PROYECTO INTEGRADOR DE

SABERES

ANLISIS DE UN SISTEMA DE ENGRANAJE
Integrantes: Guarderas Diego
Tamayo Sergio
Tonguino Juan
Ushia Alex
GRUPO N 3 NRC:1436
Las fallas que se dan inesperadamente en los elementos de
mquinas, durante su funcionamiento, pueden
desencadenar en situaciones desastrosas, tales como la
prdida de equipos, o lo que resulta peor an, de la vida de
seres humanos. Los engranajes son componentes mecnicos
utilizados en las transmisiones de potencia y
frecuentemente son responsables de averas que alteran el
normal funcionamiento de estos sistemas. Por esta razn, se
ha dado una gran atencin al anlisis y determinacin de las
fallas en engranajes y se han creado alrededor del mundo,
varios centros e instituciones dedicados a su estudio, con el
objetivo de prevenirlas y evitar, con un alto grado de
confianza, los efectos que se derivan de ellas.

INTRODUCCIN
GENERAL:

Reducir los errores producidos por fallas en los sistemas de engranaje.

ESPECIFICOS:

Investigar los fenmenos que provocan fallas, en aspectos tales como: tipo y
viscosidad del lubricante, correcciones en la geometra del diente.

Evitar las fallas ocasionadas por el desgaste del material del cual estn
construidos los engranajes de dientes rectos.

Determinar el lubricante adecuado para obtener un mejor rendimiento en
dichos engranajes.

Mejorar la seguridad, fiabilidad y vida til de las transmisiones por engranajes
de dientes rectos



OBJETIVOS


Se conoce como engranaje o ruedas dentadas al sistema
utilizado para transmitir potencia. Los engranajes estn
formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se
denomina corona y la menor pin. Un sistema de engranaje
sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de
ruedas dentadas. La principal ventaja que tienen las transmisiones
por el sistema de engranaje es que no patinan con respecto al
sistema de transmisin de poleas, con lo que mejora en un alto
grado la exactitud en la relacin de transmisin.

Los engranajes, debido a las ventajas que comporta su utilizacin,
tienen un amplio campo de aplicacin y se utilizan en todo tipo de
mquinas y aparatos: automviles batidoras, relojes, juegos, etc.

MARCO TERICO
Clasificacin de los engranajes
La principal clasificacin de los engranajes se efecta
segn la disposicin de sus ejes de rotacin y segn los
tipos de dentado. Segn estos criterios existen los
siguientes tipos de engranajes:
Cilndricos de dientes rectos.
Cilndricos de dientes helicoidales.
Doble helicoidales.
Cnicos de dientes rectos.
Cnicos de dientes helicoidales.
Cnicos hipoides.
De rueda y tornillo sin fin.

Una valoracin completa y precisa de cualquier falla en
engranajes, requiere un conocimiento previo de los modos
bsicos de fallas propios de estos elementos, sus causas y
posibles soluciones.


Generalmente, las fallas principales de los dientes en
engranajes, tienen un carcter de fatiga, como
consecuencia de la accin peridica de la carga, dada la
entrada sucesiva del diente en ciclos de trabajo y vaco.
El deterioro de los dientes se manifiesta con aumento del
nivel de ruido y sobrecalentamiento de la transmisin.


DIAGNOSTICO DEL PROBLEMA

Existen mltiples factores que pueden incidir en el
desencadenamiento de fallas en los sistemas de
transmisin por engranajes, los cuales resultan necesario
conocer, para poder controlar sus efectos negativos sobre
estos fenmenos.
FALLAS
Prdida de diente parcial o total
Fractura dctil.
Fractura frgil.
Fatiga.

Prdida de geometra del diente
Desgaste abrasivo.
Desgaste adhesivo.
Corrosin.
Arrugamiento.


La eficiencia con la cual un engranaje opera, de- pende
no solo de la forma en la cual ellos son usados, sino
tambin del lubricante que les sea aplicado. Los
lubricantes para engranajes tienen varias funciones
importantes para llevar a cabo:
LUBRICACIN
REFRIGERACIN
LIMPIEZA

LAS FUNCIONES DE LOS
LUBRICANTES PARA ENGRANAJES
A partir de la investigacin realizada podemos concluir:

Existen varios fenmenos que afecta al buen funcionamiento de
un sistema al cual se aplican engranajes entre uno de los ms
comunes es la falta de lubricante en dicho sistema.

Se puede evitar las fallas producidas por la deformacin en la
estructura de un engranaje evitando sobrecargar o exceder el peso
lmite que puede soportar el sistema.

Mediante el adecuado mantenimiento y lubricacin del sistema
podemos reducir en un alto grado el deterioro de dichos
materiales.

Mediante el adecuado mantenimiento del sistema por medio de
lubricacin y cortando la sobrecarga de peso podemos extender la
vida til de estos sistemas y as evitar costos de la reparacin.

CONCLUCIONES
Se debe tomar en cuenta el tipo de engranaje para el cual se
va a realizar la respectiva investigacin.

Para evitar la sobrecarga de peso se debe tener en cuenta y
conocer los lmites del sistema que poseemos.

Mantener el sistema al cual esta aplicado los engranajes con
una adecuada lubricacin para un mejor rendimiento del
mismo.

Utilizar cada engranaje para el propsito por el cual fue
construido es decir no aplicarlo a un sistema para el cual no
fue construido.

RECOMENDACIONES
GRACIAS POR SU ATENCIN
GRUPO 3