ulo-1

ulo-2
ulo-3
ulo-4
ulo-5
ulo-6
ulo-7
ulo-8

OPERAES UNITRIAS - 1

Agitao e Mistura
Sedimentao
Bombeamento de Lquidos
Transporte de Gases
Dinmica de Sistemas Slido-Fluido
Escoamento em Meios Porosos
Filtrao
Transporte de Slidos em Fluido

OPERAES UNITRIAS - 1
Captulo 3 - BOMBEAMENTO DE LQUIDOS
3.1 Instalaes de Bombeamento
3.2 Balano de Energia Mecnica Aplicado
Seleo de Bombas
3.3 Equao de Bernoulli na Presena de
Mquina
3.4 Potncia de Uma Bomba
3.5 Exerccios sobre Dinmica de Fluidos
3.6 Perda de Carga - Hp
3.7 Clculo da Perda de Carga - Hp
3.8 Exerccios sobre Perda de Carga
3.9 Determinao de Dimetros de Tubulaes
3.10 Cavitao
3.11 Curvas Caractersticas da Bomba e do
Sistema
3.12 Bombas em Srie e em Paralelo
3.13 Tipos de Bombas
3.14 Exerccios sobre Sistemas de Bombeamento

Referncias Bibliogrficas

https://www.youtube.com/watch?
v=Vq3hEe5jzSM&index=9&list=PLD56CA030F8407F98
https://www.youtube.com/watch?
v=iygacPUfuRA&list=PLD56CA030F8407F98
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v=SpKuTfw560U
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v=ixNF_ikY_Ts
https://www.youtube.com/watch?
v=jUuoeZS34vs&index=4&list=PLD56CA030F8407F98

) Instalaes de Bombeamento

H2O

CO2

CO2 + p CaO

Bomba

Scrubber

C al
Forno de

leo
Combustvel

Bomba
Vcuo

CaO (s)
Silo

Bomba

Na2CO3

Bomba
NaOH

Na2CO3 (l) + Ca(OH)2 (l) 2 NaOH (l)+ CaCO3 (s)

Tanque

Tanque
CaO + H2O Ca(OH)2

CaCO3

Bomba

Tanque

Bomba
Bomba

Bomba

Bomba

lano de Energia Mecnica Aplicado Seleo de Bom

EQUAO DA CONSERVAO DE ENERGIA:
C

D
P2

u2

S2

P1

u1

Z1

Z2

S1

Inicialmente uma certa quantidade do fluido est entre os

pontos a e c e, aps um pequeno intervalo de tempo t , a
mesma quantidade do fluido move-se para outra localizao,
situada entre os pontos b e d.

- SUPOSIES:

Escoamento contnuo e estacionrio, sendo a vazo

mssica constante;

nergias eltrica e magntica so desprezveis.

Propriedades do fluido constantes;

Calor e trabalho de eixo entre o fluido e a

vizinhana so transferidos taxa constante.

C
P2

D
u2

S2
P1

B
Z2

u1

Z1

S1

E aumento E B D E AC

E AC E AB E B C
E B D E B C E C D

Eaumento EC D E A B

2
EC D m U 2 V2 g z2
2

E A B

2
m U1 V1 g z1
2

1 2 2
Eaumento m U 2 U1 V2 V1 g z2 z1
2

(*)

MAS DE QUE MANEIRA OCORRE A TRANSFERNCIA DE

ENERGIA ENTRE O
SISTEMA E SUAS VIZINHANAS ?
CALOR (Q)
TRABALHO (W)

1) Como Calor
Energia transferida, resultante da diferena de
temperatura entra o sistema e
suas vizinhanas.
T.AMB.>T.S. SISTEMA RECEBE CALOR DO AMBIENTE

Q0
2)

T.AMB.<T.S. AMBIENTE RECEBE CALOR DO

SISTEMA

Como trabalho

Energia transferida como resultado do movimento

mecnico.

