PUENTES DE ACERO

Lospuentesmetlicossonestructurasimponentesqueseconstruyenconrapidez.Sinembargo,tieneun
altocostoyademsseencuentransometidosalaaccincorrosivadelosagentesatmosfricos,gasesy
humosdelasciudadesyfabricas.Porello,sumantenimientoescaro.
El acero es el material ms importante desde finales del siglo XIX para la construccin de puentes
metlicos. En un principio su uso fue escaso por su alto costo. Aos despus el material bajo
drsticamentesuprecio.Realizndoseimpresionantesmonumentosdeacero.

PUENTE LUPU - CHINA

ElPuenteLupuesunpuentedearcoubicadoenShanghi,Chinaquecruzael
roHuangpu.
Elpuenteinauguradoel28dejuniode2003,esconsideradoelsegundopuenteen
arcomslargodelmundo.
SucostofuedeUS$302millones.Ellargodelvanoprincipaloarcoesde550m,la
longitudtotaldelpuenteesde3900m.

PUENTE LUPU - CHINA

Cuenta con un mirador en la parte ms alta del arco para observarla ciudad y la impresionante
vistadelrioHuangpu,entrelasciudadesdeLuwanyPudong.Sunombresedebealasprimeras
silabasdelosdistritosquelosune.
DiseoelarquitectoLINYUANPEI,concibiendolafuncionalidadyesttica.
Ensumomentofueelpuentedearcomsgrandedelmundo
El puente Lupo es el puente de arco totalmente soldado, se emple 600tn de barras de soldar
J507Ni.

PUENTE LUPU - CHINA

La construccin dio inicio en el ao 2000, tanto investigadores como
autoridadesestabandeacuerdoenqueserequeradeunpuenteparaayudarel
desarrollodelacuidadymejorarlacomunicacinentreelcentrodelaciudad
y el aeropuerto. Con el lema Una ciudad mejor, una vida mejor se llev
acabolaejecucindelaobraquearticulanfuncionalidadybelleza.
Adems del record, el puente gano el premio de laAsociacin Internacional
paralaIngenieradePuentesyEstructural.

Tipos de puentes de Acero

La armadura funciona de forma anloga a la viga. La hilera superior de

elementos, llamado cordn superior, queda en compresin, al igual que el ala
superior de la viga. Los elementos que forman el cordn inferior, como el ala
inferior de la viga, quedan en tensin.
Los elementos verticales y diagonales que van de uno a otro cordn quedan
en tensin o en compresin segn la configuracin y segn cambia la
posicin de la carga mvil. Los elementos sujetos slo a tensin bajo
cualquier patrn de carga posible son esbeltos. Los dems elementos son
ms masivos; pueden ser piezas que dejen el centro hueco y que a su vez
estn formadas por pequeos elementos triangulares.

Puentes con armaduras poligonales o parablicas

El cordn superior es de forma poligonal con su punto de mayor peralte en el
centro. El cordn inferior es generalmente horizontal.

Puentes con armaduras rectangulares

El cordn poligonal es el cordn horizontal.

Puentes con armadura de tablero superior

Queda totalmente debajo del tablero, el cual se apoya sobre las placas de los
cordones superiores.

Puentes con armadura de tablero Inferior

Sostiene al tablero por medio de las placas o pasadores de sus cordones
inferiores.

Puentes de armadura de "N"s".- Fue patentizada por los

estadounidenses hermanosPratten 1844.
Puentes de armaduras "doble N"s".- En 1847 se patentiz, en la cual
los postes verticales quedan ms cercanos unos a otros y las diagonales
los atraviesan por sus puntosmedioshasta terminar en el prximo panel.
Puentes de armadura de "W's".- Fue patentizada en 1848 por dos
ingenieros britnicos.
Puentes de armadura de "X's.- tambin conocida como "sistema
Eiffel". La armadura "de celosa" tiene tres sistemas de diagonales tipo
"W" superpuestos.

