Sunteți pe pagina 1din 26

Subdireccin de Almacenamiento y Reparto

Gerencia de Almacenamiento y Reparto Centro

Terminal de Almacenamiento y Reparto Morelia

Fecha Actualizacin: Septiembre del 2012

I. Introduccin
Rutas de Evacuacin
Medidas de Seguridad
Poltica SSPA, Principios de Actuacin SAR y Mensaje de Seguridad
Ubicacin Geogrfica
Clientes y Zona de Influencia
Plano TAR y Riesgo Mayor
Estructura Organizacional

Rutas de Evacuacin: rea Administrativa

SIMBOLOGIA

OFICINAS
GENERALES

UBICACIN DE
EXTINTORES

P.Q.S.

ZONA DE
CONTEO

Mantenga la Calma.
No corra.
Atienda
instrucciones.

Presin
Contenida
CO2

Nuestro
inters
siempre
es
Su
Seguridad!.

ZONA DE
CONTEO

RUTA DE
EVACUACIO
N

ESTACIONAMIEN
TO

Rutas de evacuacin: Patio

PLOT PLAN DE LA TAR MORELIA

POLIDUCTO

URV

TV-20

TV-23

TV-21

TV-22

OF. GRAL.
DESCARGA

ZONA DE CONTEO

TVs DE GASOLINAS
LLENADERAS
TORRE

VIGILANCIA

TV`s DE PX DIESEL

S.T.P.R.M.

TV-24

ALMACE
N

RUTA DE EVACUACION

TV-25

OF. DE MANTTO

TV-10

TV-26

TV DE AGUA C/I

Medidas de Seguridad, Alarmas y


Rutas de Evacuacin
En la TAR Morelia
Todos los Edificios son libres de Humo

Bocina de alarma
Extintores porttiles

Ruta de evacuacin

USTED
ED
STTA
UES
ESQTA
I
A U
AQUI

Punto de reunin
SALIDA DE
EMERGENCIA

Salida de emergencia
Personal de seguridad (vigilancia /
contra incendio)

Al escuchar la alarma sonora (emergencia real o simulada, incluyendo movimiento telrico),


debe dirigirse al Punto de Reunin que le indique la Mxima Autoridad del Centro de Trabajo, el
personal de SSPA o de Contra Incendio, mantenga siempre la calma, nuestro inters siempre es
Su Seguridad!.
5

Medidas de Seguridad TAR Morelia


Ingreso

Avisos restrictivos

Equipo de proteccin personal requerido


*En caso de
requerir
fotografa
s, se
deber
solicitar
el permiso
correspon
diente al
rea de
SIPA.

Trabajos

Conduccin

Equipo de Proteccin Personal


Especfico
Guantes
Cubrebocas
Auditiva

Arns y
Cable de
Vida

Velocidad
Mxima
15 Km/hr

Faja

Equipo requerido de acuerdo a la instalacin y el


trabajo a realizar.

Utilizar Cinturn
de Seguridad

Ubicacin Geogrfica
Inicio operaciones

13 de Agosto de 1999

Superficie

250,000 m2 (185,000 construidos y 45,000 reas


verdes, ampliaciones futuras 20,000)

Ubicacin:

Carretera Federal Morelia Salamanca Km.


18.5

Operacin

Lunes a Sbado
2 turnos

Personal

9 confianza y 82 sindicalizados (ms 50


transitorios).

Recibo

Por poliducto de las Refinera de Salamanca,


as como en autotanque de la Terminal de
Lzaro Crdenas e Irapuato

Almacenamiento

7 Tanques atmosfricos.

Carga

17 rutas, 22 autotanques de reparto cada uno


de 20,000 litros de capacidad (uno de doble
compartimento)
100 viajes locales (promedio diario).

