LA SEGURIDAD EN LA

CONSTRUCCIN DE TUNELES

EXPOSITORES:
HUERTA ESPINOZA PETER H.
PALOMINO ELESCANO GIANCARLO

El

trabajo en el interior del tnel es una labor

dura, donde tanto los hombres como las maquinas
estn sometidos a grandes esfuerzos y riesgos.

Es

muy importante importante implantar y exigir

el cumplimiento de ciertas medidas de seguridad
que facilitaran las distintas operaciones y la
eliminacin de accidentes.

Se describir los riesgos y posibles accidentes que

pueden ocurrir en las distintas fases de
construccin de tneles, as como medidas y
acciones que habrn de tomarse para prevenirlos.

SEGURIDAD GENERAL EN LAS

OPERACIONES

La

construccin de tneles es una de las

operaciones mas riesgosas de la construccin.
Generalmente en estas faenas se usan explosivos y
maquinaria pesada, adems de un gran nmero de
operarios que tienen que trabajar en espacios
reducidos, con pisos mojados y resbaladizos, con
luz artificial, expuestos a riesgos de accidentes por
desprendimientos de rocas, inhalacin de aire
impuro, gases txicos, polvos, ruidos, etc. Los
trabajos subterrneos deberan llevarse a cabo de
acuerdo con planes aprobados por la autoridad
competente.

PERSONAL
La

construccin de tneles requiere de

supervisin de personas competentes y con
experiencia. Se debe planificar con anticipacin
un programa de seguridad efectivo y fcil de
ponerse
en
prctica,
que
se
seguir
rigurosamente durante las operaciones.
Se deben ensear a los trabajadores las reglas de
seguridad y exigir que las observen en todo
momento.
Todos los lugares subterrneos donde haya
personas trabajando, deberan ser objeto de
inspeccin, por lo menos, una vez en cada turno
de trabajo.

PERSONAL
Se deberan evacuar todos los trabajadores ocupados en
una obra subterrnea:

en caso de falla en la ventilacin

si existe un peligro inminente,

por ejemplo de
derrumbes,
inundaciones,
explosiones,
incendio,
emanaciones de gas u otro riesgo grave que exponga
seriamente la integridad fsica de los trabajadores.

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y

COLECCTIVO

Se deberan efectuar estudios de las reales

necesidades de elementos de proteccin
personal para cada puesto de trabajo, en
relacin a los riesgos efectivos a que estn
expuestos los trabajadores. No obstante, de
no existir este estudio, se debera exigir que
cuando trabajen en tneles, los operarios usen
adems de casco y zapatos de seguridad,
botas y ropas impermeables en aquellas obras
subterrneas donde haya mucha humedad y
protectores para la vista, respiratorios y
auditivos en aquellas faenas con proyeccin de
partculas, emanaciones de polvo y ruido.

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y

COLECCTIVO
El

uso de los elementos de proteccin personal ( casco, zapatos

de seguridad, botas, ropa impermeable, chaqueta o arns
reflectante, lmpara de seguridad, etc.) previene de los riesgos
efectivos a que estn expuestos los trabajadores.

Se debera revisar en forma peridica el estado de los elementos

de proteccin personal y verificar su uso por parte de los
trabajadores. Los artculos de primeros auxilios , as como
tambin los respiradores autgenos, las lmparas de seguridad y
los detectores de gases, se deben tener en lugares de fcil
acceso, adems que se debe instruir a todos los trabajadores de
la ubicacin de estos lugares.

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Y

COLECCTIVO
PROTECCION COLECTIVA
Estas operaciones se refieren a cada operacin en
concreto. No obstante las mas bsicas son las siguientes:
Iluminacin de emergencia a lo largo del tnel
Vallas de limitacin y proteccin
Pasillos de seguridad
Extintores
Detectores de gases
Equipo de rescate
Grupo electrgenos transformadores de seguridad

PREVENCION Y CONTROL DE INCENDIOS

El fuego es un riesgo siempre presente en cualquier obra
,pero en las obras subterrneas es incluso mayor al sumarse
el problema de los humos. Es por esto que todas aquellas
fuentes o zonas potenciales de provocar incendios deben
estar identificadas, as como realizar un plan de evacuacin
en caso de incendios.
las medidas de prevencin son :
Colocar seales de advertencia y prohibicin contra todo
tipo de llama en aquellas zonas donde existe riesgo de
explosin.
Aquellos lquidos o materiales inflamables o deben
almacenarse en zonas donde pueden crear riesgos de
incendio. Por ello la gasolina y GLP deben almacenarse en el
exterior.

