Topografa

M.C. LUIS MELCHOR CRUZ

EQUIPO 2
Lozano Ortiz Manuel Orlando
Martnez Santamara Alejandra
Jimnez Casarrubias Adrin
Luna Becerra Brian



Onofre Iturbide Jess
Herrera Avalos Jos Luis
Martnez Torres David
Meza Rumbo Christian
Fuentes Rivera Jorge
Martes 10 de Septiembre del 2013
Por escenas representadas en muros y
tablillas encontradas en Egipto se cree que
fue en este lugar donde se hicieron los
primeros trabajos topogrficos. Los Egipcios
dividan las parcelas con fines fiscales.
Cuando el hombre se hizo sedentario y comenz a cultivar la
tierra surgi la necesidad de hacer mediciones, lo que origino
el nacimiento de la PROPIEDAD PRIVADA.

Las mediciones hechas en Egipto fueron realizadas con
cuerdas anudadas, en la que se colocaban marcas, que
correspondan a unidades de longitud convencionales, como
el Codo (0.523 m). Cada nudo o marca estaba separada en
la cuerda, por el equivalente de 5 codos (2.615 m).

Los romanos, desarrollaron notablemente la arquitectura y la
ingeniera. Trazaron mapas con fines blicos y
catastrales, construyeron caminos,
ciudades, presas, puentes, etc.
La topografa se aplica en la ingeniera agrcola, en
levantamientos tales como trazos, deslindes,
divisiones de tierra (Agrodesia), determinacin de
rea, etc. En la ingeniera elctrica: se aplica en
trazos de lneas de trasmisin, construccin de
plantas nucleoelctricas, etc.
En ingeniera mecnica e industrial: se aplica en
maquinas y equipos industriales.
En la ingeniera Civil: antes, durante y despus de
la construccin de obras tales como carreteras, vas
frreas, puentes, canales, etc.
Los levantamientos topogrficos son
indispensable para planear y ejecutar
cualquier tipo de obra ingeniera; Para su
dominio y aplicacin se requieren aritmtica,
geometra, trigonometra, geometra
aritmtica, fsica y astronoma.
Cualidades a tener; Iniciativa, habilidad para
el manejo del equipo, habilidad para el trato
de personas, confianza en si mismo y buen
criterio en general.
La topografa, es el primer paso
para realizar todos los proyectos
de ingeniera.
Se emplea para establecer limites
en terrenos de propiedad privada y
publica.
Se utiliza en la nivelacin y
localizacin del relieve del terreno.
Se emplea durante el proyecto y
proceso de constructivo (obras de
ingeniera civil).
Se emplea en la localizacin,
proyecto, trazo y construccin de
vas de comunicacin.
Se aplica en la fotogrametra o
topografa area.
En conclusin la TOPOGRAFIA es; el TRAZO y
el LEVANTAMIENTO.

EL TRAZO: Es el replanteo sobre el terreno de
las condiciones establecidas en un plano.

LEVANTAMIENTO: Es obtener los datos de
campo, para la representacin grfica de el
terreno por medio de un plano.
Topos significa: lugar
Graphein: describir
TOPOGRAFIA: Descripcin de un lugar.
En la topografa los elementos del espacio
pueden ser dos: DISTANCIA y ELEVACION.

