CONCEPTO DE

ESFUERZOS
MECANICA DE MATERIALES
QU ES LA MECANICA?

Es la ciencia que describe y predice las
condiciones de reposo o movimiento de
los cuerpos bajo la accin de fuerzas.

Se divide en tres partes: la mecnica de
cuerpos rgidos, la mecnica de
cuerpos deformables y la mecnica
de fluidos.
La mecnica de cuerpos rgidos se subdivide
en Esttica y Dinmica.
La Mecnica de Materiales su objetivo principal
es suministrar al futuro ingeniero los
conocimientos para analizar y disear las
diversas mquinas y estructuras portadoras de
carga.
La Mecnica de Materiales estudia los efectos
internos del esfuerzo y la deformacin en un
cuerpo slido que est sometido a una carga
externa.
El esfuerzo esta asociado con la resistencia del
material del que est hecho el cuerpo.
La deformacin es una medida de la elongacin
(cambio en tamao y forma) que experimenta
este cuerpo.


La mecnica de los fluidos se subdivide
en mecnica de los fluidos
incompresibles y la mecnica de los
fluidos compresibles.

La hidrulica es una subdivisin
importante en el estudio de los fluidos
incompresibles y trata problemas
relacionados a los lquidos.
La mecnica es la base de la
mayora de las ciencias de la
Ingeniera.

La mecnica no es una ciencia
abstracta, ni siquiera una ciencia
pura; es una ciencia aplicada.

Su propsito es explicar y predecir
los fenmenos fsicos y poner las
bases para aplicarlas a la
Ingeniera.
La resistencia de materiales clsica es una
disciplina de la ingeniera mecnica y la
ingeniera estructural que estudia los slidos
deformables mediante modelos simplificados.
La resistencia de un elemento se define como
su capacidad para resistir esfuerzos y fuerzas
aplicadas sin romperse, adquirir
deformaciones permanentes o deteriorarse de
algn modo.

Un modelo de resistencia de materiales
establece una relacin entre las fuerzas
aplicadas, tambin llamadas cargas, y los
esfuerzos y desplazamientos inducidos por
ellas.

DEFINICIONES
VIGA: elemento resistente horizontal apoyado en sus
extremos que trabaja a flexin.









MENSULA: Miembro de arquitectura perfilado con
diversas molduras, que sobresale de un plano vertical y
sirve para recibir o sostener algo.

PERNO: El perno o esprrago es una pieza
metlica larga de seccin constante cilndrica,
normalmente hecha de acero o hierro. Est
relacionada con el tornillo pero tiene un extremo de
cabeza redonda, una parte lisa, y otro extremo
roscado para la chaveta, tuerca, o remache, y se usa
para sujetar piezas en una estructura, por lo general
de gran volumen.


REMACHES: Un remache es un elemento de fijacin
que se emplea para unir de forma permanente dos o
ms piezas. Consiste en un tubo cilndrico (el vstago)
que en su fin dispone de una cabeza. Las cabezas
tienen un dimetro mayor que el resto del remache,
para que as al introducir ste en un agujero pueda
ser encajado. El uso que se le da es para unir dos
piezas distintas, sean o no del mismo material.


PASADOR: Un pasador es un elemento de fijacin
mecnica desmontable, de forma cilndrica o cnica,
cuyos extremos pueden variar en funcin de la
aplicacin. Se emplea para la fijacin de varias piezas
a travs de un orificio comn, impidiendo el
movimiento relativo entre ellas. El empleo de estos
sistemas de fijacin es de gran uso en mquinas
industriales y productos comerciales; como
dispositivos de cierre, posicionado de los elementos,
pivotes, etc.

Consideremos la estructura mostrada en la figura
diseada para soportar una carga de 30 kN.
Consta de una viga AB con una seccin transversal
rectangular de 30 X 50 mm y de una varilla BC con
una seccin transversal circular de 20 mm de
dimetro.
La viga y la varilla estn conectados por un perno
en B y los soportan pernos y mnsulas en A y en C,
respectivamente.

Determine si la carga de 30 kN puede ser soportada con seguridad
por el elemento BC.

El que la varilla BC pueda romperse bajo la carga
de 30 kN depender:

a) de la fuerza interna F
BC

b) del rea transversal de la varilla

c) del material con que fue elaborada
La fuerza interna F
BC
representa la resultante de
las fuerzas elementales distribuidas a lo largo de
toda el rea A de la seccin transversal.

La intensidad promedio de estas fuerzas
distribuidas es igual a F
BC
/A


El hecho de que la varilla BC se rompa o no bajo
la carga dada, depender de la capacidad que
tenga el material de soportar el valor
correspondiente de la intensidad de las fuerzas
internas distribuidas o sea de F
BC
/A que es
llamado Esfuerzo.

Por tanto, la resistencia a la fractura depender
de la fuerza F
BC
, del rea transversal A y del
material de la varilla.
Para poder responder a la pregunta anterior
consideraremos que la varilla BC fue
elaborado con un acero que presenta un
esfuerzo mximo permisible
max
= 165 MPa.

Como el valor de la fuerza BC es igual a 50 kN
y su rea transversal es (0.020)
2
= 3.1416 X 10
-4
m
2
podremos determinar el esfuerzo real
= = 159 X Pa = 159 Mpa

Como el valor del esfuerzo real es menor que
el esfuerzo mximo permisible se concluye
que la varilla BC soportar la carga de 30 kN
con seguridad, o sea que no se romper.



Para que el anlisis de la
estructura dada sea completo,
tambin deber incluirse la
determinacin del esfuerzo de
compresin en la viga AB, as
como una investigacin de los
esfuerzos producidos en los
pasadores y en sus soportes.
Esto se estudiar ms adelante.


ESFUERZOS NORMALES
La seccin que se hizo en la varilla BC para
determinar las fuerzas internas y el esfuerzo
correspondiente era perpendicular al eje de la
varilla; la fuerza interna era por tanto normal
al plano de la seccin y el esfuerzo
correspondiente es descrito como un esfuerzo
normal representado por .
La distribucin de los esfuerzos normales en los
elementos cargados axialmente es uniforme,
excepto en la vecindad inmediata de los puntos
de aplicacin de las cargas.


Esfuerzo de Compresin es aquel
que tiende a aplastar el material del
miembro de carga, y a acortar el
miembro en s.

Un esfuerzo de Tensin es aquel
que tiende a estirar al miembro y
romper el material.
Vista en corte de una conexin
con un perno en cortante
PERNO A CORTANTE SIMPLE
PERNO A CORTANTE DOBLE
ESFUERZO DE APOYO EN
CONEXIONES
ESFUERZOS EN UN PLANO
OBLICUO BAJO CARGA AXIAL
ESFUERZO NORMAL MAXIMO



ESFUERZO CORTANTE MAXIMO




ESFUERZO NORMAL A 45