Sunteți pe pagina 1din 1

Mercedes-Benz C 300 Sport (2008)

H B HB 101.25 [mm]

Cerinte:
1. Determinarea parametrilor constructivi ai autovehicolului
2. Determinarea razei de rulare a rotii autovehiculului
3. Determinarea rapoartelor de transmisie din transmisia principala a
cutiei de viteze
4. Determinarea vitezelor corespunzatoare treptelor de viteza
5. Determinarea puterii transmise la rotile motoare
6. Determinarea momentului transmis la rotile motoare
7. Determinarea fortei de propulsie si a coeficientului de aderenta

[mm]
[kW]
[m]

3. Determinarea rapoartelor de transmisie din


transmisia principala a cutiei de viteze:

170

n v.max 1.2 n P.max 7.2 10


rr n v.max 3.6
i0
3.18141
30 v max
PM
v cr1 t
9.03569
23250 max

rr n M.max
30 i0 v cr1

k 2

2.91667

( k 1 j )

icv1

it i0 icv ...
j
j

[rot/mi
n]

P 1 s

150
Pn

PR

100
i

50

210

410

610

it

cvj

2.91667

9.27913

2.23185

7.10044

1.70783

5.4333

1.30684

4.15759

3.18141

0.76521

2.43443

P .R

5 s

P 6 s
6 s 50

37.276
0

100

200

300

400

v 1 s v 1 s v 2 s v 2 s v 3 s v 3 s v 4 s v 4 s v 5 s v 6 s v 6 s

[Nm]

330.638

35

30
Mi
25

410

M .Rn

30

M R 25
i

20

ni

1.210

610

7.210

210

810

288.232

288.232

15
210

300

300

34.514

[Nm]

[Nm]

35

20

410

610

810

M .Rn
M .Rn
M .Rn
M .Rn
M .Rn

i 1

M .Rv

i 2

M .Rv

200

i 3
i 4
i 5 100
i 6

M .Rv
M .Rv
M .Rv
M .Rv

1 s
2 s 200
3 s
4 s
5 s

100

6 s

3
45.291
0

ni

210

turatia [rot/min]

turatia [rot/min]

1.210

410

610

ni

810
7.210

45.291
0

100

200

300

400

v 1 s v 2 s v 3 s v 4 s v 5 s v 6 s

14.457

330.638

viteza [km/h]

7. Determinarea fortei de propulsie si a coeficientului


de aderenta
1

X .n

Forta la roata [N]

X .n

300

X .n
X .n
X .n
X .n

253.006

1 i

972
X.v

800

1 s

3 i

600

4 i

400
5 i

.n

800

2 s

X.v

3 s

600

X.v

4 s

X.v

400

5 s

6 i

0
3

210
3

410

610

810

100

ni

200

300

v 1 s v 2 s v 3 s v 4 s v 5 s v 6 s

14.457

7.210

y k 1 x2

0.804

y k xlim
.v
1 s

z j x3
Coeficientul de aderenta

0
0

210

410

x1 x2 xlim x3 x4 x5

Turatia [rot/min]

610

0.8

.v
2 s
.v 0.6
3 s
.v
4 s
.v 0.4
5 s
.v
6 s
0.2

810
7.210

.n

4 i
5 i

0.4

6 i

0.126
0

0
14.457

100

200
v 1 s v 2 s v 3 s v 4 s v 5 s v 6 s

viteza [km/h]

300

400
330.638

0
1200

Legenda:

viteza [km/h]
Gad 0.52 2325 1.209 10

.n

0.6
3 i

0.12633

400
330.638

turatia [rot/min]

.n

2 i

0.2

152.733

1.210

.n

200

200

100

.n

0.8
1 i

6 s

200

0.80397

X.v

152.733

y j x1

110

X.v

2 i

Forta la roata [N]

[km/h
]

110

Coeficientul de aderenta

972

300 Nm / 221 ft-lb


6
/ 2700

(km/h/mph)
57 / 35
97 / 60
147 / 91
203 / 126
253 / 157
302 / 188
(km/h/mph)
8.7 / 5.4
14.9 / 9.3
22.6 / 14
31.3 / 19.5
38.9 / 24.2
46.5
28.9
1600/kg
/ 3527 lbs
3.07
RWD (rear- wheel drive)

