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ABASTECIMIENTO DE AGUA

CONDUCCIONES A PRESIN.
INTRODUCCIN

Una conduccin a presin, el agua ocupa toda la seccin de la


tubera-, permite conducir el agua en condiciones adecuadas
de calidad, cantidad y presin, ya sea desde la captacin
hasta la planta de tratamiento o desde sta hasta los tanques
de reserva, utilizando como fuente de energa la gravedad.
Una lnea de conduccin es el conjunto de integrado por
tuberas y dispositivos de control

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CONDUCCIONES A PRESIN.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Cualquier tubera est definida por su tipo, clase y dimetro nominal

El tipo hace referencia al material del que est fabricado:


Cloruro de Polivinilo PVC
Asbesto Cemento AC;
Polietileno de alta densidad PEAD
Hierro fundido dctil, HF y/o HD
Acero;
Fibra de vidrio. PRFV

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CONDUCCIONES A PRESIN.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
La clase hace referencia, a la presin que puede soportar. Se debe
escoger la tubera de manera que la obra sea lo ms econmica
posible.
Dependiendo del material se tienen distintas maneras de expresar la
clase de tubera.
El dimetro nominal: DN; es la designacin del dimetro
expresado en milmetros. Corresponde al dimetro (exterior o
interior-dependiendo del tipo) de la tubera.
As:
PVC
DI/DE
PRFV
ID/OD
Fundicin
DI
Acero
DE
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Espesor (e) hace referencia a l diferencia entre el damtero exterior
y el interior.
Rigidez: define la capacidad resistente del tubo frente a cargas
externas o a depresiones interiores.
Serie:
Densidad: la densidad de los distintos materiales de la tuberas:
PE Polietileno
0,93 0,96 g/cm3
PVC
1,35 1,46

Hormign
Fundicin
Acero
PP
PRFV

2,3
7,15
7,85
0,90
1,80
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS
Presiones:
Mxima admisible: Presin mxima, incluido el golpe de ariete, que
es capaz de soportar en servicio.
Mxima de funcionamiento presin de trabajo-: presin
hidrosttica mxima que es capaz de soportar en forma permanente
en servicio.
Mxima de prueba en obra: Presin mxima que se puede
soportar, durante un corto periodo de tiempo para pruebas de
control de calidad, estanquieidad e integrad de la conduccin.
De servicio: Presin interna en el punto de conexin de la
instalacin domiciliaria, con caudal nulo e la acometida.

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CONDUCCIONES A PRESIN.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de Acero.
Norma de fabricacin: ANSI-ASTM A 120-79
ANSI:
American National Standard Institute
ASTM
American Society Testing Materials
Las tuberas se fabrican bajo las denominaciones: cdula 30, 40 y 80.
Las tuberas son pesadas; muy resistentes; rgidas; requieren de
proteccin contra la corrosin; son costosas; su unin puede ser
roscada o con soldadura.
Su bajo contenido de carbn no le hacen resistente a la oxidacin y a la
corrosin.
Son de una dificultad media en cuanto a colocacin.
Muy estancas.
Se utilizan en tuberas de alta presin en centrales hidrulicas.
Dependiendo de su recubrimiento interior el coeficiente C es variable.
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de PVC.
Formada por plastificacin del polmero cloruro de polivinilo, obtenido a
partir de la cloruro de sodio, carbn, cal y agua. Durante su fabricacin,
se aade estabilizantes, antioxidantes, lubricantes y pigmentos.
Normas de fabricacin: INEN 1373
ASTM D - 1785
INEN: Instituto Ecuatoriano de Normalizacin.
Las tuberas son livianas; flexibles baja resistencia a los impactos;
bajas resistencia al aplastamiento; son las ms econmicas; fcil de
instalar; No resisten la intemperie-se cristaliza.
Se presentan en tubos de 6 m de longitud til
Su unin puede ser espiga-campana (con pega) o elastomrica.
Comnmente para tuberas mayores a 63 mm son uniones
elastomricas..
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de PVC
Son las ms usadas actualmente.
Clases: en funcin de la presin que resiste: 0,50; 0,63; 1,00, 1,25
MPA.
El dimetro nominal hace referencia al dimetro exterior de la tubera,
lo que permite el uso de varias marcas en una misma obra.
Coeficiente de transporte C = 140
Tienen buena estanqueidad
Dimetros: hasta los 400 mm.

