Sunteți pe pagina 1din 29

Tercera Feria Internacional

de Transporte Masivo

PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD


Secretara Distrital de Movilidad
Bogot, Noviembre 15 de 2007

ORDENAMIENTO Y MOVILIDAD

Modelo
red de
ciudades

Polticas
generales
Estrategia de
ordenamiento

1. Suelo
2. Ambiental
3. Competitividad
4. Hbitat y seguridad
5. Movilidad
6. Equipamientos
7. Servicios pblicos
8. Espacio pblico
9. Informacin
10. Rural

Directrices
Planes Maestros

Ecolgica

POT: Estructura base


Vinculacin con movilidad
Exclusivo de movilidad

Funcional y de
servicios
Estructuras

Socioeconmica y
espacial

Fuente: Estudio para la Definicin de lineamientos y polticas para la formulacin del Plan de Movilidad, que incluye ordenamiento
de estacionamientos. MN&A-UA para DAPD.

Sistemas generales
1. Movilidad PMM
2. Equipamientos
3. Espacio pblico
4. Servicios
pblicos

SISTEMA DE MOVILIDAD

PLAN MAESTRO DE MOVILIDAD


OBJETIVO
Concretar las polticas, estrategias, programas,
proyectos y metas relacionados con la movilidad del
Distrito Capital, y establecer las normas generales que
permitan alcanzar una movilidad segura, equitativa,
inteligente, articulada, respetuosa del medio ambiente,
institucionalmente
coordinada,
y
financiera
y
econmicamente sostenible para Bogot y para la
Regin. Decreto 319 de 2006

POLTICAS DEL PMM

CARACTERIZACIN DE VIAJES
9.462.758 viajes diarios
% VIAJES DIARIOS

4%

1%1%

15%

0%

Taxis

Transporte Pblico
Colectivo
4500.000

1400.000
Viajes a Pie

2%
1%

Transporte
Particular
TransMilenio

915.000

47%
Fuente: Encuesta de Movilidad 2005 (Datos
153 de 2006.
obtenidos antesFuente
de laContrato
entrada
en operacin
A P IE
BICICLETA
de la Fase II AUTOM
de TM)
OVIL P ARTICULAR
TAXI
TRANSP ORTE P UBLICO COLECTIVO

BUS INTERM UNICIP AL

10%
M OTO
TRANSM ILENIO
BUS P RIVADO

1400.000

4%

15%

GENERACIN DE VIAJES

C o n v e n c io n e s
15000

C o n v e n c io n e s
10000

7500

5000

3750

AO 2003: 567.886

O R IG E N
D E S TIN O

2500

AO 2007: 658.730
Fuente: Matriz Origen-Destino 2007

O R IG E N
D E S TIN O

VIAJES POR ESTRATO


Total de viajes en el periodo pico (6:30 am 7:30 am)
de 658.730 viajes, discriminados por estrato como se
observa en la tabla correspondiente.
Demanda
Viajes de Pasajeros estratos 1 y 2

Magnitud Hora
Pico
258.097

Viajes de Pasajeros estratos 3 y 4

360.529

Viajes de Pasajeros estratos 5 y 6

40.104

TOTAL
Fuente: Matriz Origen Destino 2007

658.730

PROYECTOS PRIORITARIOS DEL PMM


1

Sistema Integrado de Transporte Pblico - SITP

Intercambiadores Modales de Pasajeros

Centros de Actividad Logstica

Plan de Ordenamiento de Estacionamientos en Va y Fuera de Va

Redes Ambientales Peatonales Seguras

Agenda Regional de Movilidad y Lineamientos para el PMM Regional

Agendas Locales de Movilidad

SISTEMA INTEGRADO
PBLICOSITP

DE

TRANSPORTE

El Sistema Integrado de Transporte Pblico comprende


las acciones para la articulacin, vinculacin y
operacin integrada de los diferentes modos de
transporte pblico, las instituciones o entidades
creadas para la planeacin, la organizacin, el control
del trfico y el transporte pblico la infraestructura
requerida para la accesibilidad, circulacin y el recaudo
del sistema.

OBJETIVOS DEL SITP


Garantizar cobertura 100% de los viajes de
Transporte Pblico en la ciudad.
Prestar un servicio eficiente y de alta calidad.
Definir tarifa integrada costeable para los usuarios
que garantice la calidad del servicio.

COMPONENTES DEL SITP


a. Transporte masivo
b. Transporte pblico colectivo
c. Transporte pblico individual
Adems lo complementan:

a. Red de intercambiadores modales.


b. Red de estacionamientos.
c. Red de peajes.

PREMISAS DEL SITP


Tendr una cobertura del 100% de la ciudad
La operacin del sistema ser autosostenible
Operar con un sistema de recaudo centralizado
Operar sobre corredores jerarquizados
Se delegar por proceso licitatorio
Se operar por empresas bajo un nuevo esquema
empresarial socialmente incluyente
Los operadores sern remunerados con criterios de
calidad del servicio

MODELO FUNCIONAL DEL SITP


AVANCE SITP MODELO
FUNCIONAL 2010

TRONCALES FASE I y II
TRONCALES FASE III
PRE TRONCALES
ALIMENTADORAS
AUXILIARES
ESPECIALES
INTERMUNICIPALES

INTERCAMBIADORES MODALES
Articulan en forma eficiente y competitiva
los subsistemas vial, de transporte y de
regulacin y control del trfico con
tecnologas apropiadas, priorizando los
modos de transporte ms sostenibles, tales
como el transporte pblico, ir a pie o en
bicicleta.
Mejoran accesibilidad y conectividad de
sectores perifricos y rurales, con las
centralidades y el centro de la ciudad.