P 5 s

[N]

Vite za [k m/h]

top gear value theor.):


I:
II:
III:
IV:
V:
VI:
1000rpm speed:
I:
II:
III:
IV:
V:
VI:
Curb weight (without a driver):
Final
drive ratio std:
Traction:

100

4 s

6. Determinarea momentului transmis la rotile


motoare:
[Nm]

[km/h
]

/ 6000

(max speed on gears,

P .R

turatia [rot/min]

3-way cat, Lambda-Sensor


V6
2996 cm3 / 182.2 cui
88 mm / 3.46 in
82.1 mm / 3.23 in
11.1 : 1
170 kW / 231 PS / 228 hp (SAE net)

Speed range

3 s

P 4 s

viteza [km/h]

n min 0.2 n P.max 1.2 10

Multi-point fuel injection

106.3 watt/kg / 48.2 watt/lb


9.4
kg/kW
/ 6.9 kg/PS / 15.5 lbs/hp
4.459
(13.69)
2.614 (8.02)
1.723 (5.29)
1.245 (3.82)
1 (3.07)
0.838 (2.57)
()
()
4.062

P .R

DOHC, V-90deg

Gear
ratiosto(overall):
Car power
weight ratio net:
Car
weight
to
power ratio net:
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
R

2 s

P 3 s

14.457

Valves timing:

Torque net:
Number of gears:

P .R

turatie [rot/min]

20.671

Emission control:
Cylinders alignment:
Displacement:
Bore:
Stroke:
Compression ratio:
Horsepower net:

810

150

ni

4. Determinarea vitezelor corespunzatoare


treptelor de viteze:
Daimler-Benz M 272 E 30
spark-ignition 4-stroke
petrol (gasoline)
indirect injection
naturally aspirated
4

1 s

P 2 s

P .R

[km/h
]i

P .R

Momentul la roata [Nm]

icv
j

Additional features:

200

200

icv1

Engine manufacturer:
Engine type:
Fuel type:
Fuel system:
Charge system:
Valves per cylinder:

[kW]

[kW]

Momentul la roata [N m]

1. Determinarea parametrilor
constructivi ai autovehiculului

n]

P uteres efectiva, P uterea la roata [kW ]

Grupa: 2432/1

Momentul la roata [Nm]

5. Determinarea puterii transmise la rotile


motoare:
[km/h
[rot/mi

2.Determinarea razei de rulare a rotii autovehicolului:

Puterea efectiva, Puterea la roata [kW]

Nume: Cuceu George Razvan

Momentul efectiv [Nm]

2000

4000

6000

ni

Turatia motorului ,[rot/min]

D-diametrul exterior maxim al anvelopei umflate


r.0-raza libera a rotii
r.r-raza de rulare a rotii[
i.0-raportul de transmitere al transmisiei principale
n.v.min-turatia la viteza minima
n.v.max-turatia la viteza maxima
v.cr1-viteza critica in treapta 1 de viteza
i.cv[j-raportul de transmisie al cutiei de viteze in fiecare treapta
i.t[j-raportul total de transmisie corespunzator fiecarei trepte de viteza
n.min-turatia minima
v.min[j-viteza minima in fiecare treapta
v.max[j-viteza maxima in fiecare treapta[
n.med-turatia medie
V[j,s-viteza in treptele de viteza
P.n[i-puterea motorului in functie de turatie
P[j,s-puterea motorului in functie de viteza
P.R[j,s-puterea la rotile motoare in functie de viteza
M[i-momentul dezvoltat de motor in functie de turatie
N[i-turatia
M.Rn[I,j-momentul la rotile motoare in functie de turatie
M.Rv[j,s-momentul la rotile motoare in functie de viteza
X.v[j,s-forta la rotile motoare in functie de viteza
G.ad-greutatea aderenta
Fi.v[j,s-coeficientul de aderenta in functie de viteza

8000
7200