Cipa Gesto

2006/2007
Dica da Semana Cipa
Vcios no Volante
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Vcios no Volante
Vcios e Manias ao Volante
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EMBREAGEM
Muitos brasileiros deixam
o p apoiado sobre o pedal
da embreagem quando
dirigem. um dos vcios
mais comuns e difcil de
ser superado. As alavancas
desse sistema so
responsveis por
multiplicar de oito para
400 quilos o peso aplicado
sobre o pedal e separar o
disco de embreagem do
plat. O p
constantemente apoiado
sobre o pedal acelera o
desgaste do disco, molas e
rolamentos em at 40%.
Descansar o p sobre o
pedal da embreagem
um vcio que provoca o
desgaste
prematuro dos
componentes do sistema
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MO NA ALAVANCA
Dirigir com a mo
pesando sobre a
alavanca de
marchas fora o
trambulador (pea
fundamental na
ligao entre o
cmbio e as
engrenagens da
transmisso) e seus
terminais, que
podem desgastar-se
excessivamente.
Dirigir com a mo apoiada
sobre o cmbio fora o
trambulador e seus
terminais, provocando
desgaste prematuro.
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QUEBRA-MOLAS
Outro mau hbito o de
passar em uma lombada
transversalmente (cada
roda de uma vez). Essa
prtica pode danificar
as buchas da
suspenso,
amortecedores e
rolamentos. Alm disso,
provoca maior toro da
carroceria, o que pode
empenar o monobloco.
Passar com o carro
atravessado no quebra-
molas, uma roda por vez,
provoca maior
toro na carroceria e pode
at empenar o monobloco.
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BANGUELA
Na nsia por
economizar, alguns
motoristas deixam o
carro em ponto morto
nas descidas. Nos
veculos que tm
injeo eletrnica, essa
prtica aumenta o
consumo, alm de
sobrecarregar o sistema
de freios, que no
poder contar com o
freio motor para auxili-
lo.
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PEGAR NO TRANCO
Deve ser evitado em carros com injeo eletrnica, pois,
se a bateria estiver arriada, a central eletrnica no
funcionar com menos de 8 volts. Nesse caso, mesmo
que o motor funcione, h ainda o risco da correia dentada
no suportar o tranco e pular alguns dentes, quebrando
a harmonia de funcionamento do motor e criando o srio
risco de empenar as vlvulas. Nesse caso, o prejuzo
grande, pois o motor ter que ser aberto em sua parte
superior. Outro problema decorrente deste hbito que o
combustvel no queimado que descer pelo coletor de
escape pode danificar de forma irreversvel o catalisador
(os mais baratos custam cerca de R$ 400). Por fim, se for
fazer a famosa chupeta (ligar uma bateria em bom
estado na descarregada), tome cuidado para no inverter
os plos. Isso poderia queimar a central eletrnica, que
custa mais de R$ 1.000,00.
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Manias que pesam no bolso
Alguns vcios
passam de pai para
filho e continuam
causando prejuzos.
Os problemas vo
da postura ao dirigir
ao comportamento
no trnsito,
passando por falsas
idias de economia.
LTIMA ACELERADA
Motoristas que tm esse
hbito antes de desligar o
carro no sabem que isso
s serve para desperdiar
gasolina e aumentar as
chances de danificar o
motor. Isso porque o
combustvel no queimado
ir lavar o leo das
paredes do cilindro do
motor. Quando ligar o
carro novamente, anis e
pisto vo funcionar, por
alguns instantes, sem
lubrificao e desgastar
mais rpido.
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BRAO NA JANELA
Alm do perigo
de no conseguir
fazer uma
manobra de
emergncia,
pode custar
multa bem cara e
perda de quatro
pontos no
pronturio.
Motorista que dirige com o
brao na janela corre o
risco de no conseguir
fazer manobra de
emergncia
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NO ESQUENTE
Veculos mais novos, que
tm injeo eletrnica, no
precisam ser aquecidos
antes de entrar em
movimento. O sistema
programa a lubrificao e
a mistura ar/combustvel.
Alm disso, a maior
eficincia da bomba de
leo e de gasolina
proporcionam o
desempenho adequado
mesmo com o motor frio.
HONDA ACCORD V6
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ESTACIONAMENTO
Apoiar o pneu no passeio
faz com que ele sofra a
presso do peso do
veculo. Isso pode gerar
uma deformao na
estrutura, alterar a
capacidade de resistncia
e uniformidade do pneu,
alm de afetar as
condies de
balanceamento do
conjunto rodas/pneus.
Pneu pressionado contra o
meio-fio sofre deformao
na estrutura
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SUSPENSO
Ao ver um buraco na
estrada, alguns motoristas
tm a pssima mania de
frear bruscamente. Com a
roda travada, o impacto
muito maior, o que
sobrecarrega a suspenso
e o prprio sistema de
freios. A roda venceria
este obstculo muito mais
facilmente, se estivesse
em movimento.
Ateno com os
buracos
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DIREO HIDRALICA
No gire o volante com direo hidrulica
com o motor desligado. Isso pode forar a
tampa do reservatrio, causando
derramamento de fludo ou, at mesmo,
deslocar a tampa. Mesmo com o motor
funcionando, no se deve deixar o volante
completamente virado por mais de 15
segundos. Nessa condio, o leo bastante
aquecido pela bomba da direo hidrulica,
o que pode causar danos no sistema e
rudos.
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ENCHENTE
Passar por trechos
alagados pode ser
bastante oneroso para o
proprietrio do carro, caso
o motor aspire gua em
vez de ar, provocando o
calo hidrulico: como o
pisto recebe gua, que
no se comprime, pode
travar o motor e entortar
as bielas, danificando-as
seriamente. Evite passar
por locais alagados quando
a gua ultrapassar a
metade da roda.
Ao atravessar trechos
alagados, aumenta-se o
risco de ocorrer calo
hidrulico, que a entrada
de gua no motor
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Cuide bem do seu carro, e
ele cuidar bem de voc
Colaborao do amigo Prof. Dr. Claudin Paschoeto