Mantenimiento en instalaciones elctricas

INTRODUCCION

Las estructuras de redes de servicios son cada da ms

complejas en la construccin de ediicios! lle"ndose a
caliicar a al"unos de ellos como

#DI$ICIO% INT#LI&#NT#%'

Otra de las caractersticas de las actuales instalaciones

es su interrelacin' (or ejemplo en una insuiciente
instalacin elctrica crea inconvenientes de so)recar"as!
po)re iluminacin! escasa potencia de )om)eo de a"ua'
#diicios inteli"entes

Con planes de mantenimientos mas estrictos'

*Como conse"uirlo+

Mantener las instalaciones en perecto estado de

uncionamiento se consi"ue

,Revisando

,%ustitu-endo

,Limpiando

,.justando
MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

(RO&R.M. D# M.NT#NIMI#NTO D# L.%

IN%T.L.CION#% #L#CTRIC.%'
(ararra-os'
Criterio de mantenimiento'

Reparar con la m/ima ur"encia cuando sea necesario!

puesto 0ue un deiciente mantenimiento representa un
ries"o mu- superior a la ine/istencia del pararra-os' #n
el caso de radiactivos! -a casi todos retirados! se de)e
evitar el contacto directo con el material radiactivo'
12
2'3(ararra-os
(ararra-os de punta'

Cada cuatro a4os se compro)ar su estado de conservacin rente a la corrosin - se veriicar la irme5a de la sujecin'

Cada cuatro a4os se compro)ar su estado de

conservacin rente a la corrosin - se veriicar la
irme5a de la sujecin'
Red conductora'

Cada cuatro a4os - despus de cada descar"a

elctrica se compro)ar su continuidad elctrica! se
veriicar la irme5a de la sujecin - su cone/in a
tierra'
(ararra-os Radiactivos

%e proceder a su retirada - sustitucin por un

pararra-os de otro tipo'
1'3Red de tierras'

.r0ueta de cone/in'

Cada a4o! en la poca en 0ue el terreno est ms seco! se

compro)ar la continuidad elctrica en los puntos de
puesta a tierra! - as mismo despus de cada descar"a
elctrica si el ediicio tiene instalacin de pararra-os'

3(uesta a tierra provisional 6en o)ras! erias!

reparaciones! etc'7'

Cada tres das se reali5ar una inspeccin visual del

estado de la instalacin'
.r0ueta
8'3Centros de transormacin'

3#0uipo transormador'

Cada seis meses! - en cada visita al centro de transormacin! se

revisarn9 nivel del l0uido reri"erante! uncionamiento del
termmetro - compro)acin de la lectura m/ima! en los meses de
diciem)re3enero - julio3a"osto'

Cada a4o se revisarn9 interruptores! contactos - uncionamiento de

sistemas au/iliares! proteccin contra la o/idacin de envolventes!
pantallas! )ornes terminales - pie5as de cone/in'

Cada cinco a4os se compro)ar el aislamiento de pantallas!

envolventes! etc'
Lnea de puesta a tierra de masas metlicas'

Lnea de puesta a tierra de masas metlicas'

Cada a4o! en la poca en 0ue el terreno est ms seco! se compro)ar la continuidad elctrica en los puntos de puesta
a tierra - se proceder a la medicin de puesta a tierra'

Cada cinco a4os se descu)rirn para su e/amen los conductores de enlace en todo su recorrido! as como los
electrodos de puesta a tierra - se medirn las tensiones de paso - de contacto'

3Local'

Una ve5 al a4o! - en cada visita al centro! se revisarn9 estado de conservacin - limpie5a de rejillas de ventilacin!
se4ali5acin de se"uridad - carteles de au/ilios! as como del material de se"uridad'

Una ve5 al a4o! - cada ve5 0ue sea necesario el cam)io del reri"erante! se proceder a la limpie5a del oso - se
compro)ar la evacuacin de l0uidos al depsito de "rasas'

