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g) Badenes
Los badenes son una solucin satisfactoria para los cursos de
agua que descienden por pequeas quebradas. Descargando
espordicamente
caudales con fuerza durante algunas horas, en pocas de lluvia
y arrastrando
materiales slidos.
Los badenes presentan la ventaja de que son estructuras menos
costosas que las alcantarillas grandes, pontones o puentes.
Asimismo, en general, no son
suceptibles de obstruirse. En su mayora los badenes no son
muy sensibles con
respecto al caudal de diseo, debido a que un pequeo
incremento del tirante de agua incrementa de modo importante
la capacidad hidrulica.
h) Vados
El cruce a nivel de un camino a travs de un ro pequeo se
denomina vado
idealmente debe construirse en lugares donde el cruce natural
DRENAJE SUBTERRANEO
FUNCIONES
El drenaje subterrneo se proyectar para controlar y/o
limitar la humedad de la plataforma del camino y de los
diversos elementos del afirmado de una carretera.
Sus funciones sern alguna o varias de las siguientes:
a) Interceptar y desviar corrientes subterrneas antes de que
lleguen al lecho de la carretera.
b) Hacer descender el nivel fretico
c) Sanear las capas del afirmado.
A) Drenes Subterrneos
El dren subterrneo estar constituido por una zanja en la que
se colocar un tubo con orificios perforados, juntas abiertas, o
de material poroso. Se rodear de un material permeable,
material filtro, compactado adecuadamente, y se aislar de las
aguas superficiales por una capa impermeable que ocupe y
cierre la parte superior de la zanja
Las paredes de la zanja sern verticales o ligeramente
inclinadas, salvo en drenes transversales o en espina de pez,
en que sern admisibles, incluso convenientes, pendientes
ms fuertes. En casos normales, el talud mximo no superar
el valor 1/5.
Si se proyectan colectores
longitudinales, puede aprovecharse la
zanja del dren para la ubicacin de
aquellos. En tal caso, se aconseja una
disposicin similar a la que se seala en
la figura
LA TUBERIA
Los tubos sern de material de
buena calidad. Los tubos de
cermica concreto podrn
proyectarse con juntas abiertas o
perforaciones que permitan la
entrada de agua en su interior. Los
de plstico, de material corrugado, o
de fibras bituminosas debern ir
provistos de ranuras u orificios para
el mismo fin que el sealado
anteriormente. Los de concreto
poroso permitirn la entrada del
agua a travs de sus paredes.
En las tuberas con juntas abiertas,
el ancho de estas juntas oscilar
entre 1 cm y 2 cm. Los orificios de
las tuberas perforadas se
dispondrn, preferentemente, en la
mitad inferior de la superficie del
tubo y tendrn un dimetro entre 8
Condiciones Mecnicas
Los tubos cermicos o de concreto tendrn una resistencia
mnima, medida en el ensayo de los tres puntos de carga, de
1000 kg/m.
Cuando los tubos hayan de instalarse en la vertical de las
cargas del trfico, se situarn, como mnimo, a las
profundidades que se sealan en el Cuadro
Condiciones Hidrulicas
Normalmente, la capacidad hidrulica del dren queda
limitada por la posibilidad de filtracin lateral del agua a
travs del material permeable hacia los tubos; la
capacidad hidrulica de estos, con los dimetros que se
indican ms adelante, normalmente resulta superior a la
necesaria para las exigencias del drenaje.
No obstante, si existe la posibilidad de conocer el caudal
de desage, puede hacerse el clculo hidrulico de los
tubos utilizando la formula de Manning u otra anloga de
las que rigen el movimiento del agua en cauces abiertos.
Se utilizar la tabla de coeficientes de rugosidad que se
incluye a continuacin en el Cuadro
Dimetros y Pendientes
Los dimetros de los tubos oscilarn entre 10 cm y 30 cm. Los
dimetros hasta 20
cm sern suficientes para longitudes inferiores a 120 m. Para
longitudes mayores,
se aumentara la seccin. Los dimetros menores, sin bajar de 10
cm, se utilizarn
con caudales y pendientes pequeos.
Las pendientes longitudinales no deben ser inferiores al 0.5% y
habr de justificarse debidamente la necesidad de pendientes
menores, que nunca sern inferiores al 0.2%.
En tales casos, la tubera se asentar sobre un solado de concreto
que permita
asegurar la perfecta situacin del tubo.
La velocidad del agua en las conducciones de drenaje estar
comprendida entre
0.7 m/s y 4 m/s.
B) RELLENO DE ZANJAS
Cuando el fondo de la zanja se encuentre en terreno
impermeable, para evitar la acumulacin de agua bajo la tubera
se prever la colocacin de una capa de
material, perfectamente apisonado, y que puede ser del mismo
terreno, alrededor del tubo, sin que alcance el nivel de las
perforaciones, o se asentar sobre un solado de concreto. En
caso de tuberas con juntas abiertas, estas pueden cerrarse en
su tercio inferior y dar a la capa impermeable el espesor
correspondiente.
Composicin granulomtrica del material permeable, material
filtro,
E) DRENES DE INTERCEPCIN
4.2.6.1 Objeto y Clasificacin
Se proyectarn drenes de interseccin para cortar
corrientes subterrneas e impedir que alcancen las
inmediaciones de la carretera.
Se clasifican, por su posicin, en longitudinales y
transversales.
G) CASOS ESPECIALES
Proteccin del Suelo de la Explanacin contra el agua libre
en terreno
de elevado nivel fretico, llano y sin desage.
Cuando haya que construir un camino en terreno llano y con elevado
nivel fretico,
se estudiar el rebajamiento de la napa fretica, pudindose utilizar
alternativamente mtodos como: zanjas laterales, drenes
enterrados, etc. Si no
existiera posibilidad de desaguar el sistema de drenaje, se
proyectar en terrapln
ms alto.
Para la eleccin del material del terrapln, se tendr en cuenta que
su humedad de
equilibrio debe disminuir rpidamente con la distancia al nivel
fretico y que el
terrapln ha de construirse sobre un terreno saturado de agua, sin
capacidad para
resistir esfuerzos de compactacin elevados.
La necesidad de proteger el terrapln mediante la colocacin de