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C I E N C I A Y T E C N O L O G A

Prof.: Msc. Ing. Cristian Vega.


Redes de trasporte

ALUMNO: ALEXIS VEGA
ALVARO BENITEZ
JAVIER SANDOVAL


Como algo principal de lo aprendido:

La Investigacin, Desarrollo e
Innovacin son factores primordiales
para el Desarrollo Competitivo
de la Sociedad
QUE ES UNA WLAN ?

Una red de rea local inalmbrica, tambin conocida
como WLAN (del ingls wireless local area network), es
un sistema de comunicacin inalmbrico flexible, muy
utilizado como alternativa a las redes de rea local
cableadas o como extensin de stas. Usan tecnologas
de radiofrecuencia que permite mayor movilidad a los
usuarios al minimizar las conexiones cableadas.
REDES DE TRANSPORTE WLAN
PORQUE SE HAN VUELTO POPULARES LAS REDES WLAN?



Las redes comerciales actuales evolucionan para dar soporte
a la gente que est en continuo movimiento.

Hay muchas infraestructuras diferentes (LAN conectada por
cable, redes del proveedor de servicios) que permiten que
exista este tipo de movilidad, pero en un ambiente de negocios,
lo ms importante es la WLAN.

La productividad ya no est restringida a una ubicacin de
trabajo fija o a un perodo de tiempo definido. Ahora pueden
verificar su correo electrnico, correo de voz y estado de los
productos en asistentes personales digitales (PDA) mientras
estn en ubicaciones temporales diferentes.
REDES DE TRANSPORTE WLAN
Adems de la flexibilidad que ofrecen las WLAN, el costo reducido es
un beneficio importante. Por ejemplo: con una infraestructura
inalmbrica ya ubicada, se ahorra al moverse una persona dentro del
edificio, al reorganizar un laboratorio, o al moverse a ubicaciones
temporarias o sitios de proyectos. En promedio, el costo de IT de mover
a un empleado a una nueva ubicacin dentro del sitio es de $375 (USD).

Otro ejemplo es cuando la compaa se muda a un nuevo edificio que
no tiene ninguna infraestructura de cableado. En este caso, el ahorro
resultante de utilizar las WLAN puede ser incluso ms notorio, dado que
se evita el gran costo de pasar cables a travs de paredes, techos y
suelos.

Aunque es difcil de medir, las WLAN pueden dar como resultado una mejor
productividad y empleados ms relajados, y as obtener mejores resultados
para los clientes y mayores ingresos.
WLAN REDES DE TRANSPORTE
La tecnologa WLAN y los Estndares Detrs de la Movilidad

Puede ver que la WLAN es una extensin de la LAN Ethernet.
REDES DE TRANSPORTE WLAN
COMPARACION ENTRE UNA LAN Y UNA WLAN

Las LAN inalmbricas comparten un origen similar con las LAN
Ethernet. El IEEE adopt la cartera 802 LAN/MAN de estndares de
arquitectura de red de computadoras. Los dos grupos de trabajo 802
dominantes son 802.3 Ethernet y IEEE 802.11 LAN inalmbrica. Sin
embargo, hay diferencias importantes entre ellos.

Las WLAN conectan a los clientes a la red a travs de un punto de
acceso inalmbrico (AP) en lugar de un switch Ethernet.

Las WLAN conectan los dispositivos mviles que, en general, estn
alimentados por batera, en lugar de los dispositivos enchufados de la
LAN. Las tarjetas de interfaz de la red inalmbrica (NIC) tienden a
reducir la vida de la batera de un dispositivo mvil.
REDES DE TRANSPORTE WLAN

Las WLAN utilizan un formato de trama diferente al de las LAN
Ethernet conectadas por cable. Las WLAN requieren informacin
adicional en el encabezado de la Capa 2 de la trama.

Las WLAN tienen mayores inconvenientes de privacidad debido a que
las frecuencias de radio pueden salir fuera de las instalaciones.

Las bandas RF se regulan en forma diferente en cada pas. La
utilizacin de las WLAN est sujeta a regulaciones adicionales y a
conjuntos de estndares que no se aplican a las LAN conectadas por
cable.



Las WLAN utilizan frecuencias de radio (RF), en lugar de cables en la
Capa fsica y la sub-capa MAC de la Capa de enlace de datos.
Comparada con el cable, la RF tiene las siguientes caractersticas:

La RF no tiene lmites, como los lmites de un cable envuelto. La
falta de dicho lmite permite a las tramas de datos viajar sobre el
medio RF para estar disponibles para cualquiera que pueda recibir
la seal RF.