PREVENCION Y CONTROL DE INCENDIOS

El

equipo contra incendios en reas de trabajo

deben estar estratgicamente localizados, con
mantenimiento
eficaz
e
inspeccionado
peridicamente.
Se debe prever planes de evacuacin y programas
de entrenamiento para preparara a los
trabajadores contra cualquier tipo de catstrofe
entre ella las del fuego.

ILUMINACION
Se

proporcionar iluminacin elctrica, en cantidad y

calidad suficiente, para permitir el paso seguro en
todas las zonas. Los accesorios debern ser no
metlicos, estancos al polvo y al agua. Las lmparas
fijas utilizadas en el tnel, deberan estar provistas de
un globo resistente de vidrio o de otro material
transparente y protegidas con un resguardo.
Los aparatos de alumbrado fijo, deberan estar
aislados convenientemente en su estructura externa,
de tal forma que permita cambiar la ampolleta o el
tubo sin peligro de choque elctrico. Si se alimenta la
instalacin mediante un sistema de lnea de contacto,
el alumbrado debera limitarse a las secciones del
tnel por donde pase dicha lnea de contacto y a sus
inmediaciones. La tensin de las lmparas porttiles
no deberan exceder de la tensin extra baja de
seguridad. Adems del alumbrado principal, se
debera disponer de un alumbrado auxiliar, que en
caso de urgencia, funcione el tiempo suficiente para
que los trabajadores abandonen el lugar sin riesgo
alguno.

ILUMINACION
Se deber tener lmparas y otras luces de emergencia, fcilmente
disponibles, en los sitios en que una falla de corriente pueda ser
peligrosa. Los equipos y maquinarias en general deberan estar
suficientemente iluminados, para que puedan distinguirse fcilmente
los rganos mviles. Los proyectores deberan: instalarse
nicamente en lugares cuya altura libre sea como mnimo de tres
metros; y estar provistos de vidrios deslustrados. Todos los cables de
electricidad, deberan tener aislamiento reforzado y estar colocados
con aisladores de tipo aprobado. No se enredarn o amarrarn
enalcayatas, tubos o cualquier otro gancho provisional y se
sostendrn en alto para evitar tropiezos. Los interruptores debern
estar resguardados y cumplir con las caractersticas y condiciones que
sealan las normas para este tipo de elementos. Todo el equipo
elctrico, incluyendo las herramientas de mano, deber tener una
conexin a tierra permanente y segura.

VENTILACIN
La atmsfera respirable en el interior
del tnel debe ser similar a la de la
calle, pero distintos motivos se
asocian al aire que entra al tnel con
otros gases, que lo pueden hacer
irrespirable;
esta
circunstancia
adversa se combate mediante una
correcta ventilacin, que los diluye y
a su vez los ayuda a controlar el
polvo, regula la temperatura y la
humedad ambiente.

VENTILACIN

VENTILACION
En

todas las obras subterrneas de construccin de tneles, la

atmsfera debera purificarse suministrando aire respirable en
toda la extensin del tnel, por medio de una corriente de aire
que permita mantener las buenas condiciones ambientales de
trabajo; en particular se debe lograr:
evitar una elevacin excesiva de la temperatura;
mantener la concentracin de polvo, gases y humos nocivos dentro
de lmites admisibles.
impedir que el contenido en oxgeno de la atmsfera descienda
por debajo del 19,5%.Debera ser posible en todas las obras
subterrneas, invertir la direccin de lacorriente de aire.
Cuando la ventilacin natural sea insuficiente, se debera preveer
un sistema deventilacin artificial que proporcione un mnimo de
3 metros cbicos de aire porminuto, por trabajador

