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CONDUCCIONES A PRESIN.
INTRODUCCIN
ABASTECIMIENTO DE AGUA
CONDUCCIONES A PRESIN.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
ABASTECIMIENTO DE AGUA
CONDUCCIONES A PRESIN.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
La clase hace referencia, a la presin que puede soportar. Se debe
escoger la tubera de manera que la obra sea lo ms econmica
posible.
Dependiendo del material se tienen distintas maneras de expresar la
clase de tubera.
El dimetro nominal: DN; es la designacin del dimetro
expresado en milmetros. Corresponde al dimetro (exterior o
interior-dependiendo del tipo) de la tubera.
As:
PVC
DI/DE
PRFV
ID/OD
Fundicin
DI
Acero
DE
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Espesor (e) hace referencia a l diferencia entre el damtero exterior
y el interior.
Rigidez: define la capacidad resistente del tubo frente a cargas
externas o a depresiones interiores.
Serie:
Densidad: la densidad de los distintos materiales de la tuberas:
PE Polietileno
0,93 0,96 g/cm3
PVC
1,35 1,46
Hormign
Fundicin
Acero
PP
PRFV
2,3
7,15
7,85
0,90
1,80
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Presiones:
Mxima admisible: Presin mxima, incluido el golpe de ariete, que
es capaz de soportar en servicio.
Mxima de funcionamiento presin de trabajo-: presin
hidrosttica mxima que es capaz de soportar en forma permanente
en servicio.
Mxima de prueba en obra: Presin mxima que se puede
soportar, durante un corto periodo de tiempo para pruebas de
control de calidad, estanquieidad e integrad de la conduccin.
De servicio: Presin interna en el punto de conexin de la
instalacin domiciliaria, con caudal nulo e la acometida.
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Tuberas de Acero.
Norma de fabricacin: ANSI-ASTM A 120-79
ANSI:
American National Standard Institute
ASTM
American Society Testing Materials
Las tuberas se fabrican bajo las denominaciones: cdula 30, 40 y 80.
Las tuberas son pesadas; muy resistentes; rgidas; requieren de
proteccin contra la corrosin; son costosas; su unin puede ser
roscada o con soldadura.
Su bajo contenido de carbn no le hacen resistente a la oxidacin y a la
corrosin.
Son de una dificultad media en cuanto a colocacin.
Muy estancas.
Se utilizan en tuberas de alta presin en centrales hidrulicas.
Dependiendo de su recubrimiento interior el coeficiente C es variable.
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Tuberas de PVC.
Formada por plastificacin del polmero cloruro de polivinilo, obtenido a
partir de la cloruro de sodio, carbn, cal y agua. Durante su fabricacin,
se aade estabilizantes, antioxidantes, lubricantes y pigmentos.
Normas de fabricacin: INEN 1373
ASTM D - 1785
INEN: Instituto Ecuatoriano de Normalizacin.
Las tuberas son livianas; flexibles baja resistencia a los impactos;
bajas resistencia al aplastamiento; son las ms econmicas; fcil de
instalar; No resisten la intemperie-se cristaliza.
Se presentan en tubos de 6 m de longitud til
Su unin puede ser espiga-campana (con pega) o elastomrica.
Comnmente para tuberas mayores a 63 mm son uniones
elastomricas..
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Tuberas de PVC
Son las ms usadas actualmente.
Clases: en funcin de la presin que resiste: 0,50; 0,63; 1,00, 1,25
MPA.
El dimetro nominal hace referencia al dimetro exterior de la tubera,
lo que permite el uso de varias marcas en una misma obra.
Coeficiente de transporte C = 140
Tienen buena estanqueidad
Dimetros: hasta los 400 mm.
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CONDUCCIONES A PRESIN.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
ABASTECIMIENTO DE AGUA
CONDUCCIONES A PRESIN A GRAVEDAD.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Tuberas de AC
Se fabrican para resistir presiones de 10, 15, 20, 25, 30 kg/cm2, lo que
define el espesor de la tubera y su clase.
El dimetro nominal corresponde al dimetro interno. Los dimetros
externos son diferentes para cada clase de tubera.
La unin , de tipo elastomrico, se realizan mediante uniones
denominada Rekas rk, para lo cual debe tornearse sus extremos a fin
de permitir la colocacin el accesorio.
Son ms frgiles que la de HF; son inertes a la corrosin, a excepcin
de suelos con alto contenido de sulfatos,
Requieren cuidado especial en su transporte, manejo y almacenaje.
Su coeficiente de transporte C = 120
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CONDUCCIONES A PRESIN A GRAVEDAD.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
ABASTECIMIENTO DE AGUA
CONDUCCIONES A PRESIN.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Tuberas de PRFV.