La topografa se divide en tres partes.
TOPOLOGIA: Estudia las leyes que rigen las
diferentes formas que tienen la superficie del
terreno.
TOPOMETRIA: Estudia los diferentes mtodos
geomtricos de medidas que se utilizan para
obtener el relieve del terreno.
PLANOGRAFIA: Estudia la representacin
grafica de los datos que se obtienen en
campo al realizar un levantamiento.
Se divide en Tres Partes:
PLANIMETRIA: Estudia los instrumentos y
mtodos para fijar las posiciones de puntos y
obtener medidas con el terreno.
ALTIMETRIA O CONTROL VERTICAL:
Determinar las diferencia alturas entre los
diferentes puntos del terreno.
AGRIMENSURA: Estudia los procedimientos
para medir la superficie de los predios y
fraccionarlos.
Estudia las mediciones de Grandes
extensiones de terreno, limites de naciones y
estados para la determinacin de lneas de
navegacin en ros y lagos, etc.
PRESENTAN LA VERDADERA FORMA DE LA
TIERRA.
Estudia el uso de las fotografas para la
obtencin de planos de terreno. Con los
levantamientos fotogramtricos se obtienen
datos precisos a partir de fotografas del
terreno tomadas con cmaras especiales, ya
sea desde aviones o puntos elevados.
La principal finalidad de los levantamientos
topogrficos es el calculo del la Superficie,
Volmenes, Distancias, Direcciones de
alineamiento y la Representacin de las
medidas tomadas en el campo mediante
Planos topogrficos.

LEVANTAMIENTOS DE TERRENOS EN
GENERAL: (Lotes y Parcelas). Su objetivo es
marcar linderos o localizarlos, medir y dividir
superficies.
LEVANTAMIENTOS DE VIAS DE
COMUNICACIN: Son los levantamientos que
sirven para estudiar y construir caminos,
ferrocarriles, canales, etc.
LEVANTAMIENTO DE MINAS: Fija y Controla la
posicin de trabajos Subterrneos y los
relaciona con otros superficiales.
LEVANTAMIENTOS CATASTRALES: Se ejecutan
en ciudades, zonas urbanas y municipios,
para fijar linderos o estudiar las obras
urbanas: su objeto es tener un plano que
sirva de base para la planeacin, estudios y
diseos de ampliaciones.
LEVANTAMIENTOS AEREOS: Se hacen por
fotografa, generalmente desde aviones y se
usan como auxiliares muy valiosos de todas
la otras clases de levantamientos.
LEVANTAMIENTOS HIDROGRAFICOS: Estos
levantamientos se refieren a los trabajos
necesarios para obtener planos de masa de
agua, lneas de litorales o costeras, relieve del
fondo de lagos y ros, ya sea para fines de
navegacin, para embalses, etc.
LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS: Porcin
pequea de la superficie terrestre. La
extensin mxima no debe exceder al rea
un circulo de 30km de Dimetro.

LEVANTAMIENTOS GEODESICOS: Son aquellos
que abarcan grandes extensiones de terreno,
por lo que obligan a considerar la curvatura
de la tierra.
PRECISO: Se realiza por medio de
triangulaciones y poligonales de precisin.
Limites entre naciones y estado.
REGULARES: Se ejecutan por medio de
poligonales levantadas con trnsitos y cinta.
Para Propiedades, Vas, Canales y etc.
EXPEDITIVOS: Se realizan con aparatos
porttiles poco precisos como: Brjula,
Estada de mano, Podmetro, etc.
TAQUIMETRICOS: Se ejecutan con trnsitos y
estada. Para vas de Comunicacin, etc.
LEVANTAMIENTOS DIRECTOS:

Nivelacin DIFERENCIAL:
Determina la diferencia de nivel entre dos
puntos.

Nivelacin de PERFIL:
Hallar las alturas de los diversos puntos a
distancias conocidas.
LEVANTAMIENTOS INDIRECTOS:

Nivelacin BAROMETRICA:
Se realiza por medio de aparatos llamados
barmetros. Basada en la medicin de la
presin atmosfrica.

Nivelacin TRIGONOMETRICA:
Se basa en clculos trigonomtricos, en
funcin de ngulos y distancias.
Son los puntos que quedan permanentes despus del
levantamiento topogrfico, antes, durante y despus
de los trabajos de construccin y que con el auxilio
de otras referencias nos ayudan a colocar en la
misma posicin los puntos transitorios del
levantamiento topogrfico que se han perdido o
arrancado. Los puntos pueden ser:
LOS SISTEMAS DE MEDIDAS DE USO COMN
EN TOPOGRAFA SON :
SISTEMA MTRICO DECIMAL
SISTEMA SEXAGESIMAL
SISTEMA CENTESIMAL.