W SISTEMA
0 REALIZA TRABALHO ENERGIA DO SISTEMA
REALIZA TRABALHO ENERGIA DO SISTEMA
W VIZINHANA
0

CONSIDERANDO:

E Q W
C
P2

D
u2

S2
P1

Z2

u1

Z1

S1

trabalho deve ser realizado sobre o sistema para

que o
fluido entre no sistema;
trabalho deve ser realizado pelo fluido, sobre a
vizinhana,
para que o fluido deixe o sistema.
AMBOS OS TERMOS DEVEM SER INCLUDOS
NA EQUAO DO BALANO DE ENERGIA.

 TRABALHOS DE FLUXO E DE EIXO:

O trabalho lquido, w, realizado em um sistema aberto por
suas vizinhanas pode ser escrito como :

W W W
s

Trabalho de eixo, requer a presena de um dispositivo

mecnico (por exemplo, uma bomba);
Trabalho de fluxo, ou trabalho feito pelo fluido na sada
do sistema menos o trabalho feito sobre o fluido na
entrada do sistema.
f
f

W F x P A x

W P V
W

f1

P1 V 1

f2

P2 V 2

- Entrada do sistema: trabalho feito sobre ele, pelo

fluido logo atrs....
- Sada do sistema: fluido realiza trabalho sobre a
2 2 1 1
vizinhana ..............
f

P V P V

O trabalho de fluxo total

PORTANTO

E Q WS P2 V2 P1 V1

(**)

alando as equaes (*) e (**) :

1 2 2
Eaumento m U 2 U1 u2 u1 g z2 z1
2
E Q WS P2 V2 P1 V1 (**)

(*)

Obtm-se :

P 1 2
P 1 2

Qm 2 u 2 g z2 1 u1 g z1 U 2, U i,1 Wm EQUAO GERAL DE ENERG

2 2
1 2

Para um fluido ideal, incompressvel, em um processo

que no envolva transferncia de calor e sem realizao de
trabalho e com a energia interna de escoamento do fluido
permanecendo constante:

1
1
2
P1 u1 g z1 P2 u22 g zEQUAO
DE BERNOULLI
2
2
2

a) Energia Potencial:
o estado de energia do sistema devido a sua posio no campo da
gravidade em relao a
um plano horizontal de referncia.

Epotencial =

mgH
g

, em metros

b) Energia Cintica:
o estado de energia determinado pelo movimento do fluido.

Ecintica =

m v
2g

v
2g

, em metros

c) Energia de Presso:
Corresponde ao trabalho potencial das foras de presso que atuam
Epresso
= P
, em metros
no escoamento
do fluido.

Colocando de forma mais prtica a conservao da energia com as

hipteses de simplificao :
-

Regime permanente.
Sem a presena de mquina (bomba/turbina).
Sem perdas por atrito.
Fluido incompressvel.
Sem trocas de calor.
Propriedades uniformes nas sees.

temos,

H1 = H 2

Z 1 + v 1 + P 1 =
2g
g

Z 2 + v2 + P 2
2g
g

EQUAO DE BERNOULLI
CONDIES IDEAIS

EQUAO DE BERNOULLI

Altura Manomtrica (Epotencial + Ecintica + Epresso)

a Manomtrica representa a energia total do sistema na refern

3.3-) Equao de Bernoulli na Presena de Mquina

Sem Perda de Carga

Definio de Mquina na Instalao

A mquina em uma instalao hidrulica definida como
qualquer dispositivo que quando introduzido no escoamento
fornea ou retire energia do escoamento, na forma de
trabalho.
Para o estudo desse curso a mquina ou ser uma bomba
ou ser uma turbina.

Equao da Energia na Presena de uma Mquina

Sem Perda de Carga

HM = (P2 P1)
g

(V2 - V1) +
2g

(Z2 Z1)

3.4-) Potncia de uma Bomba

Se a mquina for uma bomba, ela fornece energia ao
escoamento.
A potncia de uma bomba calculada pela equao
apresentada a seguir.

