el nodo al ctodo. El ctodo
es, pues, el terminal elctricamente positivo, ya que los
electrones fluyen de - a +.
Como se puede ver, la clula de combustible produce
corriente elctrica por hidrgeno reacciona en el nodo, y
luego la liberacin de energa. Sin embargo, no se quiere
decir la reaccin puede ser producida sin limitacin.
La "energa de activacin" se debe suministrar para superar
la "colina de la energa" para que ocurra la reaccin.
La energa de activacin es la altura de la barrera de
potencial (a veces llamada la barrera de energa) que separa
dos mnimos de energa potencial (de los reactivos y de los
productos de reaccin).
Para la reaccin qumica tenga tasa notable, no debe haber
nmero apreciable de molculas con la energa igual o mayor
que la energa de activacin.

Si la probabilidad de que una molcula que tiene la
suficiente energa es bajo, entonces la reaccin proceder
slo lentamente.
Con una temperatura muy alta, la energa de activacin
suficiente se puede conseguir. Sin embargo, este no es el
caso de la reaccin de la pila de combustible.
Hay tres maneras de lidiar con la velocidad de reaccin
lenta:
el uso de catalizadores.
el aumento de la temperatura.
aumentar el rea del electrodo.
El aumento de la zona de electrodo,
De la reaccin de
2H2 + 4OH- 4H2O + 4e-

El gas combustible y iones OH-de electrolito se requieren
para tomar una reaccin en el nodo, as como la energa de
activacin necesaria. La "unin" de H2 y los iones OH-deben
tener lugar en la superficie del electrodo, ya que los
electrones producidos deben ser eliminados. La reaccin,
con la participacin de combustible u oxgeno (por lo general
un gas), con el electrlito (slido o liquido) y el electrodo, a
veces se llama el contacto de tres fases. La unin de estas
tres cosas es un tema muy importante en el diseo de celdas
de combustible. Claramente, la velocidad de reaccin ser
proporcional al rea del electrodo. Es por eso que se define
el rendimiento de un diseo de la clula de combustible es
citado a menudo en trminos de la corriente por cm2.
VENTAJAS
Y
DESVENTAJAS

Tensin de activacin menor.
Electrolito econmico.
No utiliza placas bipolares.
Menos complejidad.
PILAS DE COMBUSTIBLE
AFC, ALCALINA

Ventajas:

Alto rendimiento y eficiencia.
Mejora del funcionamiento del ctodo
Bajo coste del electrolito
Temperatura baja y ambiente
Resistencia Interna baja
Tensin de activacin menor
No utiliza placas bipolares.
Menos complejidad


Desventajas:
Son muy sensibles a la contaminacin por CO
2
.
Utilizacin de gases reactivos muy puros
Evacuar agua del nodo
KOH( hidrxido de potasio) , necesidad de
reemplazar
Menor duracin debido a su susceptibilidad a ese
tipo de contaminacin.


FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO
El funcionamiento de una celda de combustible
consiste bsicamente en la oxidacin
del hidrgeno en agua, generando energa elctrica
y calor directamente, sin pasar por generadores u
otros artefactos.

La reaccin producida da lugar a la formacin de
electricidad, calor y agua. Se logra alimentando el
hidrgeno en el nodo de la celda y el oxgeno en el
ctodo, los cuales estn separados por una
membrana electroltica.
FUNCIONAMIENTO
La reaccin se produce dentro de la celda misma. La
produccin de agua toma lugar en distintas partes de la celda
dependiendo del electrolito utilizado.

Uno de los mayores problemas que surgen es que el
combustible debe ser hidrgeno de gran pureza con nula
concentracin de CO o CO2. Si existen restos de CO2, este es
absorbido por el KOH y se forma carbonato potsico, lo que
reduce enormemente la eficiencia de la Pila de Combustible.
Otra opcin es utilizar amoniaco como portador de hidrgeno.
CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO


Pila de
combustible
Presin
(bar)
Temperatura
(C)
KOH
(% conc.)
Catalizador
del nodo
Catalizador
del ctado
Bacon 45 200 30 Ni NiO
Apollo 3,4 230 75 Ni NiO
Orbiter 4,1 93 35 Pt/Pd Au/Pt
Siemens 2,2 80 Ni Ag
CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO
TIPOS

Electrolito
mvil
Electrlito esttico
AFC con combustible
disuelto.

TIPOS
Electrolito mvil
Electrlito
esttico
AFC con combustible
disuelto.

TIPOS
Electrolito mvil
Electrlito esttico
AFC con combustible
disuelto.