Turbomquinas

Preparado por Ing. Alberto Garro Zavaleta

Bombas, Turbinas...

 Las bombas y la turbinas son algunas veces

llamadas mquinas de fluidos
En general las bombas agregan energa al fluido, es
decir realizan trabajo sobre el fluido.
Las turbinas extraen energa del fluido, es decir el
fluido realiza trabajo sobre ellas.

El trmino bomba se puede usar para denominar

genricamente a todas las mquinas de bombeo,
incluyendo, bombas, ventiladores, sopladores y
compresores.

Las mquinas de fluidos se pueden dividir en dos

grandes grupos:
Mquinas de desplazamiento positivo (tipo esttico)
Turbomquinas (tipo dinmico)

Las mquinas de desplazamiento positivo obligan a

que un fluido entre o salga de una cmara al cambiar el
volmen de sta.
Las presiones desarrolladas y el trabajo realizado son
resultado de fuerzas estticas esencialmente, mas que
efectos dinmicos.

Las turbomquinas, poseen aspas, cucharas, canales

de flujo, o pasajes dispuestos en forma de rotor
alrededor de un eje en rotacin.
El giro del rotor produce efectos dinmicos que
agregan o extraen energa del fluido.

Introduccin
Las turbomquinas son dispositivos mecnicos que
extraen de un fluido o agregan energa a un fluido
La interaccin dinmica entre un fluido y un slido a
menudo se basa en el flujo y en las fuerzas de
interaccin entre el fluido y el slido
Ejemplo: la taza de t
La diferencia de presin dinmica entre la parte
delantera y trasera de la cuchara genera una fuerza que
debe ser vencida por los msculos.
La fuerza que acta a lo largo de una distancia
requiere de una cantidad especfica de trabajo por parte
de la persona. Este trabajo en determ. tiempo se
traduce en una transferencia de potencia dado.

Introduccin
Ejemplo: el viento que sopla en la vela de un bote
La vela y el bote actan como una mquina
que extrae energa del aire
El fluido utilizado puede ser un gas o un lquido
Los principios de funcionamiento son los mismos no
importa el tipo de fluido, sin embargo pueden haber
diferencias en la dinmica dependiendo el fluido
Por ejemplo, si la presin en cualquier parte del fluido
se reduce a la presin de vapor en el diseo debe
tomarse en cuenta la cavitacin.
cavitacin
Las turbomquinas se clasifican como mquinas
axiales, radiales o mixtas.
mixtas

CAVITACION

Revisin de Mquinas Hidrulicas

Tipos de Bombas
Parmetros dimensionales de las Turbomquinas
Requerimientos de Potencia
Curvas Caractersticas
Temas adicionales
Cavitacin
NPSH
Cebadura, o prdida de la purga

Seleccin de Bombas

Tipos de Bombas
Desplazamiento Positivo

Bomba de Pistn
Bomba Peristltica
Bomba de Engranes
Bomba rotativa de Lbulos
Bomba de Tornillo

Bombas Jet
Turbomaquinaria
Flujo axial (propeller pump)
Flujo radial (bomba centrifuga)
Flujo mixto (flujoaxial y radial )

Bombas de Desplazamiento Positivo

Bomba de Pistn
Bomba de Diafragma
Bomba Peristltica
Bombas Rotativas
Bombas de engranes
Bombas Lobulares
Bomba de Tornillo

Bombas de Accin Reciprocante

Bomba de Pistn
Puede producir presiones muy
altas
Bombas de fluido hidrulico
Alta presin para lavadoras

Bomba de Diafragma

Bomba Peristltica
Fluido solo en contacto con
manguera
El tipo de manguera y la
velocidad del rodillo respecto de
la manguera determinan la
velocidad de flujo.
Manguera eventualmente falla
por fatiga y abrasin.
El fluido puede fugar hacia el
rodillo a altas presiones
Fluidos viscosos deben ser
bombeados a velocidades bajas

Bombas Rotativas
Bomba de engranes
El fluido es atrapado entre los dientes y la
carcaza