NB a potncia da bomba.
o peso especfico do fluido (=.g)
HB = a carga manomtrica da bomba.
B o rendimento da bomba.

NB (W , J , kg.m ) = (

kg

) . Q ( m ) . HB (m)

m.s

Potncia de uma Turbina

Se a mquina for uma turbina, ela retira energia do escoamento.
A potncia de uma turbina calculada pela equao apresentada a
seguir :

NT a potncia da turbina.
HT = a carga manomtrica da turbina.
T o rendimento da turbina.

3.6 - Perda de Carga - HP

Sempre que um fluido se desloca no interior de uma tubulao
ocorre atrito deste fluido com as paredes internas desta tubulao,
ocorre tambm uma turbulncia do fluido com ele mesmo, este
fenmeno faz com que a presso que existe no interior da tubulao
v diminuindo gradativamente medida com que o fluido se
desloque, esta diminuio da presso conhecida como Perda de
Carga (HP).
Desta forma a perda de carga seria uma restrio

passagem do fluxo do fluido dentro da tubulao, esta

resistncia influenciar diretamente na altura manomtrica
de uma bomba (HM) e sua vazo volumtrica (Q), implicando
em um aumento de potncia consumida.
HM = (P2 P1) + (V2 - V1) + (Z2 Z1) + HP
g
2g

3.7 Clculo da Perda de Carga - HP

A Perda de Presso ou Perda de Carga (H P) provocada pelo atrito no
interior de um tubo cilndrico, para diversos fluidos homogneos,
como no caso da gua, pode ser expresso pela equao de DarcyWeissbach :

HP = Perda de Presso ou Perda de

Carga (m)
Lt = Comprimento Equivalente Total da
Tubulao (m)
d = Dimetro Interno da Tubulao (m)
V = Velocidade media do Fluido (m/s)
g = Acelerao da gravidade (9,8
m/s2)
a forma, a equao
da energia na presena de uma mquina, torna-se :
fd
= Fator de Frico (adimensional)

HM = (P2 P1)
g

(V2 - V1)
2g

(Z2 Z1) + fd Lt V
d 2g

mprimento Equivalente Total da Tubulao

Lt = L + Le

Comprimento Total do Tubo

Soma dos Comprimentos Equivalentes de Vlvulas e Conexes

Clculo do Fator de Frico (fd)

O Fator de Frico (f), tambm algumas vezes conhecido como
Fator de Frico de MoodY ou tambm Coeficiente de Perda de
Carga Distribuda.
O Fator de Frico (f), pode ser determinado atravs de equaes
matemticas, as quais so funo do Nmero de Reynolds (Re) e
da Rugosidade Relativa.
A Rugosidade Relativa encontrada em funo da Rugosidade de
materiais ( - tabelados) e do dimetro da tubulao (D), calculandose

/D .

Determinao de Dimetros de Tubulaes

A determinao do dimetro definitivo da tubulao apresenta
alguns limitantes. Aps o clculo, o valor obtido deve ser convertido
no valor comercial imediatamente superior. Um dos fatores
limitantes a velocidade desejada. Nas tabelas a seguir, so
apresentadas as velocidades usualmente empregadas em tubulaes
de suco e descarga.

Velocidades recomendadas para a

tubulaes de suco.

Velocidades recomendadas para a

tubulaes de descarga.

.10 - Cavitao
Convm salientar que a cavitao um fenmeno observvel em
lquidos, no ocorrendo sob quaisquer condies normais em slidos
ou gases.
Pode-se comparativamente associar a cavitao ebulio em um
liquido:

Ebulio: um lquido "ferve" ao elevar-se a sua temperatura, com a

presso sendo mantida constante. Sob condies
presso (760 mmHg), a gua ferve a l00 oC.

