Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
BASARABIA I BUCOVINA
De
obicei, o echip format din doi-trei militari narma i i un lucrtor al securit ii btea la geamul casei, n
plin noapte, lund prin surprindere gospodarii. ntr-un sfert de or s fii gata!, acesta era ordinul care li
se ddea oamenilor cuprini n spaim de cele ntmplate, nen elegnd unde merg i de ce. Deporta ilor le
era permis s ia cte 10 kg de fiecare persoan, numai c, de multe ori, tot ce era mai de pre sau mai util n
bagajele celor deportai le mpreau ntre ei cei care i-au ridicat n miez de noapte. ndat, erau urca i n
camioane sau chiar - n unele sate - n cru e, fiind du i pn la gara de trenuri.
n staiile de cale ferat, membrii fiecrei familii erau separa i n felul urmtor: capii de familii ntr-o parte,
tinerii peste 18 ani n alt parte, iar femeile cu copii mici i btrnii - aparte. A urmat mbarcarea n vagoanele
de marf, cte 70-100 persoane, fr ap i hran. Pe vagoane scria: Tren cu muncitori romni care au
fugit din Romnia, de sub jugul boierilor, ca s vin n raiul sovietic. Ie i i-le n cale cu flori!
Drumul spre punctele de destina ie a durat vreo dou-trei sptmni. Condi iile erau ngrozitoare. n plin
var, ei duceau lips de ap potabil, fiecruia revenindu-i doar cte 200 grame de ap pe zi, iar de mncare
li se ddea doar pete srat. La fiecare oprire a trenului, n cmp se aruncau cadavre, care, fie c erau
ngropate sumar, fie c erau lsate ca hran animalelor.
n Basarabia, 90 vagoane au pornit din sta ia Taraclia, 44 vagoane - din sta ia Basarabeasca, 44 vagoane din staia Cueni, 48 vagoane - din sta ia Tighina, 187 vagoane - din sta ia Chi inu, 48 vagoane - din sta ia
Ungheni, 83 vagoane - din sta ia Ocnia, 133 vagoane - din sta ia Bl i, 73 vagoane - din sta ia Flore ti, 40
vagoane - din staia Rbnia, 38 vagoane - din sta ia Bolgrad, 103 vagoane - din sta ia Ar iz, 340 vagoane din staia Cernui.
Reabilitarea
Abia pe 10 aprilie 1989 a fost adoptat
hotrrea Consiliului de Mini tri al RSSM,
prin care deportaii au fost complet reabilita i.
Ulterior, att Executivul, ct i Legislativul
Republicii Moldova au emis, n contextul
lurii msurilor reparatorii fa de cei
deportai i familiile acestora, peste 20 de
modificri i acte normative contradictorii.
Din aceast cauz, pn n prezent, o mare
parte dintre persoanele reabilitate nc nu-i
pot primi compensaiile pentru averea
confiscat sau naionalizat n 1940-1941 i
dup 1944. Totodat, persoanele care au
reuit s obin o despagubire derizorie sunt,
de asemenea, n ateptarea emiterii unor
acte ce ar stabili un mecanism viabil i
eficace de despagubire.