Renata Elias Lermen Objetivos Propor um projeto de revitalizao urbana para a cidade de Marechal Cndido Rondon Paran utilizando princpios de legibilidade e imageabilidade, recondicionando as vias para um uso adequado por meio de tcnicas consagradas trazendo benefcios abiticos, biticos e scio-culturais concretos e inovadores, compreendendo diretrizes de alto desempenho e baixo impacto na paisagem no longo prazo alm de incentivar o uso e o reconhecimento de propriedade do bem comum facilitando o convvio em sociedade. Justificativa do tema Inmeras so as motivaes que tornam a rea em estudo o local para receber uma revitalizao, tais como: a ausncia de uma identidade geral; o caos instaurado no trnsito; banalizao do entorno; poucas ciclovias e quantidade de ciclistas maior do que elas atendem; mobilirio urbano inexpressivo e obsoleto; projeto de acessibilidade inacabado e fora de normativa; vegetao inadequada;
Partido arquitetnico Tradio, Memria e o Amanh A tradio germnica, trazida pelos imigrantes gachos motivo de orgulho e sinal da importncia que os moradores conferem a herana histrica. Pensando nesse lado tradicionalista e o confrontando com o contexto de globalizao e urbanizao irrefrevel que atinge todas as cidades em escala global, conclui-se que invivel manter certos costumes como a forma de edificar e agir que em outros tempos era tida como verdade.
Tradio, Memria e o Amanh Porm, temos sim que valorizar a memria e os fatores histricos que nos fizeram o que somos, alm de fazer a sociedade evoluir para o que temos hoje. Portanto, valendo-se dessa herana com exemplos de bons valores e costumes que vem das razes da sociedade, e os contrastando com o amanh que tange os nossos dias conferindo sempre uma nova vida aos conceitos urbansticos. Toma-se ento, este pressuposto da cultura raiz versus a tecnologia em desenvolvimento como base de conceituao do partido arquitetnico.
Conceito Localizao Municpio de Marechal Cndido Rondon - Paran
Localizao rea de interveno no municpio
Localizao rea de interveno
Diretrizes Projetuais Mobilidade Urbana O Pedestre e a calada O Automvel e as vias O Ciclista e a ciclovia Arborizao Urbana Iluminao Pblica Calamento Mobilirio Urbano Cabeamento subterrneo Mapeamento urbano
Proposta Implantao Diagrama 01 Principais pontos da rea de interveno
Diagrama 02 Esquema de cores do calamento
Diagrama 03 Sentido das vias
Diagrama 04 Galerias de tubulaes lgicas e fiao eltrica. So intercaladas uma via sim uma no, pois essa diagramao j atende a demanda.
Espao para transformador e central. Um transformador atende a frente de quadra e mais meia lateral. Galerias subterrneas
Trecho 01 Planta Baixa Perspectiva Corte Estacionamento Trecho 02 Planta Baixa Perspectiva Corte Trecho 03 Planta Baixa Perspectiva Corte Praa Central Planta Baixa Planta de cobertura Perspectiva Rotatria do Subsolo Corte Mobilirio Urbano Projeto Complementar Conceito O desenho do mobilirio urbano partiu de uma linha projetual moderna aliada com as necessidades dos dias atuais, porm considerando as caractersticas da cidade e tradio germanica, o mobilirio urbano foi criado para parecer nascer do cho considerando ainda o partido das razes. Todos os elementos formam um conunto, os quais aprensentam caractersticas semelhantes simbolizando a referncia conceitual que foi agregada em cada um dos elementos. A partir das necessidades projetuais e considerando a NBR 9283 que classifica-os foram eleitos os seguintes elementos:
Ponto de nibus I. Circulao e transporte:
Abrigo I. Circulao e transporte:
Bicicletrio I. Circulao e transporte:
Calamento acessvel I. Circulao e transporte:
Elementos condicionadores de trfego I. Circulao e transporte:
Sinalizao horizontal, vertical e rotatrias I. Circulao e transporte:
Ciclovias/ciclofaixas I. Circulao e transporte:
Esculturas e marcos I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio
Mesas e assentos I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer
Cabine Telefnica I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao
Cabeamento subterrneo I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia
Luminria baixa I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao
Luminria alta I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao
Lixeira I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao VII. Sistemas de saneamento
Posto policial I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao VII. Sistemas de saneamento VIII. Segurana Pblica
Gradil I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao VII. Sistemas de saneamento VIII. Segurana Pblica
Relgio/Termmetro com publicidade I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao VII. Sistemas de saneamento VIII. Segurana Pblica IX. Comunicao Visual
Arborizao I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao VII. Sistemas de saneamento VIII. Segurana Pblica IX. Comunicao Visual X. Ornamentao da paisagem
Bancos I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao VII. Sistemas de saneamento VIII. Segurana Pblica IX. Comunicao Visual X. Ornamentao da paisagem
Canteiros e Floreiras I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao VII. Sistemas de saneamento VIII. Segurana Pblica IX. Comunicao Visual X. Ornamentao da paisagem
Chafariz / Fonte I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao VII. Sistemas de saneamento VIII. Segurana Pblica IX. Comunicao Visual X. Ornamentao da paisagem
Jardim vertical/Cobertura da avenida I. Circulao e transporte: II. Cultura e religio III. Esporte e lazer IV. Sistemas de comunicao V. Sistemas de energia VI. Sistemas de iluminao VII. Sistemas de saneamento VIII. Segurana Pblica IX. Comunicao Visual X. Ornamentao da paisagem
Imagens Praa Avenida Detalhe do calado Acesso de pedestres ao subsolo. Avenida Detalhe do calado Acesso de veculos ao subsolo. Avenida Detalhe do calado Viso geral. Avenida
Detalhe da Avenida encontro de vias. Avenida
Detalhe do encontro de vias sem rotatria. Avenida
Detalhe do acesso de veculos ao subsolo. Detalhe Corte de acesso para pedestres ao subsolo. Recuo do calado para ponto de nibus. Detalhe Conjunto de mobilirio urbano Mobilirio Urbano Avenida
Detalhe Calado. Avenida Detalhe Calado. Consideraes Finais Em um contexto de sociedade, no existe sensao melhor do que a liberdade. O simples fato de poder andar com segurana pelas ruas, compartilhar momentos e expressar o seu jeito e viver torna a vida mais gostosa. esta a inteno deste projeto, buscar padres que equilibrem o espao, gerando uma nova tica do que o centro da cidade e quem sabe criando novos padres de uso que representem o usurio, lembrando que o espao urbano sim de todos ns. Consideraes Finais Tudo isso converge para um bem-estar til para combater o estresse do cotidiano atual, aonde a combinao de bela arquitetura e sbio urbanismo cria os mais belos lugares para se viver, lugares que expressam uma vida de riqueza e tradio, e funcionam como um palco confortvel para o drama da vida.