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ELECCIN

DEL
TRANSPORTE

TRANSPORTE MARTIMO

VENTAJAS

DESVENTAJAS

TARIFAS MAS BAJAS.

SEGURO MAS COSTOSO.

TRANSPORTA GRANDES
VOLMENES.

ALTOS RIESGOS DE SAQUEO Y


DETERIORO.

DIVERSIDAD Y ESPECIALIZACIN MAYORES INVENTARIOS Y COSTOS


FINANCIEROS.
EN TIPOS DE BUQUES.

FRECUENCIAS MS ESPECIADAS.
REGULACIONES INTERNACIONALES
UNIFORMES.

te martimo esta estructurado por los siguientes componentes:

FA BASICA: Costo especifico de transporte para un producto


minado entre dos reas geogrficas.

RGOS: Son los valores adicionales que se aplican sobre la tarifa


a , para compensar las variaciones en los costos o en las operaci
s buques. Los principales son:

F : Bunker Adjustmen Factor (Factor de ajuste en los precios del


bustible.

F: Corrency Adjustment Factor (Factor de ajuste en los tipos de c

C: Chasis Usage Charge: Uso de chasis utilizados para la moviliz


ntenedores.

C: Terminal Handling Charge ( Costo de manipulacion en la termi


ontenedores.

MPLO

TAGENA NEW YORK

ducto:
fica basica:

Telas vinilicas.
US $ 120 X CADA 2000 Libras 0 40 pies3.

argo Monetario (CAF):


10% del valor de la tarifa bsica.
argo por Combustible(BAF) US$ 6 x Ton o M3.
C:
US$ 3 por Ton o M3.
ntidad:
50 Ton.
tor estiba:
0.2 m3 ton
o Unitario:
20 kilos.

nversiones:

a libra= 0.4536 kilos; 2000 libras= 907.2 kilos, equivalente a 0.9072 TM.

3= 35.32 pies 3, entonces 40 pies 3 = 1.13 m3

M = 1M3

ESARROLLO

otal de rollos:
peso tela vinilica 20 kilos cada una. Es decir 50.000 / 20 = 2500 rollos.

rifa a liquidar
olumen carga: = Factor estiba x total ton
olumen carga = 0.2 m3 / ton x 50 ton = 10 m3

rifa por volumen: US$ 120 x 10 m3 / 1.13 m3 = US $ 1.061,94


rifa por peso : US $ 120 x 50 tm / 0,907 tm = US$ 6.615,21

ete

rifa Basica:
AF: 10 x 6615,21 / 100 =
AF: US$ 6 x 50 ton
=
HC: US$ 3 x 50 ton
=

otal fletes

US$ 6.615,21
US$ 661,5
US$ 300,0
US$ 150,0

US $ 7,726.71

TRANSPORTE AREO
VENTAJAS

DESVENTAJAS

FIABLIDAD. EXISTE REGULARIDAD Y COSTO DEL TRANSPORTE.


GENERALMENTE PUNTUALIDAD.
CAPACIDAD LIMITADA LO CUAL NO
LO HACE APTO PARA ELTRANSPORTE
SEGURIDAD. LOS INDICES DE
DE GRANDESVOLUMENES.
SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE
AEREO SON MEJORES QUE LOS DE
PROHIBIDO Y RESTRINGIDO
OTROS MODOS.
PARA CIERTOS PRODUCTOS
MENORES COSTOS DE SEGUROS Y PELIGROSOS
EMBALAJE. DERIVADO DE LA
SEGURIDAD.
MENORES GASTOS FINANCIEROS.
POR SU CONDICIN DE TRANSPORTE
RAPIDO.

neralidades

as aplicaciones de las tarifas areas, se basan principalmente


a ruta, el tamao de los envos, el producto y la relacin peso/vo
ual es de 1 a 6.
or peso del envi: Para este efecto, por lo general se establecen
uientes escalas. Su base de aplicacin es de Kg.
dicional a la tarifa, se cobran los recargos de Combustible (FS) f
charge y de Seguridad (SF) Security Fee, los cuales tienen mayo
vilidad que las tarifas. Su base de aplicacin es el Kg. Con una ba
ima segn la aerolinea.

arifa General: Es la tarifa aplicable para mercancias en general


neral Cargo Rates). Se expresa en cantidades fijas. Sirve para
erarios concretos de aeropuerto a europuerto en culaquier lugar
ndo. Presenta tres modalidades:

Tarifa mnima (M) = hasta 5 Kg.


Tarifa Normal (N) = entre 5 y 45 Kg.
Tarifa de Cantidad (Q) = mas de 45 kg.

AS DE CLASE: Son la tarifas aplicables en determinadas mercanc


odity Clasification Rates). No se expresan en cantidades fijas, si n
rcentajes:

ncremento sobre la tarifa general.


decrementos sobre la tarifa general.

aplican en funcin de itinerarios concretos de aeropuerto a aero


n funcin de zonas o reas geogrficas recorridas. Hay dos gran
s:

ifas S (con recargo):

ales precisos (incremento del 200% en el flete areo).


males vivos (incremento del 170% en el flete areo).

ifas R (Con descuento): libros, revistas y periodicos.