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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de Asbesto Cemento -AC


Fabricadas por enrollado tensionado de una capa muy delgada de una
mezcla homognea de cemento portland y fibras de asbesto (amianto)
con o sin adicin de otras fibras en capas mltiples.
Las fibras de asbesto pueden presentar una resistencia a la traccin de
7500 kg/cm2, hacen el mismo trabajo que el hierro en el hormign
armado.
Su uso data de 1920.
Estudios epidemiolgicos acerca de los efectos sobre la salud ,
relacionados con los niveles de asbesto en el agua potable no han
indicado ningn incremento del riesgo de tumores en las vas digestivas
producto de ingerir fibras de asbesto.

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CONDUCCIONES A PRESIN A GRAVEDAD.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de AC
Se fabrican para resistir presiones de 10, 15, 20, 25, 30 kg/cm2, lo que
define el espesor de la tubera y su clase.
El dimetro nominal corresponde al dimetro interno. Los dimetros
externos son diferentes para cada clase de tubera.
La unin , de tipo elastomrico, se realizan mediante uniones
denominada Rekas rk, para lo cual debe tornearse sus extremos a fin
de permitir la colocacin el accesorio.
Son ms frgiles que la de HF; son inertes a la corrosin, a excepcin
de suelos con alto contenido de sulfatos,
Requieren cuidado especial en su transporte, manejo y almacenaje.
Su coeficiente de transporte C = 120

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CONDUCCIONES A PRESIN A GRAVEDAD.
TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de Polietileno de alta densidad. PE


El polietileno es un polmero derivado del Etileno, tiene un alto peso
molecular lo que le da una gran resistencia.
La mezcla contiene negro de humo y antioxidante que le otorgan una
resistencia a los rayos ultravioletas.
Al igual que el PVC tiene gran resistencia a agentes corrosivos y fluidos
qumicos; bajo efecto de incrustaciones.
Mayor flexibilidad, se fabrican en rollos.
Norma de fabricacin INEN 144- ISO 4427
El dimetro nominal se refiere al externo.
La serie define la presin de trabajo.
La unin se realiza mediante termofusin, electrofusin, o accesorios
mecnicos plsticos o metlicos.
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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de PRFV.
Los principales componentes son: resinas polisteres; fibra de vidrio y
slice.
Tiene tres capas monolticas: liner que garantiza la estanqueidad y la
resistencia qumica; la segunda capa-mecnica-resistente le otorga las
propiedad mecnicas; y la tercera Gel Goat protege externamente a la
tubera con el agregado de inhibidores de rayos ultravioletas.
El dimetro nominal hace referencia a su dimetro interno.
Se definen por su clase (presin interna) y por su rigidez resistencia a
la deformacin vertical por aplastamiento (presin externa)
Unin elastomrica.
Son caras; la velocidad de colocacin es media; buena estanqueidad,
regular resistencia a los impactos.

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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de Hierro Fundido -HF


Las tuberas son fabricadas con una mezcla de hierro, carbn, coke y
piedra caliza, que es fundida y colocada en moldes giratorios.
La cristalizacin del carbono se hace en forma laminar limitando la
continuidad de la fundicin.
Son resistentes a la oxidacin, pero el carbn - en la manera como se
cristaliza- la hace frgil, debiendo colocarse en zanjas para protegerlas
de los impactos.
Son muy rgidas, se fracturan bajo condiciones de carga excesiva.