Sistemas de control
automatizado

reas Operativas SIMCOT / reas de Contra


Incendio SICCI

Control ambiental
Productos
Coordenadas
Geogrficas

MIF en todos los TVS, Unidad Recuperadora


de Vapores
3 (Pemex Magna, Pemex Premium y Pemex
Diesel).
Latitud Norte 195043, Latitud Oeste 10108
52

Vecinos y problemtica principal


La TAR Morelia se reubico en el ao de 1999, ya que la TAR
existente en la Cd. de Morelia, fue totalmente absorbida por la
mancha urbana, por lo que fue necesaria la reubicacin de la
misma.
Actualmente no se tiene problemas documentados con las
comunidades aledaas.
Sin embargo se ha observado que se han presentado
asentamientos irregulares en la cercana de la TAR, lo que
podra a futuro ocasionarnos problema con los mismos.
La TAR tiene las siguiente s colindancias:
Norte: Aproximadamente a 1 Km. del rea del proyecto se
encuentran las zonas rurales de Santa Cruz y Felipe
ngeles, sobre la Carretera Federal No. 43 MoreliaSalamanca.
Sur:

Terrenos ejidales sin uso definido.

Este:
Aproximadamente a 750 m se encuentra la
comunidad rural de La Concepcin.
Oeste: Aproximadamente a 200 m se localiza la carretera
Federal Morelia Salamanca.
8

Clientes y Zona de influencia


TAD MORELIA

Clientes y Zona de Influencia


Es abastecida de los productos Pemex
PremiumMR, Pemex MagnaMR y Pemex DieselMR a
travs del poliducto de 10 de dimetro que
proviene de la Refinera de Salamanca, Gto.
Abastece a 86 E.S. con reparto local y 4
(autoconsumo), 86 E.S. con reparto forneo y 1
Distribuidor Genrico (Energticos de Toluca) 1
Distribuidor A (Zacapu, Mich) que abastece a
6 E.S.
Los municipios atendidos son:
MUNICIPIOS DE MICHOACAN

Morelia, Acuitzio, Ario de rosales, Cd. Hidalgo,


Huandacareo, Huetamo, La Huacana,
Maravatio, Patzcuaro,Tacambaro, Quiroga,
Zitacuaro, Zacapu

MUNICIPIOS DE GUANAJUATO:

Acmbaro, Morolen, Uriangato

El Riesgo Mayor de la TAR Morelia es el TV-20 de Pemex Magna de 30,000 barriles

Fecha de actualizacin
ARP: Noviembre 2004
Metodologa de anlisis de
consecuencias: PHAST
(Process Hazard Analysis
Software Tools)

RIESGO MAYOR
TV-20
30,000 BLS.
DE PEMX MAGNA

Radios de afectacin:
Zona de Alto Riesgo
(m)
32.20
36.65

Zona de
Amortiguamiento
(m)
40.38
60.48

Simulacro programado:
Julio 2012

Riesgo Mayor por incendio.- El escenario que demanda la mayor cantidad de recursos
materiales en caso de siniestro
10

10

Estructura Organizacional
Resumen
Planta Confianza

Planta Sindicalizados

82

Transitorios Sind.

50/14

Medicin Conf.

Labores Ext. Conf.

Comercial Conf.

Total

95

Area de
Operacin
Ing. Benjamn
Becerra Ruz

Area de
SIPA
Ing. Rodolfo
Pramo Hdz.

3 Confianza
45 Sindicalizados

2 Confianza
11 Sindicalizados

Superintendente.
Ing. Jos Carlos Ortega
Alarcn

Area de Mantenimiento
Ing. Jose de Jess
Cano Lozano

1 Confianza
17 Sindicalizados

reas de apoyo

Area
Administrativa
Lic. Ramn Lpez
Jaramillo

2 Confianza
12 Sindicalizados

Area
Comercial
Onofre Ponce
de Len

1 Confianza
3 Sindicalizados

12

II. Proceso/Sistema de Seguridad e Infraestructura


Proceso
Sistemas de seguridad e infraestructura: Recibo Poliducto
Sistemas de Seguridad e infraestructura: Recibo Autotanques
Sistema de Seguridad e infraestructura : Tanques de Almacenamiento
Sistema de Seguridad e infraestructura : Casa de Bombas
Sistema de Seguridad e infraestructura : Carga de Autotanques
Sistema de Seguridad e infraestructura : Autotanques
Tablero de Control Sistema Contraincendio-Tanques

