REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA FUERZA ARMADA
UNEFA NCLEO YARACUY

Seales en vas frreas

VA FRREA
Va frrea es la parte de la infraestructura ferroviaria formada por el conjunto
de elementos que conforman el sitio por el cual se desplazan los trenes.
Pero se completa la infraestructura bsica con sistemas de sealizacin (antes
manuales y ahora automticas) y, en el caso de lneas electrificadas, con el
tendido elctrico que provee de energa a las locomotoras. Las seales no
pueden colocarse en cruces, puentes y tneles.

SEALES
Definimos como seales los aparatos de va destinados a transmitir
informacin a los maquinistas que circulan por ellas, en ocasiones el
termino seal se emplea tanto para el aparato en s:
Semforo:

Carteln:

o como para el cdigo de signos trasmitida: parada, va libre, etc.

SEALIZACIN FERROVIARIA
Una seal de ferrocarril es un dispositivo (manual, mecnico, elctrico u otros) que
indica a los maquinistas del tren el estado de disponibilidad de la va que tienen por
delante y, en consecuencia, les avisa si deben parar o no, o la velocidad a la que
deben conducir o cualquier otro tipo de informacin. Las ms importantes seran
los semforos.

OBJETIVOS DE LOS SISTEMAS DE SEALIZACIN

Garantizar la seguridad de la circulacin sin colisiones ni movimientos
intempestivos de aparatos.
Regular la circulacin por medio de consignas preestablecidas o segn las
necesidades de cada momento.
Mantener una distancia de seguridad entre dos trenes consecutivos
circulando por la misma va.
Posibilitar la circulacin de trenes en sentido contrario, en condiciones de
seguridad.
Regular el paso de los trenes de acuerdo con la densidad de servicio y la
velocidad exigida.

CLASIFICACIN DE LAS SEALES POR SU CLASE

SEALES FIJAS
Instaladas en plena va o en estaciones. Se dividen en seales fijas fundamentales,
indicadoras y de limitacin de velocidad.

FUNDAMENTALES
Regulan la circulacin de trenes y maniobras. Se denominan segn el lugar de instalacin
en:
SEAL DE ENTRADA
La situada a la entrada de una estacin, puesto o bifurcacin de vas.
SEAL AVANZADA
La situada antes de la seal de entrada y que advierte de la proximidad de sta.
SEAL DE SALIDA
La situada a la salida de una estacin, puesto o bifurcacin de vas.

SEAL INTERMEDIA O DE BLOQUEO

La situada entre dos estaciones, puestos o bifurcacin de vas.

SEAL DE RETROCESO

La situada antes de una aguja para realizar maniobras y, excepcionalmente, para

dar entradas de circulaciones de contrava en va doble.
INDICADORAS
Complementan las rdenes de las seales fundamentales.
DE LIMITACIN DE VELOCIDAD
Imponen restricciones en la marcha de los trenes por circunstancias particulares
de la va o de las instalaciones.

SEALES PORTTILES
Las puede utilizar el personal en cualquier momento o lugar para maniobras, pruebas de freno
automtico o con otros fines y son realizadas por medio de silbatos, banderines, linternas, o
incluso a viva voz o a travs de altavoces, telfonos o radiotelfonos.

SEALES DE LOS TRENES

Las que stos llevan en los testeros de cabeza y en cola. Las de cabeza adems de
proporcionar mayor visibilidad al maquinista durante la noche dan a conocer cul es el sentido
de circulacin del tren. Las seales de cola dan a conocer cul es el ltimo vehculo de la
composicin.

SEALES MECNICAS
Las seales mecnicas se componen exclusivamente de un mecanismo y no
disponen de piezas elctricas. Constan de un brazo mecnico que puede moverse
en diferentes posiciones, indicando generalmente va libre cuando se encuentra
vertical y parada cuando se encuentra horizontal. El color del brazo depende del tipo
de seal y de lo que la seal indique.
Algunas seales mecnicas disponen de iluminacin para ser claramente
entendidas tanto de noche como en condiciones meteorolgicas adversas.

SEALES MEDIANTE LUCES DE COLORES

Son muy parecidas a los semforos utilizados en el trfico rodado, aunque la
posicin de las luces y su indicacin es diferente. A diferencia de las seales
mecnicas, requieren continuamente de alimentacin elctrica. Las lentes
utilizadas son de tipo Fresnel, que permiten que la luz sea visible desde muchsima
distancia a cambio de que slo sea visible en un reducido ngulo.

MODO DE SEALIZACIN POR MEDIO DE SEALES LUMINOSAS

La forma ms sencilla de seal luminosa es una luz roja y otra verde en un poste
nico. Cuando hay una seal en rojo se coloca otra seal de repeticin a cierta
distancia de la seal principal. La distancia entre ambas seales es la distancia de
frenado del tren. El maquinista al ver el amarillo en la repetidora sabe que la seal
principal es roja y que debe empezar a frenar.
Para calcular las distancias a las que tienen que estar las seales luminosas
colocadas se tiene en cuenta a la hora de realizar los clculos las siguientes
distancias:
Distancia de avistamiento: antes de la seal de repeticin.
Distancia de traslapo: ms all de la segunda seal principal.
Longitud del tren.
Distancia entre las dos seales principales.

ACCIONAMIENTO DE LAS SEALES

Las seales pueden ser accionadas tanto a mano por agentes de circulacin como
automticamente por sistemas ferroviarios diseados al efecto. La posicin de las
seales las decide:
Bloqueo ferroviario: que es el sistema que evita la colisin entre trenes abriendo y
cerrando las seales que tiene asignadas.

En las estaciones, las seales son manejadas a travs de un enclavamiento.

GRACIAS POR SU ATENCIN