ESTE SISTEMA SE APLICA PARA OBTENER DE MEDIDAS DE
LONGITUD, MEDIDAS DE SUPERFICIE Y MEDIDA DE
VOLIMEN.MEDIDAS DE LONGITUD:

EN TOPOGRAFIA SE USAN PARA
MEDIR ALINEAMIENTOS,
HORIZONTALES, INCLINADOS O
VERTICALES SU UNIDAD
FUNDAMENTAL ES EL METRO (M).


MEDIDA DE SUPERFICIE: LAS MEDIDAS DE USO COMUN SON EL
METRO CUADRADO (M2) EL KILOMETRO CUADRADO (KM2) Y
LA HECTARIA (HA).

MEDIDAS DE VOLUMEN: LA UNIDAD ESTANDAR ES EL METRO
CUBICO (M3), UN SUBMULTIPLO IMPORTANTE PARA LA
TOPOGRAFIA ES EL DECIMETRO CUBICO .

EN ESTE SISTEMA SE CONSIDERA LA CIRCUNFERENCIA DIVIDIDA EN 4
CUADRANTES DE 90 CADA UNO, LA UNIDAD DE MEDIDA ES EL GRADO
SEXAGESIMAL.









GRADO SEXAGESIMAL: ES EL GRADO QUE SE OBTIENE AL DIVIDIR EL ANGULO
RECTO EN 90 PARTES IGUALES, SE SIMBOLIZA COMO 1
SUBMULTIPLOS : COMO SUBMULTIPLOS EL MINUTO Y EL SEGUNDO
SEXAGESIMALES.EL MINUTO ES LA SENTAVA PARTE DEL GRADO Y SE ABREVIA 1
Y EL SEGUNDO ES LA SENTAVA PARTE DEL MINUTO SEXAGESIMAL Y SE ABREVIA
1 .
SISTEMA CENTESIMAL: EM ESTE SISTEMA SE CONSIDERA A LA CIRCUNFERENCIA
DICIDIDA EN 4 CUADRAANTES Y CADA UNO DE ELLOS SON DE 100
CENTESIMALES SU UNIDAD DE MEDIDA ES EL GRADO CENTISIMAL Y SE ABREVIA
(1G).

a= ngulo cualquiera en el sistema
sexagesimal
G= ANGULO CUALQUIERA EN EL SISTEMA
CENTESIMAL

CONSIDERAMOS EN ESTE CASO QUE
A=G
90/A= 100/G O SEA 9/A= 10/G
ERRORES INSTRUMENTALES: SE
DEBEN A LAS MALAS
CONDICIONES DE LOS
APARATOS, POR EJEMPLO
APARATOS DESAJUSTADOS,
DEFECTUOSOS DE FABRICA.

ERRORES DE OPERADOR : ES EL
DESCUIDO A LA FALTA DE
PRACTICA DE LA PERSONA QUE
MANEJA LOS APARATOS, TALES
COMO NO CENTRAR O NIVELAR
PERFECTAMENTE EL APARATO EN
EL PUNTO CONSIDERADO.
ERRORES NATURALES : SON LOS
QUE COMETE EL OPERADOR EN
FORMA INCONSCIENTE COMO
TODO SER HUMANO DEBIDO A
DETERMINADAS CONDICIONES
ANMICAS.
SISTEMTICOS :

SON AQUELLOS QUE PARA CONDICIONES DE TRABAJO FIJAS EN EL
CAMPO, SIEMPRE SE COMETEN DURANTE EL PROCESO Y POR LO TANTO
SE VAN ACUMULANDO EN MAS O EN MENOS ( SON CONSTANTES Y DEL
MISMO DIGNO).