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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de Hierro fundido dctil HD


Si a la mezcla del hierro fundido se aade vapores de magnesio, el
carbn se cristaliza en forma de esfrica que impide la propagacin de
posibles fisuras lo que le confiere a la fundicin mayor ductilidad, de
all su nombre.
Tiene la misma resistencia que el acero en cuanto ala resistencia a la
traccin e impacto y manteniendo la resistencia a la corrosin.
Se fabrica con el proceso de fundicin, se centrifugan en moldes
metlicos, luego se les protege internamente con una capa de mortero
de cemento de 3,5 mm de espesor aplicada tambin por
centrifugacin. Tienen proteccin zinc para la corrosin y pintura
bituminosa
Normas de fabricacin: AWWA C-106-70
ANSI A21.6 1970
ASTM A 377
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ISO 2531; 4179; 8179-1; 4633

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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Tuberas de HD
Las tuberas son pesadas, son elsticas; resisten al impacto; son
costosas en dimetros grandes; relativamente fciles de instalar; su
unin puede ser elastomrica y bridada.
Resisten la intemperie. Enterradas pueden sufrir el ataque de ciertos
suelos.
Resisten altas presiones tantas internas como externas.
Se presentan en tubos de 6 m de longitud til.
Son usadas en conducciones de alta presin. Plantas de tratamiento de
agua; Tanques de reserva; Estaciones de bombeo.
Clases: en funcin de la presin que resiste: K7, K9, etc.
El dimetro nominal hace referencia al dimetro interior.

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TIPOS Y CLASES DE TUBERAS

Seleccin del tipo de tubera.


Factores hidrulicos;
Dimetros disponibles;
Calidad del agua y tipo de suelo;
Resistencia mecnica,
Resistencia a la corrosin;
Facilidad de instalacin;
Costo y vida til;

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CONDUCCIONES A PRESIN.
HIDRULICA DE CONDUCCIONES A PRESIN

Lnea de carga y lnea piezomtrica.


La lnea piezomtrica es la lnea que corresponde a las alturas a la

que el lquido subira en piezmetros instalados en la conduccin,


tambin se denomina lnea del gradiente hidrulico.
La lnea de carga efectiva: es la lnea piezomtrica a la que se ha
sumado la altura correspondiente a la carga de velocidad Kv2/2g ,
esta altura es prcticamente despreciable.
Plano de carga efectivo o carga esttica: Corresponde a la altura o
cota de la reserva o tanque de carga.
Carga dinmica: corresponde a la carga esttica menos la prdida
de energa.
Prdida de energa o hf

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CONDUCCIONES A PRESIN.
HIDRULICA DE CONDUCCIONES A PRESIN

Posicin de a tubera en relacin a la lnea piezomtrica.


1. La tubera est ubicada bajo la lnea piezomtrica en toda su

longitud.
Es la posicin ptima. El flujo es normal, el caudal transportado
ser el correspondiente al calculado.
2. La conduccin coincide con la lnea piezomtrica.

Es el caso de las conducciones a superficie libre.


3.La conduccin pasa por encima de la lnea piezomtrica, pero

por debajo de la lnea piezomtrica absoluta

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HIDRULICA DE CONDUCCIONES A PRESIN
4. La conduccin corta a la lnea piezomtrica absoluta pero queda

por debajo del plano de carga efectivo.


5 La conduccin corta la lnea piezomtrica y el plano de carga

efectivo pero queda debajo de la lnea piezomtrica absoluta.


6. La canalizacin pasa por encima del plano de carga y de la lnea

piezomtrica absoluta pero por debajo del plano de carga absoluto


7 La conduccin corta el plano de carga absoluto

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Elementos necesarios
Caudal a ser conducido;
Puntos de origen y trmino; -altura o carga disponibleTopografa de una franja de terreno para el trazado;
Actividades:
Definicin del trazado
Topografa de detalle de elementos importantes interferencias.
Dimensionamiento hidrulico; anlisis del golpe de ariete.
Dimensionamiento
estructural;
anclajes,
pasos
de
ros/quebradas.
Dispositivos especiales:
Vlvulas

de aire; Vlvulas de desage;


Tanques rompe-presin;
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DESARROLLO DEL PROYECTO

Trazado.
El trazado debe ser efectuado luego de una inspeccin de campo realizada

a lo largo de la franja de terreno.


Se evitarn:
reas pantanosas; que compliquen el acceso y los trabajos.
reas que puedan ser de inters social o pblico y que a criterio de las autoridades la
conduccin puede perjudicar su uso.
vas de alto trfico (dificultan el trfico y en el futuro tanto el trfico como el mantenimiento);
Aeropuertos;
reas con fuerte pendiente (dificultan la construccin, la operacin y mantenimiento)

Los niveles mximos y mnimos de las corrientes superficiales que

atraviesa la conduccin- deben ser verificados


En lo posible se debe seguir vas y caminos existentes, salvo que por
consideraciones tcnicas y econmicas demuestren su inconveniencia.