13

Proceso
Recibo Poliducto

Almacenamiento

Producto

Flujo

Producto

Px. Magna

900 Bls/hr

Px. Diesel

900 Bls/hr

Px Pr

900 Bls/hr

Px. Diesel
Px. Magna
Px. Premium
Recuperado

Nominal
(Mb)
40
70
20
5

Bombeo

TVs
2
3
1
1

Px. Diesel

Capacidad
(GPM)
500

Px. Magna

500

Px. Premium

500

Producto

No.
4

Recibo Autotanques
Reparto

Producto

Flujo

Px. Magna
Px.
Premium
Px. Diesel

300 GPM
300 GPM
300 GPM

No. AT

Capacidad
m3

22

20

Carga Autotanques

Producto

Posiciones

Px. Magna

Px. Diesel

Px. Premium

14

Operaciones compartidas: Proceso


Refinera Salamanca

Pemex Magna,
Pemex Premium y
Pemex Diesel
= 10
G = 22 MBD
P = 10 Kg/cm2
L = 90.7 km

Pemex Magna
Pemex Premium
Pemex Diesel

Terminal Lzaro Crdenas


TAR Morelia

Operaciones compartidas: Servicios Auxiliares

Agua,
Energa,

Comunicaciones,

URV

16

Sistemas de Seguridad: Recibo Poliducto

Procedimientos
operacionales
Sistema instrumentado de
control (SCADA)
Detectores de fuego y
mezclas explosivas
Aspersores de Agua
Extintores contra incendio
Red de agua contra
incendio
Alarmas sectoriales
CCTV

17

Infraestructura: Tanques de Almacenamiento

Tanque

Producto

TV-20
TV-21

Px. Magna

Capacidad
Nominal
(Mb)
30

Capacidad
Operativa
(Mb)

20

56. 8

TV-23

20

TV-24

20

TV-25

Px. Diesel

20

32.5

TV-22

Px. Premium

20

16.2

TV-26

Recuperado

3.8

135

108.9

TOTAL

% de Utilizacin de la Capacidad: 85 %

Lmina 1 de 3

22

Infraestructura: Tanques de Almacenamiento


Verticales atmosfricos
Centro de
Trabajo

Destilados
Premium

Magna

Diesel

Turbosina

CO PE

Recuperado

Total

GARC
TAR Morelia
PRODUCTO

VENTAS
PROMEDIO
(Mb)

CAPACIDAD
OPERATIVA
(Mb)

DIAS DE
AUTONOMIA

Pemex
Magna

16.5

56.8

3.4

Pemex
Diesel

5.5

32.5

5.9

Pemex
Premium

1.5

16.2

10.8

TOTAL:

23.5

105.5

Lmina 2 de 3

23

Acciones/comentarios

Indicadores Operativos Integridad Mecnica


Tanques y Tuberas
TVs

5 aos
Medicin de espesores
DG-SASIPA-IT-00204, Rev. 7, Feb 2010

10 aos
Inspeccin interna
DG-SASIPA-IT-00204, Rev. 7, Feb. 2010

Fuera de servicio por


fallas

TV-20

OCTUBRE DE 2011

OCTUBRE DE 2011

TV-21

OCTUBRE DE 2008

SEPTIEMBRE DE 2008

TV-22

JULIO DE 2008

JUNIO DE 2008

TV-23

OCTUBRE DE 2007

OCTUBRE DE 2007

TV-24

MAYO DE 2009

MAYO DE 2009

TV-25

OCTUBRE DE 2009

OCTUBRE DE 2009

TV-26

JULIO DE 2009

JULIO DE 2009

Tanques:
En Junio de 2012 se tiene programa de mantenimiento mayor al tanque TV-23, de 20 MB de
Pemex Magna.
Tuberas:
En el primer trimestre de 2011 se realiz la medicin de espesores de las todas las tuberas
de operacin. Se realizara segunda medicin en el mes de mayo de 2012, para calculo de
velocidad de desgaste.