Los principales componentes son: resinas polisteres; fibra de vidrio y
slice.
Tiene tres capas monolticas: liner que garantiza la estanqueidad y la
resistencia qumica; la segunda capa-mecnica-resistente le otorga las
propiedad mecnicas; y la tercera Gel Goat protege externamente a la
tubera con el agregado de inhibidores de rayos ultravioletas.
El dimetro nominal hace referencia a su dimetro interno.
Se definen por su clase (presin interna) y por su rigidez resistencia a
la deformacin vertical por aplastamiento (presin externa)
Unin elastomrica.
Son caras; la velocidad de colocacin es media; buena estanqueidad,
regular resistencia a los impactos.
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
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CONDUCCIONES A PRESIN.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Tuberas de HD
Las tuberas son pesadas, son elsticas; resisten al impacto; son
costosas en dimetros grandes; relativamente fciles de instalar; su
unin puede ser elastomrica y bridada.
Resisten la intemperie. Enterradas pueden sufrir el ataque de ciertos
suelos.
Resisten altas presiones tantas internas como externas.
Se presentan en tubos de 6 m de longitud til.
Son usadas en conducciones de alta presin. Plantas de tratamiento de
agua; Tanques de reserva; Estaciones de bombeo.
Clases: en funcin de la presin que resiste: K7, K9, etc.
El dimetro nominal hace referencia al dimetro interior.
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
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HIDRULICA DE CONDUCCIONES A PRESIN
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HIDRULICA DE CONDUCCIONES A PRESIN
longitud.
Es la posicin ptima. El flujo es normal, el caudal transportado
ser el correspondiente al calculado.
2. La conduccin coincide con la lnea piezomtrica.
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HIDRULICA DE CONDUCCIONES A PRESIN
4. La conduccin corta a la lnea piezomtrica absoluta pero queda
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Elementos necesarios
Caudal a ser conducido;
Puntos de origen y trmino; -altura o carga disponibleTopografa de una franja de terreno para el trazado;
Actividades:
Definicin del trazado
Topografa de detalle de elementos importantes interferencias.
Dimensionamiento hidrulico; anlisis del golpe de ariete.
Dimensionamiento
estructural;
anclajes,
pasos
de
ros/quebradas.
Dispositivos especiales:
Vlvulas
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Trazado.
El trazado debe ser efectuado luego de una inspeccin de campo realizada
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Trazado
En terrenos particulares, se debe definir una franja de proteccin o
uso restringido:
no
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Trazado
El trazado de la conduccin contendr:
La franja de terreno en donde se localiza la conduccin, con la identificacin de los
aspectos ms importantes;
Niveles mximos observados en los cursos de agua superficiales que son atravesados
por la conduccin;
Los sondeos realizados, para establecer el tipo de suelo;
Nivel fretico;
Nombre de propietarios de terrenos;
Las obras especiales requeridas pasos de ros y quebradas detalles especiales.
Las vas de acceso para la operacin y mantenimiento.
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Trazado
Deber disponer slo de tramos ascendentes o descendentes (con
D= dimetro de la tubera
en metros
Se recomienda trazados con tramos ascendentes largos con pequeas pendientes
seguidos de tramos descendentes cortos con mayor pendiente
Se deber considerar la mxima deflexin que se puede lograr en cada junta o
unin, en funcin del dimetro y tipo de tubera ver catlogos- caso contrario
se deber considerar el uso de accesorios.
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Dimensionamiento.
Para el dimensionamiento hidrulico, se puede utilizar la frmula de Hazen
Williams, aplicable para conducciones con dimetro mayores o iguales a 50
mm.
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DESARROLLO DEL PROYECTO
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DESARROLLO DEL PROYECTO
I.
II.
III.
Velocidades mximas:
IX.
I.
I.
II.
III.
PVC =
Hormign:
HD
4,5 m/s
4,5 5 m/s
4 - 6 m/s
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Fenmeno del golpe de ariete.
El golpe de ariete es un fenmeno muy importante que debe considerase
en el diseo de una conduccin.
El golpe de ariete es el choque violento que se produce sobre las paredes
de las tubera cuando el movimiento del agua es suspendido brusca o
repentinamente cerrando una vlvula.
La energa cintica se transforma en esfuerzos de compresin sobre el
agua lo que implica un esfuerzo sobre las paredes de la tubera pudiendo
llegar a colapsar.
Mecanismo del fenmeno:
1. El agua esta en movimiento, similar al movimiento de una tren con su
vagones.
2. De pronto, violentamente, se cierra una vlvula. La parte delantera del
tren choca contra un muro.
3. La masa de agua que se encuentra atrs de la vlvula, sigue en
movimiento hacia adelante, igual que lo hacen los vagones de atrs.