La seal RF no est protegida de seales exteriores, como s lo
est el cable en su envoltura aislante. Las radios que funcionan
independientemente en la misma rea geogrfica, pero que
utilizan la misma RF o similar, pueden interferirse mutuamente.
WLAN REDES DE TRANSPORTE
REDES DE TRANSPORTE WLAN


EN CONCLUSION:



REDES DE TRANSPORTE WLAN
COMPONENTES DE INFRAESTRUCTURA INALAMBRICA WLAN
Para revisar, los componentes constitutivos de una WLAN son estaciones
cliente que conectan a los puntos de acceso, que se conectan, a su vez, a
la infraestructura de la red. El dispositivo que hace que una estacin
cliente pueda enviar y recibir seales RF es el NIC inalmbrico.

Como un NIC Ethernet, el NIC inalmbrico, utiliza la tcnica de
modulacin para la que est configurado y codifica un stream de datos
dentro de la seal RF. Los NIC inalmbricos se asocian ms
frecuentemente a dispositivos mviles, como computadoras porttiles. En
la dcada de los noventa, los NIC inalmbricos para computadoras
porttiles eran tarjetas que se deslizaban dentro de la ranura PCMCIA.
REDES DE TRANSPORTE WLAN
TOPOLOGIAS
REDES DE TRANSPORTE WLAN
TOPOLOGIAS
WLAN REDES DE TRANSPORTE
TRAMA WLAN
Comparativa con la Trama Ethernet











Hay algunas semejanzas entre las dos tramas, pero la trama 802.11 es diferente. Los APs
son puentes traductores entre los estndares 802.11 y los estndares 802.x (x=3, 5, etc.).
La trama se convierte de un formato a otro.


WLAN REDES DE TRANSPORTE
FORMATO DE LAS TRAMAS





Prembulo y cabecera PLCP
Prembulo (PHY dependiente)
- Sync Una secuencia de 80 bits alternando 0s y 1s
- Start Frame Delimiter (SFD) patrn de 16-bit:
00001100 1011 1101 (para sincronizacin de tramas)
Cabecera PLCP (Debe ser transmitida a 1 Mbps)
- Longitud No. de bytes en el paquete (usado por la capa PHY)
- Campo Sealizacin para velocidad de datos
- HEC 16-bit CRC para la cabecera



FORMATO DE LA TRAMAS 802.11
Cabecera MAC + Datos + CRC














La Longitud de datos de la subcapa MAC y el campo CRC est en bytes, mientras que la
longitud de la trama de control de campos est en bits.









WLAN REDES DE TRANSPORTE
Campo de la Trama de Control
Version del Protocolo.-
Para diferenciar entre: 802.11, 802.11a, b, g. Permite la coexistencia de varias versiones
del protocolo
Tipo
Indica si se trata de una trama de datos, de control o de gestin
Subtipo
Indica por ejemplo si es una trama RTS o CTS. Existen ms de 30 diferentes tipos de
tramas
ToDS / FromDS
Si una trama va destinada por el DS

WLAN REDES DE TRANSPORTE
FromDS=0,ToDS=0 Tramas Administracin y Control, Datos dentro de un IBSS. Modo AdHoc
FromDS=1,ToDS=0 Trama de datos para una estacin en una red con infraestructura
FromDS=0 ToDS=1 Trama de datos de una estacin en una red con infraestructura
FromDS=1,ToDS=1 Trama de datos sobre un bridge inalmbrico. Comunicacin entre dos
puntos de acceso
Campo de la Trama de Control
More Fragments
Para sealar que existen ms tramas entrantes
Retry
Se ubica en 1 si esta es una retransmisin de un fragmento
Power Managment
Para sealar que la estacin es cambiada de modo Active a modo Power Save (o
viceversa)
More Data
Existen mas tramas almacenadas en los buffers para esta estacin (para poleo o cambio
de estado). Advierte que el emisor tiene ms tramas para enviar
WEP (Wireless Equivalent Privacy)
Indica si la trama es encriptada o no
Order
La trama es un stream que es estrictamente ordenada

WLAN REDES DE TRANSPORTE
Campo de la Trama de Duracin/ID
Duration: usada para calcular NAV
ID: Estacin ID para encuesta en PSM
Campo de la Trama de la Secuencia de Control
Nos indica el Nmero de secuencia (cuando la trama es un fragmento). Nos muestra la
trama y los fragmentos numerados.
Campos de Direcciones
Indica las direcciones origen y destino y las de los APs intermedios en su caso. Tienen el
Estndar 48-bit de direccin segn la IEEE.
Campo de la Trama de Direccin 1 (Direccin de destino)




Campo de la Trama de Direccin 2 (Direccin del transmisor)


WLAN REDES DE TRANSPORTE
ToDS=0 Direccin de la estacin final
ToDS=1 Modo AdHoc (si FromDS=0) o bridge (si FromDS=1)
FromDS=0 Direccin de la fuente
FromDS=1 Modo AdHoc (si ToDS=0) o bridge (si ToDS=1)
WLAN REDES DE TRANSPORTE
Campos de Direcciones
Campo de la Trama de Direccin 3