Sistemas de Seguridad: Carga de Autotanques

Procedimientos
operacionales
Operacin automatizada
Supervisin instrumentada
por UCL-SIMCOT
Deteccin de sobrellenado y
tierra.
Detectores de fuego
Detectores de mezclas
explosivas
Aspersores agua espuma
Red de agua contra incendio
Alarmas sectoriales.
CCTV
28

Infraestructura: Carga de Autotanques


Producto

Cantidad

Flujo mx. de
Carga

Pemex Magna

1,500 l/min

Pemex Diesel

1,500 l/min

Pemex Premium

1,500 l/min

TOTAL

Comentarios

12

29

Proteccin Ambiental: Unidad Recuperadora de Vapores

Tipo

Adsorcin/Abso
rcin

Emisiones a la
Atmosfera PPM

Fecha de
Instalacin

Fecha de inicio de
operaciones

Litros promedio
recuperados al
mes

Estado actual

Abr-1999

Ago-1999

4,000 L

Operando

30

Sistemas de Seguridad: Autotanques


Capacitacin continua a
operadores
Equipos de ultima generacin
Supervisin instrumentada
por computadora de viaje
(ECM)
Iniciativa Reparto
Responsable
Llenado por el fondo con
sellado electrnico
Sistema de seguridad
redundante vlvula 3 vas
Aterrizaje fsico por sensor
automatizado
Sistema redundante
prevencin de sobre llenado
Recuperador de vapores
Rastreo Satelital (GPS)

31

Infraestructura: Autotanques
Capacidad total de la flotilla:
440, 000 l
Modelo promedio:
2009
Promedio diario de viajes:
100
Volumen promedio entregado: 12.5 MBD
Distancia recorrida diaria: 5,000 kms

20 m

30 m

Total ATs

GARC

488

30

518

100

TAR

22

22

0.04

C. T.

No. Chofer
planta

No. Chofer
Lab. Ext.

No. Chofer
suplentes

Plantill
a Total

GARC

685

92

515

1,292

TAR

28

18

50

Modelos

Cantidad

Rendimiento
(km/l)

2006

2.8

2009

13

3.2

2010

3.1

2011

3.1

Rendimiento promedio de combustible

32

Tablero de Control Sistemas Contraincendio


Inventario agua CI 4
hrs.

Reposicin de Agua
CI

Capacidad de bombeo
riesgo mayor
(instalada)

Bomba Jockey
(disponible)

Bomba(s) Elctrica
(disponible)

Bomba(s) Elctrica
(prueba desempeo
satisfactoria)

Bomba(s) Elctrica
(Arranque automtico
por baja de presin)

Bomba(s) Comb. Int.


(disponible)

Bomba(s) Comb. Int.


(prueba desempeo
satisfactoria)

Bomba(s) Comb. Int.


(Arranque por baja de
presin)

Bomba(s) Comb. Int.


(Embrague Directo)

Bomba(s) Comb. Int.


(Doble Banco de
Bateras)

Bomba(s) Comb. Int.


(Cargador de Bateras)

Bomba(s) Comb. Int.


Capacidad de Tanque de
Diesel 1 Gal/HP

Bomba(s) Comb. Int.


(Indicador de Nivel de
Combustible)

Bomba(s) Comb. Int.


(Nivel de Combustible)

Red CI (Ningn
emplazamiento de Int.
Mecnica)

Red CI (accesorios >


90% disponibles)

PPB
Sistema de
Dosificacin
(Disponible)

PPB equipos de
bombeo
(Principal y Relevo)

Concentrado
Espumante (inventario
lquido 1 hrs.)

PPB (Pruebas de
desempeo)

Lneas
independientes aguaespuma

Bomba Jockey
(arranque/paro
automtico por
presin)

Cumplen

No cumplen

33

LA META ES

C ER

34

S-ar putea să vă placă și