ACCIDENTALES:

SON LOS QUE SE COMETEN INDIFIRENTEMENTE EN UN SENTIDO O EN
OTRO Y POR TANTO SE QUE TENGAN SIGNO POSITIVO O NEGATIVO POR
EJEMPLO : EN MEDIDAS DE DISTANCIAS, ANGULOS LECTURAS DE
GRADUACIONES.

COMPROBACIONES :
NINGN LEVANTAMIENTO TIPOGRFICO ES
EXACTO, RAZN POR LA CUAL ES MUY
IMPORTANTE COMPROBAR SI LOS ERRORES
COMETIDOS ESTN DENTRO DE LA
TOLERANCIA O NO . CUANDO EL ERROR
COMETIDO NO ESTA DENTRO DE LA
TOLERANCIA , SE PROCEDE A REPETIR EL
TRABAJO.



PRECISIN:
LA PRECISIN ES EL
GRADO DE CONCORDANCIA ENTRE
DIFERENTES RESULTADOS DE
MEDIDAS DE UN MISMO MENSURADO.
DEPENDE EN BUENA MEDIDA DE LA
ESTABILIDAD DE LAS CONDICIONES
MEDIOAMBIENTALES DURANTE EL
PROCESO DE MEDIDA.


LA EXACTITUD DE UNA MEDIDA:
LA EXACTITUD ES EL GRADO DE PROXIMIDAD ENTRE
UNA CANTIDAD MEDIDA Y EL VERDADERO VALOR DE
LA MEDIDA. COMO ESTE ULTIMO VALOR ES
DESCONOCIDO ESTA CANTIDAD NUNCA PUEDE SER
DETERMINADA COMPLETAMENTE.


NOTAS DE CAMPO: LAS NOTAS DE CAMPO SON LA
PARTE MAS IMPORTANTE DEL TRABAJO DE CAMPO, SE
TOMAN EN LIBRETAS ESPECIALES DE REGISTRO
DENOMINADAS DE TRANSITO CON UN LPIZ SUAVE ,
DEBEN SER LO SUFICIENTEMENTE CLARAS PARA EVITAR
PASARLAS A LIMPIO POSTERIORMENTE.

LAS NOTAS DE CAMPO DEBEN DE CUMPLIR CON:
EXACTITUD
INTEGRIDAD
LEGIBILIDAD
ADECUACIN
CLARIDAD

COMPROBACIONES DE CAMPO:
TODOS LOS TRABAJOS DE CAMPO DEBEN DE
COMPROBARSE POR MAS DE UN PROCEDIMIENTO,
CON EL FIN DE EVITAR INCURRIR EN EL MISMO
ERROR. ANLOGAMENTE LOS CLCULOS DEBEN DE
COMPROBARSE CON EL OBJETO DE LOCALIZAR
ERRORES O EQUIVOCACIONES.

LIBRETAS DE TRANSITO :
SE USAN GENERALMENTE EN LEVANTAMIENTOS
PLANMETROS . EN LA PAGINA DEL LADO
IZQUIERDO ESTA DIVIDIDA EN VARIAS COLUMNAS
CON UN RAYADO HORIZONTAL POR FILAS , LA
PAGINA DERECHA ESTA CUADRICULADA Y CON
UNA LNEA ROJA VERTICAL POR EL CENTRO DE LA
PAGINA.

LIBRETA DE NIVEL:
SE UTILIZA PARA EL REGISTRO DE LAS MEDICIONES
O LECTURAS HECHAS CON LOS EQUIPOS
APROPIADOS (NIVELES TOPOGRFICOS Y ESTALES)
PARA LA DETERMINACIN DE LAS ALTURAS DE
PUNTOS CON UNA POSICIN DEFINIDA EN EL
TERRENO.

Naturales: son puntos que se
encuentran materializados en el
terreno, tales como interseccin
de orillas de ros, carreteras,
caminos, rocas, piedras, etc.