Campo de la Trama de Direccin 4 (Direccin de la fuente)
Establecida solamente cuando una trama es transmitida desde un AP hacia otro ej., si
FromDS=ToDS=1
FromDS=0,ToDS=0 Modo AdHoc
FromDS=1,ToDS=0 Direccin de Destino Final
FromDS=0 ToDS=1 Direccin de la Fuente
FromDS=1,ToDS=1 Direccin de Destino Final
WLAN REDES DE TRANSPORTE
WLAN COMO RED DE TRANSPORTE

ESTNDAR 802.11a
Las redes WLAN como redes de transporte no son utilizadas mayormente, sin
embargo al establecerse el Estndar IEEE 802.11a o el IEEE 802.11g con tasas de
transmisin de mximas de 54 Mbps se puede hacer coincidir con las velocidades de
los sistemas americanos, europeo o japons de la jerarqua digital pleisincrnica.

Entre las caractersticas que se pueden destacar de las WLAN, se pueden resumir las
siguientes:
Se instala una estacin transmisora y antenas receptoras en los sitios de abonado.
Requiere lnea de vista para la transmisin.
Transmisin sujeta a licencias de uso del espectro.
Permiten la transmisin y recepcin de seales de datos.

WLAN REDES DE TRANSPORTE
WLAN COMO RED DE TRANSPORTE

ESTNDAR 802.11a
El estndar IEEE 802.11 a trabaja en la banda de 5 GHz., utiliza OFDM que ayuda a
evitar disminuir los errores debidos a los desvanecimientos y a los multicaminos o
multipath. Con este estndar se alcanzan velocidades de 6, 9, 12, 18, 24, 36, 48 y 54
Mbps. Que pueden ser adaptados a velocidades de transmisin de E1 (8 Mbps.), E2
(8 Mbps.) y E3 (34 Mbps.)

Similarmente, el estndar IEEE 802.11g es una mezcla entre el IEEE 802.11 b/a. Es
decir, trabaja a 2.4 GHz., y utiliza OFDM para tener un mejor desempeo hasta
alcanzar tasas de transmisin de hasta 54 Mbps.

Para poder adaptar las tasas de transmisin de WLAN como tributarios en
tecnologas SDH, se podra lograr mediante un contenedor virtual, el cual se
integrara a la red SDH mediante mecanismos propios de la tecnologa SDH.
A pesar de poder compensar o hacer equivalencia entre las tasas de transmisin es
muy importante considerar otros aspectos significativos como el ambiente, la
seguridad de datos antes de poder tomar las WLAN como redes de transporte.
WLAN REDES DE TRANSPORTE
WLAN COMO RED DE TRANSPORTE

ESTNDAR 802.11a
Las redes WLAN como redes de transporte no son utilizadas mayormente, sin
embargo al establecerse el Estndar IEEE 802.11a o el IEEE 802.11g con tasas de
transmisin de mximas de 54 Mbps se puede hacer coincidir con las velocidades de
los sistemas americanos, europeo o japons de la jerarqua digital pleisincrnica.

Entre las caractersticas que se pueden destacar de las WLAN, se pueden resumir las
siguientes:
Se instala una estacin transmisora y antenas receptoras en los sitios de abonado.
Requiere lnea de vista para la transmisin.
Transmisin sujeta a licencias de uso del espectro.
Permiten la transmisin y recepcin de seales de datos.

REDES DE TRANSPORTE WLAN
Asociacin Punto de Acceso y Cliente

Una parte clave del proceso de 802.11 es descubrir una WLAN y, luego,
conectarse a ella. Los componentes principales de este proceso son los
siguientes:

Beacons - Tramas que utiliza la red WLAN para comunicar su presencia.

Sondas - Tramas que utilizan los clientes de la WLAN para encontrar sus redes.

Autenticacin - Proceso que funciona como instrumento del estndar original 802.11, que
el estndar todava exige.

Asociacin - Proceso para establecer la conexin de datos entre un punto de acceso y un
cliente WLAN.

El propsito principal de la beacon es permitir a los clientes de la WLAN conocer qu
redes y puntos de acceso estn disponibles en un rea dada, permitindoles, por lo tanto,
elegir qu red y punto de acceso utilizar. Los puntos de acceso pueden transmitir beacons
peridicamente. Aunque las beacons pueden transmitirse regularmente por un punto de
acceso, las tramas para sondeo, autenticacin y asociacin se utilizan slo durante el
proceso de asociacin (o reasociacin).
REDES DE TRANSPORTE WLAN
REDES DE TRANSPORTE WLAN
WLAN REDES DE TRANSPORTE
SIMULACIN

WLAN REDES DE TRANSPORTE
SIMULACIN

WLAN REDES DE TRANSPORTE
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