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Fuentes de Informacin
Antecedentes Generales
Antofagasta comuna y ciudad del norte de Chile.
Capital financiero de la Provincia de Antofagasta.
Concesin
Definicin:
Contrato entre Estado y un concesionario mediante el cual este ltimo se obliga a efectuar
inversiones en la construccin de una obra pblica, a mantener y explotar dicha obra de acuerdo
con estndares predefinidos y durante un plazo prefijado, otorgndole a cambio el Estado el
derecho de cobrar por el uso de la obra.
Objetivo y fases de la Concesin:
Ampliacin y Remodelacin del Aeropuerto de Antofagasta
Participantes en el proceso de concesin:
Organismos gubernamentales relacionados con el proceso de concesin y adjudicacin
En forma annima participan empresas privadas que envan su propuesta.
Plazos de la concesin:
El 14 de septiembre de 2000 se entreg la concesin del aeropuerto por 10 aos, a la filial
de CINTRA, Aeropuerto Cerro Moreno Sociedad Concesionaria S.A.
El 14 de septiembre de 2001: Inaugur la primera parte de la remodelacin. La
inauguracin definitiva ocurri el 1 de mayo de 2002, siendo ampliadas las instalaciones a
7000 mts.
La concesin del aeropuerto est fijada hasta el 13 de septiembre de 2010
Condiciones de Licitacin
Procedimiento de la Licitacin:
Presentacin de Oferta Tcnica y Econmica
Propuestas evaluadas y seleccin de ganadora por:
Ministerio de Obras Pblicas
Para efectos de adjudicacin de la licitacin se considera tres tramos de competencia:
Tarifa se fija en $3.000 y adjudica a quien oferte el menor plazo de concesin, con mnimo 10 aos y
mximo de 12 aos.
Tarifa mnimo $2.500 y mximo $3.000, se adjudica la concesin a quien oferte la menor tarifa, plazo se
fija en 10 aos.
Tarifa y el plazo estn fijos en 10 aos y $2.500 respectivamente, la concesin se adjudica a quien
oferte el mayor pago al Estado por los bienes y derechos se transfieren al otorgar la concesin.
Finaliza el proceso:
Con la notificacin de la decisin a la Contralora General de la Repblica.
Proyecto Evaluado
Oferta fue presentada por un consorcio integrado
por una empresa constructora, una lnea area y dos
fondos de inversin de desarrollo de empresas.
Se consider que esta estructura permitira integrar
la capacidad del constructor para revisar, valorizar
y entregar un precio de construccin, a suma
alzada, con la experiencia en la estimacin de
trfico que posee una lnea area y con la capacidad
que poseen los fondos de inversin para estructurar,
evaluar y definir las condiciones de financiamiento
de un negocio.
Estudio de Mercado
Estimacin de la Demanda
1. Determinacin del flujo de pasajeros
embarcados
durante el plazo
mximo de la concesin.
PAX= 0.042128718*PIB-119.587
Coeficiente r = 0.92
Ao 1999
:
2%
Ao 2000
:
6%
Ao 2001 al 2012:
7%
Servicios Aeronuticos
Servicios No Aeronuticos
El capital de trabajo requerido se estim en el costo de operacin para 45 das del primer
ao de explotacin.
2001
33.152
2002
71.193
2003
76.778
2004
83.306
2005
89.281
2006
95.664
2007
105.831
2008
121.111
2009
129.651
2010
80.957
0
0
0
23.393
9.759
0
-12.807
51.482
19.711
0
-25.090
56.507
20.271
0
-25.348
61.883
21.423
0
-25.348
67.636
21.645
0
-25.348
73.791
21.873
0
-25.898
83.725
22.106
0
-25.348
96.165
24.946
0
-25.398
104.459
25.192
0
-25.468
66.112
14.845
0
-19.053
Administracin
Operacin y mantencin
Margen Operacional
(-) Amortizacin de la Inv ersin
Margen no Operacional
-7.265
-5.542
20.345
-15.812
-15.812
-14.265
-10.825
46.103
-31.623
-31.623
-14.265
-11.083
51.430
-31.623
-31.623
-14.265
-11.083
57.958
-31.623
-31.623
-14.265
-11.083
63.933
-31.623
-31.623
-14.265
-11.633
69.766
-31.623
-31.623
-14.265
-11.083
80.483
-46.067
-46.067
-14.315
-11.083
95.713
-66.290
-66.29
-14.385
-11.083
104.183
-66.290
-66.29
-12.588
-6.465
61.904
-38.669
-38.669
4.533
0
4.533
14.480
0
14.480
19.807
0
19.807
26.335
0
26.335
32.310
0.000
32.310
38.143
0
38.143
34.416
0
34.416
29.423
0
29.423
37.893
-13.404
24.489
23.235
-3.485
19.750
-91.713
-4.399
-3.202
15.812
-78.969
0
0
0
31.623
46.103
0
0
0
31.623
51.430
0
0
0
31.623
57.958
0
0
0
31.623
63.933
-35.360
0
0
31.623
34.406
-68.640
0
0
46.067
11.843
0
0
0
66.290
95.713
0
0
0
66.290
90.779
0
0
3.202
38.669
61.621
Ingresos
Ingreso por Tasa de Embarque
Ingreso Comerciales
Pago MOP (v enta a compartir)
Costos
Inversin
Costo administrativ o construccin
Capital de Trabajo
(+) Amortizacin inv ersin
Flujo de Caja Total
-187.347
-3.784
0
0
-191.131
VAN
6.954 UF
TIR
11,9%
Bi:
Clculo de indicadores
(Valoracin de la concesin) resultados
Los resultados de la valoracin de la concesin son:
Concepto
Resultado
Tasa de descuento
11.3%
6.5%
Tramo de licitacin
VAN
6,954 [UF]
TIR
11.9%
Clculo de indicadores
(Valoracin de la concesin) Sensibilidad
Inversin
Ingresos
Variacin
VAN
TIR
+5%
(4,447)
10.9%
-5%
18,243
13.0%
+2%
14,558
12.6%
-2%
(741)
11.2%
Observaciones (I)
Explicadas en gran medida por factores que eran difciles de prever al momento
de participar en el concurso:
Observaciones (II)
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
10.2
1.5
4.4
10.7
4.8
23.8
12.1
12.4
2000
2001
2002
2003
-1.8
-1.8
14.8
-3.5
6.3
2000
2001-2012
2000
2001
2002
2003
2004
2005e
2006
2007
2008
-0.8
4.5
3.4
2.2
3.9
6.2
5.5
4.6
4.7
3.2
Supuestos crecimiento
PIB
VAN
1999
2000
2000-2012
2%
6%
7%
1999
2000-2010
2%
5%
-35.454
1999
2000-2010
2%
6%
-11.969
1999
2000-2010
2%
6.5%
6.954
0.316
Inversin
Ingresos
Variacin
VAN
+5%
-4.447
-5%
18.243
+2%
14.558
-2%
-741
Con los datos anteriores se estim la elasticidad del valor actual neto ante
variaciones de la inversin y el ingreso.
Inversi
n
Ingresos
Variacin
VAN
Elasticidad
(valor
absoluto)
+5%
-4.447
32.79
-5%
18.243
32.47
+2%
14.558
54.67
-2%
-741
55.33
Conclusiones