Artificiales: son mojoneras de
concreto con una varilla
ahogada, los cuales son
enterrados y quedan 5cm fuera
de la superficie terrestre.

Las referencias topogrficas son las mediciones de
distancia y ngulos que se toman en el campo desde
un punto notable de un levantamiento topogrfico
(vrtice o estacin poligonal) hasta un punto o detalle
fijo y permanente con el fin de definir la posicin
relativa del punto. Estas medidas sirven para
replantear al punto en caso de que se pierda.
Los planos son
representaciones grficas de
pequeas porciones de la
superficie terrestre, los
accidentes topogrficos se
muestran mediante smbolos
estandarizados.

En los planos se muestran
cotas, dimensiones lineales y
superficiales y volumtricas de
todas las construcciones y
acciones que comportan los
trabajos de los desarrollados
por el proyectista.
Un plano de comparacin
es una superficie de nivel
virtual que se supone
pasa por un punto mas
bajo de la lnea nivelada y
que sirve para referir a l
todas las lecturas de los
puntos que se requieren
nivelar, evitndose con
ello que se tengan que
referir al nivel del mar
que es el que sirve como
comparacin para todos
los puntos de la superficie
terrestre.
Carta es la representacin
de una parte ms o menos
extensa de la superficie
terrestre que da a conocer
la configuracin de las
costas, islas cabos y
canales.
1.3.14 MAPA
Un mapa es una
representacin grfica de un
pas o terreno en una
superficie plana.
Un plano topogrfico es un lugar
de poca extensin donde se
detallan la naturaleza del terreno
(caminos, canales, ros, etc.)
1.3.16 CROQUIS
Un croquis es la
representacin del terreno
con mtodos simples y a
escala aproximada.
Pendiente de una lnea, es la tangente del
ngulo que forma la lnea con la horizontal y se
expresa en grados o porcentajes.
Alineamiento: localizacin de los diferentes
puntos que definen el trazo de una lnea.
Alineamiento horizontal: es la proyeccin del
eje de un trazo sobre un plano horizontal.
Los elementos que lo integran son:
Tangentes: son los tramos rectos de un camino
y se unen por medio de curvas.
Poligonal: es un polgono o lnea quebrada de n
lados.


De acuerdo a su definicin los poligonales pueden ser:

Poligonales cerradas: Es una lnea quebrada cuyo extremo
inicial coincide con el final.
Poligonal abierta: es una lnea quebrada de m lados cuyos
extremos no coinciden.

Existen dos clases de poligonales abiertas:
Poligonal de enlace: es una poligonal abierta cuyos extremos
se conocen de antemano, por lo tanto pueden comprobarse.

Poligonal de caminamiento: es una poligonal abierta, en la
que se conoce nicamente el extremo inicial, por lo tanto no
es susceptible de comprobacin.

Elevacin: es distancia vertical desde un plano de referencia,
generalmente el plano que define el nivel medio del mar,
hasta un punto situado sobre un objeto o la superficie
terrestre.
Curvas de nivel: son lneas que se trazan
en los planos de planta con el fin de
representar el relieve o configuracin
tipogrfica de un terreno. Una curva de
nivel une puntos del terreno que tienen
igual cota o altura, por lo tanto
representan la interseccin del terreno
con un plano horizontal.




Replanteo. El replanteo es el proceso
inverso a la toma de datos, consiste en
plasmar en el terreno detalles
representados en planos como por
ejemplo el lugar donde colocar pilares
de cimentaciones.

Despus de realizar los clculos de un
levantamiento topogrfico, se procede a hacer el
dibujo del mismo.

Se define como la relacin proporcional que
existe entre las dimensiones reales del terreno y
las dimensiones del plano en que se representa.

La eleccin de la escala de un plano depende del
propsito, del tamao y de la precisin exigida
del dibujo terminado. Existen dos tipos de
escalas:

Viene representada en los planos en forma de
fraccin. El numerador que siempre tiene
valor de 1 corresponde a las medidas del
plano. El denominador corresponde a las
medidas reales.

