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MOVIMIENTO DE TIERRAS
ROF.ANDREINA NARVEZ
UNIDAD IV
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Para el ingeniero proyectista de carreteras, una de las metas
al elaborar el proyecto es lograr la combinacin de
alineamientos y pendientes que permita la construccin de
carreteras con el menor movimiento de tierras posible y con
el mejor balance entre los volmenes de excavacin y de
relleno que se produzcan.
Entre las partidas que ms influyen en el costo de
construccin de una carretera estn las relativas al
movimiento de tierra, las cuales incluyen las cantidades de
corte o excavacin, de relleno o terrapln, y el transporte de
material de un sitio a otro.
Los volmenes de corte y relleno dependen de la forma y
dimensiones de las secciones transversales y de la
distancia entre ellas.
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MOVIMIENTO DE TIERRAS
Tipo de secciones transversales
a) En terrapln
b) En corte
1. En trinchera
2. En ladera
c) En media ladera
Terrapln y corte
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NARVEZ
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Clculo de las reas de las secciones transversales
Mecnico: se lleva a
cabo con el uso del
planmetro.
Grfico: consiste en
dibujar la seccin en
papel milimetrado y
multiplicar el nmero
de cuadrados
encerrados por el
rea de un cuadrado.
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Analtico: se toma
un sistema
cartesiano de
referencia y se
miden las
coordenadas X , Y
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Mtodo Analtico
1 y1
A
2 x1
y2
x2
y3
x3
. . yn
. . xn
y1
x1
1
A y1 x 2 y 2 x 3 y3 x4 ... yn x1 y 2 x1 y3 x 2 y4 x 3 ... yn xn 1 y1 xn
2
El resultado es independiente del origen de
coordenadas escogido as como del sentido en
que se recorran los puntos
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Clculo de los Volmenes de tierra
Secciones del mismo tipo
(corte corte, relleno
relleno)
Se utiliza la frmula de las
reas medias
D
Vm A1 A2
2
Vm = volumen de corte o
relleno en m3
D = Distancia entre
secciones transversales en
m
A1 y A2 = rea de las secciones
transversales extremas
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A2
A1
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A2
A1
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Frmula del prismoide
D
4 A1 A2
V p A1 A2
6
2
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D
C p 2 Am A1 A2
3
MOVIMIENTO DE TIERRAS
Correccin por Curvatura
C c
D
A1e1 A2 e 2
2 Rc
V pc Vm C p C c
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MOVIMIENTO DE TIERRAS
Correccin por Curvatura
En las ecuaciones anteriores se supone que el centro de
gravedad de las secciones 1 y 2 estaban del lado de afuera
de la curva, asignndoles el signo positivo a las distancias
e1 y e2; por lo que cuando en alguna seccin transversal su
centro de gravedad est en la parte interior de la curva, se
le debe dar a esas distancias el signo negativo, por lo que
la correccin prismoidal puede ser aditiva o sustractiva.
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V pc Vm C c
V pc Vm C c
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Determinacin de la posicin del centro de gravedad
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1
e x i xd
3
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Clculo de volmenes. Secciones de diferentes tipos
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Ac
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Ar
d1
d2
D
D
Vc
2
Ac
Ac Ar
2
D
Ar2
Vr
2 Ac Ar
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