FAS DE MERCANCIAS ESPECIFICAS: Son las tarifas aplicab

terminadas mercancas (Specific Commodity Rates). Se expresan


dades fijas y en funcin de itinerarios concretos de aeropuerto a
uerto. Cuando el peso transportado supera los 100 Kg. Se utiliza
ctos determinados.

s de los fletes, el exportador debe pagar otros recargo:

e Agent (Derechos de Agente), por servicios adicionales prestado

uation Charge (Cargo por valuacin), por declaracin del valor d


y derechos de asegurar la mercancia.

e Carrier (Derechos a favor del transportador ), por labores difer


pio transporte.

TE
flete esta definido entre dos aeropuertos y en un sentido especifico.

e expresa como una cantidad determinada en dlares por cada kilo de peso brut
volumen, a conveniencia de la aerolnea.
os kilos volumen se determinan por la equivalencia volumetrica que existe para
modo de transporte que es de 6 m3 = 1 TM, que trasladado a la formula equiv
Largo x Alto X Ancho
6000

cms

arifa depende de la magnitud del embarque, a mayor cantidad menor atrifa.

MPLO

ed esta desarrollando la contratacin de unos fletes para la movilizacion de una


alverjitas en la ruta Miami Barranquilla, por lo cual contacto a TAMPA AIRLINES
a la movilizacin de este producto.

mpa Airlines presento la siguiente tabla de fletes:

Tarifas carga general


Tarifa

Valor US $ / Kg

Minimo

50.000

- 45 kg.

0.84

+ 45 kg.

0.67

+100 kg.

0.60

+300 kg.

0.54

+500 kg.

0.47

mente confirmo que dentro de este recorrido le facturaran los siguientes g

acion AWB: US $ 25.00


urcharge : US $ 0.30 kg/vol. Minimo US $ 25.00.
ty S: US$ 0.15 kg/vol. Minimo US $ 15.00
ng : US $ 52.00
US $ 6.50

mensiones del bulto a transportar son: 80 x 45 x 70 pulgadas.

o de la carga es de 1650 libras. Esta carga incurrir en esos otros costos


rga: US $ 0.225
uleo : US $ 0.01
: US $ 1.50
enaje : US $ 1.012 kg.

ar:
1.- Flete.
2.- Costos variables y fijos
3.- Costos en tierra a cancelar.

4.- Total costos

2 Flete a cancelar.

ular el volumen

2.54) x 45 (2.54) x 70 (2.54) = 4.129.540 cm3 / 6000 = 688.26 cm3

ra comparemos este volumen con el peso real de la carga ( en kilos)


o 1650 lbs x (0.45359237) = 748.43 kilos.

el peso es la variable que define la liquidacin del flete a cobrar:

e:
Surcharge:
rity S:

USD 0.47 x 748.45 = 351.795


USD 030 x 748.45 = 224.535
USD 0.15 x 748.45 = 112.275

AL CV

688.605

a determinamos los cargos fijos (CF)

dling

USD 25.00
USD 54.00

CF

USD 79.00

el pega total a la Aerolnea

.605 + USD 79.00 = USD 767 flete total a cancelar.


a tierra

mamos el peso de liquidacin de 478.45 por cada uno de los carg


de la cotizacin asi:

a
o

je

astos
tos en tierra:

USD 0.225 x 748.43 = 168.39


USD 0.01 x 748.43 =
7.48
USD 1.50 x 748.43 = 1.122.65
USD 0.12 x 748.43 = 898.11
2.196.63
6.50
2.203.13

4. Costos totales

CT= Flete total + gastos en tierra

CT= 767.605 + 2.203.13

CT= USD 2.970.68

TRANSPORTE TERRESTRE

VENTAJAS
DESVENTAJAS
MAYOR VERSATILIDAD
FLEXIBILIDAD
(AUTOTRANSBORDO)

CAPACIDAD.
INEFICIENTE EN DISTANCIAS.

SEGURIDAD

MOVILIDAD DE PRODUCTOS.

EMBALAJE

CONGESTIONES.

NSPORTE TERRESTRE

tizar

suarios deben exigir de los transportadores por carretera cotiza


contemplen los siguientes aspectos:

lor de la tarifa por unidad de carga ( incluidos o excluidos cargu


argues.
po de vehculo que utilizara.
ase de seguro que posee.
cargos por manejos adicionales y/o stand by (tiempo de espera)
empo de transito.
ndiciones de seguridad y control de seguimiento.
ndiciones de pago.
cumentos exigibles.

flete para el transporte por camion se liquida en pesos o dolare


or cada tonelada o por cada dos metros cubicos, que traducido a
ormula equivale a:
Largo x

Alto x Ancho
2.53

(mts)

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