Una escala 1:100000 indica
que a cada centmetro
medido en el plano le
corresponden 100000 cm en
la realidad, o 1km.
Consiste en representar sobre un plano una lnea
dividida en distancias o unidades en
correspondencia con la escala escogida. Este tipo
de escala permite hacer conversiones en forma
directa.
Las escala grficas son indispensables en los
planos donde se representa el sistema de
coordenadas por medio de retculas igualmente
espaciadas.
La escala debe guardar relacin con
la precisin que se desee obtener,
por lo que se recomienda utilizar
la mayor escala posible.
Las escalas pueden ser de ampliacin o
reduccin:

ESCALAS DE REDUCCIN: Se utilizan debido
a que las dimensiones que se obtienen en
los levantamientos son mayores que el
tamao del papel que se dibujar el objeto
medido.

ESCALAS DE AMPLIACIN: Cuando el objeto
es muy pequeo se utiliza esta escala, se
utilizan para representacin de detalles
como por ejemplo, puertas, ventanas y
detalles constructivos.
En pocas palabras, la escala expresa relacin
del nmero de unidas en el plano, respecto al
nmero de unidades que se representan en el
terreno.

Normalmente la primera divisin de la escala grfica tiene subdivisiones ms
pequeas o secundarias y el resto de las divisiones se llaman divisiones
primarias. Todo plano debe llevar una escala grfica, ya que si se hace una
reduccin o ampliacin del dibujo, la escala grfica lo har proporcionalmente,
facilitando la medicin a escala entre dos puntos cualesquiera en el plano
reducido o ampliado.
En forma grfica, una escala se
representa por medio de una lnea
o barra dibujada en el plano del
levantamiento topogrfico, con
divisiones que representan la
relacin de unidades en el plano a
las unidades del terreno.
En trminos generales la magnitud de las escalas para los
trabajos de topografa puede ser del siguiente orden:

Escalas pequeas: Mayores de 1:10.00
Escalas intermedias comprendidas entre 1:1.000 y 10.000
Escalas grandes: 1.000 o mayor

Las escalas ms usadas en topografa son: 1:500, 1:1.000, 1:2.000, y 1:5.000.
Cuando se mide el rea de un lote
directamente en un plano, ya sea dividindolo
en figuras geomtricas conocidas (tringulos,
rectngulos, trapecios, etc.) o utilizando un
planmetro ya sea mecnico o electrnico, se
obtiene el rea en el plano en cm2 o en mm2.

Para obtener el rea real en el terreno es
necesario tener en cuenta el factor de
escala E, que se tuvo en cuenta para la
confeccin del dibujo respectivo.
Para saber el rea de un terreno se realiza la
siguiente formula:
At = Ap (Fe) 2
Donde:
At: rea en el terreno
Ap: rea medid en el plano
Fe: Factor de escala

En topografa las operaciones bsicas que se
realizan en el manejo de escala son las siguientes:
Representar una distancia medida en el terreno,
sobre un plano a escala conocida.
Calcular el valor real representado en un plano a
una escala conocida.
Cambio de escalas.
Calcular el valor de la escala de un plano, cuyas
medidas han sido acotadas (calcular el valor de una
escala a partir de la escala grfica).


En un plano topogrfico se deben apreciar, la forma y
relieve del terreno. Para poder interpretar un plano es
necesario conocer:

a) La escala numrica o grafica a que esta dibujando el
plano. Para que con el auxilio de una regla graduada
podamos conocer las distancias reales en el terreno.
b) Orientacin y pendiente. Estos factores juegan un papel
muy importante en la planificacin y diseo ya que nos
sirven para orientar las construcciones y conocer la
pendiente general del terreno, con el fin tener un
drenaje eficiente del mismo
c) Curvas de Nivel: ayuda a conocer la variacin de la
pendiente del terreno.