VENTILACION
El

aire suministrado debera estar exento de toda

contaminacin. Se deberan hacer pruebas frecuentes
para buscar gases peligrosos y nocivos. No se
deberan sobrepasar los siguientes lmites: monxido
de carbono 0,01% Dixido de carbono 1,00% metano
0,25% sulfuro de hidrgeno 0,001% Si las pruebas
indican que los gases arriba citados exceden los
lmites de tolerancia, se debe suministrar aire
adicional para reducirlos dentro de los lmites.
Cuando se proceda a la voladura de barreno: se
debera prever un sistema de ventilacin artificial,
que asegure la suficiente cantidad de aire en el
frente de ataque; despus de cada voladura, se
debera evacuar el polvo del frente de ataque en la
mayor cantidad posible, mediante ventilacin por
aspiracin; y en caso necesario, se debera instalar
un sistema de ventilacin adicional para eliminar los
humos.

Medidas de seguridad en la perforacin

Antes de la perforacin lavar el frente y sanearlo con una barra

para que no queden restos de explosivo.
Nunca se deben usar los fondos de los barrenos de la pega
anterior como emboquille de los nuevos taladros.
Los fondos de los barrenos suelen concentrarse en la zona de
cuele, es por lo que se recomienda descentrar ligeramente el
cuele y alternar su posicin en cada pega.
Una vez acabada la perforacin, se revisarn todos los barrenos,
ya que cuando comienza la carga del explosivo no se puede
perforar.

Medidas de seguridad en la perforacin con jumbo

Mantenerse a una distancia adecuada cuando se realice el
transporte de la mquina y cuando se muevan las cadenas de
avance del martillo y las barras de perforacin.
Efectuar el accionamiento de los mandos desde posiciones
correctas.
Tomar precauciones al tocar el varillaje y los manguitos,
inmediatamente despus de su utilizacin,ya que se corre el riesgo
de quemaduras.
Iluminar adecuadamente el frente de trabajo.
Colocar los cables elctricos de alimentacin en lugares donde los
movimientos de la mquina no puedan daarlos.
El cambio de piezas y de varillas se realizar con la mquina
parada. Estas operaciones pueden ser peligrosas y nicamente las
realizar personal cualificado.
Todos los jumbos autopropulsados deben estar equipados con un
mecanismo de parada automtica.

Medidas de seguridad en la perforacin manual

Utilizacin del material de seguridad personal. En este caso
especialmente, protecciones para los ojos y odos.
Realizar la perforacin mediante va hmeda o bien mediante
captadores de polvo.
Buena limpieza del frente de trabajo retirando las rocas
resbaladizas para evitar malas posturas o cadas.
Antes de barrenar, sanear bien observando bien si existe restos de
explosivos.
Nunca perforar sobre barrenos usados.

Medidas de seguridad en el manejo y transporte de explosivos

Utilizar siempre explosivos resistentes al agua o especialmente
encartuchados para este fin.
Para eliminar parte del polvo producido se debe regar la solera y
los hastiales prximos al frente. En algunas obras se utilizan
cartuchos de agua como retacado para eliminar el polvo producido
en la voladura.
En condiciones de bajas temperaturas se utilizarn explosivos
adecuados con bajo punto de congelacin. Para asegurar la
transmisin de la detonacin, el dimetro del cartucho debe ser
superior a los 30mm y el espacio entre el explosivo y las paredes
del barreno ser lo menor posible.

Medidas de seguridad durante el transporte de explosivos

Los detonadores y el explosivo no deben ser transportados

conjuntamente, estando almacenados por separado hasta el
momento de su utilizacin. Lejos de las lneas elctricas y los
primeros en cortocircuito.
El transporte de explosivos se realizara por una persona autorizada
en vehculos espacialmente diseados para este propsito. Estos
medios de transporte llevaran seales especiales para distinguirlos
de otros vehculos.
La cantidad de explosivos transportada ser la precisa para su uso
inmediato.