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Trazado
En terrenos particulares, se debe definir una franja de proteccin o

servidumbre, (de uso restringido) requerida para labores de construccin,


operacin y mantenimiento. El ancho de la franja queda definido por la
requerida para su construccin y posterior mantenimiento.
El

uso restringido:
no

podrn ser construidas obras permanentes;


Puede haber trfico, si es que la profundidad de la tubera lo permite.
Acceso libre a tcnicos de la empresa.

En general, en el trazado de la conduccin se considerar:


La condicin de mnimo costo resultante de la construccin, operacin y
mantenimiento;
La facilidad de realizar los trabajos de construccin, operacin y mantenimiento;
Garanta de estabilidad permanente de la obra;

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Trazado
El trazado de la conduccin contendr:
La franja de terreno en donde se localiza la conduccin, con la identificacin de los
aspectos ms importantes;
Niveles mximos observados en los cursos de agua superficiales que son atravesados
por la conduccin;
Los sondeos realizados, para establecer el tipo de suelo;
Nivel fretico;
Nombre de propietarios de terrenos;
Las obras especiales requeridas pasos de ros y quebradas detalles especiales.
Las vas de acceso para la operacin y mantenimiento.

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Trazado
Deber disponer slo de tramos ascendentes o descendentes (con

pendientes no menores al 0,5%). La longitud de tramos con pendiente


menor al 1% no ser menor a 200 m.
Azevedo

seala: la pendiente debe ser mayor a 1/2000 D

D= dimetro de la tubera

en metros
Se recomienda trazados con tramos ascendentes largos con pequeas pendientes
seguidos de tramos descendentes cortos con mayor pendiente
Se deber considerar la mxima deflexin que se puede lograr en cada junta o

unin, en funcin del dimetro y tipo de tubera ver catlogos- caso contrario
se deber considerar el uso de accesorios.

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Dimensionamiento.
Para el dimensionamiento hidrulico, se puede utilizar la frmula de Hazen
Williams, aplicable para conducciones con dimetro mayores o iguales a 50
mm.

Hf= 1.215957 10^10 L Q^1.852 / C^1.852 D^4.87


Hf = prdida de carga en m
L = longitud del tramo en m
Q = caudal de diseo en l/s
C = coeficiente de transporte.
D = dimetro interno de la tubera en mm

Para tuberas de menor dimetro:


De FairWhipple-Hsiao: hf = K Q^1,88 / D^4,88
De Flamant:
DJ/4 = K V7/D

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Consideraciones para el diseo:


Se deben tener en cuenta lo siguiente:
I.
La conduccin debe ser diseada para transportar el mximo caudal de diseo.
II. El objetivo del diseo deber satisfacer la condicin de mnimo costo.
III. Definir el dimetro en funcin de las prdidas de carga, a partir del dato del
caudal y el tipo de tubera.
IV. La lnea piezomtrica deber estar por lo menos xx m por sobre la generatriz
superior de la tubera o por lo menos xx m por sobre la superficie del terreno.
V. Combinacin de tuberas- diseo econmico.
VI. Coeficiente C de transporte:
Dependiendo del tipo de tubera, del dimetro y del tiempo de servicio. Vara entre 120 y 140

VII. Verificar el diseo para el fenmeno del golpe de ariete.

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Consideraciones para el diseo:


Se deben tener en cuenta lo siguiente:
VIII. Presiones mximas en las tuberas:
Condiciones normales de operacin: menor a la presin mxima de la tubera;
Condiciones de emergencia: no mayor a 1,5 veces la mxima presin de la tubera;
En condiciones de golpe de ariete, la presin mnima no ser menor a la presin atmosfrica.

I.
II.
III.

Velocidades mximas:

IX.