normais

de

Cavitao: um lquido "ferve" ao diminuir sua presso, com a

temperatura sendo mantida constante. temperatura de 20oC a

gua ferve presso absoluta de 0,24 mca = 17,4 mmHg. A
presso com que o lquido comea a ferver chama-se presso de
vapor ou tenso de vapor. A tenso de vapor funo da
temperatura (diminu com a A
diminuio
temperatura).
cavitao da
ocorre
na suco das bombas,
Um lquido ao atingir a presso
de vapor
bolhas
de ar (bolhas
devido
a baixalibera
presso
do lquido
atingir a
de vapor), dentro das quais o
lquido de
se vapor
vaporiza.
Presso
do lquido na temperatu
De trabalho, formando bolhas de vapor na
Suco da bomba

O aparecimento de uma presso absoluta entrada da bomba,

menor ou igual a presso de vapor do lquido, na temperatura em
que este se encontra, poder ocasionar os seguintes
efeitos :
Se a presso absoluta do lquido na entrada da bomba for menor
ou igual presso de vapor e se ela (a presso) se estender a toda a
seo do escoamento, poder formar-se uma bolha de vapor capaz
de interromper o escoamento.
Se esta presso for localizada a alguns pontos da entrada da
bomba, as bolhas de vapor liberadas sero levadas pelo escoamento
para regies de altas presses (regio de sada do rotor). Em razo
da presso externa maior que a presso interna ocorre a imploso
das bolhas (colapso das bolhas), responsvel pelos seguintes efeitos
a)
Efeito da
qumico
- com
as imploses
das bolhas esses
so liberados
distintos
cavitao
(ocorrem
simultaneamente
efeitos) ons
:
livres de oxignio que atacam as superfcies metlicas (corroso
qumica dessas superfcies).
b) Efeito mecnico - atingindo a bolha regio de alta presso, seu
dimetro ser reduzido (inicia-se o processo de condensao da
bolha), sendo a gua circundante acelerada no sentido centrpeto.
Com o desaparecimento da bolha, ou seja: com a condensao da
bolha as partculas de gua aceleradas se chocam cortando umas o
fluxo das outras isso provoca o chamado golpe de arete e com ele
uma sobre presso que se propaga em sentido contrrio, golpeando

Efeito da Cavitao

Altura Mxima de Suco das Bombas

Para que uma bomba trabalhe sem cavitar, torna-se necessrio que a
presso absoluta do lquido na entrada da bomba, seja superior
presso de vapor, temperatura de escoamento do lquido. A
equao de Bernoulli desenvolvida entre o nvel da gua no
reservatrio (0) e a entrada da bomba (1) pode ser apresentada por
(fazendo p1 = pv (presso de vapor)):

Pode-se notar que Pv, V1 e hs agem desfavoravelmente, ou seja,

quanto maiores, menor dever ser a altura de suco. Os valores de
V1 e hs podero ser reduzidos, utilizando-se tubulaes de suco
com dimetros grandes. O valor de Pv pode ser reduzido operando
com lquidos baixa temperatura.

Na expresso HS levou-se em conta apenas a perda de carga

existente at entrada da bomba. Considerando-se que as bolsas de
vapor sero levadas para a sada do rotor, devemos adicionar
referida expresso a perda de carga DH* que leva em conta a perda
existente entre a entrada da bomba e a sada do rotor (porque na
sada que ocorre o colapso das bolhas). Essa perda no calculada
pelas expresses usuais de perda de carga.
Sendo assim, a expresso Hs pode ser rescrita como :

H* tem muita importncia no clculo da Hsmax ; juntamente com

V1/2g constituem as
grandezas relacionadas com a bomba.

NPSH disponvel na instalao e NPSH requerido pela bomba

NPSH Net positive suction Head
suco)

(Altura positiva lquida de

Pela equao anterior, separando o primeiro membro as grandezas

que dependem das condies locais da instalao (condies
ambientais) e no segundo membro as grandezas relacionadas com a
bomba (desprezando-se Vo), tem-se:
(NPSH)disp = S + (P1 - Pv)/(.g) - HP
S Altura da suco
P1 Presso sobre a altura de lquido (Patm)
Hp Perda de carga na suco

