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I. Antecedentes
PARALELO
REVOLVER
AUTOMTIC
O
Antecedentes
El torno es una de las primeras mquinas
copiador.
1840: Desarrollo del torno revlver
DEFINICIN DE TORNO
Se denomina torno (del latn tornus, que significa
Caractersticas:
El eje de rotacin de la pieza se designa como eje Z.
El eje X se define paralelo a la bancada y perpendicular a Z,
Tipos de Torno
Existe una gran variedad de torno:
Torno Paralelo
Torno Revolver
Torno al Aire
Torno Vertical
Torno Automtico
Torno de Control Numrico (CNC)
I. Torno Paralelo
Caractersticas generales:
C= Distancia mxima entre centros.
D= dimetro mximo de la pieza de trabajo hasta las guas
Partes Principales
BANCADA Es un zcalo de fundicin
Cabezal Fijo:
Es una caja fijada al extremo de la bancada por medio
de tornillos o bridas. En ella va alojado el eje principal,
que es el que proporciona el movimiento a la pieza.
CABEZAL MOVIL
La contrapunta o cabezal mvil trabaja como
rgano
sujetapiezas
y
como
rgano
portaherramientas,
Mecanismo de avance-longitudinal
Carro transversal:
La torre portaherramientas
Plato de 4 mordazas
independientes
4 Mordazas escalonadas hacia afuera
Sujecin interior
Tornillo
tuerca
Ranuras radiales en
forma de T
Contrapeso
4. PINZAS
Estos dos elementos mecnicos nos permiten montar una pieza entre
puntos y darle movimiento giratorio.
LUNETAS
8. TORRETA MLTIPLE:
REFERENCIAS DE LA CADENA
CINEMATICA:
REFERENCIAS DE LA CADENA
CINEMATICA:
(charriot).
22. Charriot.
23. Manija con nonio del charriot.
24. Torre porta-herramienta.
25. Freno de la torre porta-herramienta.
26. Freno porta-herramienta (colocacin en
altura).
27. Porta-herramientas.
28. Herramienta.
29. Cuerpo de la contrapunta.
30. Can de la contrapunta.
31. Contrapunta.
32. Freno del can de la contrapunta.
33. Manija de la contrapunta.
34. Freno del cuerpo de la contrapunta.
35. Cuerpo del torno.
36. Llave de accionamiento.
37. Bancada.
Montaje del pin para el automtico en el cabezal, y disposicin del mecanismo inversor
del avance.
CAJA NORTON DE
AVANCES
Parte interior
Parte exterior
montados sobre un eje, y alojados en una caja de fundicin que se fija a la bancada, cerca de la
lira.
La relacin entre las sucesivas ruedas que lo forman determina el avance de la herramienta sobre
la pieza.
Supongamos ahora que estamos realizando un trabajo de cilindrado de desbaste; el tren de
ruedas que proporcione al carro un avance lo tendremos, por ejemplo, dispuesto de forma que
avance 0,2 milmetros por cada vuelta del plato. Una vez efectuado el desbaste, podramos
realizar el cilindrado de acabado, para lo cual se deber variar el avance, para esto tenemos la
caja Norton.
1:
2:
3:
4:
tornillo sinfn.
corona del tornillo sinfn.
barra de cilindrar.
chaveta de arrastre.
1: barra de cilindrar.
2: tornillo sinfn.
3: corona del tornillo sinfn.
4: pin de la corona.
5: eje y pin del automtico de
frentear.
6: pin y eje intermedio.
7: pin y eje de engranaje para el
automtico de frentear.
8: husillo del carro transversal.
embragado el inversor y por lo tanto la barra girando, bastar con colocar la palanca
de mando del automtico en la posicin A.
Al hacer esto, el conjunto de tornillos sin fin (2), corona (3) y pin (4) de la figura es
obligado a moverse dentro del carro segn la direccin de la flecha A hasta engranar
con el tren de engranajes del automtico de frentear, quedando como se muestra en
el esquema de la figura B. En esta posicin el giro de la barra se transmite a travs
del tornillo sin fin, la corona y el pin (4) a la rueda (5), de sta al pin (6), del
pin (6) a la rueda (7) y de sta al husillo del carro transversal (8); para eso el husillo
tiene una parte mecanizada en forma de pin (dentado)
mecanizado
de
piezas
consiste
principalmente en trabajar piezas de gran
dimetro y poca longitud.
Las piezas se montan al aire, es decir, no
suelen apoyarse en la contrapunta.
V. Torno Automtico
Es