En funcin del material:

I.
I.
II.
III.

PVC =
Hormign:
HD

4,5 m/s
4,5 5 m/s
4 - 6 m/s

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DESARROLLO DEL PROYECTO
Fenmeno del golpe de ariete.
El golpe de ariete es un fenmeno muy importante que debe considerase
en el diseo de una conduccin.
El golpe de ariete es el choque violento que se produce sobre las paredes
de las tubera cuando el movimiento del agua es suspendido brusca o
repentinamente cerrando una vlvula.
La energa cintica se transforma en esfuerzos de compresin sobre el
agua lo que implica un esfuerzo sobre las paredes de la tubera pudiendo
llegar a colapsar.
Mecanismo del fenmeno:
1. El agua esta en movimiento, similar al movimiento de una tren con su
vagones.
2. De pronto, violentamente, se cierra una vlvula. La parte delantera del
tren choca contra un muro.
3. La masa de agua que se encuentra atrs de la vlvula, sigue en
movimiento hacia adelante, igual que lo hacen los vagones de atrs.
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DESARROLLO DEL PROYECTO

El golpe de ariete
4. La masa de agua se comprime al igual que los vagones que

comienzan a chocar uno a otro hasta llegar a golpear con toda la fuerza
al primer vagn, con las consecuencias desastrosas.
5. El agua es incompresible, por tanto toda esa presin debe ser absorvida
y soportada por las paredes de la tubera.
6. El agua regresar hacia atrs hasta que pierda su energa y volver a
descender, en un movimiento ondulatorio que no terminara si es que la
tubera no fuera elstica y no hubiera rozamiento que hace que
finalmente el agua se aquiete.
7. El incremento de presin est dado por Ha = C x V /g
Ha = incremento de presin;
C = velocidad de propagacin de la onda;
V = velocidad del agua

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DESARROLLO DEL PROYECTO

El golpe de ariete
8. La velocidad C se calcula por la expresin de Allievi.

C = 1420 / (1 + K D/(E e))


K = Mdulo de elasticidad del agua;
D = dimetro de la tubera.
E = mdulo de elasticidad del material de la tubera;
e = espesor de la tubera.
Material
Mdulo de elasticidad kg/cm2
Agua
2.10 x 10^8

9.

Acero

2.1 x 10^10

HF
HD
AC

1.2 x 10^10
1.7 x 10^10
0,3 x 10^10

Tiempo crtico:
T = 2L/C

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DESARROLLO DEL PROYECTO

El golpe de ariete
9. Accesorios para disminuir el golpe de ariete:
A.
Vlvulas de alivio;
B.
Chimeneas de equilibrio;
C.
Cmaras de aire;
D.
Vlvulas de cierre lento.

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DESARROLLO DEL PROYECTO

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DESARROLLO DEL PROYECTO
Estructuras complementarias.
Vlvulas de aire.

En el trazado se impone que las lneas tengan ya sea tramos ascendentes o


descendentes, es para forzar a que el aire que entra naturalmente en una tubera se
acumule en algn punto. Estas bolsas de aire pueden llegar a impedir totalmente el
flujo del agua, por lo que se debe colocar en dichos puntos vlvulas de aire. Estas
bolsas aire puede tambin desplazarse y provocar golpes repentinos y fuertes en la
tubera, similar al golpe de ariete.
En el caso de que se produzca una rotura de la tubera y un vaciado violento, se
producir una presin negativa, que puede llegar a colapsar el tubo, siendo necesario
prever la entrada de aire. Para lo cual tambin se colocan vlvulas de aire, de doble
accin.
El dimetro necesario se obtiene en base a las curvas de funcionamiento de las
vlvulas.

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Curvas de funcionamiento
de vlvulas de admisin y
expulsin de aire con
orificio de 1 a 3

Curvas de funcionamiento de
vlvulas de admisin y
expulsin de aire con orificio
de 4 a 12.

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Vlvulas de aire

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Estructuras complementarias.
Vlvulas de desage.