INTERCAMBIADORES MODALES
Jerarquizacin y categorizacin
Estrategia de gestin y financiacin, incluyendo
estrategias con participacin privada (estructuracin de
los proyectos de inversin) escenarios de inversin.
Estrategia de implementacin, contemplando la
articulacin (tarifaria y operativa) con el Sistema
Integrado de Transporte Pblico SITP y con las
Terminales de Transporte Interurbano.
Propuesta de normatividad

INTERCAMBIADORES MODALES

Estrategias del PMM


Informacin
Disponible
Evaluacin y
Priorizacin

INTERCAMBIADORES MODALES
&

&

&

IN T E R C A M B IA D O R E S E X T E R N O S
C IM

T R A N S P O R T E P B L IC O M E D IA N O P L A Z O

&
A v . C a ra c a s

&

C o r r e d o r e s p a r a R u ta s
C o r r e d o r e s p a r a R u ta s
C o r r e d o r e s p a r a R u ta s
C o rr e d o r e s p a r a R u ta s
T r a n s p o r t e In t e r u r b a n o
0
4

d e A lt a C a p a c id a d
d e M e d ia n a C a p a c id a d
d e B a ja C a p a c id a d In t e r n a s
d e B a ja C a p a c id a d E x t e r n a s
(A u to b u s )
8
12

K ilo m e t e r s

CENTROS DE ACTIVIDAD LOGSTICA


Diagnstico y factibilidad de la articulacin, manejo y
distribucin de la carga que se moviliza en la ciudadregin asociada a Bogot.
Definicin de las necesidades logsticas. (241.000
toneladas da y 24.000 vehculos en circulacin)

Caracterizacin
de
prcticas
logsticas
(aprovisionamiento,
distribucin
fsica,
de
almacenamiento, entre otros).

CENTROS DE ACTIVIDAD LOGSTICA


Definicin de las condiciones
de los Centros de Actividad
Logstica en la regin y los
Centros
de
Distribucin
Urbana.
Alcance de la estrategia de
gestin y financiacin pblicoprivada.
Plan Piloto del Centro de
Distribucin Urbana.

PLAN DE ORDENAMIENTO DE
ESTACIONAMIENTOS
Diagnstico para la implementacin de la Fase 1 del
Plan de Ordenamiento de Estacionamientos bajo un
concepto de formacin de red, en va y fuera de va.
Definicin de las especificaciones tcnicas mnimas de
diseo.
Implementacin de la Fase 1 de ejecucin de la red de
estacionamientos pblicos, bajo criterios de sostenibilidad
financiera y su integracin con otras medidas.

ESTACIONAMIENTOS
Jerarquizacin y categorizacin
Estrategia de gestin y
financiacin, incluyendo
estrategias con participacin
privad- escenarios de inversin
Prediseo tcnico
Estrategia de implementacin
Propuesta de normatividad

REDES PEATONALES AMBIENTALES SEGURAS


Definir la estrategia para la conformacin de las Redes
Peatonales Ambientales Seguras - RAPS.
Estructuracin y jerarquizacin de las RAPS.
Definicin de los criterios generales de diseo.
Priorizacin de la ejecucin de las RAPS a desarrollarse
en el corto, mediano y largo plazo.

REDES PEATONALES AMBIENTALES SEGURAS


Metodologa de seleccin y
priorizacin de las redes.
Plan de accin de implementacin.
Estrategia para gestin y
financiacin
Estrategia legal y de normativa
urbana
Estrategia de participacin y
concertacin con la comunidad.

AGENDA REGIONAL DE MOVILIDAD

Diagnstico y caracterizacin de la movilidad de la


regin Bogot-Cundinamarca y sus dinmicas actuales.
Anlisis de los estudios y proyectos a nivel regional. (Tren
de cercanas, centros de actividad logsticas, etc)

AGENDA REGIONAL DE MOVILIDAD


Definir los lineamientos para la
formulacin del Plan Maestro de
Movilidad
Regional,
en
coordinacin con las entidades
del
orden
departamental,
nacional y local.
Elaborar y priorizar una
agenda regional de movilidad.

AGENDAS LOCALES DE MOVILIDAD

AGENDAS LOCALES DE MOVILIDAD


Diagnstico de la movilidad urbana a

nivel de cada localidad.


Estrategia para la definicin de las
Agendas Locales de Movilidad, de
manera concertada con los agentes
locales y la Administracin Distrital.
Factibilidad tcnica, econmica, legal
y financiera de los proyectos de mayor
impacto social.
Priorizacin de los proyectos a corto,
mediano y largo plazo.

S-ar putea să vă placă și