Una ve5 cada seis meses! - cada ve5 0ue sea necesario el cam)io del reri"erante! se proceder a la limpie5a del
depsito de reco"ida de "rasas'

#n cada una de estas revisiones se repararn los deectos encontrados'

:'Red e/terior'

3Conduccin de distri)ucin en .'T' enterrada'

Cada tres a4os! como pla5o m/imo! se compro)arn la continuidad

- el aislamiento de los conductores! as como sus cone/iones'

3Lnea de distri)ucin en )aja tensin! area por ac;ada'

Cada a4o se compro)ar la continuidad - el aislamiento de los

conductores! as como sus cone/iones - ijacin al paramento'

3Lnea de distri)ucin en )aja tensin! area - tensada'

Cada a4o se compro)ar la continuidad - el aislamiento de los conductores!

as como sus cone/iones! estado del iador de neutro - del amarre del tensor'

3Conduccin de alum)rado'

Cada a4o se compro)ar la continuidad - el aislamiento de los conductores'

3.r0ueta de alum)rado'

Una ve5 al a4o se limpiar - se compro)arn las cone/iones'

3.rmario de acometida'

Cada dos a4os se compro)arn las cone/iones! as

como los usi)les cortacircuitos'

Todos los tra)ajos de mantenimiento se eectuarn

sin tensin en las lneas! no ponindose stas en
uncionamiento de nuevo ;asta la compro)acin de
ausencia de operarios en las pro/imidades de las
mismas'
<'Red de )aja tensin'

3Cuadro "eneral de distri)ucin'

Cada cinco a4os se compro)arn los dispositivos de

proteccin contra cortocircuitos! contactos directos e
indirectos! as como sus intensidades nominales en
relacin con la seccin de los conductores 0ue
prote"en'
Instalacin interior'

Cada cinco a4os se compro)ar el aislamiento de la

instalacin interior! 0ue entre cada conductor -
tierra - entre cada dos conductores no de)er ser
inerior a 1<='=== o;mios'
Mantenimiento de motores

El mantenimiento es un estado de nimo,

una conciencia, una sistematizacin de
operaciones de conservacin de las
instalaciones y Maquinaria productivas
siendo toda accin necesaria para que una
mquina equipo sea conservado o
restaurado de modo de poder permanecer
a una condicin especificada.
EL OBJETIVO DEL MANTENIMIENTO ES
LOGRAR CON EL MNIMO COSTE EL MAYOR
TIEMPO DE SERVICIO DE LAS
INSTALACIONES Y MAQUINARIA
PRODUCTIVA.
Mantenimiento de motores
Clasiicacin de mantenimientos de motores

Motores de polisicos de corriente alterna

Motores de corriente
continua
Motores de corriente
continua
Grafico
Grafico

En un mantenimiento de los motores de

corriente continua, adecuadamente
aplicados, s debe inspeccionar
peridicamente los niveles de aislamiento,
lubricacin de los rodamientos, vida til de
los cojinetes, niveles de vibracin, desgaste
de las escobas o carbones, conmutador y
condiciones de los porta escobas. a carcaza
debe ser mantenida limpia, sin acumulo de
aceite o polvo en su parte e!terna para
facilitar el intercambio de calor con el
medio. a no observacin de una de los "tens
anteriormente relacionados pueden
significar paradas no deseadas del equipo. a
frecuencia con que se deben #acer las
inspecciones, depende del tipo de motor y de
las condiciones locales de aplicacin.
Mantenimientos de motores
E$%&'()$ %)*'&+E$

$on piezas conductoras destinadas a asegurar,

por contacto ,eslizante, la cone!in elctrica
de un rgano mvil con un rgano fijo.
-&*.) E$%&')$ o %)*'&+E$

os alojamientos deben permitir el libre

movimiento de las escobas o carbones, pero
#olguras e!cesivas provocan temblores y
consecuentes c#ispazos. a presin de los
resortes deber variar entre // y 01/ g2cm, salvo
casos especiales. a distancia entre los porta
escobas y la superficie del conmutador deber ser
apro!imadamente 0mm, para evitar quiebra de las
escobas y da3os al conmutador.
Revicion del colector

*evise el colector para ver si esta sucio, si tiene

roturas, irregulares, etc.