Bomba de lbulos
(bomba de engranes con dos dientes en
cada transmisin)
Los mismos principios que una bomba de
engranes
Menos cmaras - ms pulsaciones

Fluido atrapado

Bombas Rotativas
Desventajas
Maquinado preciso
Abrasivos desgastan superficies rapidamente
Salidas pulsantes

Usos

Bombas de vaco
Compresores de aire
Bombas de fluido hidrulico
Manejo de alimentos

Bombas de Tornillo
Pueden manejar
desechos
Usados para
incrementar el nivel
de agua de desecho
Material abrasivo
puede daar el sello
entre el tornillo y la
carcaza.

Turbomquinas
Bomba centrfuga de Denis Papin,
Demour, Ramelli 1680 - 1730
Teora
Conservacin del momento angular
conversin de energa cintica a energa
potencial en la expansin del flujo
Ecuacin de Euler

Componentes de las bombas

Elemento rotativo: Impulsor
Encierra el elemento rotativo y sella el
lado de liquido presurizado: Carcaza

Tz Q

r V rV
2

t22

t11

Consideraciones
importantes, Un poco de
Teora !!

Consideraciones Bsicas de Energa

W2
V2

U2

V2a
V2

V2t

VISTA SUPERIOR. Mirando radialmente

hacia abajo

W1
V1

U1

Observe la componente tangencial de la

velocidad absoluta de salida

El dispositivo es una Bomba

Hidrulica !!

Consideraciones Bsicas de Energa

U2
W2

V2

U1
W1

V1

Qu concluye de este diagrama de velocidades?

OBSERVE!!
V2

Va
Vt

La componente tangencial de la
velocidad de salida se opone
sentido de rotacin del labe

El dispositivo es una Turbina

Hidrulica !!

El rotor que se muestra en la figura gira a velocidad angular constante

=100 rad/s. Aunque el fluido inicialmente se aproxima al rotor en una
direccin axial, el flujo a travs de las aspas es esencialmente radial.
Mediciones indican que las velocidades absolutas en la entrada y en la
salidad son V1=12m/s y V2=25m/s, respectivamente. Este dispositivo,
es una bomba o una turbina?

U2
W2

Las velocidades tangenciales de

entrada y de salida al aspa son:
U1 = r1 = (100)(0,1) = 10 m/s
U2 = r2 = (100)(0,2) = 20 m/s

A la salida:

U1

U2 = 20 m/s

W1

W2

Radial

V2 =25m/s
Circunferencial

A la entrada:
V1 =12m/s

W1
U1 =10m/s

Al comparar los tringulos de velocidad En la entrada y en la

salida se observa que a medida que el flujo circula a travs de la
hilera del aspa, el vector velocidad absoluta gira en la direccin
del aspa.
A la salida hay una componente de la velocidad absoluta en la
direccin de rotacin.

El aspa empuja al fluido en la direccin del movimiento del aspa, realizando as trabajo sobre
el fluido

El dispositivo es una Bomba

Hidrulica !!

Qu sucede si se invierte el
sentido del flujo?

U1

V1

W1

V2

W2
U2

OBSERVE!!
Que la componente de V en la direccin del movimiento del aspa es menor en la
salida que en la entrada. A qu se debe esto?

El aspa debe empujar contra el fluido en la direccin opuesta

al movimiento del aspa para producir esto.
Por fuerzas iguales y opuestas el fluido empuja contra el aspa
en la direccin del movimiento del aspa realizando trabajo
sobre el aspa
Como sucede una transferencia de energa del fluido a el aspa el
contenido energtico del fluido (entalpa) disminuye, as como
la velocidad y la presin.

El dispositivo es una Turbina

Hidrulica !!

Consideraciones
importantes de la
cantidad de
movimiento angular !!

