BIELA, PISTON Y ANILLO

BIELA
Se puede denominar biela a un elemento
mecnico que sometido a esfuerzos de
traccin o compresin, transmite el
movimiento articulando a otras partes de la
mquina. En un motor de combustin interna
conectan el pistn al cigeal.
Su seccin transversal o perfil puede tener
forma de H, I o + . El material del que se
fabrican es de
una aleacin de acero, titanio o aluminio
BIELA
En la industria automotor todas se fabrican
por forja, pero algunos fabricantes de piezas
las hacen mediante mecanizado.
BIELA
Se pueden distinguir tres partes en una biela.
BIELA
PARTES DE LA BIELA
La parte trasera de biela en el eje del pistn,
es la parte con el agujero de menor dimetro,
y en la que se introduce el casquillo a presin,
en el que luego se inserta el buln, un cilindro
o tubo metlico que une la biela con el pistn.

El cuerpo de la biela es la parte central, est
sometido a esfuerzos de traccin-compresin
en su eje longitudinal, y suele estar aligerado,
presentando por lo general una seccin en
forma de I, H y en algunos casos de cruz
PARTES DE LA BIELA
La cabeza es la parte con el agujero de mayor
dimetro, y se suele componer de dos
mitades, una solidaria al cuerpo y una
segunda postiza denominada sombrerete, que
se une a la primera mediante tornillos.

PARTES DE LA BIELA
Entre estas dos mitades se aloja
un casquillo, cojinete o rodamiento, que es el que
abraza a la correspondiente muequilla mun en
el cigeal.

PARTES DE LA BIELA
FALLAS EN LAS BIELAS
ROTURA DE BIELAS
BIELA DOBLADA
FALLAS EN LAS BIELAS
BIELA SOBRECALENTADA
FALLAS EN LAS BIELAS
GRIETAS EN TAPA Y BIELA
FALLAS EN LAS BIELAS
TAPA DE BIELA (SOMBRERETE) ROTA
FALLAS EN LAS BIELAS
METALES MONTADOS
FALLAS EN LAS BIELAS
PISTON O EMBOLO
El pistn es una pieza metlica tronco cnica
compuesta por tres partes que son: la cabeza,
el cuerpo y la falda.
PISTON O EMBOLO
PISTON O EMBOLO
El pistn resiste una gran empuje durante el ciclo
de combustin del motor, por lo que deben
poseer una gran resistencia mecnica. Su
resistencia a las temperaturas tambin es
importante, tener en cuenta su contacto con la
cmara de combustin
El movimiento del pistn es hacia arriba y
abajo en el interior del cilindro, comprime la
mezcla, transmite la presin de combustin
al cigeal a travs de la biela, fuerza la
salida de los gases resultantes de la
combustin en la carrera de escape y
produce un vaco en el cilindro que aspira
la mezcla en la carrera de aspiracin.
PISTON O EMBOLO
El pistn posee ranuras que alojan a los anillos
o segmentos
PISTON O EMBOLO
ANILLOS DE PISTON
Los anillos o aros son piezas circulares de
seccin generalmente rectangular, que se
adaptan en el mbolo o pistn a una ranura
practicada en l y que sirve para hacer
estanca o hermtica o aislada la cmara del
pistn o mbolo sobre las paredes del
cilindro.
ANILLOS DE PISTON
ANILLO SUPERIOR
El anillo superior de compresin ayuda a hacer
que los anillos de pistn funcionen porque
durante el proceso de combustin, no
permiten que se pierda ninguna presin.
El segundo anillo o de compresin secundaria,
est diseado de manera similar al anillo
superior. Permite que los gases calientes
penetren en el aceite del crter a travs de la
pared del cilindro.
El segundo anillo es tambin conocido como el
anillo rascador de aceite, lo que efectivamente
minimiza cualquier aceite acumulndose entre el
anillo de compresin y el de aceite.
ANILLOS DE PISTON
Los anillos de aceite funcionan con el pistn en el
motor para lubricar las paredes de los cilindros, los
pistones, los anillos y los pasadores de mueca sin
entrar en el proceso de combustin. Los anillos de
aceite ayudan al control de la temperatura, ya que
enfran el pistn dirigiendo el aceite a travs de l.
ANILLOS DE PISTON