NPSHd (NPSHd disponvel) :

uma preocupao do tcnico de
campo.
NPSHr (NPSHr requerido) :
geralmente fornecido pelo
fabricante.
Para no ocorrer
cavitao :por
Medidas destinadas a dificultar o aparecimento
da cavitao,
NPSHd > NPSHr
parte do usurio :
a) trabalhar com lquidos frios (menor temperatura, menor P v)
b) tornar a linha de suco a mais curta e reta possvel (diminui a
perda de carga)

Curvas Caracteristicas da Bomba e do Sistema

Curvas Caractersticas das Bombas

Constituem-se numa relao entre a vazo recalcada com a altura
manomtrica, com a potncia absorvida, com o rendimento e s
vezes com a altura mxima de suco. Pode-se dizer que as curvas
caractersticas constituem-se no retrato de funcionamento das
bombas nas mais diversas situaes.m Estas curvas so obtidas nas
bancadas de ensaio dos fabricantes.
As mais comuns so: HB = f (Q); Pot = f (Q); h = f (Q) e dependem do
HB
tipo do rotor :

ltura Manomtrica :

(> 40%)
Rendimento :

Pot - NB
(Potncia)

Curvas Caracteristicas de Bombas Centrfugas (a) e Axial (b)

Algumas concluses tiradas das curvas caractersticas das bombas

a) o aspecto achatado das curvas de rendimento das bombas
centrfugas mostra que tal tipo de bomba mais adequado onde
h necessidade de variar vazo. A vazo pode ser variada sem
afetar significativamente o rendimento da bomba.
b) a potncia necessria ao funcionamento das bombas centrfugas
cresce com o aumento da vazo e decresce nas axiais. Isto mostra
que, as bombas radiais devem ser ligadas com a vlvula de gaveta
fechada, pois nesta situao, a potncia necessria para acion-las
mnima. O contrrio ocorre com as bombas axiais.
c) Para bombas radiais, o crescimento da altura manomtrica no
causa sobrecarga no motor; especial ateno deve ser dada quando
a altura manomtrica diminui. Quando Hm diminui, aumenta a
vazo, o que poder causar sobrecarga no motor.
muito comum o erro de se multiplicar a altura manomtrica
calculada por um valor (1,5 por exemplo) e, com isso, selecionar o
motor para trabalhar com bastante folga. Pela figura a seguir,
vejamos o que acontece no caso de bombas centrfugas ou radiais:

 Curvas Caractersticas do Sistema ou da Tubulao

A expresso da altura manomtrica a ser fornecida por uma bomba
:

HB = (P2 P1)
g

(V2 - V1)
2g

(Z2 Z1) + fd Lt V
D 2g

vendo esta expresso em funo da vazo volumtrica, temos :

(P2 P1)
g

= (P2 P1)
g

(Q/A2 - Q/A1)
2g

+ (Z2 Z1)

(Z2 Z1) + fd Lt Q/A

D 2g

+ Q . [ (1/A2 - 1/A1) + (fd . Lt . 1/A) ]

2g
2gD

HG

HB = HG + K . Q

Curva Caracterstica do Sistema

HB = HG + K . Q

HB

K . Q

HG
Q

 Ponto de Operao do Sistema

A curva caracterstica da bomba associada curva caracterstica do
sistema tem o aspecto ilustrado na figura abaixo.
A interseco das duas curvas define o ponto de trabalho ou ponto
de operao da bomba :

Para a vazo de projeto da bomba, a altura manomtrica da

HB quela exigida pelo sistema.
bomba igual
Curva do Sistema

HBo

Bomba-Tipo 1

Bomba-Tipo 2

HG
Bomba-Tipo 3

Qo

ponto de funcionamento do sistema, ou seja, em (Hbo e Qo) , a bomba a

escolhida a Bomba-Tipo-2 , a qual atende as necessidades do sistema.

 Variao das Curvas Caractersticas das Bombas

As curvas caractersticas das bombas podem variar:
a) variando a rotao do rotor (para um mesmo dimetro)
O dimetro e rendimento mantido.