ARMADURAS DE PUENTES DE ACERO

Puentes de armadura rgida.- Combinan las planchas y estribos de los

puentes de placas con las vigas y estribos de los de viga; esta combinacin
forma unidades sencillas sinarticulacionesde unin entre las piezas. Son
armaduras de acero rodeadas de concreto.
Puentes de armadura sencilla.-Las armaduras de los puentes
modernos adoptan muy variadas formas. Las armaduras Pratt y Warren,
de paso superior o inferior, son las ms utilizadas en puentes de acero de
tramos cortos. Para los puentes de tramos largos se emplea la armadura
Parker, de cordn superior curvo, tambin llamada armadura Pratt, y para
los de vanos largos y viga de celosa sencilla se utilizan estructuras con
entrepaos subdivididos. Las armaduras para vanos largos estn
subdivididas en forma que la longitud de los largueros no sea excesiva; a
medida que aumenta la anchura del vano, debe hacerlo la altura de la
armadura tanto para evitar las flexiones excesivas como por razones
deeconoma. Los miembros metlicos de los puentes con viga de celosa se
construyen de muy diversas formas.
Puentes de vigas laterales.- La viga es unaestructurahorizontal que
puede sostener carga entre dos apoyos sin crear empuje lateral en stos. En
este tipo de estructura se desarrolla compresin en la parte de arriba y
tensin en la parte de abajo. la mayora de losmetalesson capaces de
resistir ambos tipos de esfuerzo, al igual que el hormign con refuerzo de
acero.

FACTORES QUE DETERMINAN LA ELECCION DE

ESTRUCTURAS DE ACERO

1.

Capacidad portante del Suelo

2.

El peso del acero es 6 a 10

veces menos que otros sistemas
estructurales

3.

El acero es de gran resistencia

se recomienda el uso en grandes
luces.

FACTORES QUE DETERMINAN LA

ELECCION DE ESTRUCTURAS DE ACERO
4.

Rapidez en su construccin a
diferencia de otros sistemas

5.

Bajo costo de mantenimiento y

reparacin.

6.

Para evitar su deterioro solo

debemos controlar la calidad del
acero y el sistema de proteccin

7.

No afecta al medio ambiente, ya

que el acero es un material
reciclable

FACTORES QUE DETERMINAN LA

ELECCION DE ESTRUCTURAS DE ACERO
8.

Proceso constructivo totalmente

controlado desde su fabricacin
hasta su montaje

9.

Se garantiza:
Calidad de obra: Acabados y
especificaciones tcnicas.
Seguridad en obra: Menos
accidentes
Disminucin de prdidas de
Mano de obra y Materiales
MENOR COSTO DE OBRA !

SE EJECUTA LA EXCAVACION DE LA CIMENTACION EN LAS RIVERAS DEL MAR

(11 x 14 x 35m) Y SE VACEAN CONCRETO EN LAS ZAPATAS UBICANDO EN SU
INTERIOR LOS ANCLAJES DE LA ARMADURA VERTICAL, DE ACUERDO A LA
INCLINACION DE LOS ARCOS DE ACUERDO AL DISEO DEL PROYECTISTA; ESTE
TRABAJO SE REALIZA EN AMBAS ORILLAS SIMULTANEAMENTE

CONST. TORRES TEMPORALES

DONDE
SE ANCLAN LOS CABLES DE
ACERO

SECCIONES DE ACERO MOLDEADAS DE ACUERDO A SU

UBICACIN
SOLDADAS A 140 CUYO TRABAJO DEL SOLDADOR ES
DE 15 MIN/DIA

CON LA AYUDA DE UNA GRUA GIGANTE SE UBICA LAS

SECCIONES LENTAMENTE HASTA COMPLETAR TODAS
LAS SECCIONES

CADA SECCION PESA 150 TN Y SE APLICA MAS

DE 35 MIL TN DE ACERO EN LA
CONSTRUCCION DE ESTE PUENTE

UNA VEZ CONCLUIDO LA CONSTRUCCION DEL ARCO DE

MAS DE 90m DE ALTURA Y 550 m DE LUZ, POR LA
FLECHA INDICADA SE CONSTRUYE EL TABLERO
MEDIANTE MAS DE 120 CABLES QUE BAJAN DEL ARCO
PRINCIPAL

INSTALACION DE LOS HAZ DE

CABLE