El polvo se puede sacar con una gamuza. $i tiene

irregularidades
.juste de car)ones con el colector
AJUSTANDO LA ESCOBILLA
CON EL COLECTOR
Lija fina
%&+M4.)%(&+ %&**E%.)
Mantenimiento de motores monosicos

(ara reali5ar un correcto mantenimiento en un

motor de corriente alterna polisico! su
mantenimiento es similar al motor de corriente
continua'

Con la >nica dierencia 0 este tipo de motores suelen

tener interruptor centriu"o! Condensadores de
arran0ue - de tra)ajo! pero el principio de
mantenimiento es el mismo'
Mantenimiento de motores monosicos
(artes de mantenimiento peridico

Tener muc;o cuidado con9

?a 0ue por muc;os accionamientos produce allos por
des"aste '
%e suelen utili5ar para9
Los compresores son ampliamente utili5ados en la
actualidad en campos de la in"eniera - ;acen posi)le
nuestro modo de vida por ra5ones como9

%on parte importantsima de muc;os sistemas de

reri"eracin - se encuentran en cada reri"erador casero! -
en ininidad de sistemas de aire acondicionado'

%e encuentran en sistemas de "eneracin de ener"a

elctrica! tal como lo es el Ciclo @ra-ton'

%e encuentran en el interior muc;os Amotores de avinA!

como lo son los tur)orreactores - ;acen posi)le su
uncionamiento'

se pueden comprimir "ases para la red de alimentacin de

sistemas neumticos! los cuales mueven )ricas completas'
Ba- varios tipos de compresores9
Ba- dierentes tipos de compresores de aire! pero
todos reali5an el mismo tra)ajo9 toman aire de la
atmsera! lo comprimen para reali5ar un tra)ajo -
lo re"resa para ser reutili5ado'
#l compresor de m)olo - el compresor de tornillo'
Compresores
Compresor de m)olo
#s un compresor de aire simple' ' Un man"o
impulsado por un motor elctrico es rotado para
levantar - )ajar el m)olo dentro de una cmara'
#n cada movimiento ;acia a)ajo del m)olo! el
aire es introducido a la cmara mediante una
vlvula'
#n cada movimiento ;acia arri)a del m)olo! se
comprime el aire - otra vlvula es a)ierta para
comprimir dic;as molculas de aireC durante este
movimiento la primera vlvula mencionada se
cierra' #l aire comprimido es "uiado a un tan0ue
de reserva' #ste tan0ue permite el transporte del
aire mediante distintas man"ueras en el
compresor' La ma-ora de los compresores de aire
de uso domstico son de este tipo'
Compresores de tornillo
.>n ms simple 0ue el compresor de m)olo! el
compresor de tornillo tam)in es impulsado por
motores elctricos' La dierencia principal radica es
0ue el compresor de tornillo utili5a dos tornillos
lar"os para comprimir el aire dentro de una cmara
lar"a' (ara evitar el da4o de los mismos tornillos!
aceite es insertado para mantener todo el sistema
lu)ricado'
#l aceite es me5clado con el aire en la entrada de la
cmara - es transportado al espacio entre los dos
tornillos rotadores' .l salir de la cmara! el aire - el
aceite pasan a travs de un lar"o separador de
aceite donde el aire -a pasa listo a travs de un
pe0ue4o oriicio iltrador' #l aceite es enriado -
reusado mientras 0ue el aire va al tan0ue de
reserva para ser utili5ado para un tra)ajo'