Les redresseurs

(3)

Conversion lectrique / lectrique

alternatif continu
EEA / Conversion dnergie

Pierre-Alain GILLES

Redresseur lmentaire 1 diode

( V ou A )

Charge rsistive :

is

<vs> et <is> > 0

mais trs mal lisss ...

vs
D On

D Off

Charge inductive :
is mieux liss
mais < vs > ...

1- Montages lmentaires

Redresseur lmentaire 2 diodes

is
vs

D1

D2

redressement double alternance

is ne sannule pas

Hypothse pour la suite:

charge = source de courant
is = Is = Cte
1- Montages lmentaires

Redresseurs lmentaires triphass

Montage cathodes communes :
Is = Cte
1
2
3

vs
D1

vs

D3

D2

Cest la diode connecte au potentiel

le plus positif qui conduit
Montage anodes communes :

vs
D3
Cest la diode connecte au potentiel
le plus ngatif qui conduit
1- Montages lmentaires

D1

D2

vs

Redresseur lmentaire command

1
2

Is = Cte

vs

vs
T

Angle de retard lamorage

des thyristors

T1

T2

T3

Instants damorage naturel

< vs > rglable par

1- Montages lmentaires

Pont monophas diodes

Vs
v

V2
iD1
vD1

ie

Is=cte
D4
T

Vs

v
D2

D3

ond = 78 %
k = 0,900
THDi = 48 %

D1
D3

D2 D4

Is

2- Montages en pont

D1 D3

...
ie

Pont triphas diodes

3 V2 V6
2
V2
vD1
1
2
3

iD1

D3

D5

U13 U23 U21 U31 U32 U12=V1-V2

D3

D5

D1

Vs

Is
0

i1

Vs
D2

D4

D6

ond = 7 %
k = 0,955
THDi = 31 %

D6

D2

D4

Is
D1
0

D2

2- Montages en pont

i1
iD1

Pont command thyristors

Is

1
2
3

V2

i1

Vs

Vs

< vs > rglable

Fontionnement en onduleur autonome : > < vs > < 0

Puissance
Is 0

vs

Vs

2- Montages en pont

Filtre LC
Inductance de lissage :

vs

I
E

MCC

Pont de diodes
triphas
Filtre LC :

vs

Charge

is L

Linductance lisse le courant

La capacit lisse la tension
E < vs >
Cahier des charges : ondulation de I et/ou E
choix de L et C

ond 1 %
3- Qualit ct charge

Redresseur sur charge capacitive

Lhypothse is = Cte nest pas valable ici ...

is

vs
Pont de diodes
monophas

I
C

Charge

ie

aucune
diode
D1 + D3

aucune
diode

D2 + D4

Plus la capacit est grande plus la tension est lisse

ond = 1 5 %
3- Qualit ct charge

mais ... (Cf 16)

10

Hacheur de freinage
Alimentation dun moteur courants alternatifs (variateur de vitesse) :

is 0
vs

I
E

Onduleur

Moteur

Pont de diodes
non rversible en courant
Pour freiner le moteur il faut I < 0
charge de C, E

Hacheur de freinage :
Dissipation de lnergie de freinage par effet Joule dans R
4- Rversibilit en courant

11

Pont rversible en courant

Pont 4 quadrants

Is

interrupteur rversible
en courant

BB 36000

Alstom / SNCF 1998

Is < 0 possible
freinage avec renvoi dnergie sur le rseau
4- Rversibilit en courant

12

Qualit ct rseau
2 problmes :
- Le facteur de puissance
- La pollution du rseau perturbations conduites & rayonnes
= pb de compatibilit lectromagntique ( CEM )
Un redresseur est une charge non linaire :
aliment par une tension sinusodale, il absorbe un courant qui ne lest pas

Les harmoniques du courant absorb

polluent le rseau
et dgradent le facteur de puissance
Les normes CEM sont de plus en plus contraignantes ...
5- Qualit ct rseau

13

Harmoniques pour un redresseur sur charge capacitive

ie

(A)

Charge

Pont monophas

H1 = fondamental 50 Hz
H3
H5
H7
harmoniques impaires
H9
H11
H13

...

Spectre de ie

Evolution temporelle de ie
Pollution harmonique trs importante : THDi = 200 300 % !
Mauvais facteur de puissance :
k 0,4
montage rserv aux petites puissances
quel avenir avec le durcissement des normes CEM ? ...
5- Qualit ct rseau

14

Harmoniques pour un redresseur avec filtre LC

i1

i1
t

Spectre

THDi = 31 %
k = 0,955
Gabarit de la norme
pour I > 16 A /phase
CEI / EN 61000

Linductance sur le bus continu permet dattnuer les harmoniques

mais est insuffisante pour satisfaire les normes CEM pour I > 16 A
5- Qualit ct rseau

15

Solution composants passifs

Q=0
H1, H11...

H1, H5, H7, H11...

H5

H7

charge

Q
Pont
command

L7 C7
Filtrage
H7

L5 C5
Filtrage
H5

1 L 5C5 2
1
Z5 j jL 5

jC 5
jC 5

C
Compensation
de Q
2
si L 5C 5 1 5x50 Hz

Z5 = 0 H5 est court circuit

Solution dsormais rserve aux trs fortes puissances

5- Qualit ct rseau

16

Absorption sinusodale : Redresseur MLI 4 quadrants

Dnomination
Redresseur sinus
Redresseur haute frquence
Redresseur MLI

MOS
ou IGBT

Avantages
4 quadrants
THDi 4 %
k 0,98
Possibilit de fournir du ractif

inductances
de filtrage

Inconvnients (de moins en moins vrai avec les progrs techniques)

Commande complexe coteux
Bcp de commutations pertes leves limit en puissance
Chez Siemens : variateurs de vitesse redresseurs 4Q jusqu 1,2 MW
5- Qualit ct rseau

17

Absorption
sinusodale :
Filtre actif

Structure de type
onduleur
Solution performante
mais coteuse

k 0,98
THDi 4 %

5- Qualit ct rseau

18

Filtre rseau
Mme avec les solutions dabsorption sinusodale,
il reste des harmoniques HF ( radiofrquences > 100 kHz )
Harmoniques de faible amplitude,
mais fort pouvoir polluant local en perturbations rayonnes
Les hautes frquences sont assez faciles filtrer

Arcotronics
5- Qualit ct rseau

19

TGV PSE Alstom / SNCF 1981

2 motrices x 3 bogies x 2 MCC x 580 kW

alimentation bi-courant
Changement des balais tous les 100 000 km
6- Applications

20

Traction 1500 V continu

Hacheur thyristors
3,1 MW - 200 km/h

6- Applications

21

Traction en 25 kV alternatif
6,45 MW - 270 km/h
effort de traction: 222 kN max
95 kN nominal
1 rame = 385 t

6- Applications

Pont mixte
monophas

22

Hacheur de freinage
Freinage rhostatique
Contrle par modification rsistance apparente
ou dfluxage

6- Applications

23

Liaisons courant continu

IFA 2000: France Angleterre 2000 MW
SaCoI:
Sardaigne Corse Italie
7 liaisons Europe continentale Scandinavie
Liaison Italie Grce
Pb du transport de la puissance ractive => CCHT si > 40 km en sous-marin
> 800 km en arien
France

Harmoniques
k

liaison sous-marine

Angleterre

4 ponts en srie
qualit ct charge et rseau
6- Applications

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