Medidas de seguridad antes y despus de la voladura

La medidas a tomar, una vez que se ha cargado el explosivo y antes
de que las lneas de tiro se hayan conectado, son:
Alertar a todo el personal de la iniciacin de la voladura. Para
esto se usaran seales de alerta ya convenidas.
Abandonar los frentes y mantenerse fuera del rea seguridad. Los
ltimos en abandonar los frentes sern los artilleros.
Efectuar las pegas en horas ya determinadas, como por ejemplo
los cambios de relevo.
Una vez que se ha producido la detonacin las medidas a tomar son
las siguientes:
Mediante la ventilacin extraer el polvo y los humos producidos
por la detonacin.
El artillero debe ser el primero en entrar en la zona, comprobando
que el explosivo se ha consumido y han detonado todos los
barrenos.
En casi de fallar la pega, se revisaran las conexiones y se repetir
el ciclo.
En caso de fallar algn barreno, se perforara un barreno paralelo a
un distancia de 20cm y una vez cargado se disparar para
detonarlo por simpata.

Medidas de seguridad en el sostenimiento

Las medidas generales son:
El tipo se sostenimiento ser el adecuado al terreno en el que se
est trabajando y al mtodo de construccin adecuado.
Los sostenimientos sern inspeccionados por supervisores que
tambin comprobarn las condiciones del suelo peridicamente.
Una vez excavado el terreno, el sostenimiento se colocar tan
pronto como sea posible.
Sanear primero la zona donde se coloque el sostenimiento, esto
disminuir los accidentes tanto en la colocacin como en
posteriores trabajos.
Saneo de techos,hastiales y frente
La medidas de seguridad mas importantes son:
Utilizar maquinaria adecuada.
En el caso del saneo manual, utilizar plataformas de trabajo.
Limitar la entrada de personal a las reas donde se este
trabajando.
Trabajar desde una zona ya saneada o revestida, para eliminar el
riesgo de cada de bloques.

MEDIDAD DE SEGURIDAD EN LA CARGA Y TANSPORTE DEL ESCOMBRO

Transporte del escombro con maquinas de neumticos:
Mantenerse fuera de la zona de carga y movimiento de la pala
cargadora.
Respetar en todo momento los limites de velocidad.
Sealizar convenientemente las zona en donde se realicen los
trabajos y que estn dentro de las vas de transporte.
No sobrecargar el vehculo.
Utilizar ropas de alta velocidad.
Las rampas o zona elevadas sealizarlas e iluminarlas
convenientemente, y colocar barreras solidad que puedan prevenir la
cada de vehculos.
Disponer de plataformas desde las cuales poder hacer giros y
cambios de direccin. Estas zonas deben estar muy bien iluminadas.
Todas la unidades tractoras deben disponer de un sistema de alarma
para avisar de maniobras de marcha atrs.
Separar perfectamente las zonas para el paso de peatones y las
zonas para la circulacin de vehculos.

MEDIDAS DE SEGURIDAD DURANTE LA COLOCACIN DEL

SOSTENIMIENTO DEFINITIVO O REVESTIMIENTO
Cuando se procede a instalar el sostenimiento, las medidas de seguridad
que se deben cumplir son:
Instalar todos los dispositivos de seguridad necesarios para prevenir
cadas
Utilizar todos los dispositivos de seguridad necesarios para prevenir
cadas.
Utilizar andamios que estn en perfectas condiciones.
Usar plataformas de trabajo que estn diseadas con protecciones
laterales.
El trabajo dentro del encofrado es tambin una labor arriesgada, debido
a las siguientes causas:
- Tropiezos y cadas.
- Ruido del vibrador.
Las medidas para contrarrestar los inconvenientes anteriores son los
siguientes:
- Utilizar una plataforma de trabajo en las partes bajas para evitar
tropiezos con las piezas del encofrado durante el trabajo y los
traslados.
- Usar protecciones para los odos.

Sustancias toxicas y medios para combatirlas

Las sustancias toxicas o peligrosas en la construccin de tneles
se pueden dividir en dos grupos gases txicos y polvo. Estas van a
aparecer en las principales fases de trabajo y se debe realizar un
gran control de las mismas.
Polvo y gases en el transporte:
Para evitar o disminuir la incidencia de estos contaminantes, las
medidas mas importantes son:
- Ventilacin apropiada para limpiar las zonas de humos de
escape.
- Usar motores de baja contaminacin con un mantenimiento
adecuado.
- No usar vehculos de gasolina.
- No dejar los motores encendidos innecesariamente.
- No sobrepasar la velocidad mxima permitida, para no
levantar mas polvo del necesario.
Gases Txicos
Los gases txicos mas importantes estn indicados en la siguiente
tabla: