REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

Propuesta Tcnica de Intervencin

para la Rehabilitacin y Refuerzo
del Puente POJO
Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

Departamento:
Carretera :
Ruta :
Progresiva :
Tramo :
Latitud :
Longitud :

Cochabamba
Cochabamba Santa Cruz (Antigua)
F 007 RVF
191+550
Comarapa - Epizana
174325.6
645322.5

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

Datos Construccin.

Ao de Construccin
Ancho Calzada
Nmero de Tramos
Luz Total
Luces Parciales
Espesor de losa
Nmero de vigas
Altura de Vigas
Base Vigas
Camin de Diseo
Diseo

:1952
:6.82 m (dos lneas de trfico)
:5 Tramos Isostticos
:71.74 m.
:14.37; 14.28; 14.39; 14.33; 14.37
:0.17 m.
:4 por tramo
:0.89 m.
:0.43 m.
:HS-1544 (24.52 Ton)
:En Servicio (Tensiones Admisibles)

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

ANORMALIDADES OBSERVADAS:
1.Fisuras de Flexin y Corte en Vigas y Diafragmas
2.Aparatos de Apoyo Oxidados y Algunos Atascados
3.Grietas en los Estribos y Fisuras en los cabezales de una Pila
4.Trfico Solicitante Superior al Camin de diseo
5.Ondulaciones en el Pavimento en ambos accesos

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

EVALUACION ESTRUCTURAL Y FUNCIONAL:

Calidad de los materiales
Geometra de las Estructuras
Disposicin del Refuerzo
Capacidad de Carga
Fatigas o Tensiones de Trabajo

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

RETROCALCULO
-Planos de un puente de la misma ruta construido en la
misma poca

s admisible Hormign =
s admisible Hormign =
s admisible Hormign =
s admisible Hormign =
s admisible Acero =
s admisible Acero =
Modulo de Young (n) =

2500.00
18.00
830.00
6
18000.00
126
12.00

Lb/inch2
Mpa.
Lb/inch3
Mpa.
Lb/inch3
Mpa.

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

VERIFICACIN DE LA LOSA CON LA CARGA DE DISEO
EL HORMIGON SOLO TRABAJA A COMPRESIN.
Refuerzos:
Superior
Diametro =
16
Espaciamiento =
30
Recubrimiento =
4.5
Area =
6.70

mm
cm
cm
cm2

Inferior
Diametro =
16
Espaciamiento =
15
Recubrimiento =
2.5
Area =
13.40

mm
cm
cm
cm2

Verificacin de Tensiones:
MD=
Carga Muerta

MD=
MD=

M (L+I) =
Carga Viva

M (L+I) =

M Diseo =
Total

M Diseo =

1.50 KN m - m
0.15 Ton m - m
153.29 Kg m - m

13.16 KN m - m
1.34 Ton m - m

14.66 KN m - m
1.50 Ton m - m

ssh =

2
-4.37 Kg/cm

ssAs =

sih =

-8.04 Kg/cm

siAs =

9.62 Kg/cm
2
90.70 Kg/cm

ssh =

2
-38.29 Kg/cm

ssAs =

siAs =

-70.39 Kg/cm
2
794.16 Kg/cm

ssh =

2
-42.66 Kg/cm

ssAs =

siAs =

-78.43 Kg/cm
2
884.87 Kg/cm

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

VERIFICACIN DE LA VIGA CON LA CARGA DE DISEO
Armadura Principal:
Fila

Cantidad

1
2
3

4
4
4

F
mm
36
36
32

Recubrimiento
cm
7.00
15.50
24.00

rea
cm2
40.715
40.715
32.170
113.600

Axd

n x Asi x (di - x)^2

4030.789038
3684.711192
2637.932519
10353.433

2252408.926
1723758.866
1000066.123
4976233.915

VERIFICACION DE TENSIONES (VIGA)

MD=
MD=
Carga Muerta

MD=

520.765 KN m - m
53.11806647 Ton m - m
53118.06647 Kg m - m

ssh =

2
-23.90 Kg/cm

sih =

57.55 Kg/cm

626.03 Kg/cm

siAs1 =
siAs2 =
siAs3 =

M (L+I) =
M (L+I) =
Carga Viva

M (L+I) =

427.30 KN m - m
43.58415757 Ton m - m
43584.15757 Kg m - m

ssh =
sih =
siAs1 =
siAs2 =
siAs3 =

M Diseo =
Total

M Diseo =

948.06 KN m - m
96702.22 Kg m - m

ssh =
siAs1 =
siAs2 =
siAs3 =

547.66 Kg/cm
2
469.29 Kg/cm
-19.61 Kg/cm

47.22 Kg/cm

513.67 Kg/cm

2
2

449.36 Kg/cm
2
385.06 Kg/cm
-43.51 Kg/cm

1139.70 Kg/cm

2
2

997.02 Kg/cm
2
854.35 Kg/cm

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

VERIFICACIN DE LA LOSA CON LA CARGA ACTUALIZADA
EL HORMIGON SOLO TRABAJA A COMPRESIN.
Refuerzos:
Superior
Diametro =
16
Espaciamiento =
30
Recubrimiento =
4.5
Area =
6.70

Inferior
Diametro =
16
Espaciamiento =
15
Recubrimiento =
2.5
Area =
13.40

mm
cm
cm
cm2

mm
cm
cm
cm2

VERIFICACION DE TENSIONES EN LA LOSA (TRAMO)

MD=
Carga Muerta

MD=
MD=

M (L+I) =
Carga Viva

M (L+I) =

M Diseo =
Total

M Diseo =

1.50 KN m - m
0.15 Ton m - m
153.29 Kg m - m

17.54 KN m - m
1.79 Ton m - m

19.05 KN m - m
1.94 Ton m - m

ssh =

2
-4.37 Kg/cm

ssAs =

sih =

-8.04 Kg/cm

siAs =

9.62 Kg/cm
2
90.70 Kg/cm

ssh =

2
-51.05 Kg/cm

ssAs =

siAs =

-93.86 Kg/cm
2
1058.88 Kg/cm

ssh =

2
-55.42 Kg/cm

ssAs =

siAs =

-101.90 Kg/cm
2
1149.59 Kg/cm

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

VERIFICACIN DE LA VIGA CON LA CARGA ACTUALIZADA
Armadura Principal:
Fila

Cantidad

1
2
3

4
4
4

F
mm
36
36
32

Recubrimiento
cm
7.00
15.50
24.00

rea
cm2
40.715
40.715
32.170
113.600

Axd
4030.789038
3684.711192
2637.932519
10353.433

n x Asi x (di - x)^2

2252408.926
1723758.866
1000066.123
4976233.915

Verificacin de Tensiones:
MD=
MD=
Carga Muerta

MD=

524.97 KN m - m
53.55 Ton m - m
53546.94 Kg m - m

ssh =

2
-24.09 Kg/cm

sih =

58.01 Kg/cm

631.09 Kg/cm

siAs1 =
siAs2 =
siAs3 =

M (L+I) =
Carga Viva

M (L+I) =

569.73 KN m - m
58112.21 Kg m - m

ssh =
siAs1 =
siAs2 =
siAs3 =

M Diseo =
Total

M Diseo =

1094.70 KN m - m
111659.15 Kg m - m

ssh =
siAs1 =
siAs2 =
siAs3 =

552.08 Kg/cm
2
473.08 Kg/cm
-26.14 Kg/cm

684.89 Kg/cm

2
2

599.15 Kg/cm
2
513.41 Kg/cm
-50.23 Kg/cm

1315.98 Kg/cm

2
2

1151.23 Kg/cm
2
986.49 Kg/cm

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Falla
Ok
Ok

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

TRABAJOS A SER EJECUTADOS
REHABILITACION:
1.Curado de Fisuras
2.Sello de Grietas
3.Limpieza de los Apoyos Fijos
4.Rehabilitacin de los Apoyos Mviles

REFUERZO:
1.Engrosamiento de la Losa para Refuerzo a
Flexin y Corte
2.Pegado de Pletinas para Refuerzo a
Flexin (Vigas)
3.Pegado de Pletinas para Refuerzo a Corte
(Vigas)
4.Construccin de Muretes para independizar
la Estructura del Terrapln de Acceso
5.Reparacin de las Juntas de expansin

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

PASO PROVICIONAL

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

REHABILITACION Y REFUERZO DEL PUENTE POJO

VERIFICACIN FINAL DE TENSIONES DE LA VIGA CON LA
CARGA ACTUALIZADA Y EL REFEURZO EJECUTADO
Verificacin de Tensiones:
MD=
MD=
Carga Muerta

MD=

575.43 KN m - m
58.69 Ton m - m
58693.46 Kg m - m

ssh =

2
-21.54 Kg/cm

sih =

50.07 Kg/cm

546.10 Kg/cm

479.70 Kg/cm

siAs1 =
siAs2 =
siAs3 =
siAs REF 1 =

M (L+I) =
M (L+I) =
Carga Viva

M (L+I) =

569.73 KN m - m
58.11 Ton m - m
58112.21 Kg m - m

ssh =
sih =
siAs1 =
siAs2 =
siAs3 =
siAs REF 1 =

M Diseo =
M Diseo =
Total

1145.15 KN m - m
116805.67 Kg m - m

ssh =
siAs1 =
siAs2 =
siAs3 =
siAs REF 1 =

413.30 Kg/cm
2
596.10 Kg/cm
-21.33 Kg/cm

49.57 Kg/cm

540.70 Kg/cm

474.95 Kg/cm

2
2

409.21 Kg/cm
2
590.20 Kg/cm
-42.87 Kg/cm

1086.80 Kg/cm

954.65 Kg/cm

2
2

822.51 Kg/cm
2
1186.30 Kg/cm

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial

Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok

GRACIAS

Coordinacin Tcnica de Conservacin Vial