Vimos como debido a la interaccin entre las aspas mviles de

un rotor y el fluido ocurre una transferencia de trabajo hacia o
desde un fluido que fluye a travs de una bomba o una turbina
En toda turbomquina existe la rotacin de un impulsor o de un
rotor alrededor de un eje central
Es apropiado analizar su funcionamiento en trmino del torque
y de la cantidad de movimiento angular
Recuerde que:

dU F ds

Si el torque que el eje aplica al rotor, y la rotacin del rotor

estn en la misma direccin eje-rotor / rotor-fluido se
transfiere energa (es una bomba)

Considere lo siguiente:
Una partcula entra al rotor
slo con velocidad radial
La partcula entra sin
cantidad de movimiento
angular alrededor del eje
Al salir tiene componentes
de velocidad radial y
circunferencial
Sale con una cantidad de
mov. diferente de cero

Supongamos lo siguiente:
Se tiene un tiovivo o carrusel y usted como pasajero
Si ud camina del centro a la orilla, otra
persona debe aplicar potencia al
carrusel a fin de mantener una
velocidad angular constante.
De caso contrario la cantidad de
movimiento se conserva y disminuye a
medida que aumenta la distancia entre ud
y el eje de rotacin
Recuerde los conceptos:

uuu
r r
r
H o r mv

I 0 Mdt I1 ; si

I r 2 dm

I 0 I1

Mdt 0

Podra intuirse lo siguiente:

Que la cantidad de energa que se gasta para mantener
constante la velocidad angular depende de:
La trayectoria seguida por la partcula
a lo largo del dispositivo.
Sobre cun rpido lo hace
En qu direccin viaja la
partcula por el borde (velocidad
de salida
El peso del fluido (densidad)

Consideraciones
importantes, Un poco MAS
de Teora !!

Flujo de Fluidos Estacionarios

El conocimiento de las fuerzas desarrolladas por corrientes de fluidos
que se desplazan en forma constante es importante para el diseo y
anlisis de turbinas, bombas y ventiladores.
2 Superficie de Control
d02

F t
d01
1
v1

v2
2
M t
S

1
Posibles fuerzas sobre las superficie de
control:
1.

Fuerzas debidas a la presin del

fluido.

2.

Fuerzas gravitacionales.

3.

Fuerzas viscosas.

Teorema del Momentum - Cantidad de Movimiento

F t

mivi
S
1
dmv1
t

dmv2
S

mivi
S
A

M t

ur
uu
r ur
F Q(v2 v1 )

t+t

Estas son fuerzas dinmicas que producen presiones dinmicas cuando se aplican en reas
determinadas.
Una presin dinmica tiene direccin de aplicacin mientras que la esttica se transmite
en todas direcciones
Se producen cuando hay una aceleracin o retardo de venas lquidas en conductos cerrados
O cuando hay un choque de chorros sobre superficies slidas

ur
uu
r ur
F Q(v2 v1 )
Es una expresin particularizada, debemos hacer un
estudio mas detallado...

Fuerza producida por cambio de direccin y de velocidad en

una vena lquida
u

v1

v2

dFt
dFC

Fu Q(v2 cos 2 v1 cos 1 )

g

El par y la potencia desarrollados por un rodete

(tal como el de una bomba o una turbina)
Conservacin de la cantidad de movimiento angular:
Momento de la cantidad de movimiento inicial+momento cintico=
Momento de la cantidad de movimiento final
dm v1r1cos1 + dt = dm v2 r2cos2
Pero dm = (/g)Qdt. Sustituyendo y despejando el par ejercido
sobre el agua:

Q(v2 r2 cos 2 v1r1 cos 1 )

g
Por consiguiente el par ejercido por el fluido sobre el rodete:

Q(v1r1 cos 1 v2 r2 cos 2 ) Ecuacin de Euler de turbomquinas

g

El par y la potencia desarrollados por un rodete

(tal como el de una bomba o una turbina)
La potencia es igual al par por la velocidad angular

P Q (v1r1 cos 1 v2 r2 cos 2 )

g
Puesto u1= r1 y u2= r2 , la expresin se transforma en:

P Q (v1u1 cos 1 v2u2 cos 2 )

g