Equao chamada de parbola de iso-eficincia ou isorendimento e usada para obter

os chamados pontos homlogos (pontos de mesmo
rendimento).

b) variando o dimetro do rotor (para uma mesma rotao)

Nesse caso a rotao mantida constante. Esta uma
operao mais indicada para
bombas centrfugas, j que as faces do rotor so
praticamente paralelas. A operao
consiste na usinagem (raspagem) do rotor at um valor
correspondente a 20% no
mximo do dimetro original sem afetar sensivelmente o seu

2 Bombas em Srie e em Paralelo

As bombas podem ser associadas em srie e em paralelo
dependendo das caractersticas do sistema. A associao em srie
til quando se tem uma altura manomtrica grande que no pode
ser conseguida com uma nica mquina e a associao em paralelo
adequada quando se deseja alcanar uma vazo elevada.
1- Associao em srie
Como j foi dito, a associao em srie adequada quando a altura
manomtrica muito elevada e s utilizada quando o
valor
desta altura ultrapassa os valores que podem ser
alcanados por bombas de mltiplo estgio. Esta associao
consiste na ligao do recalque
de uma bomba na suco da seguinte, permitindo ao fluido
receber energia de todas as
mquinas da associao.

A curva caracterstica do conjunto obtida a partir das curvas de

cada uma das bombas, somando-se as alturas manomtricas
correspondentes ao mesmos valores de vazo.
Nas figuras abaixo esto esquematizadas curvas de associaes de 2
bombas iguais e 2 diferentes respectivamente. bom se ter em
mente que as construes das curvas das
associaes consideram que o rendimento das mquinas no se
alteram com a associao, o
que nem sempre verdadeiro, pois as condies de operao da
segunda mquina so
bastante
diferentes daquelas utilizadas nos testes para a
determinao das curvas
caractersticas.

2- Associao em paralelo
Este tipo de associao utilizada quando a vazo desejada muito
elevada e em casos onde a vazo desejada varivel. Uma das
vantagens deste tipo de associao a segurana operacional que
ela proporciona, pois em caso de falha em uma das mquinas, no
haver o colapso total no fornecimento, embora a vazo diminua
consideravelmente. Neste tipo de associao, a tubulao de
recalque comum s vrias mquinas do conjunto, sendo que a
aspirao pode se dar de forma independente (figura 4) ou atravs
de uma tubulao comum sendo que neste ltimo caso deve-se
tomar um cuidado maior com a escolha do dimetro da tubulao de
aspirao para se evitar velocidades excessivas.

A curva caracterstica da associao ser obtida somando-se para

cada valor de H, as vazes de cada uma das bombas. Considerando
duas bombas iguais funcionando com a mesma rotao, a curva
caracterstica da associao ser a esquematizada abaixo. Para
bombas diferentes, o procedimento o mesmo e mostrado na
figura abaixo :

13 Tipos de Bombas
Classificao das Bombas Hidrulicas
-Bombas volumtricas :
O rgo fornece energia ao fluido em forma de presso. So as
bombas de mbulo ou pisto e as bombas diafragma. O intercmbio
de energia esttico e o movimento alternativo.
-TurboBombas ou Bombas Hidrodinmicas :
-O rgo (rotor) fornece energia ao fluido em forma de energia
cintica. O rotor se move sempre com movimento rotativo.
Principais Componentes de uma Bomba Hidrodinmica ou
TurboBomba
Rotor:
Orgo mvel que fornece energia ao fluido. responsvel pela
formao de uma depresso no seu centro para aspirar o fluido e de
uma sobrepresso na periferia para recalc-lo.
Difusor:
Canal de seo crescente que recebe o fluido vindo do rotor e o
encaminha tubulao de recalque. Possui seo crescente no
sentido do escoamento com a finalidade de transformar a energia