En cada punto bajo un tramo descendente seguido de un tramp


ascendente se debe colocar una descarga, para permitir la operacin y
mantenimiento de la lnea de conduccin.
Se debe garantizar una velocidad mnima que permita el arrastre se
sedimentos en la tubera; o debe permitirse vaciar en un tiempo
predeterminado por la importancia de la lnea de conduccin o por el caudal
que puede soportar el cuerpo receptor de dicha agua.
Dimetro tubera
2
4
6
8
10

Dimetro descarga
2
2
4
4 o 6
6

36

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Estructuras complementarias.
Vlvulas de control

Permiten operar y mantener el sistema. Se ubican al inicio y fin de la lnea


de conduccin y en puntos importantes de ella. Permite aislar dichos
tramos para eventuales reparaciones. Permiten tambin controlar tanto el
llenado como el vaciado de la tubera.
Anclajes.
En todo cambio de direccin, ya sea vertical u horizontal; reduccin de
dimetros; se producen esfuerzos que tienden a desplazar a la tubera, lo
cual debe ser impedido por los anclajes que equilibran las fuerzas
actuantes.
Para pequeas tuberas, de hasta 10 a una presin de hasta 100 m, no se
requeriran bloques de anclajes (Arocha).

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CONDUCCIONES A PRESIN.
Anclajes
Anclajes para redes de distribucin.

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DESARROLLO DEL PROYECTO

Estructuras complementarias.
Tanques rompe-presin.

En algunas lneas de conduccin es requerido ubicar estos tanques rompepresin a fin de disminuir la presin esttica y por consiguiente reducir
costos y riesgos.
Se recomienda un tiempo de retencin de 10 minutos.

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CONDUCCIONES A PRESIN.
LNEAS DE IMPULSIN - BOMBEO

Componentes:
Tubera de succin;
Bomba;
Tubera de impulsin;
Accesorios y estructuras complementarias.

CRITERIOS DE DISEO
Caudal;
No es prctico mantener perodos de bombeo de 24 horas, se debe incrementar el
caudal en funcin de las horas de bombeo, hay que buscar el de mnimo costo.
Qb = QMD x 24/N N = nmero de horas de bombeo.
Dimetro de la tubera de impulsin.
Se obtiene en primer lugar un rango de dimetros, de los cuales se escoger el
ptimo-desde el punto de vista econmico.
Frmula de Bressel: D = k4 x l1/4 Q1/2 k = vara entre 0,7 y 1,6; l = 24/N

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CONDUCCIONES A PRESIN.
LNEAS DE IMPULSIN - BOMBEO
Dimetro de la tubera de impulsin.
Se obtiene en primer lugar un rango de dimetros, de los cuales se escoger el
ptimo-desde el punto de vista econmico.
Frmula de Bressel: D = k4 x l1/4 Q1/2 k = vara entre 0,7 y 1,6; l = 24/N
Se

calcula la altura manomtrica para cada dimetro.

Se

calcula las potencias de las bombas requeridas; en funcin del caudal y de la altura
manomtrica;
Se calculas los consumos de energa;
Costos anuales de amortizacin e intereses,
Costos de operacin
Comparando, se obtiene el dimetro de la tubera que ser la ms econmica.

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CONDUCCIONES A PRESIN.
LNEAS DE IMPULSIN - BOMBEO
Potencia de la bomba
HP =

g Q H / ( 76 e )

Clase de tuberas.
Igual

que en el caso de lnea de conduccin a gravedad.

Vlvulas:
De aire;
De Purga
De retencin.
Golpe de ariete.

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ABASTECIMIENTO DE AGUA
SISTEMAS DE BOMBEO Y LNEAS DE IMPULSIN.
LNEAS DE IMPULSIN: tuberas, vlvulas y accesorios
Esfuerzos en las tuberas y anclajes.
Las fuerzas principales que actan en una conduccin son;

Presiones internas;
La presin esttica una tensin en las paredes de la tubera; esto da lugar a la seleccin
del material y clase de la tubera.

Fuerzas debidas a cambios de direccin y dimetro;


Para que el agua cambie de direccin es necesario aplicarle una fuerza que origina una
variacin de presin que se traduce en una fuerza en las paredes de la tubera, lo que
debe ser equilibrado mediante los anclajes o uniones suficientemente fuertes.

Temperatura;
Estas slo se consideran slo cuando las tuberas estn descubiertas. Se debern dejar
las juntas de expansin. El movimiento producido ser igual al producto de la longitud del
tubo por el coeficiente de dilatacin y por el cambio de temperatura.

Cargas exteriores.
Se deben al material de relleno que cubre la tubera. Generalmente no se considera.
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