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DESARROLLO DEL PROYECTO
El golpe de ariete
4. La masa de agua se comprime al igual que los vagones que
comienzan a chocar uno a otro hasta llegar a golpear con toda la fuerza
al primer vagn, con las consecuencias desastrosas.
5. El agua es incompresible, por tanto toda esa presin debe ser absorvida
y soportada por las paredes de la tubera.
6. El agua regresar hacia atrs hasta que pierda su energa y volver a
descender, en un movimiento ondulatorio que no terminara si es que la
tubera no fuera elstica y no hubiera rozamiento que hace que
finalmente el agua se aquiete.
7. El incremento de presin est dado por Ha = C x V /g
Ha = incremento de presin;
C = velocidad de propagacin de la onda;
V = velocidad del agua
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DESARROLLO DEL PROYECTO
El golpe de ariete
8. La velocidad C se calcula por la expresin de Allievi.
9.
Acero
2.1 x 10^10
HF
HD
AC
1.2 x 10^10
1.7 x 10^10
0,3 x 10^10
Tiempo crtico:
T = 2L/C
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DESARROLLO DEL PROYECTO
El golpe de ariete
9. Accesorios para disminuir el golpe de ariete:
A.
Vlvulas de alivio;
B.
Chimeneas de equilibrio;
C.
Cmaras de aire;
D.
Vlvulas de cierre lento.
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DESARROLLO DEL PROYECTO
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Estructuras complementarias.
Vlvulas de aire.
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Curvas de funcionamiento
de vlvulas de admisin y
expulsin de aire con
orificio de 1 a 3
Curvas de funcionamiento de
vlvulas de admisin y
expulsin de aire con orificio
de 4 a 12.
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Vlvulas de aire
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Estructuras complementarias.
Vlvulas de desage.
Dimetro descarga
2
2
4
4 o 6
6
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Estructuras complementarias.
Vlvulas de control
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Anclajes
Anclajes para redes de distribucin.
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DESARROLLO DEL PROYECTO
Estructuras complementarias.
Tanques rompe-presin.
En algunas lneas de conduccin es requerido ubicar estos tanques rompepresin a fin de disminuir la presin esttica y por consiguiente reducir
costos y riesgos.
Se recomienda un tiempo de retencin de 10 minutos.
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LNEAS DE IMPULSIN - BOMBEO
Componentes:
Tubera de succin;
Bomba;
Tubera de impulsin;
Accesorios y estructuras complementarias.
CRITERIOS DE DISEO
Caudal;
No es prctico mantener perodos de bombeo de 24 horas, se debe incrementar el
caudal en funcin de las horas de bombeo, hay que buscar el de mnimo costo.
Qb = QMD x 24/N N = nmero de horas de bombeo.
Dimetro de la tubera de impulsin.
Se obtiene en primer lugar un rango de dimetros, de los cuales se escoger el
ptimo-desde el punto de vista econmico.
Frmula de Bressel: D = k4 x l1/4 Q1/2 k = vara entre 0,7 y 1,6; l = 24/N
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LNEAS DE IMPULSIN - BOMBEO
Dimetro de la tubera de impulsin.
Se obtiene en primer lugar un rango de dimetros, de los cuales se escoger el
ptimo-desde el punto de vista econmico.
Frmula de Bressel: D = k4 x l1/4 Q1/2 k = vara entre 0,7 y 1,6; l = 24/N
Se
Se
calcula las potencias de las bombas requeridas; en funcin del caudal y de la altura
manomtrica;
Se calculas los consumos de energa;
Costos anuales de amortizacin e intereses,
Costos de operacin
Comparando, se obtiene el dimetro de la tubera que ser la ms econmica.
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ABASTECIMIENTO DE AGUA
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LNEAS DE IMPULSIN - BOMBEO
Potencia de la bomba
HP =
g Q H / ( 76 e )
Clase de tuberas.
Igual
Vlvulas:
De aire;
De Purga
De retencin.
Golpe de ariete.
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ABASTECIMIENTO DE AGUA
SISTEMAS DE BOMBEO Y LNEAS DE IMPULSIN.
LNEAS DE IMPULSIN: tuberas, vlvulas y accesorios
Esfuerzos en las tuberas y anclajes.
Las fuerzas principales que actan en una conduccin son;
Presiones internas;
La presin esttica una tensin en las paredes de la tubera; esto da lugar a la seleccin
del material y clase de la tubera.
Temperatura;
Estas slo se consideran slo cuando las tuberas estn descubiertas. Se debern dejar
las juntas de expansin. El movimiento producido ser igual al producto de la longitud del
tubo por el coeficiente de dilatacin y por el cambio de temperatura.
Cargas exteriores.
Se deben al material de relleno que cubre la tubera. Generalmente no se considera.
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