Rotor e Difusor

Classificao das Turbobombas

1.Quanto trajetria do fluido dentro do rotor
a) Bombas radiais ou centrfugas: o fluido entra no rotor na direo
axial e sai na direo radial. Caracterizam-se pelo recalque de
pequenas vazes em grandes alturas. A fora predominante a
centrfuga. Pelo fato das bombas centrfugas serem as mais
utilizadas, ser abordado, neste material, todo o seu princpio de
funcionamento e critrios de seleo.
b) Bombas Axiais: o fluido entra no rotor na direo axial e sai
tambm na direo axial. Caracterizam-se pelo recalque de grandes

Quanto ao nmero de rotores dentro da carcaa

a) Bombas de simples estgio ou unicelular: a bomba possui um
nico rotor dentro da carcaa. Teoricamente possvel projetar uma
bomba com um nico estgio para qualquer situao de altura
manomtrica e de vazo. As dimenses excessivas e o baixo
rendimento fazem com que os fabricantes limitem a altura
manomtrica para 100 m.

b) Bombas de mltiplo estgio: a bomba possui dois ou mais rotores

dentro da carcaa. o resultado da associao de rotores em srie
dentro da carcaa. Essa associao permite a elevao do lquido a
grandes alturas (> 100 m), sendo o rotor radial o indicado para esta
associao.

Partes de uma Bomba

Existem trs partes fundamentais na bomba:
A) Corpo (carcaa), que envolve o rotor, acondiciona omfludo, e direciona o
mesmo para a tubulao de recalque;
B) Rotor (impelidor), constitui-se de um disco provido de ps (palhetas) que
impulsionam o fludo;
C) Eixo de acionamento, que transmite a fora motriz ao qual est acoplado
o rotor, causando o movimento rotativo do mesmo.
Antes do funcionamento, necessrio que a carcaa da bomba e a tubulao
de suco estejam totalmente preenchidas com o fludo a ser bombeado.

TLOGO DE FORNECEDOR
Vazes

At 1.800 l/s (30.000

US gpm)

Alturas manomtricas

At 160 m (525 ps)

Presses

At 1,6 MPa (230 psi)

Temperaturas

At 190C (370F)

Tamanhos de recalque

De 25 mm (1 polegada)
at 600 mm (24
polegada)

Velocidade mxima de
rotao

At 3.600 rpm

Exerccios Resolvidos sobre Sistemas de Bombeamento

stalao dada abaixo, qual bomba mais recomendada para uso ?

= 1,0 g/cm3 = 1000 kg/m3

= 1 cp = 1 . 10 N.s/m2
k = 0,00015 m , D=0,1023 m
k/D = = 0,001466
A1 = 3,1416 m
A2 = 0,008219 m
Lt = 500 m (tubo + conexes)

H = 80 m S = 15 m
Bombas Disponveis para a Instalao :

Faixa de Operao
m = 35 a 65 t/h

Bomba-1 H1 = - 0,00013.Q + 0,00686.Q - 0,23968.Q + 112,024

Bomba-2 H2 = - 0,0000295.Q - 0,007843.Q + 0,265.Q + 90,66
Bomba-3 H3 = - 0,0002165.Q + 0,00784.Q - 0,1344.Q + 86,64

nstrua a curva do sistema e da bomba e avalie o melhor ponto de opera

e a potncia da bomba neste ponto de operao para um rendimento de

 Clculo da Vazo Volumtrica, Velocidades ,Estimativa do Maior

Fator f e Curva do Sistema
m = 35 t/h = 35000 kg/h . 1h/3600 s = 9,72 kg/s
Q = 9,72/1000 = 0,00972 m3/s = 35 m/h , v2 = Q/A = 0,00972/0,008219 =
1,18 m/s
m = 65 t/h = 65000 kg/h . 1h/3600 s = 18,06 kg/s
Q = 18,06/1000 = 0,01806 m3/s = 65 m/h , v2 = Q/A = 0,01806/0,008219 =
2,20 m/s
P1 = Patm
P2 = Patm

Clculo de f utilizando o grfico de Moody

Re = ( v D)/ = 1000 . 1,0 . 0,1023/0,001 = 102300 (utilizado velocidade de

1,0 m/s Maior f)
= 21,0
/D =
Moody
=Re(P
Px110
) +e (Z2
0,0015
Z1) +------>
[ (VGrfico
2 - V1de
) +
(fd . :Ltf . =V20,025
) ]

2g

2gD

Clculo da Curva e Equao do Sistema de Bombeamento

Sendo Q = V . A V = Q/A

= (P2 P1)
g

+ (Z2 Z1)

V = Q/A

+ Q . [ (1/A2 - 1/A1) + (fd . Lt . 1/A) ]

2g
2gD

2 P1)
g

+ (Z2 Z1)

HB] = HG + K . Q
+ Q . [ (1/A2 - 1/A1) + (fd . Lt . 1/A)
2g
2gD

HG

+ (80-15) = 65 m

0,008219 1/3,1416) + (0,024x500x1/0,008219)] = 87.564 s/m

20
2,046

B = 65 + 87.564 . Q

urva Caracterstica do Sistema

Dados Calculados para Curvas Caracterst

das Bombas e do Sistema de Bombeamen

= 65 + 87.564 . Q

as Caracteristicas das Bombas (Fornecedor) :

-1
0,00013.Q + 0,00686.Q - 0,23968.Q + 112,024

-2
0,0000295.Q - 0,007843.Q + 0,265.Q + 90,66

-3

140

H(m)
do
a a
rv e m
u
C ist
S

120
100

92
80
a
2
b
ab
om
B -1 m
o
B
-3
ba

60

m
Bo

40
20
0

20

3540

65

60

80

100

120

Q(m/h)

ixa de produo pretendida de 35 a 65 m/h e 80 m de altura , a Bomba

esta necessidade (65 m3/h), o que no ocorre com o uso das Bombas-2
viamente, a bomba ficar superdimensionada para vazes mais baixas.

H(m)

140

do
a a
rv e m
u
C ist
S

Registro
Parcialmente
Aberto

120
100

Registro
Totalmente
Aberto

80
60

ba
m
Bo -1

40
20
0

20

3540

65

60

80

100

120

Q(m/h)

ncia da bomba a ser instalada dever atender a vazo de 65 m3/h e a su

pondente altura manomtrica de 92 m. Desta forma, teremos :

m . g . H = Q . . g . HB = (65/3600) . (1000) . (10) . (92) = 16.611 wa

= Putil/ = 16,611/0,85 = 19,5 kw (Foi instalada uma bomba de 24 kw)

aumentar a capacidade de uma bomba, aumentando-se o seu dimetro

do o dimetro de rotor original de 220 mm e a potncia do motor instala
verificar se possvel aumentar a vazo do original de 65 m3/h para 78

Dados :

65/78 = (220/D2) D2 = [ (48400x120)/(100) ]

Q1 = 65 m3/h
Q2 = 78 m3/h
D2 = 241 mm
D1 = 220 mm
n1 = 1800 rpm
19,5/Pot2 = (220/241) 19,5/Pot2 = 0,7607
Pot1inst = 24 kw
Pot1 = 19,5 kw
Pot2 = 25,6 kw

ot2=25,6 kw

>

Pot1inst=24 kw

No possvel aumentar a vazo de

65 para 78 m3/h , pois o motor
tem potncia suficiente para is

cio anterior, em vez de aumentar o dimetro do rotor, avaliar se mais

a rotao da bomba. Comparar em termos de potncia dispendida.

Dados :

Q1 = 65 m3/h
Q2 = 78 m3/h
D1 = 220 mm
n1 = 1800 rpm
Pot1inst = 24 kw
Pot1 = 19,5 kw

Pot2=33,7 kw

>

65/78 = 1800/n2 n2 = 2160 rpm

19,5/Pot2 = (1800/2160) 19,5/Pot2 = 0,5787
Pot2 = 33,7 kw

Pot1inst=24 kw

No possvel aumentar a vazo d

65 para 78 m3/h , pois o motor
tem potncia suficiente para is